Linie lotnicze kompletują swoje floty. Relacjonujemy najnowsze zakupy linii lotniczych, najpopularniejsze produkty i sukcesy producentów maszyn lotniczych.

UNI Air zamawiają 19 ATR-ów 72-600

ATR ogłosił wczoraj (10 czerwca), że tajwańskie linie UNI Airways, wchodzące w skład grupy EVA Air, zamówiły 19 samolotów ATR 72-600 wraz z opcją na trzy kolejne maszyny tego typu. Jest to największe zamówienie na samoloty ATR-a od 2017 r. i drugie bezpośrednie zamówienie od UNI Air od 2011 r., kiedy to tajwański przewoźnik zakupił 10 ATR-ów 72-600.

Meijer: Embraer to optymalny wybór dla LOT

– Możliwości, jakie dają nasze samoloty i nasza oferta są lepsze od konkurencji i przemawiają za tym konkretne liczby, które LOT zna. W interesie każdej linii lotniczej leży posiadanie najbardziej efektywnych i dopasowanych do modelu biznesowego samolotów – mówi w rozmowie z „Rynkiem Lotniczym” Arjan Meijer, dyrektor generalny Embraer Commercial Aviation.

Avianca leasinguje kolejne airbusy A320neo

Firma BOC Aviation ogłosiła w ostatnich dniach, że zawarła umowę z Airbusem na zakup dziewięciu nowych samolotów z rodziny A320neo. Kolejne zamówione przez lessora samoloty trafią do kolumbijskiej linii Avianca na mocy długoterminowego kontraktu leasingowego.

Riyadh Air wybierze airbusy A350 zamiast boeingów B777X

Linia Riyadh Air ma oficjalnie zadebiutować pod koniec 2025 r. jako nowy przewoźnik Arabii Saudyjskiej łączący Rijad ze światem. Firma ma ogromne plany rozwoju i do tej pory zamówiła 99 samolotów, ale ma chrapkę na kolejne maszyny szerokokadłubowe. Jak donoszą zachodnie portale, walkę wygrał Airbus i jego A350, bo Riyadh Air nie chce czekać na opóźnionego boeinga B777X.

Airbus w maju. Mniej dostaw i zero zamówień przed Paris Air Show

Airbus ogłosił wczoraj (6 czerwca) dane dotyczące zamówień i dostaw za maj tego roku. W ostatnim miesiącu producent dostarczył 51 samolotów i nie odnotował żadnych zamówień przed czerwcowym salonem lotniczym na paryskim Le Bourget. Portfel niezrealizowanych zamówień wyniósł na koniec minionego miesiąca 8 630 maszyn.

Linie Air China odebrały pierwszego A319neo

Linie Air China odebrały pod koniec maja br. w Hamburgu pierwszego airbusa A319neo. To pierwsza z 10 maszyn tego typu dla przewoźnika. Samolot został przebazowany do Air China w dniach 31 maja - 1 czerwca z Hamburga do Pekinu, z międzylądowaniem w Astanie.

Chiny planują duże zamówienie w Airbusie. W tle konflikt z USA

Jak donosi Bloomberg, Chiny rozważają złożenie zamówienia na setki samolotów Airbusa już w przyszłym miesiącu, kiedy to europejscy przywódcy odwiedzą Pekin, aby świętować długotrwałe stosunki między krajami. W tle tych doniesień jest także wstrzymanie dostaw silników CFM International do samolotów COMAC C919, które jest najnowszym ciosem w pogarszających się stosunkach między USA a Chinami, skutecznie paraliżującym flagowy projekt chińskiego przemysłu lotniczego.

Sposób na Gambię, czyli jak trzy A330 znalazły się na Białorusi

Białoruska Belavia pozyskała trzy airbusy A330-200. Oznacza to, że po raz pierwszy przewoźnik ten będzie eksploatował samoloty Airbusa i szerokokadłubowe odrzutowce. Samoloty w ubiegłym roku zostały zarejestrowane przez Magic Air... w Gambii, w celu ominięcia embarga oraz zakazów nałożonych na Białoruś i Rosję. Następnie w magiczny sposób trafiły do naszego wschodniego sąsiada. O sprawie poinformowały w ostatnich dniach zachodnie portale, po tym jak pojawiło się zdjęcie jednego z samolotów w barwach Belavii.

Kolejny boeing B737-800 dla Enter Air

Linia Enter Air pozyskała 23. boeinga B737-800. Samolot o rejestracji SP-ESM, który jest 32. maszyną w barwach linii, wylądował dziś (5 czerwca) o poranku na Lotnisku Chopina. Dodatkowy samolot zwiększy możliwości przewozowe w sezonie letnim i pozwoli obsłużyć ruch turystyczny także na innych rynkach. Informacje o dostawie maszyny potwierdził nam zarząd polskiej linii czarterowej, który poinformował, że wkrótce do Polski dotrze kolejny B737.

Deutsche Aircraft: Prezentacja prototypu D328eco (zdjęcia)

Firma Deutsche Aircraft zaprezentowała w ostatnich dniach pierwszy samolot testowy D328eco (TAC 1) w swojej siedzibie głównej w kampusie Airtech w Oberpfaffenhofen. W tym specjalnym wydarzeniu wzięło udział ponad 500 gości, w tym przedstawiciele niemieckiego rządu federalnego i rządu kraju związkowego Bawarii, a także partnerzy branżowi.

Enter Air odebrał kolejnego boeinga B737-800

Enter Air pozyskał kolejnego boeinga B737-800. Samolot o tymczasowej rejestracji LY-BQM, który jest 31. maszyną w barwach linii, wylądował wczoraj (31 maja) wieczorem na Lotnisku Chopina. Dodatkowy samolot zwiększy możliwości przewozowe w sezonie letnim i pozwoli obsłużyć ruch turystyczny także na innych rynkach. Informacje o dostawie maszyny potwierdził nam zarząd polskiej linii czarterowej.

