Linie lotnicze kompletują swoje floty. Relacjonujemy najnowsze zakupy linii lotniczych, najpopularniejsze produkty i sukcesy producentów maszyn lotniczych.

PLL LOT pozyskały kolejne Boeingi 737. Pomogą w czasie strajku

W związku z trwającym strajkiem, Polskie Linie Lotnicze LOT pozyskały kolejne dwa samoloty, aby zapewnić ciągłość przewozów – poinformował przedstawiciel biura prasowego przewoźnika, Konrad Majszyk.

Zamówienie Emirates na samoloty A380 zagrożone

W styczniu Airbus i Emirates uzgodniły zamówienie na 20 samolotów Airbus A380 wraz z opcją na 16 dodatkowych maszyn. Zamówienie o wartości 16 mld dol ma pozwolić utrzymać linię produkcyjną A380 przez kolejną dekadę. Ale na horyzoncie pojawiły się problemy.

United zamawia kolejne Dreamlinery 787-9

Boeing oraz United Airlines ogłosiły podpisanie umowy w sprawie zakupu kolejnych dziewięciu boeingów B787-9, które trafią do amerykańskiego przewoźnika w latach 2021-2022.

EVA Air odebrały pierwszego Dreamlinera (ZDJĘCIA)

Linia EVA Air odebrała 2 października pierwszego boeinga B787-9. Dreamliner numer 1 dla przewoźnika, to samolot o oznaczeniu LN702 (B-17881) napędzany silnikami General Electric GEnx-1B. Maszyna jest leasingowana od firmy Air Lease Corporation (ALC).

Qatar zamienia pięć A350-900 na A350-1000

Qatar Airways zamienił pięć egzemplarzy A350-900 z obecnego zamówienia na większą wersję A350-1000. Ta ostatnia rekomendacja dla największego członka rodziny Airbusa A350 XWB odzwierciedla potrzebę linii lotniczych w zakresie wzrostu i przepustowości przy najlepszym dostępnym poziomie komfortu i wydajności.

Swiss z nowym zamówieniem na samoloty

Swiss International Air Lines (SWISS) robi kolejny krok w modernizacji swojej floty krótko- i średniodystansowej, przekształcając obecne opcje zakupu dla dziesięciu samolotów najnowszej generacji "neo" z rodziny Airbus A320 w mocne zamówienia.

Lufthansa wykorzystuje opcje na 27 Airbusów A320neo

Grupa Lufthansy dokonała konwersji 27 posiadanych opcji na samoloty z rodziny A320neo i zamówiła 24 airbusy A320neo oraz trzy A321neo. Dostawa tych samolotów zaplanowana jest na lata 2023-2024 i jest wynikiem pozytywnego rozwoju i zysków całej grupy.

Wygasa umowa na Dreamlinery dla Malaysia Airlines

Czy Malaysia Airlines sfinalizuje kupno 8 Dreamlinerów 787? Wstępna umowa podpisana w 2017 roku właśnie wygasa, póki co nie ma na biurku nowej wersji. Rzecznik Boeinga odmówił komentarza w sprawie.

Sky Airline odebrała pierwszego A320neo

Chilijska niskokosztowa linia Sky Airline odebrała (25 września) w Tuluzie pierwszego airbusa A320neo. Pierwsza maszyna tego typa dla przewoźnika jest leasingowana od Air Lease Corporation , napędzają ją najnowsze silniki CFM Leap 1A. 

Helvetic potwierdza zakup 12 embraerów E190-E2

Szwajcarska linia Helvetic Airways potwierdziła w środę 26 września, złożone podczas Farnborough International Airshow 2018, zobowiązanie do zakupu 12 embraerów E190-E2. Wartość zamówienia, według cen katalogowych, opiewa na kwotę 730 mln dolarów amerykańskich.

SpiceJet odebrały 90-miejscowego Q400

Bombardier Commercial Aircraft ogłosił dostarczenie pierwszego 90-miejscowego Q400. Samolot został przekazany indyjskiej linii SpiceJet, która została pierwszym klientem (launch customer) pojemniejszej maszyny Q400. 

Shanghai Airlines odebrały pierwszego Dreamlinera

Linia Shanghai Airlines odebrała 21 września pierwszego boeinga B787-9. Dreamliner numer 1 dla przewoźnika to samolot o oznaczeniu LN702 (B-1111) napędzany silnikami General Electric GEnx-1B. Maszyna jest leasingowana od spółki matki China Eastern Airlines. 

Singapore Airlines odebrały pierwszego A350-900ULR

Linia Singapore Airlines (SIA) została dziś (22 września) pierwszym klientem A350 w wersji -900ULR (Ultra Long Range) na świecie czyli modelu o bardzo długim zasięgu dzięki któremu już 11 października powróci na najdłuższą trasę pasażerską zamkniętą jesienią 2013 r.

China Southern Airlines będą kupować samoloty na ogromną skalę

Linie lotnicze China Southern Airlines planują ponad dwukrotnie zwiększyć rozmiar swojej floty i w 2035 roku mieć już około 2 tys. samolotów. Przewoźnik wciąż poszukuje rozwiązań na współpracę z tanimi przewoźnikami – poinformował prezes China Southern, Tan Wangeng.

Air Peace zamawia 10 B737 MAX 8

Boeing i nigeryjska linia Air Peace ogłosili w piątek (14 września) sfinalizowanie zamówienia na 10 maszyn B737 MAX 8 wraz z opcjami na kolejne dwa samoloty tego typu. Tym samym przewoźnik został kolejną linią w Afryce, która wybrała boeingi 737 MAX.

Bombardier i Airbus pokazali pierwszego A220 dla Delty

Pierwszy airbus A220-100 w barwach Delta Air Lines został zaprezentowany po zakończeniu malowania w Mirabel, w stanie Quebec (Kanada), gdzie znajduje się linia montażu końcowego tych samolotów. Delta będzie pierwszą amerykańską linią lotniczą, która odbierze A220, wyposażonego w najnowocześniejsze wnętrze i zapewniającego najlepszą w swojej klasie wydajność paliwową.

Lepiej leasingować czy kupować samoloty?

Na rynku jest miejsce zarówno dla przewoźników kupujących nowe maszyny za gotówkę, jak i stosujących różne formy leasingu – stwierdzili podczas Kongresu Rynku Lotniczego uczestnicy debaty o pozyskiwaniu floty lotniczej. W dyskusji wypowiadali się zarówno przewoźnicy kupujący samoloty, jak i wynajmujący je oraz firmy oferujące leasing statków powietrznych. Dla obu stron umowy leasingowej problemem jest duża różnica popytu w sezonie i poza nim.

B737 MAX 8 zadebiutował we flocie linii GOL

Boeing i linia GOL Linhas Aéreas Inteligentes świętowali prezentacje dwóch nowych B737 MAX 8 podczas oficjalnej uroczystości w Sao Paulo. Wiodący brazylijski przewoźnik ogłosił również plany lotów na trasach międzynarodowych z wykorzystaniem maszyn B 737 MAX. 

ANA: Pierwszy A380 już po montażu końcowym

Pierwszy A380 dla All Nippon Airways (ANA) opuścił linię montażu końcowego (FAL) Airbusa w Tuluzie. SuperJumbo o oznaczeniu MSN262 jest pierwszym z trzech, które już na początku 2019 roku zostaną dostarczone japońskiej linii. 

Virgin Australia nowym klientem B737 MAX 10

Boeing i Virgin Australia ogłosili zmianę w zamówieniu czterdziestu maszyn B737 MAX 8 z 2013 r. Australijska linia zdecydowała zamienić  dziesięć z nich na największą wersję – B737 MAX 10. Tym samym przewoźnik został pierwszą linią w rejonie Australii i Oceanii, który wybrała boeingi 73 MAX 10. 

Norwegian sprzedaje stare samoloty

Linie lotnicze Norwegian Air sprzedały sześć samolotów Boeing 737-800 w ramach planów dotyczących odnowienia floty. Przychody ze sprzedaży zostaną wykorzystane do zwiększenia płynności finansowej przewoźnika.

KLM: Airbusy A350-900XWB dopiero w 2021

KLM zmienia harmonogram dostaw airbusów A350-900. Holenderska linia spodziewa się dostawy pierwszego A350 w 2021 r., a nie w 2020 r., jak wcześniej planowano. Za to pierwszy A350 dla Air France trafi jesienią 2019 i zasili w pierwszej kolejności flotę niskokosztowej linii Joon. Opóźnienie wejścia A350-900 powoduje, że KLM musi dłużej pozostawić we flocie boeingi B747-400.

Laudamotion: Większa flota, podwyżki i nowe malowanie

Laudamotion ma podwoić wielkość swojej floty w przyszłym roku, wprowadzić nowe malowanie samolotów i zaoferować pracownikom lepszą płacę w ramach strategii wzrostu, która zostaje wdrożona po tym, jak Ryanair zamknął transakcję kupna 75 proc. udziałów w austriackim przewoźniku. 

AirBaltic odbiera jedenasty samolot Airbus A220-300

Łotewskie linie niskokosztowe AirBaltic odebrały 25 sierpnia swój jedenasty samolot Airbus A220-300. Do końca 2018 przewoźnik planuje powiększenie floty łącznie do czternastu samolotów tego typu.

Dreamlinery w barwach japońskiego LCC

Linia Japan Airlines (JAL) zamierza zwiększyć liczbę foteli w swoich boeingach B787-8 Dreamliner, które przejdą do nowo ogłoszonej linii niskokosztowej. Nowa spółka JAL-u ma skupić się na rynkach w Azji, Europie i obu Amerykach. 

PLL LOT: Ostatni z zamówionych Embraerów 195 jest już w Warszawie

Polskie Linie Lotnicze LOT odebrały w poniedziałek (20 sierpnia) szóstego, ostatniego z zamówionych przez przewoźnika, Embraera 195. Samolot wykonał już swój pierwszy lot z Warszawy do Zurychu. Wraz z nowym samolotem, łączna liczba E195 we flocie LOT-u wzrosła do 12 sztuk.

Linie lotnicze z Bahrajnu stawiają na Airbusy

Gulf Air, narodowy przewoźnik Królestwa Bahrajnu, odebrał dzisiaj swojego pierwszego Airbusa A320neo. Samoloty, napędzane silnikami CFM LEAP-1A, odbyły pierwszą podróż z Tuluzy na Bliski Wschód, lądując na międzynarodowym lotnisku w Bahrajnie 20 sierpnia (poniedziałek) o 16:00 czasu lokalnego.

Pierwszy Airbus ACJ320neo już po montażu końcowym

Wczoraj (16 sierpnia) Airbus zaprezentował pierwszego ACJ320neo. Samolot został zmontowany zgodnie z harmonogramem, a w ostatnich dniach otrzymał silniki CFM International LEAP-1A oraz barwy Airbus Corporate Jets. Jego pierwszy lot techniczny zaplanowano w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

ATR dostarczył 1000. samolot ATR 72

Pod koniec lipca br. w Tuluzie pracownicy ATR-a świętowali dostawę 1000. maszyny ATR 72, która została dostarczona do IndiGo, linii numer jeden w Indiach. Dostawa maszyny ATR 72-600 stanowi ważny kamień milowy dla producenta i potwierdza niezwykły sukces komercyjny modelu ATR-a 72 i jego pozycję na regionalnym rynku lotniczym.

Debiut Airbusa A380 linii Hi Fly

Airbus A380 linii Hi Fly zadebiutował w poniedziałek (6 sierpnia) w swoim pierwszym komercyjnym locie z pasażerami. Maszyna wykona kilka rejsów ACMI dla Norwegiana, na najbardziej ruchliwej trasie świata pomiędzy Londynem a Nowym Jorkiem. Pierwszy A380 dla Hi Fly to SuperJumbo o rejestracji 9H-MIP. Ma niecałe 12 lat, a jego poprzednim użytkownikiem były linie Singapore Airlines (9V-SKC).

Irańskie linie lotnicze odbierają pięć ATR-ów

Iran Air odebrał w niedzielę (5.8) pięć maszyn ATR 72-600. Obecna dostawa była możliwa, ponieważ 27 lipca tego roku amerykański Urząd ds. Kontroli Aktywów Zagranicznych (U.S. Office of Foreign Assets Control "OFAC") przyznał ATR licencję eksportową na sprzedaż samolotów ATR 72-600 dla Iran Air z początkową rezerwą, tj. zapasem części zamiennych do wstępnych przeglądów.

