Linie lotnicze kompletują swoje floty. Relacjonujemy najnowsze zakupy linii lotniczych, najpopularniejsze produkty i sukcesy producentów maszyn lotniczych.

Flexjet odebrał pierwszego Embraera Praetor 600E (zdjęcia)

Flexjet odebrał pierwszy egzemplarz Embraera Praetor 600E, stając się tym samym pierwszym klientem flotowym nowej generacji odrzutowca biznesowego w klasie super-midsize. Samolot wyposażono m.in. w opracowane przez Embraera rozwiązanie Smart Window z 42-calowym ekranem OLED 4K. Dostawa jest kolejnym etapem realizacji wartego do 7 mld dolarów porozumienia pomiędzy brazylijskim producentem a amerykańskim operatorem.

Heart Aerospace pokazało ES-36. JSX zamówi do 100 hybrydowo-elektrycznych samolotów

Heart Aerospace zaprezentowało ES-36, 36-miejscowy regionalny samolot z napędem hybrydowo-elektrycznym, który ma stać się docelowym samolotem produkcyjnym szwedzkiej firmy. Jednocześnie amerykański przewoźnik JSX podpisał umowę zakupu 50 maszyn, z prawem nabycia kolejnych 50. Pierwszy lot ES-36 zaplanowano na drugą połowę 2028 r., a wejście do służby na 2031 r.

Problemy z GPS-em w Embraerach E2 wywołały opóźnienia i uziemienia maszyn

Problemy ze stabilnością sygnału GPS zakłóciły operacje Embraerów E2 na całym świecie. Usterka dotknęła, według dostępnych informacji, około 200 samolotów eksploatowanych przez 24 linie lotnicze. Embraer oraz Honeywell prowadzą dochodzenie mające ustalić przyczynę problemu. Producent brazylijskich samolotów podkreśla jednocześnie, że usterka nie stanowi zagrożenia dla bezpieczeństwa lotów. PLL LOT natomiast poinformowały, że problem nie dotyczy użytkowanych przez niego trzech E195-E2.

Biman Bangladesh zamawiają kolejne Dreamlinery i B737 MAX

Biman Bangladesh Airlines złożył zamówienie na kolejnych 11 samolotów Boeinga. Flota narodowego przewoźnika Bangladeszu powiększy się o pięć Dreamlinerów oraz sześć B737-8. To już drugie w tym roku duże zamówienie linii w amerykańskim koncernie, a łączny portfel zamówień obejmuje obecnie 25 samolotów z rodzin B787 i B737 MAX.

Turkish Airlines potwierdzają zamówienie 100 B737-8 MAX

Boeing i Turkish Airlines sfinalizowali umowę obejmującą zakup 100 samolotów B737-8 oraz opcje na kolejnych 50 maszyn z rodziny B737 MAX. To największe w historii tureckiego przewoźnika zamówienie na samoloty wąskokadłubowe Boeinga.

Malaysia blisko zamówienia Dreamlinerów. 10 B787-10 ma zastąpić A350

Malaysia Airlines mogą wkrótce zdecydować się na zakup około 10 Boeingów B787-10. Według informacji Bloomberga, Malaysia Aviation Group (MAG), właściciel przewoźnika, jest blisko zawarcia porozumienia z amerykańskim producentem. Nowe samoloty mają trafiać do przewoźnika od 2031 r. i zastąpić leasingowane Airbusy A350-900.

Emirates będą użytkować Airbusy A380 do około 2040 r.

Emirates zamierza utrzymywać flotę Airbusów A380 w eksploatacji do około 2040 roku. Jak poinformował Adel Al Redha, zastępca prezesa i dyrektor operacyjny przewoźnika, rosnące koszty utrzymania i eksploatacji SuperJumbo sprawią jednak, że dalsze użytkowanie tego typu z czasem będzie coraz trudniejsze. Następcą części floty mają być Boeingi B777-9, choć nowy dwusilnikowy samolot nie zaoferuje takiej samej pojemności jak A380 - donosi portal ch-aviation.com.

airBaltic już pod ochroną Chapter 11. Linia oddała dwa A220

airBaltic otrzymał zgodę amerykańskiego sądu na kluczowe działania w ramach postępowania Chapter 11 oraz dostęp do pierwszej transzy finansowania DIP w wysokości 140 mln euro. Łotewski przewoźnik zapewnia, że operacje będą kontynuowane bez zakłóceń. Jednocześnie linia znacząco ogranicza flotę Airbusów A220-300. Z obecnych 54 maszyn pod koniec 2026 r. ma pozostać 36, a pierwsze dwie maszyny już zostały oddane lessorowi, a kolejne dwa są przygotowywane do zdania.