Japan Airlines wycofały pierwszego dostarczonego B777-300ER

Linie Japan Airlines (JAL) wycofały z eksploatacji pierwszego dostarczonego boeinga B777-300ER (JA731J), kończąc tym samym jego ponad 20-letnią erę w swojej flocie długodystansowej. Ostatni lot komercyjny (JL015) maszyna ta wykonała 26 maja z Los Angeles (LAX) do Tokio Haneda (HND).

BOC: Gulf Air leasinguje kolejne A320neo

Firma BOC Aviation ogłosiła wczoraj (29 maja), że zawarła umowę z Airbusem na zakup dziewięciu nowych samolotów z rodziny A320neo. Zamówione samoloty trafią do linii Gulf Air na mocy długoterminowego kontraktu leasingowego.

Brussels Airlines pozyskały kolejnego airbusa A330-300

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, linie Brussels Airlines powitały w środę (28 maja) kolejnego airbusa A330-300. Jest to już 11. maszyna tego typu we flocie belgijskiego przewoźnika.

Ropa za samoloty. Iran Air pozyskał dwa A330-200

Linie lotnicze Iran Air pozyskały dwa używane airbusy A330-200 w ramach umowy barterowej dotyczącej dostaw ropy naftowej do Chin. Transakcja wywołuje znaczne kontrowersje w Iranie ze względu zawyżoną wartość zapłaconą za prawie 15-letnie odrzutowce. Jest to także sposób na obejście międzynarodowych sankcji, które dławią irański przemysł lotniczy – ponad połowa samolotów pasażerskich jest uziemiona z powodu braku części zamiennych.

Naprawy A350 SAS w Lufthansa Technik

Airbusy A350 Scandinavian Airlines będą utrzymywane zdatnymi do lotów przez Lufthansę Technik. Przeglądy w maltańskim zakładzie jednej ze spółek niemieckiego holdingu rozpoczną się już w 2026 roku.

Royal Jordanian oficjalnie odebrały pierwszego A320neo

Linie Royal Jordanian odebrały dziś (28 maja) w Tuluzie pierwszego airbusa A320neo. Pierwsza z 20 maszyn z rodziny A320neo jest leasingowana od firmy Avolon, a napędzają ją najnowsze silniki Pratt & Whitney.

Air Niugini: Pierwszy A220 na FAL w Mirabel. Zamówienie kolejnych A220

Air Niugini poinformowały, że pierwszy A220-300 dla linii, nazwany „People's Balus”, pojawił się na linii montażu końcowego w fabryce Airbus Canada w Mirabel. Samolot ma zostać dostarczony do Port Moresby we wrześniu br., co zbiegnie się z obchodami 50. rocznicy niepodległości Papui Nowej Gwinei. Przy okazji tego wydarzenia linia zamówiła kolejne dwa A220-100, które wcześniej w planach miały być tylko leasingowane, zwiększając zamówienie w Airbusie do ośmiu samolotów tego typu.

Lufthansa przedłuża użytkowanie airbusów A340-600

Jak poinformował portal ch-aviation.com, niemiecka Lufthansa nie wycofa w tym roku airbusów A340-600. Pod koniec 2024 r. pojawiła się informacja, że stanie się to z końcem sezonu letniego 2025. Teraz wiadomo, że wycofanie tego typu z floty ma nastąpić później, bo do połowy 2026 r. To i tak dwa lata wcześniej niż planowano, bo początkowo niemiecka linia wskazywała na 2028 r., jak w przypadku innych czterosilnikowców. To pokłosie opóźnień dostaw samolotów A350 i B787-9.

Shenzhen Airlines sprzedają pięć A319

Shenzhen Airlines planują sprzedaż pięciu airbusów A319 w ramach szerszej strategii modernizacji floty. Najmniejsze samoloty o wąskim kadłubie nie zapewniają już odpowiedniej ekonomiki przy szybkim wzroście popytu na podróże lotnicze w Chinach. Na konkurencyjnym rynku kontrola kosztów jest kluczowa.

Qatar Airways rezygnują z zamówienia boeingów 737 MAX

Qatar Airways oficjalnie potwierdziły, że nie odbiorą zamówionych boeingów 737 MAX, kończąc tym samym lata spekulacji wokół zamówienia o podłożu politycznym, które nigdy nie było w pełni zgodne ze strategicznymi priorytetami flotowymi katarskiego przewoźnika.

VietJet Air zamawiają kolejnych 20 airbusów A330neo

Linie Vietjet złożyły nowe zamówienie u Airbusa na 20 szerokokadłubowych A330neo, które ma wesprzeć strategiczną ekspansję w ciągu następnej dekady. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 5 mld dolarów amerykańskich. Jest to już drugi zakup nowych samolotów szerokokadłubowych przez tego przewoźnika.

ITA Airways przekłada wycofanie ostatnich A330-200

ITA Airways przedłuża użytkowanie swoich ostatnich airbusów A330-200 do 31 grudnia 2025 r. czyli o dwa miesiące dłużej niż pierwotnie zaplanowano w oczekiwaniu na ich planowane wycofanie na rzecz nowszych samolotów A330neo i A350. Samoloty będzie można jeszcze spotkać na czterech trasach z Rzymu - wynika z systemu rezerwacyjnego włoskiego przewoźnika.

Szwecja kupuje bombardiery Global 6500 do transportu VIP-ów

Szwedzka Administracja Materiałów Obronnych FMV (Försvarets Materielverk) podpisała w piątek (23 maja) umowę z Bombardier Aerospace na zakup dwóch używanych odrzutowców biznesowych dalekiego zasięgu - Global 6500. Samoloty te zastąpią dwa odrzutowce Gulfstream używane obecnie do transportu VIP-ów przez 75 Statsflygskvadronen (75 Eskadrę Lotnictwa Państwowego).

Icelandair wycofa pasażerskie boeingi B767 do końca 2029 r.