Gulfstream G550 w wersji medycznej już niedługo w służbie ratunkowej

Gulfstream ogłosił, że zaprojektował i dostarczył najnowocześniejszy samolot Gulfstream G550, który zrewolucjonizuje opiekę medyczną podczas lotu. Zmodyfikowany G550 został dostarczony do Pekińskiego Czerwonego Krzyża Emergency Medical Center podczas ceremonii dostawy w głównej siedzibie Gulfstream w Savannah.

Linie Thomas Cook przejmą Airbusa A380 od Hi Fly

Thomas Cook Airlines Scandinavia, czarterowe linie lotnicze z siedzibą w Kopenhadze, to pierwszy zainteresowany leasingiem Airbusa A380 od firmy Hi Fly. Największy samolot świata będzie obsługiwał połączenie ze stolicy Danii do Larnaki na Cyprze oraz z Oslo na Majorkę.

39 tys. podróży dookoła świata. 10 lat A380 we flocie Emirates

Linie Emirates obchodzą 10. rocznicę wprowadzenia do swojej floty samolotów Airbus A380. Od pierwszego lotu z Nowego Jorku do Dubaju 1 sierpnia 2008 roku maszyny Emirates przewiozły ponad 105 mln pasażerów, pokonując przeszło 1,5 mld km w trakcie 115 tys. połączeń, czyli równowartość 39 tys. podróży dookoła świata. Gigant na razie nie odwiedzi jednak Polski.

Linie El Al świętują 70-lecie istnienia. Nowy samolot w stylu retro (ZDJĘCIA)

Aby uczcić 70. rocznicę powstania izraelskich linii lotniczych El Al, nowy Boeing 787 Dreamliner przewoźnika otrzymał „stary” wygląd, oparty na malowaniu legendarnych samolotów Boeing 707.

Linie Small Planet przyjmują nowy samolot

Do floty Small Planet Airlines w Polsce dołączył dziś (25.7) kolejny Airbus A321 (SP-HAU). Jest to już szósta maszyna tego typu we flocie polskiego oddziału przewoźnika.

Chińskie linie lotnicze zamawiają kolejne maszyny od Airbusa

Airbus potwierdził umowę, na mocy której linie lotnicze Sichuan z siedzibą w południowo-zachodnich Chinach, w mieście Chengdu, wybrały A350 XWB na najnowsze samoloty zasilające jego flotę.

Linie British Airways zamawiają trzy Boeingi 777-300ER

Trzy szerokokadłubowe samoloty Boeinga zwiększą przepustowość i elastyczność sieci połączeń brytyjskich linii lotniczych. Umowa została podpisana podczas Farnborough International Airshow w Wielkiej Brytanii.

AirAsia Group zamawia 34 dodatkowe samoloty A330neo

AirAsia Group zawarła umowę z Airbusem na zakup 34 samolotów szerokokadłubwych A330neo. W sumie AirAsia oczekuje więc na 100 maszyn A330neo. W planach jest uruchomienie połączeń z Bangkoku do Europy, w tym do Pragi, Wiednia i Szwecji.

Wietnamskie linie z nowym zamówieniem u Airbusa

Wietnamski przewoźnik Vietjet podpisał porozumienie z Airbusem na zakup dodatkowych 50 samolotów jednoosobowych A321neo. Porozumienie zostało ogłoszone przez wiceprezydenta Vietjet Dinh Viet Phuonga i Erica Schulza, dyrektora handlowego Airbusa.

Hawaiian Airlines finalizują zamówienie na 10 Dreamlinerów 787-9

Boeing i Hawaiian Airlines ogłosiły, że sfinalizowały zamówienie na 10 Dreamlinerów 787-9. Wartość transakcji to 2,82 miliarda dolarów po cenach katalogowych. Umowa obejmuje także prawa do zakupu 10 dodatkowych samolotów 787.

GECAS: 35 dodatkowych Boeingów 737-800BCF

GE Capital Aviation Services (GECAS) zamawia kolejne frachtowce od Boeinga. Umowa obejmuje dostawę 20 samolotów z opcją na kolejne 15. Łącznie zamówiona przez GECAS liczba maszyn wzrasta więc do 50.

Macquarie AirFinance zamawia 20 samolotów A320neo

Firma leasingowa Macquarie AirFinance, spółka zależna przedsiębiorstwa Macquarie Group, z siedzibą w Australii, złożyła zamówienie na 20 samolotów A320neo.

VietJet zamawia 100 samolotów Boeinga

Wietnamski tani przewoźnik VietJet Air stanie się największym klientem 737 MAX 10 w Azji, po zawarciu transakcji z Boeingiem na 80 samolotów 737 MAX 10 i 20 maszyn 737 8. Transakcja wyceniana jest na ponad 12,7 mld dolarów.

Firma leasingująca samoloty zamawia 30 Boeingów 737 MAX 8

Firma Jackson Square Aviation (JSA) ogłosiła, że zamówiła 30 samolotów 737 MAX 8 u producenta odrzutowców Boeing, co pozwoli na ewolucję jej działalności. Transakcja warta jest 3,5 miliarda dolarów.

GOL Airlines złożyły zamówienie na 30 samolotów Boeing 737 MAX

Boeing i niskokosztowe linie GOL Airlines z Brazylii ogłosiły dzisiaj wspólny kontrakt, który pozwoli  brazylijskiej linii lotniczej stać się największym operatorem samolotów z rodziny MAX w Ameryce Łacińskiej. Przewoźnik zamówił 30 samolotów 737 MAX 10.

Qatar Airways finalizuje zamówienie na 5 frachtowców Boeing 777

Linie lotnicze Qatar Airways i firma Boeing sfinalizowały zamówienie na pięć samolotów amerykańskiego producenta B777 typu cargo. Wartość podpisanej transakcji, która omawiana była jeszcze w kwietniu, to 1,7 mld dolarów po cenach katalogowych.

Kolejny Embraer 195 dołączył do floty LOT-u

Samolot o numerze rejestracyjnym SP-LNG przyleciał w sobotę do Warszawy z Porto Alegre w Brazylii. Leasingodawcą Embraera dla LOT-u jest spółka NAC. Egzemplarz, który właśnie dotarł nad Wisłę, wcześniej latał dla brazylijskiego przewoźnika Azul.

Farnborough: Jet Airways zamawiają 75 MAX-ów

Podczas Airshow w Farnborough, indyjski przewoźnik Jet Airways podpisał list intencyjny na zakup 75 wąskokadłubowych samolotów Boeing 737 MAX 8. Transakcja wyceniana jest na 8,8 miliarda dolarów według aktualnych cen katalogowych.

United Airlines kupią cztery Dreamlinery

United Airlines zdecydowały się na zamówienie kolejnych czterech Boeingów 787-9. Kontrakt opiewa na 1,1 mld dolarów. Łącznie linie zamówiły już 55 samolotów tego typu.  

Rumuńskie linie Tarom zamawiają 5 Boeingów 737 MAX 8

Narodowy przewoźnik lotniczy Rumunii, Tarom Airlines, złożył zamówienie na pięć wąskokadłubowych samolotów – Boeingów 737 MAX 8. Wartość umowy, ogłoszonej podczas Farnborough International Airshow w Wielkiej Brytanii, to 586 mln dolarów.

Goshawk Aviation zamawia 20 Boeingów 737 MAX i 20 A320neo

Goshawk Aviation, działający na rynku leasingu samolotów, zawarł kontrakt na nabycie 20 samolotów wartych 2,3 mld dol. bezpośrednio z ich producentem. Takich transakcji dotąd na rynku nie było.

DHL zamawia 14 Boeingów 777 w wersji cargo

Firma kurierska DHL zamówi 14 frachtowców – Boeingów 777 wraz z prawem zakupu kolejnych 7 takich samolotów. Wartość umowy to 4,7 mld dolarów po cenach katalogowych.

Pierwszy chętny na zakup nowych Airbusów A220-300

Amerykańskie linie lotnicze JetBlue stały się pierwszym nabywcą 60 Airbusów A220-300 po dokonanej w ostatnich dniach zmianie ich marki i oznaczenia. Przewoźnik zmienił jednocześnie wcześniejsze zamówienie 25 egzemplarzy A320neo na większy model z tej samej rodziny – A321neo.

Tak wygląda zmiana konfiguracji Boeinga 777-200LR (WIDEO)

Zespół Emirates Engineering przeprowadził zmianę konfiguracji drugiego samolotu Boeing 777-200LR we flocie przewoźnika. Przebudowa maszyny z wersji trzyklasowej na dwuklasową odbywała się w całości w hangarach Emirates Engineering w Dubaju.

Drugi biało-czerwony samolot LOT-u, Boeing 737 MAX 8, już wykonuje regularne rejsy

Po rejsie z Seattle i międzylądowaniu na Islandii, w piątek na Lotnisku Chopina wylądował najnowszy Boeing 737 MAX 8 LOT-u w malowaniu z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości. Samolot dołączył do biało-czerwonego Dreamlinera, który do Warszawy przyleciał w czwartek. Oba latają już z pasażerami na regularnych trasach.

Tak LOT obchodzi rocznicę odzyskania niepodległości (ZDJĘCIA)

– To naturalne, że LOT obchodzi rocznicę niepodległości Polski. Jesteśmy bardzo dumni z tego, że jesteśmy polską państwową firmą, rozwijamy nasz patriotyzm, dla Polski pracujemy. Reprezentujemy kraj na prawie wszystkich kontynentach – mówił podczas oficjalnego powitania nowego Boeinga 787-9 w barwach biało-czerwonych prezes PLL LOT, Rafał Milczarski.

Dreamliner LOT-u w patriotycznym malowaniu już w Warszawie

Na Okęciu wylądował dzisiaj nowy nabytek Polskich Linii Lotniczych LOT – samolot Boeing 787-9 Dreamliner. Maszynę wyróżnia wyjątkowe, biało-czerwone malowanie, wykonane na okoliczność 100-lecia odzyskania niepodległości przez Polskę. W pierwszy rejs z pasażerami wyruszy jeszcze dziś do Toronto. Jutro do Warszawy dotrze biało-czerwony Boeing 737 MAX 8.

Nowe linie z Wietnamu zamawiają 20 Dreamlinerów

Nowo założone wietnamskie linie lotnicze, Bamboo Airways, złożyły u amerykańskiego producenta samolotów zamówienie na 20 sztuk Boeingów 787 Dreamliner. Władze przewoźnika uważają, że maszyny umożliwią nowej firmie ekspansję na rynkach Azji Północno-Wschodniej oraz pozwolą na uruchomienie połączeń dalekodystansowych.

LOT: Samoloty w patriotycznym malowaniu wylądują na Okęciu w tym tygodniu

Nowy Boeing 787-9 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT wyląduje 27 czerwca (środa) na Lotnisku Chopina w Warszawie. Samolot będzie miał nowe malowanie – z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości, szerokokadłubowa maszyna zaprezentuje się w patriotycznych barwach.

Wielka grecka transakcja. Aegean Arlines kupują 30 Airbusów

Greckie linie lotnicze podpisały umowę na zakup 30 Airbusów: 20 samolotów A320neo i 10 sztuk A321neo. Transakcja jest kontynuacją i zarazem potwierdzeniem podpisanego w marcu tego roku Memorandum of Understanding. Umowa została podpisana w Atenach.

Delta Air Lines zamawiają 20 odrzutowców Bombardiera

20 czerwca Bombardier podpisał umowę z Delta Air Lines na 20 samolotów CRJ900. Transakcja jest wyceniana na ok. 961 milionów dolarów według ceny katalogowej.

Airbus pracuje nad nową wersją A321 - A321XLR

Airbus chce poprawić zasięg swojego samolotu A321, by utrzymać przewagę rynkową w segmencie maszyn przeznaczonych dla 200-270 pasażerów – informuje Reuters.

Kolejne linie lotnicze odbierają Airbusa A350-1000 dalekiego zasięgu

Linie lotnicze Cathay Pacific z siedzibą w Hongkongu stały się drugim po Qatar Airways przewoźnikiem, obsługującym szerokokadłubowy samolot Airbus A350-1000. Cathay Pacific odebrały maszynę na specjalnej imprezie lotniczej w Tuluzie we Francji.

Etihad rezygnuje z Boeinga 777X. Powodem złe wyniki finansowe

Etihad Airways być może opóźni zamówienie na 25 Boeingów 777X. Powodem mają być kiepskie wyniki finansowe spółki, która w 2016 roku straciła 2 miliardy dolarów, a rok później 1,5 miliarda dolarów. Koncern mocno pociągnęły w dół wyniki Alitalii i Air Berlin, w których Etihad ma udziały.