Mimo opóźnień Aerofłot zamawia 90 kolejnych MC-21

Aerofłot podpisał kontrakt na zakup kolejnych 90 rosyjskich samolotów wąskokadłubowych Jakowlew MC-21-310. Nowe maszyny mają być dostarczane w latach 2029–2032. Wraz z wcześniej zamówionymi 18 samolotami rosyjski przewoźnik będzie miał zakontraktowane łącznie 108 MC-21. Jednocześnie program rosyjskiego samolotu nadal zmaga się z opóźnieniami certyfikacji i produkcji seryjnej.

Edelweiss pokazał nową kabinę A350. Więcej miejsc premium i internet Starlink

Edelweiss od czerwca 2027 r. zacznie wprowadzać na pokładach Airbusów A350 nową generację kabiny. Przewoźnik zwiększy przestrzeń dla pasażerów we wszystkich klasach, wprowadzi nową klasę Premium Economy, a na pokładzie zaoferuje bezpłatny szybki internet oparty na technologii Starlink. Pierwsze rejsy z nowym produktem są już dostępne w sprzedaży.

Boeing i American zakończyli pierwszy program wymiany podwozia w B737 MAX

Boeing oraz American Airlines zakończyły pierwszy w historii programu wymiany podwozia w samolocie B737 MAX. Producent rozszerza tym samym funkcjonujący od lat program Landing Gear Exchange na najnowszą generację swoich wąskokadłubowych samolotów. Rozwiązanie ma pozwolić liniom lotniczym ograniczyć czas postoju maszyn, zmniejszyć ryzyko długotrwałego uziemienia oraz ograniczyć konieczność utrzymywania kosztownych zapasów części.

FAA zezwala Boeingowi na sprzedaż kolejnych B777F. Wyjątek od norm emisji

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zgodziła się na czasowe odstępstwo od nowych norm emisji, które pozwoli Boeingowi sprzedać kolejnych 35 samolotów B777F po wejściu w życie bardziej restrykcyjnych przepisów. Amerykański producent argumentował, że bez tego wyjątku musiałby ograniczyć produkcję największego frachtowca szerokokadłubowego na rynku, zanim jego następca, B777-8F, otrzyma certyfikat typu.

Lufthansa Group zamawia 20 Boeingów B737-10 MAX

Lufthansa Group zwiększa zamówienie na samoloty B737 MAX. Grupa zdecydowała się wykorzystać opcje na 20 B737-10 MAX, które zostały zabezpieczone w ramach wcześniejszego zamówienia. Łączny portfel zamówień Lufthansa Group na samoloty B737 MAX wzrasta tym samym do 60 maszyn. Dostawy nowych samolotów mają rozpocząć się na początku lat 30.

LOT przejmie od Virgin Atlantic nie dwa, a trzy Dreamlinery. Znamy ich dane

Polskie Linie Lotnicze LOT przejmą od Virgin Atlantic nie dwa, jak dotychczas oficjalnie informowano, lecz trzy Boeingi B787-9 Dreamliner. Rynek Lotniczy ustalił numery seryjne oraz rejestracje wszystkich trzech maszyn. Samoloty początkowo będą latały w konfiguracji Virgin Atlantic, a dopiero później przejdą pełną rekonfigurację do standardu LOT-u.

Pierwszy E190 QantasLink dotarł do Australii. Koniec ery Fokkerów coraz bliżej

Pierwszy Embraer E190 QantasLink dotarł do Perth, rozpoczynając program wymiany wysłużonych Fokkerów F100 wykorzystywanych w Australii Zachodniej. Samolot o rejestracji VH-E9A przeleciał z Wielkiej Brytanii do Australii przez sześć krajów. Do obsługi komercyjnych lotów wejdą w styczniu 2027 r.

Korean potwierdzają zakup 103 Boeingów. Największe zamówienie w historii linii

Korean Air sfinalizowały zamówienie na 103 samoloty Boeinga, zarówno szerokokadłubowe, jak i wąskokadłubowe. Kontrakt obejmuje 20 Boeingów B777-9, 25 Boeingów B787-10, 50 Boeingów B737-10 oraz osiem frachtowców B777-8F. Umowa realizuje zobowiązanie ogłoszone przez przewoźnika w sierpniu 2025 roku i jest największym zamówieniem w historii Korean Air.