Do końca 2029 r. Icelandair wycofa z eksploatacji pozostałe trzy pasażerskie boeingi B767-300ER. Islandzki przewoźnik nie planuje użytkowania szerokokadłubowych samolotów pasażerskich po tym terminie, powiedział Bogi Nils Bogason, prezes Icelandaira, podczas kwartalnej konferencji przewoźnika poświęconej wynikom finansowym. O sprawie informowały zagraniczne portale, w tym ch-aviation.com.

Leonardo: Austria potwierdziła zakup 12 samolotów M-346FA

Władze Austrii poinformowały, że zawarły oficjalne porozumienie z Włochami w sprawie zakupu i dostawy 12 samolotów Leonardo M-346FA (Block 20). Finalizacja tego zakupu było oczekiwana od miesięcy. Stało się to pięć lat po tym, jak ten neutralny kraj wycofał ze służby swoje szwedzkie samoloty szkoleniowe Saab 105.

Ostatni zbudowany MD-83 wrócił do latania

Ostatni kiedykolwiek zbudowany McDonnell Douglas MD-83 wrócił po sześcioletniej przerwie do latania. Nowym użytkownikiem prawie 26-letniego samolotu będą linie lotnicze TezJet. Będzie to druga maszyna tego typu we flocie przewoźnika z Kirgistanu.

Air Europa odebrały pierwszego boeinga B737 MAX

Air Europa zostały najnowszym operatorem boeingów 737 MAX. Hiszpańska linia odebrała w środę (21 maja) pierwszego z 20 B737-8 MAX jakie trafią do przewoźnika. Należąca do sojuszu SkyTeam linia powinna otrzymać wszystkie samoloty w najbliższych dwóch latach. MAX-y dla Air Europa będą pozyskane na zasadzie leasingu operacyjnego od firmy AerCap.

LOTAMS: Pierwszy D-Check B787 na samolocie PLL LOT

Firma LOT Aircraft Maintenance Services pomyślnie zakończyła swój pierwszy przegląd typu D (D-Check) oraz pełną wymianę podwozia boeinga B787 Dreamliner dla Polskich Linii Lotniczych LOT. Ten znaczący kamień milowy dodatkowo wzmacnia reputację polskiej firmy w dostarczaniu wiodących w branży rozwiązań w zakresie ciężkiej obsługi technicznej dla głównych komercyjnych samolotów Boeinga.

Pierwszy lot seryjnego bombardiera Global 8000

Bombardier poinformował, że pierwszy seryjny bizjet Global 8000 pomyślnie zakończył swój pierwszy lot techniczny. Najnowszy kamień milowy producenta został osiągnięty 16 maja podczas lotu z najnowocześniejszego centrum montażu końcowego samolotów Bombardiera w Mississauga, w kanadyjskim Ontario.

Wizz Air odebrał wreszcie pierwszego A321XLR

Linie Wizz Air ogłosiły wreszcie, po dwóch miesiącach opóźnienia, odbiór swojego pierwszego w historii airbusa A321XLR. To przełomowy moment dla niskokosztowca z Węgier, który jako pierwszy na świecie wśród tanich przewoźników zaoferuje dalekodystansowe loty międzykontynentalne nowym typem samolotu.

Etihad Airways zamówią 28 boeingów B777X i B787

Etihad Airways chcą zakupić 28 boeingów B777X i B787, co stanowi najnowszy zastrzyk zamówień dla amerykańskiego producenta samolotów, chwilę po zdobyciu największego jak dotąd zamówienia na samolot szerokokadłubowy w Katarze. Plan zakupu kolejnych maszyn przez Etihad ma związek z ostatnią wizytą prezydenta USA Donalda Trumpa w trzech krajach arabskich, w tym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA).

Emirates Courier Express nowymi barwami airbusa A380

Linie Emirates zaprezentowały wczoraj (16 maja) kolejne specjalne malowanie A380. Tym razem jest ono dedykowane nowemu rozwiązaniu dostaw door to door - Emirates Courier Express. Jak podkreśla emiracki przewoźnik, kultowy SuperJumbo w nowym malowaniu wzmocni zaangażowanie Emirates w redefiniowanie ekspresowych dostaw poprzez połączenie 40-letniego doświadczenia w przewozie pasażerów i towarów na całym świecie.

Hello Jets na razie nie lata dla PLL LOT

Polskie Linie Lotnicze LOT korzystały z boeinga B737-800 rumuńskiej linii Hello Jets na trasie z i do Tel Awiwu. Na początku maja br. nasz narodowy przewoźnik poinformował, że rejsy do i z Izraela będą zawieszone, dlatego maszyna została skierowana do obsługi innych rejsów, ale tylko na kilka dni, bo umowa została tymczasowo zawieszona. Informację potwierdziło nam Biuro Prasowe PLL LOT.

Czwarty B777X powrócił do testów

Po trzech i pół roku przerwy czwarty boeing 777X (jedyny prototyp z pełnym wyposażeniem pasażerskim) przeznaczony do testów i lotów certyfikacyjnych powrócił w przestworza. Boeing rozpoczął tym samym testy kabiny w czasie rzeczywistego lotu.

Boeing prawie podwoił dostawy w kwietniu

Boeing zdołał dostarczyć w kwietniu 45 samolotów komercyjnych, z czego dwie maszyny trafiły do Chińskiej Republiki Ludowej zanim Pekin wydał nieformalny zakaz odbioru boeingów. Przez cztery miesiące amerykański producent przekazał liniom lotniczym 175 samolotów.

AviLease zamawia 20 boeingów B737 MAX

Boeing i AviLease, leasingodawca z Arabii Saudyjskiej, ogłosiły, że saudyjska firma złożyła pierwsze bezpośrednie zamówienie na samoloty Boeinga, kupując 20 odrzutowców 737-8 MAX wraz z opcją na 10 kolejnych maszyn tego typu. Zamówienie ma związek z wizytą prezydenta USA Donalda Trumpa w Arabii Saudyjskiej na początku tego tygodnia.

Kuwait Airways odebrały pierwszego A321neo

Linie Kuwait Airways, narodowy przewoźnik Kuwejtu, odebrały wczoraj (14 maja) w Tuluzie pierwszego airbusa A321neo (9K-AQA). Pierwsza z dziewięciu maszyn tego typu dla przewoźnika jest własnością linii, a napędzają ją najnowsze silniki CFM LEAP-1A.