Pierwszy wyprodukowany w USA Airbus A321 we flocie Hawaiian Airlines

Hawajskie linie lotnicze, Hawaiian Airlines, odebrały pierwszy samolot, wąskokadłubowego Airbusa A321, wyprodukowanego w amerykańskiej fabryce w Alabamie. Maszyna jest również pierwszym nowym samolotem wyposażonym w silnik (NEO), dostarczonym z zakładu Airbusa w USA.

CSeries od lipca w Airbusie

W lipcu program CSeries Bombardiera oficjalnie trafi pod skrzydła Airbusa. Zgodnie z umową europejski producent będzie miał m.in. prawo do nominowania prezesa spółki CSALP i praktycznie decydujący wpływ na program CSeries. Strony liczą, że tym samym zwiększy się szansa na sprzedaż tego typu maszyn u klientów Airbusa.

Airbus BelugaXL gotowy do pierwszego lotu

Airbus poinformował, że BelugaXL przeszła testy naziemne i będzie mogła wykonać swój pierwszy lot latem 2018 roku. – Testy miały na celu sprawdzenie modelu w różnych warunkach pogodowych - powiedział Airbus w oświadczeniu. To największy jak dotąd frachtowiec tego typu, zaprojektowany i zbudowany w oparciu o model odrzutowca Airbus A330.

AirBaltic przyspiesza odbiór CSeries

Łotewska linia lotnicza AirBaltic przyspieszyła kupno samolotów serii CS Bombardiera, bo chce być pewna terminu dostaw. Kanadyjski producent czeka wciąż na finalizację umowy z Airbusem. Europejczyk przejmie 50,01 proc. akcji w spółce CSALP.

LOT: Dwa „biało-czerwone” Boeingi dołączą w czerwcu

Kiedyś propozycja Marcina Mastalerka, dziś inicjatywa PLL LOT. Pod koniec czerwca narodowy przewoźnik odbierze dwa najnowsze samoloty: Boeing 787-9 Dreamliner oraz Boeing 737 MAX 8, które będą pomalowane w biało-czerwone barwy z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości – podaje tvn24bis.pl.

Boeing średniego segmentu (NMA) we flocie Emirates? „Raczej wątpliwe”

Czy we flocie Emirates będzie miejsce dla nowego typu maszyny Boeinga? Dyrektor linii Tim Clark jest ostrożny z deklaracjami. – Być może jest na to rynek, choć producent będzie musiał wziąć pod uwagę różne oczekiwania ze strony przewoźników Azji i Pacyfiku oraz USA – powiedział podczas konferencji w Sydney.

LOT zamówił sześć kolejnych Boeingów 737 MAX 8

Polskie Linie Lotnicze LOT powiększają flotę średniego zasięgu o sześć kolejnych samolotów wąskokadłubowych Boeing 737 MAX 8. Wszystkie mają zostać dostarczone z fabryki w Renton do końca przyszłego roku. W sumie przewoźnik będzie miał 12 sztuk tych maszyn.

Dubajski leasingodawca sprzedaje 16 samolotów. Wśród nich A330

Dubai Aerospace Enterprise sprzedaje 16 samolotów typu Boeing i Airbus o łącznej wartości 900 milionów dolarów. Trzy transakcje dotyczące sprzedaży samolotów 737, A320, A330 i A350 mają zakończyć się w drugiej połowie 2018 roku.

IAG zawiesza negocjacje ws. A380

Grupa IAG (właściciel m.in. British Airways i Aer Lingusa) jest na tyle zniecierpliwiona opóźnieniami w dostawie sumperjumbo, że postanowiła zawiesić rozmowy ws. kupna dodatkowych Airbusów A380 – czytamy w The Bloomberg.

Linie lotnicze z Seszeli zamawiają dwa Airbusy A320neo

Air Seychelles, narodowy przewoźnik z Seszeli, złożył zamówienie na dwa wąskokadłubowe Airbusy A320neo, napędzane silnikami LEAP-1A. Maszyny będą wykorzystywane w ramach szerszego odnowienia floty.

Lufthansa zamawia 6 Airbusów A320neos

Grupa Lufthansa potwierdziła zamówienie na kolejne sześć Airbusów A320neo. W sumie do floty największej niemieckiej linii dołączy 77 Airbusów A320neo i 45 maszyn A321neo.

AirBaltic zamawia 30 samolotów Bombardier CS300

Bombardier Commercial Aircraft i Air Baltic Corporation ogłosiły zawarcie umowy na zakup 30 samolotów Bombardier CS300 z opcjami i prawami zakupowymi na zamówienie kolejnych 30 maszyn tego samego typu. Wartość katalogowa tych bombardierów to 2,9 mld dolarów. Tym samym łotewski przewoźnik staje się największym europejskim operatorem samolotów serii C.

Emirates uziemi 18 proc. floty. Powodem niedobór pilotów

Jak podaje avweb.com, już w lipcu w trasę nie wyruszy 36 Boeingów 777 i 10 A380. Zmniejszy to częstotliwość lotów do portów, a także spowoduje anulowanie niektórych połączeń.

Co dalej z A330neo?

Airbus ostro konkuruje z Boeingiem, by podpisać kontrakt z United Airlines, która zamierza odświeżyć flotę. Są jednak małe szanse na to, że amerykański koncern zdecyduje się zamienić Boeingi 767 na Airbusy A330neo, co stawia pod znakiem zapytania przyszłość programu.

Dubajski leasingodawca chce 400 samolotów Airbusa i Boeinga

Dubai Aerospace Enterprise (DAE), firma zajmująca się leasingiem samolotów, prowadzi rozmowy z Airbusem i Boeingiem na temat 400 samolotów wąskokadłubowych. DAE ma być ponoć zainteresowane maszynami A320neo i B737 MAX.

Pierwszy Airbus A330neo z kabiną Airspace zakończył testy

Szerokokadłubowy samolot Airbus A330-900 zakończył swój pierwszy, ponad 4,5-godzinny lot testowy. Teraz maszyna dołączy do dwóch samolotów testowych A330-900, które od 19 października 2017 roku testowane są w powietrzu.

Air Italy odbiera pierwszego MAX-a

Linia Air Italy odebrała swój pierwszy egzemplarz Boeinga 737 MAX podczas ceremonii w Everett, w stanie Waszyngton. Docelowo przewoźnik będzie miał w swojej flocie 20 MAX-ów.

Singapore Airlines: Zmodernizowane A380 polecą do Zurychu

Unowocześniony Airbus A380 w barwach Singapore Airlines będzie latał na trasie Zurych-Singapur. Maszyna będzie mogła pomieścić 471 pasażerów. W kabinie znajduje się sześć prywatnych apartamentów i 78 miejsc w klasie biznes na górnym pokładzie, a także 44 miejsc klasy premium i 343 klasy ekonomicznej na głównym pokładzie.

Nowe afrykańskie linie lotnicze zamawiają samoloty u Bombardiera

Firma Bombardier Inc. poinformowała, że podpisała umowę sprzedaży sześciu turbośmigłowych samolotów Q400, które będą pilotowane przez nowe afrykańskie linie lotnicze z siedzibą w Republice Angoli.

Qatar Airways: Z 50 zamówionych Airbusów część będzie w wersji A321LR

Prezes Qatar Airways, Akbar Al Baker w wywiadzie dla Aerotelegraph zapowiedział, że niektóre z 50 zamówionych przez linię Airbusów A321neo będą w wariancie LR.

10. Dreamliner we flocie LOT-u

Dreamliner 787-9 zarejestrowany jako SP-LSB wylądował w Warszawie po locie z lotniska Paine Field obok Seattle. Odrzutowiec zabiera na pokład 294 pasażerów, o 42 więcej niż mniejsza wersja 787-8. Przewoźnik czeka na dostawy zakontraktowanych kolejnych pięciu maszyn tego typu.

Uzbeckie linie lotnicze zamawiają kolejnego Dreamlinera

Narodowy przewoźnik Uzbekistanu, linie lotnicze Uzbekistan Airways, zamówiły u amerykańskiego producenta szerokokadłubowego Boeinga 787-8. Wartość samolotu to, według cen katalogowych, 239 mln dolarów.

Airbus zmieni nazwę dla CSeries. Chce też obniżyć cenę Bombardierów

Airbus szykuje się do walki z firmą United Technologies, która dotyczy cen komponentów i usług dla samolotów CSeries Bombardiera. Ma to ułatwić wprowadzenie odrzutowca na rynek komercyjny. Przypomnijmy, że w zeszłym roku europejski producent nabył większościowy pakiet udziałów w programie.

Bombardier dostarczy planowaną liczbę samolotów CSeries

Bombardier w ciągu ostatnich kilku tygodni znacznie przyspieszył z dostawami CSeries, przekazując w marcu cztery samoloty klientom. Tym samym producentowi uda się utrzymać tempo montażu, które jest zaplanowane na 2018 roku.Firma z siedzibą w Montrealu zobowiązała się dostarczyć klientom 40 maszyn z serii CS, choć pierwsze miesiące roku nie zapowiadały, iż uda się dotrzymać zobowiązanie.

Ryanair zamawia 25 Boeingów 737 MAX 8

Największe tanie linie lotnicze w Europie, Ryanair, złożyły zamówienie na 25 dodatkowych wąskokadłubowych, powiększonych Boeingów 737 MAX 8. Transakcja jest warta 3 mld dolarów według cen katalogowych. Dzięki dodatkowym maszynom, łączna liczba zamówionych przez Ryanaira MAX-ów zwiększyła się do 135.

Samolot najdłuższego zasięgu rozpoczyna testy w powietrzu

Airbus A350-900 ULR (Ultra Long-Range) odbył swój pierwszy lot 23 kwietnia, rozpoczynając tym samym krótki program testów w powietrzu. Pierwsza dostawa samolotu, dla linii Singapore Airlines, została przewidziana w drugiej połowie 2018 roku.

PLL LOT: 15 Dreamlinerów do końca 2019 roku. Linie zamawiają kolejne Boeingi 787

Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły zamówienie kolejnych trzech Boeingów 787-9 Dreamliner. Samoloty zostaną dostarczone w 2019 r. W sumie LOT posiada dziś we flocie osiem mniejszych B787-8 i jednego większego B787-9. Biorąc pod uwagę wszystkie podpiane kontrakty, w tym i przyszłym roku przewoźnik włączy do swojej floty sześć Dreamlinerów.

Tanie linie Primera Air polecą A321neo do Ameryki Północnej

Linie Primera Air, tani przewoźnik ze Skandynawii, odebrały swojego pierwszego z trzech wydzierżawionych od GECAS Airbusów A321neo. Przewoźnik wyleasinguje także kolejnych pięć Airbusów A321neo od innych wynajmujących, w tym dwa A321LR, rozwijając swoją flotę do ośmiu samolotów w 2018 roku.

Linie lotnicze z Bhutanu kupują Airbusa

Drukair, narodowy przewoźnik Królestwa Bhutanu, podpisał z Airbusem umowę kupna jednego samolotu wąskokadłubowego A320neo, aby wesprzeć plany rozwoju i uzupełnić istniejącą flotę trzech A319.

787-10 w barwach Singapore Airlines będzie latać do Japonii

Singapore Airlines planuje zmodernizować flotę na trasach do Japonii. Dotychczasowe maszyny zostaną zastąpione Boeingami 787-10.

Boeing 737-800 w wersji cargo z certyfikatem

Maszyna Boeinga 737-800BCF uzyskała certyfikat Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) i Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA). Samolot w pierwszej kolejności trafi do West Atlantic Airlines.

20-30 szerokadłubowców wkrótce we flocie Malaysia Airlines

Linie lotnicze Malaysia Airlines ogłosiły przetarg na zakup 20 lub 30 samolotów szerokokadłubowych. Zamówienie miałoby unieważnić dotychczasową umowę z Boeingiem.

Dreamlinerom grożą ograniczenia lotów. Powodem silniki Rolls-Royce’a

Na wniosek agencji lotniczych FAA i EASA linie lotnicze będą musiały dostarczyć dane o tym, jak często zgłaszają usterki w silnikach Trent 1000 – informuje The Bloomberg. Rolls Royce produkuje silniki z przeznaczeniem dla Boeingów 787.

LOT: Pierwszy z sześciu zamówionych Embraerów już obsługuje połączenia

Samolot przyleciał do Warszawy z Porto Alegre w Brazylii, pokonując łącznie ponad 12 tys. km. Dzisiaj zabierze rejsowych pasażerów LOT-u do Kopenhagi i Lwowa. Umowa z leasingodawcą przewiduje, że w ciągu najbliższych miesięcy polski przewoźnik zacznie korzystać z pięciu kolejnych maszyn tego typu. Samoloty posłużą do obsługi tras europejskich.