Airbus, Babcock i CAE przygotują ofertą na śmigłowce wielozadaniowe dla Polski

Airbus, Babcock International Group (Babcock) i CAE podpisały porozumienie (Memorandum of Understanding – MoU) w sprawie partnerstwa oraz przygotowania wspólnej oferty dotyczącej kompleksowego pakietu śmigłowców wojskowych i powiązanych usług szkoleniowych dla polskich Sił Powietrznych.

Qatar Airways i Boeing. Ogromne zamówienie B787 i B777X podczas wizyty Trumpa

Linie Qatar Airways podpisały w środę (14 maja) umowę na zakup 160 szerokokadłubowych B787 i B777X (+50 opcji) Boeinga podczas wizyty prezydenta USA Donalda Trumpa w Katarze, co jest niewątpliwym sukcesem amerykańskiego producenta. Jest to największe zamówienie na szerokokadłubowe samoloty w historii Boeinga oraz największa umowa na silnik dla samolotów tego typu w historii GE Aerospace.

United: Prezentacja nowej kabiny Elevated dla B787-9 (zdjęcia)

Linie United Airlines zaprezentowały wczoraj (13 maja) nowe wnętrza United Elevated, które pojawią się początkowo w boeingach B787-9. Nowa kabina Dreamlinerów podniesie standard międzynarodowych podróży premium wśród amerykańskich przewoźników i będzie obejmować dwa nowe apartamenty w klasie biznes, największą liczbę miejsc premium we flocie United, serwis kawiorowy Ossetra, łączność od Starlink i jeszcze większe ekrany 4K OLED w fotelach.

Chiny wznowią odbiory Boeingów. Przełom w wojnie celnej z USA

Chiny zniosły nieformalny zakaz dostaw samolotów Boeinga w następstwie tymczasowego porozumienia z USA w sprawie obniżenia wzajemnych wysokich ceł - podała we wtorek agencja Bloomberg News, powołując się na źródła zaznajomione ze sprawą. Wznowione zostaną dostawy B737 MAX i B777F, ale na razie brak informacji w kwestii odbiorów B787.

Southwest wykorzystuje opcje na kolejne B737-7 MAX

Linie Southwest Airlines potwierdziły wykorzystanie dziewięciu opcji na boeingi B737-7 MAX w I kwartale 2025 r. i kolejne trzy w kwietniu br. Według informacji przewoźnik staje się „bardziej optymistyczny” co do zdolności Boeinga do dostarczenia samolotów zgodnie z wynegocjowanym harmonogramem - donosi portal ch-aviation.com.

Jumbo-Jet z Kataru prezentem dla Trumpa?

Katarska rodzina królewska ma przekazać czterosilnikowego boeinga 747-8 jako dar dla Donalda Trumpa – informuje ABC News. Jumbo-Jet będzie pełnił funkcję Air Force One, a po kadencji obecnego prezydenta Stanów Zjednoczonych przekształci się w... muzeum.

Dassault: Falcon 6X z certyfikatem stromego podejścia

Dassault Falcon 6X uzyskał certyfikat stromego podejścia (steep approach), który jest wymagany do wykonywania operacji m.in. na lotnisku Londyn City Airport (LCY). Certyfikat Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) został przyznany wiosną tego roku. Tym samym zwiększa się liczba lotnisk dostępnych dla tego biznesowego odrzutowca.

Traktat polsko-francuski. Jakie znaczenie dla transportu i przemysłu?

9 maja w Nancy podpisany został Traktat o wzmocnionej współpracy i przyjaźni między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Francuską. Umowa zakłada m.in. poszerzanie współpracy gospodarczej, wspomina o branży obronnej, energetyce atomowej oraz portach lotniczych i kolejach dużych prędkości.

IAG kupuje 71 szerokokadłubowców od Airbusa i Boeinga

International Airlines Group, jedna z największych grup lotniczych na świecie, ogłosiła wczoraj (9 maja) plany zakupu 71 samolotów szerokokadłubowych od Airbusa i Boeinga w ramach rozbudowy floty, dzień po tym, jak Wielka Brytania i Stany Zjednoczone ogłosiły zawarcie nowej umowy handlowej.

China Airlines potwierdziły zakup 14 boeingów B777X

Boeing i China Airlines oficjalnie ogłosili wczoraj (8 maja), że przewoźnik został najnowszym klientem w programie 777X. Tajwańska linia zamówiła 10 samolotów pasażerskich B777-9 i cztery cargo B777-8F. China Airlines wykorzystają zwiększoną pojemność i zasięg szerokokadłubowego odrzutowca na trasach długodystansowych do Ameryki Północnej i Europy.

Bruksela obejmie cłami Boeinga?

Unia Europejska rozważa nałożenie ceł na Boeinga jako część działań odwetowych, jeśli negocjacje handlowe na linii Bruksela – Waszyngton zakończą się niepowodzeniem. Komercyjne boeingi trafiłyby więc na listę produktów importowanych z USA o rocznej wartości 120 miliardów dolarów. Cłami objęte zostałoby prawie 1 200 samolotów, które europejskie linie lotnicze i firmy leasingowe zakontraktowały u Boeinga.

38 lat od katastrofy Iła-62M Tadeusz Kościuszko

Dziś (9.05) mija 38 lat od najtragiczniejszego wypadku w historii polskiego lotnictwa – katastrofy samolotu Ił 62M "Tadeusz Kościuszko" w Lesie Kabackim. W jej wyniku 9 maja 1987 r. zginęły 183 osoby.

Airbus: W kwietniu mniej dostaw i zamówień

Airbus ogłosił wczoraj (7 maja) dane dotyczące zamówień i dostaw za kwiecień tego roku. Złożone w tym okresie zamówienia netto na odrzutowce komercyjne sięgają 11 maszyn, a dostawy 56 samolotów. Ostatnie dane pokazują, że w kwietniu sprzedawały się samoloty szerokokadłubowe. Portfel niezrealizowanych zamówień wyniósł na koniec minionego miesiąca 8 681 maszyn.

8 nowych połączeń Emirates zmodernizowanymi A380 i B777

W nadchodzących miesiącach linie Emirates wprowadzą odnowione boeingi 777 oraz airbusy A380 z nowymi kabinami na trasach do kolejnych w swojej siatce połączeń ośmiu miast. Odświeżone A380 będą latać do Bangkoku, Hongkongu, Nicei i Perth. Zmodernizowane boeingi 777 obsłużą trasy do Madrytu, Kuala Lumpur, Phuket i Frankfurtu, a także dodatkowe połączenie do Dublina.

Chiński gaśniczy AG600 z certyfikatem typu

Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC) wydała 20 kwietnia br. certyfikat typu dla chińskiego samolotu gaśniczego - amfibii AG600 produkowanej przez Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Otrzymany certyfikat otwiera drogę do produkcji seryjnej i dostaw komercyjnych tego specjalistycznego samolotu.

Nowe specjalne malowanie Disneya we flocie Alaska Air (zdjęcia)

Alaska Airlines połączyły siły z Disneyland Resort w Anaheim (Kalifornia) i zaprezentowały jedynego w swoim rodzaju boeinga B737 w stylu Disneya "Tiana's Bayou Adventure Flyer". Specjalne malowanie jest inspirowane filmem familijnym / musicalem „Księżniczka i żaba” oraz nadchodzącą nową atrakcją Tiana's Bayou Adventure w Disneyland Park.

Rewolucja Etihad. Pierwsza klasa w A321XLR!

Podróże premium samolotami wąskokadłubowymi czeka prawdziwa rewolucja – Etihad Airways wprowadzą pierwszą klasę kabinę w airbusach A321XLR. Gruntownie zmodernizowany będzie wąskokadłubowy produkt biznesowy; ulepszenie zyska także ekonomia. Debiut A321XLR z nowym wnętrzem zaplanowano na sierpień.

Boeing B787: 1 mld pasażerów i już ponad 2 tys. sprzedanych maszyn

Boeing poinformował wczoraj (30 kwietnia), że flota samolotów B787 Dreamliner przewiozła już ponad 1 mld pasażerów, to szybciej niż jakikolwiek komercyjny samolot szerokokadłubowy w historii, osiągając ten wynik w mniej niż 14 lat od wejścia do służby. Do tego sprzedaż w tym programie przekroczyła magiczną liczbę 2 tys. egzemplarzy.

Airbus: Grecja kupuje śmigłowce H215 do walki z pożarami lasów

Airbus Helicopters podpisał umowę z greckim Ministerstwem Kryzysu Klimatycznego i Ochrony Ludności na zakup ośmiu śmigłowców H215 wraz z opcją na dwa dodatkowe śmigłowce tego typu. Zakup ma na celu wsparcie walki z powietrza z pożarami lasów w tym kraju.

UAC: MC-21 z rosyjskimi systemami oblatany

United Aircraft Corporation (Irkut) poinformowała, że wczoraj (29 kwietnia) pierwszy samolot MC-21-310, wyposażony w nowe rosyjskie instalacje i podzespoły oraz silniki Aviadvigatel PD-14, wykonał swój pierwszy lot techniczny. To przybliża nieco dostawy nowych samolotów do pierwszego klienta, którym jest oczywiście rosyjski Aerofłot.

Pierwszy AW149 wyprodukowany w Świdniku już po testach

Pierwszy śmigłowiec AW149 wyprodukowany w całości w zakładach PZL-Świdnik wykonał w połowie kwietnia br. pierwszy lot testowy – poinformowała spółka, będąca częścią włoskiego koncernu Leonardo. Wszystkie z 32 zamówionych wiropłatów powinny zostać dostarczone wojsku do 2029 r.

eVTOL. 9-minutowy lot na nowojorskie lotniska

Przedostanie się z „serca” Nowego Jorku do pobliskich portów lotniczych jest dość uciążliwy – transport komunikacją publiczną między Manhattanem a lotniskami JFK, LaGuardia i Newark zajmuje nawet 90 minut. Skrócić czas podróży do maksymalnie 15 minut chce Archer Aviation. Kalifornijski start-up z branży lotniczej chce zaoferować przeloty eklektycznymi samolotami pionowego startu i lądowania.

LOT. Franek niebawem wróci do latania z pasażerami

Boeing B787-8 o rejestracji SP-LRF, znany najbardziej pod imieniem „Franek", powróci niebawem do obsługi siatki dalekodystansowej LOT-u. Wczoraj (25 kwietnia) maszyna wykonała nad Polską lot techniczny po dłuższym postoju. Przez ponad 10 miesięcy Dreamliner czekał na wymianę/naprawę silników Rolls-Royce Trent 1000.

Saudyjskie flyadeal potwierdzają zakup 10 A330neo

Saudyjski niskokosztowiec flyadeal potwierdził wczoraj (23 kwietnia) zamówienie na 10 airbusów A330neo. Jest to pierwsze zamówienie na maszyny szerokokadłubowe dla tej spółki. Według niepotwierdzonych informacji zamówienie zawiera także opcje na kolejnych 10 samolotów tego typu.

LOT i ITAKA. B737 MAX SP-LVL w nowych barwach (zdjęcia)

Boeing 737 MAX 8 o rejestracji SP-LVL wykonał dziś (22 kwietnia) pierwszy rejs po otrzymaniu kolejnego, specjalnego malowania. Po dwóch latach maszyna nieco zmienia swoje barwy, ale nadal jest to łączone malowanie Polskich Linii Lotniczych LOT oraz Biura Podróży ITAKA.

Condor wydłuża żywotność B757-300

Boeingi 757-300 będą służyć Condorowi do co najmniej 31 października. To kolejna prolongata okresu służby leciwych samolotów w rekreacyjnych liniach lotniczych z Niemiec. Maszyny amerykańskiej produkcji zastąpią airbusy A321neo.