SAS z nowym zamówieniem na 50 samolotów Airbus A320neo

Skandynawskie linie lotnicze SAS poinformowały o zamówieniu 50. samolotów Airbus A320neo, które wzmocnią flotę krótkiego i średniego zasięgu. Dostawy rozpoczną się w pierwszej połowie przyszłego roku.

Kolejna dwa Bombardiery we flocie LOT-u

Narodowy przewoźnik LOT wyleasinguje w formule krótkoterminowej dwa dodatkowe Bombardiery Q400. Maszyny mają zacząć obsługiwać rejsy przewoźnika w maju i pozostaną we flocie przez co najmniej sześć miesięcy. Będą mogły zabrać na pokład po 78 osób.

Tanie linie lotnicze z Indonezji zamówiły 50 Boeingów 737 MAX 10

Lion Air Group z siedzibą w Indonezji zamówiły 50 wąskokadłubowych Boeingów 737 MAX 10. Transakcja została wyceniona na około 6,24 mld dolarów według cen katalogowych i jest największym jak dotąd zamówieniem wariantu Boeing 737 MAX 10.

Nowy symulator A320 NEO/CEO na lotnisku w Amsterdamie

Flight Simulation Company (FSC) uruchomił nowy symulator typu A320 NEO/CEO w swojej lokalizacji na lotnisku Schiphol w Amsterdamie. Symulator jest gotowy do szkoleń. Nowy symulator A320 neo jest wyprodukowany przez firmę CAE (seria 7000XR) i wyposażony w najnowszy system wizualny CAE Tropos 6000XR. Symulator posiada poziom kwalifikacji D, jest w standardzie Airbus 2.0 neo/ceo i ma w swojej konfiguracji do wyboru 4 dostępne silniki.

American Airlines rezygnują z Airbusów. Zamawiają 47 Dreamlinerów

Amerykański przewoźnik American Airlines i firma Boeing ogłosiły, że te największe na świecie linie lotnicze podwoją flotę samolotów B787 Dreamliner dzięki nowemu zamówieniu na 47 maszyn z opcją na kolejne 28. Transakcja jest wyceniana na 12 mld dolarów według cen katalogowych, co czyni American Airlines największym operatorem Boeingów 787 na zachodniej półkuli.

Bombardier może zyskać na chińskich cłach

Narzucenie przez Chińczyków cła na amerykańskie odrzutowce otwiera furtkę Bombardierowi na rynku azjatyckim.

Chińskie cła mogą zaszkodzić MAX-om

Akcje Boeinga spadły na nowojorskiej giełdzie o 7 proc. po tym, jak na chińskiej liście towarów z USA objętych 25-proc. cłem znalazły się wąskokadłubowe samoloty producenta. Nie wiadomo póki co, w jakim stopniu wpłynie to na zamówienia na MAX-y, które cieszyły się do tej pory dużym popytem wśród azjatyckich linii.

Indyjski rynek lotniczy rozrasta się. Kolejne zamówienie na 75 MAX-ów

Linie lotnicze Jet Airways z siedzibą w Bombaju podpisały umowę z Boeingiem na zakup 75 sztuk wąskokadłubowych samolotów Boeing 737 MAX 8 – informuje agencja Reuters. Według szacunków indyjscy przewoźnicy w ciągu nadchodzących dwóch dekad wydadzą aż 290 mld dol. na nowe maszyny. Aby sprostać rozwojowi rynku, rozbudowy potrzebują krajowe terminale i infrastruktura lotnicza.

Air Lease Corporation kupuje osiem kolejnych MAX-ów

Boeing i amerykańska firma leasingowa, Air Lease Corporation, ogłosiły, że sfinalizowały zamówienie na kolejne osiem samolotów wąskokadłubowych B737 MAX 8. Wartość zakupu to 936,8 mln dolarów według cen katalogowych.

Greckie linie lotnicze stawiają na rodzinę A320neo

Aegean Airlines, największe linie lotnicze w Grecji, podpisały Memorandum of Understanding z Airbusem na zakup 30 samolotów A320neo – 20 egzemplarzy A320neo i 10 sztuk A321neo. Przewoźnik zyska również znaczną liczbę nowych samolotów z rodziny A320neo od firm leasingowych.

A321LR ma za sobą najdłuższy, 11-godzinny lot

Samoloty testowe A321LR Airbus powróciły do Tuluzy po przeprowadzeniu najdłuższego jak do tej pory lotu w kampanii certyfikacyjnej, operującego z Seszeli. Maszyna wylądowała w siedzibie producenta tuż przed godziną 06:00 30 marca po blisko 11 godzinnym locie z wyspy Mahe.

Kolejny Boeing 737-800 dołącza do Enter Air

Enter Air powiększył flotę o kolejnego Boeinga 737-800. Samolot będzie użytkowany na zasadzie leasingu operacyjnego. Umowę podpisano na 6 lat. Stan samolotów własnych przewoźnika powiększy się przed sezonem letnim o jeszcze jeden bliźniaczy model.

Pierwszy Boeing 737 MAX 8 dla kazachskich linii lotniczych

Przewoźnik z Kazachstanu, SCAT, odebrał właśnie swojego pierwszego MAX-a. To pierwsze linie lotnicze w Azji Centralnej, które w swojej flocie będą mieć powiększoną i ulepszoną wersję Boeinga 737, czyli 737 MAX 8. Umowa przewiduje zakup dodatkowych pięciu samolotów tego typu.

Finnair przyspiesza odbiór A350-900

Finnair skorygował harmonogram dostaw A350-900. Chce, by osiem zamówionych maszyn znalazło się w jego flocie do końca 2022 roku, a nie – jak pierwotnie zakładano – do 2023. Ma to związek z dalszą ekspansją linii na rynku azjatyckim.

Rolls-Royce: Silniki napędzające A330neo nie są wadliwe

Rolls-Royce zaprzeczył, jakoby silniki Trent 7000, które napędzają Airbusy A330neo, miały te same wady fabryczne, co Trent 1000. To właśnie ta pechowa seria doprowadziła do uziemienia wielu samolotów w okresie świątecznym.

Boeing bliżej podpisania umowy z American Airlines. To cios dla A330neo

Boeing jest bliski wygrania zaciętej walki o klienta – American Airlines. Przewoźnik musi zdecydować, czy postawi na Dreamlinery, czy A330neo, jednak według agencji Reuters, to amerykański producent ma większe szanse na podpisane kontraktu.

Największy Dreamliner we flocie Singapore Airlines

Boeing 787-10, trzeci i największy wariant 787, w niedzielę trafił do pierwszego klienta – Singapore Airlines. Ceremonia przekazania maszyny miała miejsce w fabryce Boeinga w Karolinie Południowej, którą producent wykorzystuje do budowy odrzutowców z kompozytu węglowego.

Boeing 787-9 prosto z fabryki w Everett wylądował na Lotnisku Chopina

Dreamliner 787-9 zarejestrowany jako SP-LSA wylądował w Warszawie po pierwszym rejsie z Paine Field, lotniska obsługującego fabrykę Boeinga w Everett. To najnowszy i największy dotychczas samolot we flocie LOT-u. Na pokład zabierze aż 294 pasażerów. Dołączył do ośmiu Dreamlinerów LOT-u w wersji B787-8. Jeszcze w marcu zacznie obsługiwać popularną trasę między Warszawą i Chicago.

Thai Lion Air odbiera pierwszego Boeinga 737-9

Do floty tajlandzkiej linii lotniczej Thai Lion Air dołączy Boeing 737-9, drugi wariant maszyny 737 MAX. Samolot będzie wykorzystywany przy połączeniach z Tajlandii do Bangladeszu, Chin i Indii.

Pratt & Whitney dostarczy IndiGo zapasowe silniki A320neo

Pratt & Whitney wkrótce rozpocznie dostawy zapasowych silników dla IndiGo. Indyjskie linie zostały zmuszone do uziemienia ośmiu Airbusów A320neo, ze względu na wady fabryczne maszyny – poinformowało agencję Reuters źródło zaznajomione ze sprawą.

LOT świętuje 100-lecie niepodległości Polski. Dwa samoloty z patriotycznym malowaniem

Z okazji stulecia odzyskania przez Polskę niepodległości dwa samoloty Polskich Linii Lotniczych LOT zyskają nowe malowanie, nawiązujące do tego wydarzenia – potwierdził prezes narodowego przewoźnika, Rafał Milczarski. Wcześniej o przemalowanie wszystkich samolotów z floty przewoźnika postulował były rzecznik PiS, Marcin Mastalerek. – Ten pomysł mnie przeraził – komentuje dla Rynku Lotniczego Adrian Furgalski, wskazując, że idea posła wiązałaby się z wysokimi kosztami.

LOT w kwietniu odbierze pierwszego Embraera 195. Koniec dostaw w czerwcu

Polskie Linie Lotnicze LOT przygotowują się do odbioru sześciu zamówionych, używanych Embraerów 195. Pierwszy z nich wyląduje na Lotnisku Chopina już w kwietniu. Dostawy samolotów zostaną zrealizowane do końca czerwca tego roku. Samoloty należały wcześniej do tanich linii lotniczych Azul z Brazylii.

Boeing chce zwiększyć produkcję 737

Boeing wyprodukował już 10 tys. Boeingów 737. Jubileuszowy egzemplarz trafił właśnie do linii Southwest Airlines. Amerykański producent świętuje rekord Guinnessa i planuje zwiększyć rytm produkcji modelu z obecnego poziomu 47 samolotów na miesiąc do 52.

Mocne otwarcie Airbusa w 2018 roku

Po dwóch miesiącach 2018 roku Airbus deklasuje Boeinga pod względem liczby zamówień. W styczniu i lutym zdobył kontrakt na 60 samolotów, które są wyceniane na ok. 13,3 mld dolarów według ceny katalogowej.

Brytyjczycy wspierają program CSeries

Zjednoczone Królestwo udzieli wsparcia finansowego Bombardierowi na eksport samolotów z serii C dla linii Korean Air. Dzięki temu zabezpieczy miejsca pracy w fabryce producenta w Belfaście.

Po Dreamlinerach Turkish Airlines zamawiają 25 A350-900

Tureckie linie lotnicze Turkish Airlines podpisały Memorandum of Understanding (MoU) na zakup 25 samolotów A350-900 z opcją pięciu kolejnych maszyn. Sześć pierwszych egzemplarzy ma zostać dostarczonych już w 2019 r., 14 w 2020 r., 10 w 2021 r., 12 w 2022 r., 11 w 2023 r. i 7 w 2024 r.

Turkish Airlines kupią do 30 Dreamlinerów 787-9

Boeing i Turkish Airlines ogłosiły sfinalizowanie dużego zamówienia na 25 egzemplarzy Dreamlinerów 787-9,  z opcją zamówienia na kolejne pięć samolotów. Zakup nowych samolotów szerokokadłubowych pozwoli przewoźnikowi z Turcji na dalsze zaspokojenie rosnącego popytu na lotnisku w Stambule i poprawi komfort latania pasażerów.

Nowy Dreamliner LOT-u czeka na odbiór (ZDJĘCIA)

Szerokokadłubowy Boeing 787-9 Dreamliner, w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT, czeka już na odbiór w fabryce amerykańskiego producenta w Renton, pod Seattle. Maszyna przejdzie pod skrzydła narodowego przewoźnika jeszcze w tym miesiącu.

Airbus potwierdza: Będą zmiany na 3700 stanowiskach. Wszystko przez A380

Airbus zmienił harmonogram produkcji największego samolotu cywilnego, Airbusa A380 oraz wojskowego transportowca A400M. Według nowego planu, do roku 2020 producent będzie rocznie realizował sześć egzemplarzy A380 i osiem A400M. Konsekwencją tych działań będą zmiany nawet na 3700 stanowiskach pracy.

Hawaiian Airlines kupują 10 Dreamlinerów

Linie lotnicze z Hawajów zdecydowały się zamówić 10 sztuk Boeinga 787-9 Dreamliner wraz z prawem do zakupu kolejnych dziesięciu samolotów tego typu. Wartość transakcji 10 Dreamlinerów po cenach katalogowych to 2,82 mld dolarów.

Virgin Atlantic nie chce Airbusa A380

Virgin Atlantic Airways anulowało zamówienie na sześć superjumbo. – W naszej flocie nie ma miejsca na A380 – przyznają przedstawiciele linii. Brytyjski przewoźnik pierwotnie złożył zamówienie na największą maszynę pasażerską ponad dekadę temu.