Riyadh Air prezentuje kabiny B787-9. Nowa jakoś podróży lotniczych?

Wyrafinowane i dopracowane w najdrobniejszych szczegółach wrażenia wizualne i przemyślane wzornictwo – to hasło przewodnie produktu pokładowego Riyadh Air. Nowy, saudyjski flagowiec właśnie zaprezentował kabiny boeingów 787 – Dreamlinery będą miały trzyklasową konfigurację.

China Southern wstrzymuje sprzedaż 10 B787-8. W tle wojna handlowa

Wojna handlowa odciska piętno na chińskiej branży lotniczej. China Southern Airlines zamierzały sprzedać 10 boeingów 787-8, lecz przewoźnik z południowo-wschodniej części Państwa Środka wstrzymał plany sprzedażowe Dreamlinerów, gdyż pozyskanie nowych i większych samolotów od Boeinga jest obecnie niemożliwe, a cła znacznie wywindowały ceny.

Southwest planuje retrofit całej floty B737 do końca 2025 r.

Linie Southwest Airlines rozpoczęły modernizację wnętrz całej swojej floty, instalując siedzenia premium w środkowej części pokładu i po ponad 50 latach zmieniając procedurę wejścia na pokład z swobodnego wyboru miejsc (tzw. free seating) na przydzielone miejsca. Pierwszy tak przygotowany samolot ma rozpocząć loty 1 maja, a do końca tego roku cała flota amerykańskiego niskokosztowa ma przejść retrofit.

Dassault: Certyfikacja Falcona 10X w 2027 r.

Najpierw miał to być 2025 r., a teraz wiemy, że debiut Falcona 10X od Dassault Aviation spodziewany jest w 2027 r., kiedy samolot uzyska pełną certyfikację. Obecnie inżynierowie testują limity obciążenia i zmęczenia płatowca, a Rolls-Royce kończy testy silników Pearl 10X, które będą napędzać nowego bizjeta.

Airbus: Pierwszy hiszpański A330 MRTT rozpoczął służbę

Pierwszy z trzech zamówionych w 2021 r. przez Hiszpanię airbusów A330 MRTT, o znakach TK.24-03, wszedł do służby w Eskadrze 452 z 45 Skrzydła hiszpańskich Ejército del Aire y del Espacio (hiszpańskich sił powietrznych i kosmicznych). Latające cysterny powstałe na bazie pasażerskiego A330-200 zastąpią wycofane w 2016 r. boeingi B707.

Air New Zealand: Pierwszy B787 po retroficie (zdjęcia)

18 miesięcy badań. 2,5 tys. godzin testów, 184 dni w Singapurze ST Engineering i jedno wyjątkowe nowe doświadczenie na pokładzie. Tak Air New Zealand podsumowuje wykonanie retrofitu kabiny pierwszego z 14 boeingów B787-9 Dreamliner, który w piątek (18 kwietnia) oficjalnie powrócił do bazy operacyjnej w Auckland.

German Airways z nowym malowaniem samolotów

German Airways (German Regional Airlines) rozpoczęły rebranding floty swoich ośmiu embraerów E190. Pierwszy z nich, już w nowej odsłonie, opuścił hangar na lotnisku w Kolonii i jak podkreśla przewoźnik „zachwyca nowoczesnym i dynamicznym designem, który jeszcze bardziej rozwija tożsamość marki linii lotniczej”.

Ulepszony Trent XWB-84 dla A350-900 z certyfikatem EASA

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) certyfikowała airbusa A350-900 z silnikiem Rolls-Royce Trent XWB-84 Enhanced Performance (EP). Wersja Enhanced Performance jest najnowszym silnikiem z rodziny XWB, który uzyskał certyfikat regulatora. Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ma wydać podobny dokument w ciągu kilkunastu następnych dni.

Hunnu Air odebrały pierwszego embraera E195-E2

Embraer dostarczył w czwartek (17 kwietnia) pierwszego z dwóch E195-E2 dla mongolskiego przewoźnika. Embraera z rodziny E2, który jest leasingowany przez firmę Azorra, odebrały linie Hunnu Air, które są drugim klientem w regionie Azji tej najnowszej rodziny odrzutowców Embraera.

Airbus. Przednia sekcja kadłuba z kokpitem A350F gotowa

Montaż pierwszego airbusa A350F coraz bliżej. Producent osiągnął kolejny kamień milowy w programie A350F, ponieważ przednia sekcja kadłuba została wyposażona w systemy i połączona z kokpitem we francuskich zakładach Airbusa Saint Nazaire. Informację przekazał Joost van der Heijden, starszy wiceprezes ds. marketingu w Airbusie, na swoim profilu LinkedIn.

Fabrycznie nowy A320neo dla Lufthansa City Airlines

Lufthansa City Airlines, które mają zrewolucjonizować unijny rynek lotów krótkodystansowych, odebrały swojego pierwszego i fabrycznie nowego airbusa A320neo. Flota spółki-córki niemieckich linii liczy osiem samolotów francuskich produkcji.

Gulfstream G800 z certyfikatem typu od FAA i EASA

Firma Gulfstream Aerospace poinformowała wczoraj (16 kwietnia), że jej całkowicie nowy samolot biznesowy G800, napędzany silnikami Rolls-Royce Pearl 700, uzyskał certyfikat typu od Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz Amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) i dokonał tego z jeszcze większymi możliwościami w zakresie wydajności, niż pierwotnie przewidywano.

Turkish Airlines leasingują kolejne airbusy z rodziny A320neo

W ostatnich dniach firma leasingowa AviLease poinformowała, że Turkish Airlines podpisały umowę leasingu na osiem dodatkowych samolotów z rodziny A320neo, a konkretniej A321neo.

LOTAMS pierwszym autoryzowanym centrum serwisowym Embraer E2 w Europie

Embraer, globalny lider branży lotniczej, ogłosił dziś, że LOTAMS stanie się pierwszym w Europie Autoryzowanym Centrum Serwisowym Embraer (EASC) dla rodziny samolotów E2 po zakończeniu procesu autoryzacji i audytu przeprowadzonego przez polski Urząd Lotnictwa Cywilnego. LOTAMS, jeden z głównych europejskich dostawców usług MRO, posiada bazy w Polsce obsługujące kilka z największych linii lotniczych na świecie. LOTAMS będzie pierwszym EASC w Europie dla samolotów E2 - zapewniając rutynowe kontrole, planowaną i nieplanowaną obsługę techniczną oraz naprawy komponentów

Airbus chce otworzyć drugą linię FAL A320neo w Mobile. Podtrzymuje zwiększenie produkcji A220

Airbus zamierza uruchomić drugą linię montażu końcowego (FAL) A320neo w Mobile w III kwartale tego roku. Producent otrzymuje też plan produkcji 14 samolotów A220 miesięcznie do 2026 r., mimo, że nadal boryka się z problemami w łańcuchu dostaw dla tych maszyn - poinformował portal Flightglobal.

Brak certyfikacji B737 MAX 10? Ryanair ma plan

Boeing przewiduje, że największy wariant wąskokadłubowego programu B737 MAX zostanie certyfikowany do końca roku, a Ryanair otrzyma 15 maszyn nowego typu w 2026 roku. Michael O'Leary wyznał, że niskokosztowiec zawarł umowę z Boeingiem na szybszą dostawę alternatywnych odrzutowców (B737 MAX 8), jeśli największy wariant samolotów nowej generacji nie uzyska certyfikacji do końca roku.

Unical: Demontaż A320neo na części

Amerykańska firma Unical Aviation zakupiła airbusy A320neo, aby uruchomić pierwszy w branży program demontażu samolotów z rodziny tego typu na części. Unical, globalny lider w dziedzinie rozwiązań dla rynku wtórnego lotnictwa komercyjnego, chce w ten sposób zaspokajać rosnący popyt na części zamienne do tych popularnych samolotów pasażerskich.

Asiana Airlines przekłada wycofanie ostatniego B767-300

Dla tych którzy chcieliby jeszcze polecieć klasycznym boeingiem B767-300 jest dobra wiadomość. Asiana Airlines przedłuża użytkowanie swojego ostatniego B767-300 do 31 maja 2025 r. czyli o dwa miesiące dłużej niż pierwotnie zaplanowano. Samolot będzie obsługiwał dwa loty dziennie na trasie Seul Gimpo - Czedżu do końca maja - poinformował lotniczy portal AeroRoutes.

Airbus: W marcu urosły dostawy i zamówienia

Airbus ogłosił w piątek (11 kwietnia) dane dotyczące zamówień i dostaw za marzec tego roku. Złożone w tym okresie zamówienia brutto na odrzutowce komercyjne sięgają aż 211 maszyn, a dostawy 71 samolotów. Ostatnie dane pokazują, że w marcu najlepiej sprzedawała się rodzina A320neo, choć pojawiły się także kontakty na samoloty A350. Portfel niezrealizowanych zamówień wyniósł na koniec minionego miesiąca 8 726 maszyn.

Alaska Airlines wycofały pierwszego wyprodukowanego B737-900

Linie Alaska Airlines oficjalnie wycofały pierwszego wyprodukowanego na świecie boeinga B737-900. Prawie 25-letnia maszyna wykonała ostatnie rejsy 7 kwietnia br., a dzień później historyczny B737 odleciał na lotnisko Marana Pinal Airpark (MZJ) w Arizonie gdzie zostanie niebawem zezłomowany.

Azorra: Demontaż A220 po EgyptAir na części dla Delty

Azorra i Delta Material Services (DMS) nawiązały strategiczne partnerstwo w celu demontażu airbusa A220-300. Ma to na celu zaradzenie poważnemu niedoborowi części i problemów z łańcuchem dostaw, które dotykają światowy przemysł lotniczy. Były samolot EgyptAir został dostarczony i jest obecnie w trakcie demontażu w celu zaspokojenia potrzeb technicznych floty Delta Air Lines i innych linii lotniczych.

Plus Ultra wycofały ostatniego A340-300

Ostatni airbus A340-300 opuścił flotę Plus Ultra Líneas Aéreas. Hiszpański operator będzie eksploatował teraz wyłącznie dwusilnikowe A330 w dwóch wersjach.

Z wizytą na FAL w Tuluzie. Tak Airbus produkuje A350

W grudniu 2024 r. Airbus świętował 10 lat od wprowadzenia do użytku przez Qatar Airways samolotu A350. Samolot ten posiada linię montażu końcowego (FAL) w Tuluzie, którą redakcja Rynku Lotniczego miała możliwość ostatnio odwiedzić. Imponujący obiekt został zainaugurowany w 2012 r., około rok przed tym, jak A350 po raz pierwszy wzbił się w powietrze.

Positive Aviation szykuje gaśniczego ATR-a

Positive Aviation pod koniec marca ogłosiła, że zawarła porozumienie z Bridger Aerospace, jedną z największych firm zajmujących się gaszeniem pożarów z powietrza w USA. Umowa wyznacza Bridger Aerospace jako wyłącznego północnoamerykańskiego pierwszego klienta dla samolotu gaśniczego FF72, opartego na pasażerskim ATR 72-600.

Embraer podsumował dostawy w I kwartale 2025 r.

Embraer podsumował dostawy swoich samolotów za I kwartał br. W minionym kwartale brazylijski producent dostarczył 30 samolotów, to o 20 proc. więcej niż w tym samym okresie w 2024 r.

Lockheed: Norwegia odebrała wszystkie F-35A

Lockheed Martin zakończył we wtorek (1 kwietnia) dostawę 51. i 52. samolotu F-35A dla Królewskich Norweskich Sił Powietrznych (RNoAF). Tym samym Norwegia została pierwszym krajem partnerskim F-35, który zrealizował odbiory całej zamówionej floty F-35A.