Boeing nie wznowi produkcji 767

Na pytanie, czy Boeing planuje wznowić produkcję samolotu pasażerskiego B767 wiceprezes marketingu Randy Tinseth mówi wprost: „Nie widzę tego”. Wcześniej spekulowano, że maszyna miała być wsparciem dla linii lotniczych na wypadek opóźnień przy produkcji nowego samolotu średniego segmentu (od ang. new midmarket aircraft – przyp.red.).

A319s we flocie American Airlines. Zastąpią Douglasy

American Airlines rozważy możliwość dodania używanych pojazdów A319-100 do swojej floty. Maszyny mają wypełnić lukę po dwusilinikowych, wąskokadłubowych McDonnell Douglasach MD-80, które to linia zamierza wycofać w 2019 roku.

Salon z kuchnią w przestworzach? Bombardier prezentuje Global 7000

W czwartek (1 marca) w Singapurze został zaprezentowany samolot z modeli Global 7000. Nowa maszyna Bombardiera ma wprowadzić pasażera w świat luksusu i przestronnych pomieszczeń wewnątrz kabiny.

Boeing i Aeromexico świętują dostawę pierwszego samolotu 737 MAX

Boeing i Aeromexico świętują dostawę pierwszego z zamówionych 90 samolotów Boeing 737 MAX. Linie lotnicze z Meksyku planują użycie bardziej wydajnych paliwowo i dających większy zasięg samolotów MAX-ów, aby rozbudować swoją sieć połączeń w obu Amerykach.

AirAsia odchodzi od działalności leasingowej. Sprzedaje 182 Airbusy

Malezyjska linia lotnicza AirAsia sprzedaje swoją działalność leasingową firmom zarządzanym przez BBAM, które są jednym z największych na świecie zarządców portfelowych w lotnictwie.

Dassault Aviation wprowadza nowego business jeta – Falcon 6X

Francuska wytwórnia lotnicza Dassault Aviation uruchomiła produkcję odrzutowca Falcon 6X. Ten nowy samolot o zasięgu 5,500 mil morskich wykona pierwszy lot na początku 2021 r., dostawy rozpocznie w 2022 r.

Embraer otrzymał certyfikat na E190-E2

Embraer E190-E2, pierwszy z modeli w programie E-Jetów brazylijskiego producenta, otrzymał certyfikat od brazylijskiego regulatora ANAC, Federacji Administracji Lotnictwa (FAA) i Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

Singapore Airlines polecą w najdłuższy lot nowym Airbusem A350 XWB

Pierwszy model A350 XWB Ultra Long Range wyjechał właśnie z końcowej linii montażowej Airbusa w Tuluzie. Najnowszy wariant z rodziny A350 XWB będzie mógł latać dalej niż jakikolwiek inny komercyjny samolot pasażerski i wejdzie do floty Singapore Airlines jeszcze w tym roku. Przewoźnik przygotowuje się do startu najdłuższego na świecie połączenia między Singapurem a Nowym Jorkiem.

Norwegian odbiera ostatniego Boeinga 737-800

Do floty Norwegiana dołączył setny i zarazem ostatni Boeing 737-800. Odtąd wszystkie dostawy 737 będą w wariancie MAX 8, które firma spodziewa się otrzymać w roku 2018. 737-800 nadal będzie wiodącą maszyną linii na trasach europejskich, dopóki nie zostanie zastąpiona przez nowszą i bardziej wydajną maszynę Boeing 737 MAX. Przewoźnik posiada łącznie 118 737-800, obsługujących głównie trasy krótkiego zasięgu i wewnątrzeuropejskie.

Air India czeka prywatyzacja. Stara nazwa zostaje

Air India, które pod koniec zeszłego roku świętowały odbiór 125. Boeinga, czeka prywatyzacja. Linie lotnicze zostaną podzielone między cztery przedsiębiorstwa, ale zostaną pod starą marką.

Airbusy A321neoLR we flocie Jetstar

Największy wąskokadłubowy samolot Airbusa, A321LR od 2020 roku znajdzie się we flocie Jetstar. Maszyna jest napędzana silnikami LEAP-1A produkcji spółki CFM Int'l. Zanim nowy nabytek Airbusa zostanie oddany do użytku komercyjnego, musi mieć za sobą 100 godzin lotów próbnych. 

Pierwszy Airbus A350-1000 dotarł do klienta

Pierwszy wyprodukowany Airbus A350-1000, szerokokadłubowy samolot pasażerski, został właśnie dostarczony do klienta – linii lotniczych Qatar Airways. Łącznie przewoźnik znad Zatoki zamówił 37 samolotów tego typu, będąc jednocześnie największym posiadaczem Airbusów z rodziny A350XWB.

Ukraiński narodowy przewoźnik UIA rozbudowuje flotę

Narodowy przewoźnik Ukrainy, UIA otrzymał kolejny już, szósty samolot Boeing 737-800 NG. Maszyna, wyleasingowana od Dubai Aerospace Enterprise (DAE), będzie obsługiwać połączenia średniego zasięgu.

Pratt & Whitney pracują nad naprawą silników w samolotach Airbusa

Airbus oraz Pratt & Whitney wspólnie analizują sytuację po wystąpieniu problemów technicznych w niedawno dostarczonych silnikach GTF marki Pratt & Whitney, co zmusiło Airbusa do zawieszenia dostaw niektórych A320neo.

Emirates finalizuje zamówienie na superjumbo

Przedstawiciele Emirates podpisali z Airbusem Memorandum of Understanding na zakup 20 A380 z opcją na 16 dodatkowych maszyn. Umowę zawarto 11 lutego w Dubaju. Całkowita wartość transakcji wynosi 16 miliardów dolarów po cenach katalogowych. Dostawy rozpoczną się już w 2020 r.

Chińskie linie lotnicze zamawiają 10 Airbusów A350-900

Sichuan Airlines, przewoźnik z siedzibą w Chengdu, złożył zamówienie u producenta z Europy na 10 szerokokadłubowych samolotów A350-900. Samoloty mają wspomóc plany przewoźnika zagranicznej ekspansji.

Boeing: Dostawa MAX-ów 10 od 2020 roku

Program MAX zakończył konfigurację samolotu. Oznacza to, że inżynierowie mają teraz wszystkie wymagania projektowe dotyczące tego, jak będzie skonfigurowany największy jednopokładowy Boeing. Producent poinformował o szczegółach podczas Singapore Airshow.

Chiński Comac dostarczy C919 w 2021 roku

Commercial Airport of China zapowiedział masową produkcję samolotów C919. Mimo opóźnień w harmonogramie lotów testowych, pierwsza maszyna ma trafić do klienta w 2021 roku. Samolot C919 potrzebuje około 3-4 lat, by uzyskać certyfikat zdatności do lotu, wydawany przez Administrację Lotnictwa Cywilnego Chin.

Nowe warianty MAX-ów trafią do Ryanaira w 2019 roku

Ryanair będzie pierwszym przewoźnikiem, do którego trafi model 737 MAX 200, oparty na udanej wersji 737 MAX 8. Odbiór samolotu przez linię planowany jest na wiosnę 2019 rok.

Jumbo Jety przełamują złą passę. UPS zamawia 14 Boeingów 747-8F

UPS złożył zamówienie na 14 Boeingów 747-8F i cztery nowe Boeingi 767. W przypadku koncernu zajmującego się przewozem przesyłek, dostawa kolejnych maszyn ma zaspokoić coraz większe zapotrzebowanie na usługi lotnicze. Popytem na Jumbo Jety nie może jednak pochwalić się producent. Linie zamawiają co prawda 747-8 przeznaczone do przewozu cargo, rezygnują jednak z podstawowej wersji modelu przeznaczonej do obsługi pasażerów.

Bombardier: 2050 nowych samolotów w regionie Azji do 2036 roku

W latach 2017-2036 Bombardier planuje ekspansję na Azję i Pacyfik. Analitycy wskazują, że region przyjmie 2050 samolotów, czyli 16 procent światowego rynku dla 12.550 samolotów o wartości 820 miliardów dolarów. Stany Zjednoczone powinny dostarczyć 1050 dużych samolotów regionalnych (od 50 do 100 miejsc) i 1000 samolotów (od 100 do 150 miejsc).

Boeing 737 MAX 7 debiutuje w Renton

Boeing zaprezentował najmniejszego członka rodziny 737 MAX, czyli 737-7. Po serii testów maszyna ma trafić na rynek w 2019 roku. Premiera samolotu miała miejsce w fabryce Boeinga w Renton.

Air Senegal potwierdza zakup dwóch Airbusów A330neo

Air Sénégal, krajowy przewoźnik Senegalu, potwierdził zamówienie na zakup dwóch szerokokadłubowych samolotów Airbusa A330neo. To nowa, odświeżona wersja maszyny A330. Senegalskie linie lotnicze będą pierwszym użytkownikiem Airbusa A330neo w Afryce.

Czeskie linie czarterowe Travel Service odebrały pierwszego MAX-a

Największy przewoźnik lotniczy Czech, Travel Service, świętuje odbiór swojego pierwszego egzemplarza Boeinga 737 MAX. Całe zamówienie dla czeskich linii lotniczych opiewa na dziesięć samolotów tego typu. W ciągu kolejnych sześciu lat samolot chce sprowadzić 39 MAX-ów.

Boeing dostarczył pierwszego B737 MAX dla linii Oman Air

Boeing i Oman Air świętowały dostarczenie pierwszego samolotu 737 MAX dla linii lotniczej, jednego z 30, które Oman Air będzie używał, rozszerzając swoją flotę i serwis.

Pierwszy lot Airbusa A321LR. Szykuje się rywal dla Boeinga 757?

Największy wąskokadłubowy samolot Airbusa ma za sobą swój pierwszy lot. Startował z fabryki Airbusa w Hamburgu w północnych Niemczech tuż po 11:00 i wylądował po około dwóch godzinach.

Virgin Airlines wydzierżawi A330 od Air Berlin

Virgin Atlantic planuje uzupełnić swoją flotę czterema wynajętymi Airbusami A330-200. W ten sposób wypełni lukę pomiędzy opóźnieniami w dostawie Boeingów 787-9 napędzanymi silnikiem Rolls-Royce Trent 1000.

United doda do floty trzy używane Boeingi 767-300ER

Do floty United Airlines dołączą trzy używane Boeingi 767-300ER. Maszyny mają pochodzić od Hawaiian Airlines i trafią do nowego klienta w drugiej połowie 2018 roku.

Grupa TUI odbiera pierwszego Boeinga 737 MAX 8

Biuro podróży TUI odebrało pierwszego Boeinga 737 MAX 8. Samolot będzie obsługiwany przez TUIfly Belgium i jest pierwszym z dziewięciu maszyn, które zostaną dostarczone grupie w tym roku.

Mitsubishi Aircraft traci zamówienie dla Eastern Air Lines

Eastern Air Lines nie sfinalizują zamówienia na 20 samolotów Mitsubishi Regional Jet. Transakcje anulował nowy właściciel linii, który ze zniecierpliwieniem obserwuje ciągłe opóźnienia w dostawie programu. To duża strata dla Mitsubishi, bo umowa dotyczyła prawie 10% całego portfela zleceń MRJ-90.

Nowy odrzutowiec Boeinga już za 8 lat? Tak twierdzą United Airlines

Boeing pracuje nad nową maszyną. Co ciekawe, informacja ta wypłynęła nie od samego producenta, a przedstawiciela linii lotniczej United Airlines.

Lufthansa ujednolica specyfikację A320

Lufthansa planuje jednakową specyfikacje Airbusów A320neo i A321neo dla wszystkich swoich linii lotniczych. Maszyny początkowo będą obsługiwane przez Lufthansę i Swiss International Air Lines. To właśnie ci dwaj przewoźnicy otrzymają samoloty najszybciej, bo w 2019 roku.

Pierwszy A350-1000 trafi do Qatar Airways z opóźnieniem

Dostawa pierwszego Airbusa A350-1000 dla Qatar Airways została opóźniona do lutego ze względu na „skomplikowaną konfigurację siedzeń” w klasie biznes. Katarski przewoźnik jest pierwszym odbiorcą tej maszyny.

Największy Dreamliner może przewozić pasażerów

Boeing 787-10, trzeci i największy wariant 787, uzyskał certyfikat Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA). Maszyna może już wozić pasażerów, więc – zgodnie z zapowiedziami – w pierwszej połowie 2018 roku dołączy do floty Singapore Airlines.

A380 wraca do łask. Kolejnym odbiorcą British Airways?

Dzięki transakcji z Emirates Airbus zabezpieczył program A380 na kolejnych dziesięć lat. Europejski producent ma apetyt na więcej i prowadzi rozmowy na temat superjumbo z British Airways – informuje Reuters.