Airbus: „Zielona” agenda do zmiany

Dekarbonizacja jest konieczna, aby „nie zabić sukcesu jaki lotnictwo odnotowało”, lecz zerowa emisyjność branży lotniczej w roku 2050 to mrzonka. To wniosek ze szczytu Airbusa w Tuluzie. Dyrektor generalny koncernu uważa, że sektor musi dostosować się do zmieniających warunków. – Nawigujemy przez turbulencje, aby osiągnąć cel – podkreślił Guillame Faury.

Umowa Embraera i Turkish Aerospace może doprowadzić do powstania nowej linii montażu końcowego E2

Turkish Aerospace (TAI) i Embraer mają zbadać potencjał współpracy przemysłowej, w tym „możliwości produkcji E2” w Turcji. Umowa w tej materii została podpisana w ramach protokołu ustaleń (MoU) na konferencji LAAD Defence & Security w Rio de Janeiro, ponieważ Embraer stara się rozszerzyć swój globalny łańcuch dostaw, aby sprostać rosnącemu popytowi.

Szwecja potwierdziła zakup embraerów C-390

Szwedzkie Ministerstwo Obrony potwierdziło wybór samolotu embraer C-390 Millennium jako nowego taktycznego samolotu transportowego dla Szwecji. Oficjalne ogłoszenie tego zobowiązania miało miejsce podczas konferencji LAAD Defence & Security w obecności Petera Sandwalla, sekretarza stanu przy ministrze obrony Szwecji oraz Bosco da Costa Juniora, prezesa i dyrektora generalnego Embraer Defense & Security.

Nowy odrzutowiec od Airbusa. „Ewolucja a nie rewolucja”.

Nowy samolot komercyjny o wąskim kadłubie od Airbusa będzie raczej „ewolucją niż rewolucją”. Odrzutowiec może być jednak wyposażony w jednostkę napędową z otwartym wirnikiem, która obecnie jest testowana przez dostawcę silników CFM.

China Airlines potwierdziły zamówienie airbusów A350-1000

Tajwańskie linie China Airlines (CAL) ogłosiły jakiś czas temu zamówienie szerokokadłubowych samolotów i rozdzieliły zakup pomiędzy dwóch producentów. Wczoraj (31 marca) przewoźnik potwierdził zakup 10 airbusów A350-1000 wraz z pięciami opcjami na kolejne maszyny tego typu. Dostawy nowych samolotów mają rozpocząć się w 2029 r.

C919 w Ryanair? O’Leary chętny na chińskie samoloty

Choć flota Ryanaira oparta jest głównie o boeingi 737 (Lauda Europe użytkuje francuskie odpowiedniki), to irlandzkie linie lotnicze nie wykluczają zamówienia w przyszłości samolotów „chińskiej” myśli technologicznej. Michael O’Leary podkreśla jednak, że C919 powinien być znacznie tańszy.

BOC Aviation kupuje 120 samolotów: 70 A320neo i 50 737 MAX

Singapurska firma leasingowa BOC Aviation (Bank of China Aviation) wzmocnił swoją pozycję wiodącego globalnego leasingodawcy samolotów, składając kolejne znaczące nowe zamówienia zarówno u Airbusa, jak i Boeinga. Firma ogłosiła wczoraj (31 marca) zamówienie na 70 samolotów z rodziny A320neo oraz 50 odrzutowców B737-8 MAX.

Lufthansa zmodernizuje 19 B747-8

Nowy produkt premium Lufthansy obecny jest obecnie jedynie w airbusach A350-900. Na przestrzeni roku nowe fotele „Allegris” we wszystkich kabinach zyskają także boeingi 747-8, które niemieckie linie lotnicze zamierzają eksploatować przez kolejne kilkanaście lat.

Ryanair odebrał nowego bizjeta. Do floty dołączył Challenger 3500

Ryanair Holdings Group powiększyła flotę swoich bizjetów o zupełnie nowego bombardiera Challenger 3500. Informację o dostawie jako pierwszy podał portal ch-aviation.com. 26 marca br. samolot został odebrany w zakładach Bombardiera i przebazowany do Europy.

Airbus prezentuje technologie samolotów wodorowych

Podczas szczytu Airbus Summit 2025 firma Airbus przedstawiła zaktualizowany plan działań, mający na celu zapewnić jej pozycję pioniera w rozwoju lotnictwa pasażerskiego w nadchodzących dekadach. Airbus zaprezentował potencjalne technologie do wykorzystania w zaprojektowaniu samolotu wąskokadłubowego nowej generacji, który mógłby wejść do służby w drugiej połowie lat 30. XXI wieku, a także swój zmodyfikowany plan działań w ramach projektu ZEROe, który ma na celu rozwój technologii związanych z napędem wodorowym.

Embraer E195-E2 największym samolotem na londyńskim City Airport

W mijającym tygodniu na lotnisku London City Airport (LCY) wylądował pierwszy komercyjny lot embraera E195-E2, obsługiwany przez Helvetic Airways w imieniu Swiss International Air Lines. Jest to obecnie największy odrzutowiec latający z lotniska LCY, który zdetronizował w tej roli airbusa A220-100.

Brussels Airlines: A320 „Atomium” najnowszą belgijską ikoną

Brussels Airlines i Atomium zaprezentowały wczoraj (26 marca) najnowszą belgijską ikonę poświęconą słynnemu punktowi orientacyjnemu Brukseli. Po konkursie ogłoszonym w sierpniu 2024 r., zwycięski projekt architekta Thomasa Faesa (Faes Architecture) został wcielony w życie. Malowanie „Atomium” celebruje ducha kreatywności, innowacji i dumy narodu. Airbus A320 o rejestracji OO-SNM przybył do Brukseli wczesnym rankiem z lakierni, a w swój pierwszy lot wyruszy do Pragi.

Cztery śmigłowce Airbus H145 trafią do Nowej Zelandii

Nowozelandzka służba poszukiwawczo-ratownicza SRSL złożyła zamówienie na cztery śmigłowce Airbus H145, które wzmocnią działania służb ratownictwa medycznego.