SAS finalizuje zamówienie na A320neo

Szwedzki koncern lotniczy SAS Group jest w trakcie końcowych negocjacji z Airbusem. Zamówienie – według informacji Reutersa – ma dotyczyć zakupu 40-50 samolotów A320neo. Sami zainteresowani nie precyzują, o jaką liczbę maszyn chodzi.

Jest szansa dla A380. Emirates zamówią 36 superjumbo

Linie Emirates podpisały wartą 16 mld dolarów umowę na 36 samolotów Airbus A380, która obejmuje wiążące zamówienie na 20 maszyn i opcję zakupu 16 kolejnych.  Jeszcze pod koniec ubiegłego roku producent zapowiedział, że jeśli negocjacje z dubajskim przewoźnikiem nie dojdą do skutku, będzie zmuszony wycofać się z programu A380.

Kolejne Boeingi 737 dołączą do LOT-u. Tym razem w leasingu

Kolejne dwa Boeingi 737 Next Generation dołączą do floty LOT-u – tym razem w formie leasingu od rumuńskiej linii Blue Air. Umowa będzie obowiązywać przez około 10 miesięcy. Maszyny obsłużą wybrane połączenia regionalne od 8 stycznia 2018 r. do 27 października.

Garuda Indonesia: Najpierw Airbusy, potem MAX-y

Linie Garuda Indonesia, które właśnie czekają na A330neo, wstrzymają się z odbiorem MAX-ów do 2020 roku. Tymczasem w 2019 roku linie dołączą do swojej floty 3 maszyny A330neo.

Chińczycy nie chcą superjumbo

Spotkanie francuskiego przedstawicielstwa z chińską delegacją zapewniło zwiększenie od 2020 roku produkcji samolotów A320 do sześciu co miesiąc. To skromny efekt negocjacji, bo prezydent Francji Emmanuel Macron pojechał do Państwa Środka przede wszystkim z misją uratowania programu A380.

Turkish Airlines zamawiają trzy frachtowce Boeing 777

Tureckie linie lotnicze z siedzibą w Stambule zamówiły w grudniu trzy frachtowce typu Boeing 777. Zamówienie ma na celu rozwój usług cargo prężnie rozwijającego się przewoźnika, Turkish Airlines. 

Rekordowy rok dla Boeinga. Producent dostarczył ponad 760 maszyn

Boeing zakończył rok 2017 z rekordową liczbą 912 zamówień, wycenianych na 134,8 miliarda dolarów po cenach katalogowych. Dostarczył także więcej samolotów komercyjnych niż jakikolwiek producent w ciągu ostatnich sześciu lat.

Chiny szansą dla programu A380

Przyszłość superjumbo wydaje się mocno niepewna, dlatego delegacja Airbusa zwróciła się o pomoc do Chińczyków. Tamtejsze China Aircraft Leasing Group właśnie kupiło 15 Airbusów A320, dlatego europejski producent liczy, że rozszerzy współpracę o model A380.

Nowy, powiększony Airbus A321neo jest już gotowy

Airbus zakończył montaż pierwszego A321neo ACF (Airbus Cabin Flex) w swojej fabryce w Hamburgu. Samolot, napędzany silnikami CFM LEAP-1A, zostanie poddany testom naziemnym przed pierwszym lotem, który planowany jest na nadchodzące tygodnie. Dostarczenie nowej maszyny do pierwszego klienta odbędzie się prawdopodobnie w połowie tego roku.

Turkish Airlines zamawiają A350 XWB

Turkish Airlines podpisały memorandum z Airbusem, na mocy którego wejdą w posiadanie 20 A350-900 z opcją pięciu dodatkowych maszyn.

A321 neo we flocie Air Astana

Air Astana, narodowe linie lotnicze z Kazachstanu, odebrały swojego pierwszego Airbusa A321neo. Przewoźnik kupił maszynę od dublińskiej firmy leasingowej Aercap. Zgodnie z umową do floty linii w tym roku dołączą także dwa A321 neo oraz jedno A320 neo.

Linie Southwest zamawiają dodatkowe 40 Boeingów 737 MAX 8

Tanie amerykańskie linie lotnicze Southwest Airlines skorzystały z opcji Boeinga i zamówiły kolejne 40 wąskokadłubowych maszyn 737 MAX 8, opóźniając tym samym dostawę zamówionych wcześniej 23 sztuk 737 MAX 7. Decyzja została podjęta na skutek wprowadzonej w grudniu ustawy podatkowej, która pozwala powiększyć zamówienie.

EgyptAir potwierdzają zamówienie na 24 Bombardiery CS300

Egipskie linie lotnicze sfinalizowały transakcję zakupu 12 samolotów typu CSeries 300 z opcją na zakup kolejnego tuzina tych maszyn. Współpraca między egipskim przewoźnikiem z siedzibą w Kairze a Bombardierem rozpoczęła się podczas ubiegłorocznego Air Show w Dubaju. Kontrakt jest wyceniany na ponad 1,1 mld dolarów.

Indigo Partners finalizuje transakcję. Prawie 50 mld dolarów za 430 Airbusów

Airbus ogłosił 28 grudnia (czwartek), że sfinalizował umowy z Indigo Partners na zakup 430 dodatkowych samolotów A320neo. Samoloty trafią do tanich przewoźników: Frontier Airlines (Stany Zjednoczone), JetSMART (Chile), Volaris (Meksyk) i Wizz Air (Węgry). Podpisana umowa zakupu jest zgodna z Memorandum of Understanding pomiędzy stronami ogłoszonymi podczas Dubai Air Show.

Airbus z kolejnymi zamówieniami na A320neo

Europejski producent zakończy rok mocnym akcentem, dzięki ostatnim transakcjom na swoje wąskokadłubowe maszyny. Firma leasingowa AerCap zamówiła w Tuluzie 50 samolotów z rodziny A320neo o wartości 5,4 mld dolarów w cenach katalogowych i zastrzegła opcję na 50 następnych. Także China Aircraft Leasing Group (CALC) zdecydowały się kupić 50 samolotów z rodziny A320neo.

Airbus gotowy wycofać A380

Europejski producent szykuje plan awaryjny na wypadek gdyby nie udało mu się sfinalizować kontraktu z Emirates dotyczącego zakupu kolejnych superjumbo - informuje Reuters. Jeszcze niedawno przedstawiciele Airbusa rozważali ograniczenie produkcji A380 do sześciu lub siedmiu samolotów rocznie.

Marokańskie linie zamawiają 4 Dreamlinery

Flota Royal Air Maroc wkrótce wzbogaci się o 4 Boeingi 787-9. Wartość zamówienia według ceny katalogowej wynosi 1,1 mld dolarów. Dreamlinery umożliwią marokańskiej linii rozszerzenie międzynarodowej siatki połączeń.

Flydubai finalizuje zamówienie na 175 Boeingów MAX-ów

Boeing i tanie linie lotnicze flydubai z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich sfinalizowały zakup 175 samolotów Boeing 737 MAX. To największe w historii Bliskiego Wschodu zamówienie na maszyny wąskokadłubowe. Transakcja – obejmująca opcje na dodatkowe 50 odrzutowców – jest wyceniana na 27 mld dol. według aktualnych cen katalogowych.

Przewoźnicy z Ameryki Łacińskiej kupią 50 Airbusów A320

Viva Air, grupa tanich przewoźników z Ameryki Łacińskiej, należąca do Irelandia Aviation, podpisała umowę na kupno 50 Airbusów z rodziny A320. Będzie to 35 samolotów A320neo i 15 A320ceo. Maszyny trafią do linii lotniczych VivaColombia i Viva Air Peru.

Pegasus Airlines z zamówieniem na 100 Airbusów

Tureckie linie lotnicze, Pegasus Airlines, złożyły zamówienie na dodatkowe 25 egzemplarzy Airbusa A321neo ACF (konfiguracja Airbus Cabin Flex). Przewoźnik w 2012 roku zamówił już 18 samolotów A321neo i 57 sztuk A320neo z opcją na zamówienie kolejnych 25, które teraz będą realizowane. Łącznie, linie lotnicze oczekują na 100 Airbusów z rodziny A320neo.

Drugi Boeing 737 MAX 8 LOT-u wylądował w Warszawie

Dostawy nowych Boeingów MAX-ów z zamówienia LOT-u odbywają się zgodnie z harmonogramem. Na Lotnisku Chopina wylądował drugi z sześciu zamówionych przez linie lotnicze Boeingów 737 MAX 8, najnowocześniejszych wąskokadłubowych samolotów świata. W piątek nowa maszyna wystartuje w barwach polskiego przewoźnika w pierwszy rejs do Paryża.

200 Airbusów trafi do Delta Air Llines

Flota Delta Air Lines wkrótce znacznie się powiększy. Przewoźnik z Atlanty złożył zamówienie na 100 samolotów A321 neo z opcją na 100 dodatkowych maszyn. Nowymi samolotami linie będą obsługiwać krótsze loty międzynarodowe i krajowe. 

Philippine Airlines odbierają dziesiątego Boeinga 777-300ER

Firma leasingowa Avation PLC odebrała właśnie egzemplarz szerokokadłubowego Boeinga 777-300ER – rozszerzoną wersję „trzech kos”. Samolot będzie obsługiwany przez filipińskiego przewoźnika, Philippine Airlines.

Plan Bombardiera: 40 CSeries w 2018 roku

Bombardier przychylnie patrzy na najbliższe lata. Przewiduje przy tym, że jej komercyjny samolot osiągnie zysk do 2020 roku. Spodziewa się dostarczyć klientom 40 maszyn CRJ i Q400, które również są częściowo budowane w Belfaście. Liczy tym samym na zysk rzędu 17,5 miliarda dolarów.

Airbus zmienia kierownictwo. Co dalej z superjumbo?

Szykują się spore roszady w Airbusie. Koncern opuści prezes Tom Enders, a także szef działu lotniczego, Fabrice Brégier. Pod znakiem zapytania stoi też przyszłość A380. Jeszcze niedawno przedstawiciele rozważali ograniczenie produkcji sumerjumbo do sześciu lub siedmiu samolotów rocznie. 

Airbus A380 dołącza do floty Singapore Airlines

Singapurskie narodowe linie lotnicze odebrały pierwszy z pięciu zmodernizowanych Airbusów A380. Zamówienie na maszynę napędzaną silnikami Rolls-Royce Trent 900 przewoźnik złożył już w styczniu 2013 roku.Samolotem przewoźnik obsłuży połączenie z portu Singapur Changi do Sydney w Australii.

Używane Embraery, nowe Dreamlinery i MAX-y. Jaka ma być docelowa flota PLL LOT?

– Wymarzony kształt floty to taki, w którym jest jak najmniej typów samolotów – powiedział nam prezes LOT-u, Rafał Milczarski. Tymczasem jednak, poza czekającymi na dostawę kolejnymi Boeingami 737 MAX i Dreamlinerami, przewoźnik zamówił także używane Embraery.

Travel Service zamówi 9 MAX-ów

Do floty czeskiej linii lotniczej dołączy dziewięć dodatkowych samolotów Boeing 737 MAX. Docelowo przewoźnik zwiększy swój portfel zamówień do 39 maszyn. Osiem nowych samolotów Boeing 737 MAX trafi do przewoźnika w 2018 r, 15 natomiast – w 2019 r. Firma planuje odświeżyć flotę do 2023 r. 

Qatar Airways potwierdza zamówienie na 50 samolotów A321neo

Qatar Airways ponownie potwierdził i rozszerzył swoje wcześniejsze zamówienie na 50 samolotów A320neo z zamówieniem na 50 A321neo ACF (konfiguracja Airbus Cabin Flex). Umowę podpisano w obecności Szejka Tamim bin Hamad Al Thani, emira Kataru i prezydenta Francji Emmanuela Macrona.

W oczekiwaniu na MAX-y. Enter Air pożegnały kolejnego Boeinga 737-800

Czarterowe linie lotnicze Enter Air w poniedziałek 4 grudnia pożegnały ostatniego ze swoich Boeingów 737-800. Przewoźnik przygotowuje się do przyjęcia do swojej floty najnowszego i jednego z najnowocześniejszych obecnie samolotów wąskokadłubowych, Boeinga 737 MAX 8.

Pierwszy przewoźnik latynoamerykański odbiera Boeinga 737 MAX 8

Argentyńskie linie lotnicze Aerolíneas Argentinas świętowały we wtorek 5 grudnia dostawę swojego pierwszego Boeinga 737 MAX 8. Jest to zarazem pierwszy MAX w posiadaniu przewoźnika z krajów Ameryki Łacińskiej.

DHL odbiera pierwszego Airbusa A330-300P2F

DHL Express jest pierwszym operatorem, który odebrał model A330-300 samolotu pasażerskiego P2F. Jest to wspólne przedsięwzięcie Aerospace'a z Airbusem. Maszyna ma wzmocnić sieć przewoźnika w rejonach Azji i Pacyfiku.

Airbus: Rusza montaż końcowy A330-800

Rozpoczął się ostateczny montaż najnowszego członka rodziny A330neo, A330-800. Pierwszy lot maszyny zaplanowano na połowę 2018 roku.

LOTAMS wykonuje obsługę liniową Boeinga 737 MAX

2 grudnia na Lotnisku Chopina wylądował najnowszy nabytek Polskich Linii Lotniczych LOT, jeden z najnowocześniejszych samolotów wąskokadłubowych: Boeing 737 MAX 8. Polskie Linie Lotnicze LOT będą jednym z pierwszych użytkowników tych maszyn. LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) stał się tym samym jedną z pierwszych na świecie baz technicznych serwisujących samoloty Boeingów 737 MAX.

Boeing 737 MAX 8: Nowe dziecko LOT-u (ZDJĘCIA)

– To dla nas bardzo ważny dzień, bo dzisiaj nasza flota wzbogaca się o nowe dziecko Boeinga, według mnie najlepszy dla nas samolot wąskokadłubowy, 737 MAX 8 – mówił podczas oficjalnej uroczystości odebrania samolotu prezes Polskich Linii Lotniczych LOT, Rafał Milczarski.

LOT: Pierwszy Boeing 737 MAX 8 przyleciał do Warszawy

Na Lotnisku Chopina wylądował dzisiaj (2 grudnia) pierwszy z sześciu Boeingów 737 MAX 8 zamówionych przez LOT. Na początek nowe samoloty będą obsługiwać połączenie z Warszawy do Londynu-Heathrow.

Afrykańska linia zamawia u Bombardiera Q400

Bombardier podpisał list intencyjny z przewoźnikiem z Republiki Południowej Afryki – CemAir. Umowa będzie dotyczyć zakupu dwóch samolotów Q400. Zamówienie wyceniono na około 65 milionów dolarów.

China Airlines odbierają Airbusa A350, zasilanego mieszanką biopaliw

Linie lotnicze China Airlines z siedzibą w Tajwanie odebrały szerokokadłubowego Airbusa A350 XWB, napędzanego mieszanką biopaliwa. To drugie linie lotnicze, które dołączyły do programu mieszanki tradycyjnych i zrównoważonych biopaliw do zasilania samolotów na loty dostawcze z Airbusa.

Liczba samolotów na australijskim niebie podwoi się w ciągu 20 lat

Według danych firmy Airbus flota samolotów pasażerskich powyżej 100 miejsc, obsługujących Australię, Nową Zelandię i region Południowego Pacyfiku, ma wzrosnąć niemal dwukrotnie – o ponad 600 samolotów – w ciągu najbliższych 20 lat. Z ostatnich prognoz rynku wynika, że flota z tego regionu powiększy się z 750 do 1350 samolotów do 2036 roku.

Malaysia Airlines odebrały pierwszego Airbusa A350-900

Malezyjskie linie lotnicze Malaysia Airlines odebrały swój pierwszy egzemplarz szerokokadłubowego Airbusa A350-900, wziętego z leasingu od firmy Air Lease Corporation. Przewoźnik z siedzibą w Kuala Lumpur jest tym samym siedemnastą linią lotniczą, obsługującą ten egzemplarz Airbusa.

Suchoj rozważa zmianę wariantu Superjet 100

Producent odrzutowca pasażerskiego Suchoj zamierza zdecydować o przyszłości Superjeta do pierwszego kwartału 2018 roku. Kwestia dotyczy tego, czy rozpocząć opracowywanie mniejszego, czy większego wariantu SSJ100.

LOT nowymi Dreamlinerami poleci do USA i Kanady

Trzy nowe Boeingi 787-9 Dreamliner od wiosny przyszłego roku pojawią się na trasach LOT-u do Chicago, Nowego Jorku i Toronto. Bilety są już dostępne w sprzedaży.

Kuwejckie linie Wataniya wracają do gry z 25 nowymi Airbusami

Golden Falcon Aviation, wyłączny dostawca samolotów dla kuwejckich Wataniya Airways, podpisał Memorandum of Understanding na zakup 25 samolotów Airbus A320neo. Umowa została podpisana podczas imprezy Dubai Airshow 2017.

Avolon zamawia 75 Boeingów 737 MAX

Irlandzka firma leasingowa z siedzibą w Dublinie, Avolon, sfinalizowała zamówienie na 75 samolotów Boeinga: 55 MAX 8 i 20 MAX 10 z opcją na przejęcie dodatkowych 20 sztuk Boeingów MAX 8.

Hawaiian Airlines odbierają pierwszego A321neo

Hawajskie linie lotnicze odebrały pierwszego z 18 zamówionych Airbusów A321neo, które będą wykorzystywane w lotach między Hawajami a zachodnim wybrzeżem USA. Nowym samolotem przewoźnik będzie oferować loty bez międzylądowania na większej liczbie wysp, w tym Kauai, Maui i Kona Coast.

Senegalskie linie lotnicze kupią dwa Airbusy A330neo

Air Sénégal, krajowy przewoźnik Senegalu, podpisał Memorandum of Understanding (MoU) dotyczące dwóch samolotów A330neo, czyli nowej, odświeżonej wersji najlepiej sprzedającego się pasażerskiego samolotu szerokokadłubowego A330. Senegalskie linie lotnicze będą pierwszym użytkownikiem Airbusa A330neo w Afryce.

EgyptAir zamawiają 24 Bombardiery CS300

Linia podpisała porozumienie z Bombardierem na zakup 12 samolotów CSeries 300 z opcją na kolejny tuzin samolotów tego typu. To kolejna współpraca, którą nawiązano podczas targów Dubai Airshow.

Pierwszy Boeing 737 MON-u już na Lotnisku Chopina

Na Lotnisku Chopina wylądował dzisiaj (15 listopada) pierwszy z trzech zakupionych przez Ministerstwo Obrony Narodowej Boeingów 737-800. Maszyna będzie służyła do transportu najważniejszych osób w państwie. Samolot dostał imię Marszałka Józefa Piłsudskiego.

Gigantyczne zamówienie Indigo Partners na 430 Airbusów

Airbus realizuje największą transakcję w swojej historii. Dotyczy ona zakupu 430 samolotów typu A320neo przez spółkę Indigo Partners. To większościowy udziałowiec m.in. Frontier Airlines czy WizzAira. Do ostatniego z wymienionych przewoźników trafi 146 maszyn.

LOT poleci MAX-em do Londynu

Od 7 grudnia Boeingi 737 MAX 8 będą występować w barwach narodowego przewoźnika. Pierwszą trasą, którą obsłużą nowe samoloty, to połączenie z Warszawy do Londynu-Heathrow. Początkowo polecą na dwóch z trzech dziennych tras (rotacja dzienna nadal będzie obsługiwana przez Boeinga 737-800).

CDB Aviation zamawia Dreamlinery i MAX-y

Chińska firma leasingowa CDB Aviation sfinalizowała zamówienie na 60 Boeingów. 54 samoloty będą nowe, z kolei 6 to konwersja wcześniejszego zamówienia na maszyny w wariancie MAX 8.

Azerskie linie lotnicze chcą kupić siedem samolotów od Boeinga

Azerbaijan Airlines, linie lotnicze z Azerbejdżanu, złożyły zamówienie na pięć egzemplarzy nowych Boeingów 787-8 Dreamliner oraz dwa potężne frachtowce: Boeingi 747-8F lub 777F. Umowa podpisana z amerykańskim producentem jest warta 1,9 mld dolarów – podaje agencja lotnicza ATW.

40 Dreamlinerów we flocie Emirates

Podczas targów Dubai Airhow linie zapowiedziały zakup 40 Boeingów 787-10. Transakcja jest wyceniana na 15,1 miliarda dolarów i jest po cenach katalogowych. Maszyny będą dostarczone do 2022 roku. 

Emirates prezentują samolot z nową kalkomanią na Expo 2020

Linie Emirates zaprezentowały pierwszy samolot ozdobiony nową kalkomanią z okazji wystawy światowej Expo 2020 w Dubaju. Naniesiono ją na samolot Boeing 777-300ER o numerze A6-EPK w hangarze Emirates Engineering.

Dubai Airshow: Bombardier CS300 w barwach AirBaltic

– Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować serię CS podczas tegorocznych targów w Dubaju - powiedział Fred Cromer, prezes Bombardiera. Dubai Airshow odbędzie się między 12 a 16 listopada.

Linie Air China odebrały MAX-a

Przewoźnik właśnie odebrał pierwszego Boeinga 737 MAX 8. Samolot zadebiutuje 11 listopada na trasie z Pekinu do Urumczi. Jak dotąd linie zamówiły osiem MAX-ów, ale do końca 2018 roku mają mieć w swojej flocie 100 takich maszyn.

Citilink odbiera 50. samolot A320

Citilink, spółka zależna od Garuda Indonesia odebrała 50. samolot rodziny A320. Jubileuszowy egzemplarz to A320neo. Wszystkie samoloty są przystosowane do przewozu 180 pasażerów w układzie jednoklasowym.

Linie Emirates odbierają swojego setnego Airbusa A380

Linie Emirates Airlines odebrały dzisiaj w Hamburgu, w centrum dostaw producenta, swój setny egzemplarz największego pasażerskiego samolotu świata, Airbusa A380. Linie Emirates dysponują największą na świecie flotą A380. Kultowe, dwupokładowe samoloty przewoźnika wykonują regularne loty do 48 miast na 6 kontynentach.

Pierwszy Boeing 737 MAX 8 dla LOT-u na linii produkcyjnej

Maszyna przyleci do Warszawy na początku grudnia bieżącego roku. Samolot jest już na linii produkcyjnej fabryki Renton w USA. W sumie do maja 2019 r. LOT otrzyma sześć takich maszyn, które będą wykorzystywane do obsługi najpopularniejszych tras krótkiego i średniego zasięgu polskiego przewoźnika, w tym do Londynu, Madrytu i Tel Awiwu.

Singapore Airlines: Kontrakt z Boeingiem wyceniany na 13,8 mld dolarów

Przewoźnik z Singapuru chce w ciągu dekady zmodernizować swoją flotę. W tym celu postawił na współpracę z Boeingiem, od którego kupił 39 samolotów o łącznej wartości 13,8 mld dolarów (10,4 mld funtów). 

Air Mauritius odbierze pierwszego Airbusa A350

Maurytyjskie narodowe linie lotnicze mają obecnie w swojej flocie 10 Airbusów, w tym sześć samolotów A340-300 i po dwaA330-200 i A319. Teraz rodzina powiększy się o Airbusa A350.

38 Boeingów trafi do floty China Southern Airlines

Chińskie linie złożyły zamówienie na 38 samolotów komunikacyjnych Boeinga 8 777-300ER. Wartość transakcji wyceniana jest na 5,6 mld dolarów. Zakup zostanie sfinansowany ze środków własnych linii i kredytów bankowych.

Skrzydła Dreamlinera połączyły Mitsubishi i Boeinga

Boeing i Mistubishi prowadzą działania zmierzające do obniżenia kosztów produkcji skrzydeł dla 787 Dreamlinera. Wspólnie chcą też uporać się z opóźnieniami w ich dostawie, częściowo spowodowanymi trudnościami w zarządzaniu światowym łańcuchem dostaw.

Flota bliskowschodnich przewoźników powiększy się dwukrotnie do 2036 roku

Do 2036 r. na Bliskim Wschodzie będzie potrzebnych około 2590 nowych samolotów. 520 zastąpi samoloty starszej generacji, 2070 obsłuży rosnący ruch, a 730 ma pozostać w służbie w analizowanym okresie. Zapotrzebowanie obejmuje 1080 samolotów szerokokadłubowych, taką samą liczbę samolotów wąskokadłubowych (1080) oraz 430 bardzo duże samoloty.

W listopadzie Emirates odbiorą setnego Airbusa A380

3 listopada setny Airbus a380 dołączy do floty Emirates. To najbardziej pojemny samolot świata, który może zabrać na pokład 615 pasażerów. Latają one przeszło do 45 miejsc w Afryce, Azji, Australazji, Europie, Ameryce Północnej i Południowej oraz na Bliskim Wschodzie.

Qantas też mają chęć na Boeingi MAX

Po Southwest Airlines i WestJet także linie Qantas myślą nad rozszerzeniem swojej floty o Boeingi 737 MAX. Docelowo obsłużą one loty krajowe. Znajdujące się już w rodzinie australijskiego przewoźnika Dreamlinery będą z kolei przeznaczone do lotów międzynarodowych. 

Boeingi MAX dołączą do floty WestJet

Boeing 737 MAX 8 będzie występować w barwach WestJet. W ciągu najbliższych czterech lat kanadyjskie linie mają odebrać 50 samolotów tego typu. Inauguracyjny lot zaplanowano na 9 listopada i odbędzie się on na trasie Calgary – Toronto.

Linie lotnicze Aircalin z Melanezji zamawiają nowe Airbusy

Aircalin, przewoźnik z siedzibą w Numei na francuskim terytorium zależnym Nowej Kaledonii, potwierdził zamówienie dwóch wąskokadłubowych samolotów A320neo i dwóch szerokokadłubowych A330-900.

Air India świętuje odbiór 125. Boeinga

Samolot jest 27. Dreamlinerem typu 787-80 dla tego przewoźnika. Air India i Boeing współpracują ze sobą od 70 lat. Jak podkreślał dyrektor zarządzający Air India, samoloty Boeing są i zawsze były podstawą indyjskich linii lotniczych.

Garuda Indonesia też rezygnuje z Jumbo Jeta

Indonezyjskie linie lotnicze Garuda Indonesia oficjalnie wycofały ze swojej floty ostatniego Jumbo Jeta, czyli Boeinga 747-400. Oficjalne pożegnanie maszyny odbyło się wczoraj, 9 października.

Enter Air rozbudowuje swoją flotę

Załoga Enter Air pożegnała się wczoraj w katowickim porcie lotniczym z ostatnim Boeingiem 737-400 ze składu swojej floty. Jednocześnie w przyszłym roku planowane są pierwsze dostawy najnowocześniejszych Boeingów 737-8 MAX.

Linie Emirates dostaną nowego Boeinga 777-9 jako pierwsze

Jedne z największych linii lotniczych na świecie, Emirates Airlines, są na szczycie listy przewoźników, czekających na Boeinga 777-9. Będą pierwszym przewoźnikiem, który otrzyma maszynę od producenta gdy ta będzie już gotowa, a więc za mniej niż trzy lata – potwierdził Boeing.

Airtelis zamawia trzy H215 do prac wysokościowych

Airtelis, przy wsparciu Nova Capital Group, podpisał umowę z Airbus Helicopters na zakup trzech śmigłowców ciężkich H215, z możliwością zakupu dwóch. Śmigłowce te uzupełnią obecną flotę Airtelis, złożoną z dwóch maszyn H225. Dostawa pierwszego H215 jest planowana na koniec tego miesiąca.

Królewska Policja Tajlandii pierwszym użytkownikiem H175 w rejonie Azji i Pacyfiku

Królewska Policja Tajlandii odebrała dwa śmigłowce H175, dostarczone przez Airbus Helicopters. Jest to pierwsza formacja mundurowa w rejonie Azji i Pacyfiku, która będzie używać tych najnowszych maszyn.

Linie Southwest odbierają pierwsze Boeingi 737 MAX 8

Samoloty Boeing 737 MAX 8 występują już w barwach Southwest Airlines. Na tę premierę trzeba było poczekać trochę dłużej niż zakładano, bo przewoźnik od razu zdecydował się wprowadzić nie jedną, a dziewięć maszyn.

Olbrzymie zamówienie na Dreamlinery z Turkish Airlines. Boeing zainwestuje w Turcji

Turkish Airlines zapowiedział, że kupi 40 Boeingów 787 w większej niż standardowa wersji 9. Ważniejsza jest chyba zapowiedź producenta, że będzie rozwijał przemysł lotniczy w Turcji.

Qantas pokazuje swojego piewszego powiększonego Dreamlinera

Australijska linia lotnicza pokazała właśnie swojego pierwszego Boeinga 787-9. Qantas zamówił łącznie 8 takich samolotów.

United Airlines zwiększa zamówienie na Airbusy A350 XWB do 45 samolotów

Linie lotnicze United Airlines zwiększyły liczbę samolotów A350 XWB, które dołączą do ich floty, zmieniając i rozszerzając swoje poprzednie zamówienie z 35 Airbusów A350-1000 na 45 A350-900. Zastąpią one starsze, mniej efektywne samoloty i wesprą rozwój działalności linii.

Japońskie All Nippon Airways odebrały pierwszego Airbusa A321neo

Japońskie linie lotnicze All Nippon Airways (ANA) odebrały z zakładu pierwszy egzemplarz wąskokadłubowego A321neo. Przewoźnik stał się zarazem pierwszym użytkownikiem samolotu napędzanego silnikami Pratt & Whitney PW1100G-JM.

Hong Kong Airlines odebrały pierwszego Airbusa A350 XWB

Linie lotnicze Hong Kong Airlines odebrały swój pierwszy samolot A350-900, dzierżawiony od AerCap. Ti piętnasty przewoźnik, który będzie działał na tym modelu samolotu szerokokadłubowego. Hong Kong Airlines łącznie nabędzie 21 samolotów A350 XWB, w tym 15 zakupionych bezpośrednio od firmy Airbus i 6 dzierżawionych od niezależnych leasingodawców.

Wielka wymiana. Linie Southwest rezygnują z Boeingów 737 na rzecz 737 MAX 8

Southwest Airlines, tanie amerykańskie linie lotnicze z siedzibą w Dallas, rezygnują ze swoich Boeingów 737-300 na rzecz nowych maszyn typu 737 MAX 8. Samoloty zostaną dostarczone przewoźnikowi w najbliższych tygodniach.

Linie Eurowings rozbudowują flotę. W planach zakup samolotów szerokokadłubowych

Eurowings, linie lotnicze będące częścią grupy Lufthansa, obsługujące połączenia krajowe i europejskie, planują zatrudnić 600 członków załogi i rozbudować flotę o 20 samolotów Airbus A320.

Fabryka Airbusa w USA oddała pierwszego A320

Linie lotnicze Spirit Airlines odebrały właśnie pierwszego, wyprodukowanego w Mobile w Stanach Zjednoczonych Airbusa A320. To 37. dostawa maszyny zmontowanej w USA. Poprzednie 36 samolotów to Airbusy typu A321.

Japan Investment Adviser zamawiają 10 Boeingów 737 MAX 8

Japan Investment Adviser oraz firma Boeing sfinalizowały transakcję, polegającą na zamówieniu 10 samolotów typu Boeing 737 MAX 8, zawartą jeszcze podczas paryskiego Air Show w czerwcu. Kontrakt opiewa na 1,12 mld dolarów.

KLM Cityhopper odebrał czterdziestego Embraera

Linia regionalna KLM Cityhopper, należąca do holenderskiego KLM, posiada w swojej flocie najwięcej Embraerów w Europie. Przewoźnik odebrał właśnie czterdziesty samolot firmy Embraer, a w listopadzie – kolejny.

Saudyjska linia Flydeal przyjmuje pierwsze Airbusy

Flydeal, nowa tania linia lotnicza uruchomiona w Arabii Saudyjskiej, przyjęła dostawę pierwszego samolotu, a zarazem pierwszego z ośmiu A320ceo, stając się tym samym najnowszym użytkownikiem maszyn z rodziny A320.

Linie Singapore wycofują pierwszego Airbusa A380. Co z przyszłością pasażerskiego giganta?

Linie lotnicze Singapore Airlines wycofują ze swojej floty pierwszy egzemplarz największego pasażerskiego samolotu świata – Airbusa A380. To daje podstawy do dyskusji na temat przyszłości tego szerokokadłubowca wśród pozostałych światowych przewoźników.

Kolejny przewoźnik odchodzi od Jumbo Jeta

Tajwańskie linie lotnicze EVA Air z siedzibą w Taoyuan, wysyłają na emeryturę swoje pasażerskie Boeingi 747-400, popularnie zwane Jumbo Jetami. Samolot swój ostatni lot wykonał na trasie z Hongkongu do Tajwanu. Przez ostatnie ćwierć wieku we flocie EVA Air było 18 Jumbo Jetów: pasażerskich, ale także frachtowców.

Cathay Pacific, mimo dużych strat, kupią 32 nowe Airbusy

Linie lotnicze Cathay Pacific Airways poinformowały o zgodzie na zakup 32 nowych Airbusów A321-200neo za cenę 4,06 mld dolarów – taniej niż wynosi cena katalogowa. Zaledwie tydzień wcześniej przewoźnik z Hongkongu ogłosił najgorsze od 20 lat wyniki spółki i stratę klientów.

airBaltic powitał w swojej flocie siódmego Bombardiera CS300

Łotewska linia lotnicza airBaltic powitała w Rydze siódmego z dwudziestu zamówionych samolotów Bombardier CS300. Do końca tego roku linie lotnicze spodziewają się dostawy kolejnego, ósmego CS300.

Dreamliner PLL LOT będzie latał na trasie do Newark

Od sierpnia połączenia Warszawa – Newark LOT obsługuje wyłącznie za pomocą Boeingów 787 Dreamliner, które zastąpiły wypożyczony tymczasowo samolot starszej generacji B767. Tym samym, wszystkie połączenia LOT-u dalekiego zasięgu wykonywane są najnowocześniejszymi samolotami świata – informuje przewoźnik.

Flydubai odbiera pierwszy egzemplarz Boeinga 737 MAX

Linie lotnicze flydubai, niskokosztowy przewoźnik z siedzibą w Dubaju, odebrały właśnie swój pierwszy egzemplarz Boeinga 737 MAX 8. Łącznie linie lotnicze zamówiły 75 tych samolotów i będą pierwszymi na Bliskim Wschodzie, posiadającymi ten model.

Stany Zjednoczone żegnają się z Jumbo Jetem

Boeing 747, czyli popularny Jumbo Jet, wkrótce zniknie z amerykańskiej przestrzeni powietrznej. Wycofują się z niego dwaj amerykańscy przewoźnicy – Delta Air Lines i United Airlines. Te ostatnie linie lotnicze dają swoim klientom możliwość pożegnania się z Królową Nieba przed jej emeryturą.

Linie lotnicze Level stawiają na Airbusy A330-200

Firma International Airlines Group (IAG), która niedawno uruchomiła w Barcelonie cieszące się dużą popularnością niskokosztowe, dalekodystansowe linie LEVEL, wybrała A330-200 jako preferowany samolot do dalszego rozwoju działalności.

Airbus dostarcza setny samolot A350 XWB

Airbus dostarczył swój setny samolot A350 XWB w zaledwie 30 miesięcy po dostarczeniu pierwszego egzemplarza tego najnowocześniejszego na świecie szerokokadłubowca w grudniu 2014 r. Setnym dostarczonym samolotem jest A350-900 dla China Airlines.

Linie lotnicze S7 odbierają swój pierwszy samolot A320neo

Rosyjskie linie lotnicze S7, członek międzynarodowego sojuszu linii lotniczych Oneworld, odebrały swój pierwszy samolot A320neo, który jest dzierżawiony od BOC Aviation. Jest to pierwszy Airbus z nowym malowaniem przewoźnika, a jednocześnie pierwszy Airbus neo, który będzie eksploatowany w Rosji.

Do Poniatowskiego już wkrótce dołączy Pułaski

W przyszłą sobotę 29 lipca odbędzie się uroczysty apel z okazji przebazowania drugiego z zamówionych samolotów Gulfstream G550 o numerze bocznym 0002, który otrzymał nazwę "Generał Kazimierz Pułaski". Pierwsza z maszyn, „Książę Józef Poniatowski”, pod koniec czerwca wylądowała na Lotnisku Chopina w Warszawie.

Novair też stawia na rodzinę A320neo

Szwedzki przewoźnik czarterowy, Novair, zlecił dostarczenie pierwszego A321neo z Air Lease Corporation (ALC). A321neo dołączy do istniejącej floty tego przewoźnika, składającej się z dwóch samolotów A320.

LOT zaprezentował siódmego Boeinga 787 Dreamliner

LOT zaprezentował najnowszego Boeinga 787 Dreamliner - jest to już siódma maszyna we flocie polskiego przewoźnika należąca do generacji najnowocześniejszych samolotów dalekodystansowych świata. Nowy Dreamliner obsługiwać będzie najpopularniejsze trasy LOT-u w tym do Tokio, Nowego Jorku i Seulu. Nowy Dreamliner upamiętnia Cichociemnych Spadochroniarzy Armii Krajowej.