Etihad pokazują nową kabinę A330neo. Linia stawia na First i komfort pasażerów (zdjęcia)

Etihad Airways zaprezentowały kolejną odsłonę swojej strategii rozwoju produktu pokładowego. Podczas Arabian Travel Market w Dubaju przewoźnik pokazał nowe wnętrza przyszłych Airbusów A330neo, które mają wyznaczyć kierunek zmian w całej flocie. Jednocześnie linia rozwija program Etihad Wellbeing, obejmujący m.in. ofertę gastronomiczną, wyposażenie kabin, udogodnienia poprawiające jakość snu oraz rozwiązania mające zapewnić spokojniejszą podróż.

SWISS: Trzeci Airbus A350 już w Zurychu (zdjęcia)

Swiss International Air Lines (SWISS) odebrały w Tuluzie trzeciego Airbusa A350-900. Fabrycznie nowy samolot otrzymał imię „Zug” i od października będzie obsługiwał połączenia ze Szwajcarii do Szanghaju i Johannesburga. Przewoźnik planuje wprowadzić do floty łącznie 10 Airbusów A350-900 do 2030 r.

ACG: Pierwszy B737 MAX w nowych barwach Trinity Airways dostarczony (zdjęcia)

Aviation Capital Group (ACG) dostarczyła linii Trinity Airways nowego Boeinga B737-8 MAX. To pierwszy samolot przewoźnika, który trafił do eksploatacji w ramach nowej identyfikacji wizualnej koreańskiej linii, wcześniej działającej pod nazwą T’way Air. Maszyna otrzymała charakterystyczne malowanie w kolorach Trinity Gray i Rose Gold.

Pierwszy Embraer C-390M dla Uzbekistanu gotowy. Dostawa jeszcze w tym roku

Embraer zaprezentował pierwsze zdjęcia C-390 Millennium przeznaczonego dla Sił Powietrznych Uzbekistanu. Samolot jest już pomalowany w barwy uzbeckiego lotnictwa i otrzymał rejestrację UK 39010. Dostawa pierwszego z zamówionych samolotów ma nastąpić jeszcze przed końcem tego roku.

Wietnamskie linie zamówią kolejne Airbusy

Wietnamskie linie lotnicze zwiększają zamówienia na samoloty Airbusa. Vietravel Airlines podpisały list intencyjny dotyczący pozyskania aż 50 maszyn: 20 A220 i 30 samolotów z rodziny A321neo. Z kolei Vietnam Airlines zamierzają kupić pięć A350-900, a Vietjet Air podpisał umowę dotyczącą obsługi technicznej swojej floty Airbusów. Pakiet porozumień został zawarty podczas wizyty prezydenta Wietnamu To Lama we Francji.

Breeze Airways kończą erę Embraerów. Linia już tylko z flotą Airbusów A220

Breeze Airways wykonały ostatni komercyjny lot samolotem Embraer E190. Amerykański przewoźnik zakończył tym samym proces wycofywania maszyn brazylijskiego producenta i przechodzi na flotę złożoną wyłącznie z Airbusów A220-300.

Rosyjski MS-21 ma trafić do „przyjaznych państw”

Rosja zaczyna myśleć o eksporcie samolotu pasażerskiego MS-21. Zjednoczona Korporacja Lotnicza (OAK) ma prowadzić rozmowy z „przyjaznymi państwami” dotyczące sprzedaży rosyjskiego samolotu. Jednocześnie rosyjski regulator przyznaje, że w pierwszej kolejności maszyny powinny trafić do krajowych przewoźników.

Air Dolomiti zmienia barwy. Pierwszy Embraer E195 w nowym malowaniu

Air Dolomiti kontynuuje proces odświeżania swojej identyfikacji wizualnej. Wkrótce do floty włoskiego przewoźnika dołączy pierwszy Embraer E195 w nowym malowaniu, w którym charakterystyczny turkus zastąpi kolor Core Blue stosowany przez Lufthansa Group. Zmiany wizualne towarzyszą jednocześnie rozbudowie floty i umacnianiu pozycji Air Dolomiti jako operatora wet-lease.

TAROM odebrał pierwszego boeinga 737 MAX 8

Pierwszy boeing 737 MAX 8 zasilił flotę rumuńskich linii lotniczych TAROM. Wprowadzenie nowego samolotu do floty nastąpiło z kilkumiesięcznym opóźnieniem. Początkowo planowano, że najnowszy wąskokadłubowiec rozpocznie komercyjne loty na początku roku. Ostatecznie jego debiut został przesunięty na wrzesień.

Lipiec słabszy dla Boeinga, ale Amerykanie nadal zwiększają dostawy

Boeing dostarczył klientom 53 samoloty komercyjne w lipcu. To wynik o 17 proc. niższy niż w czerwcu. Jednocześnie amerykański producent utrzymał wzrost rok do roku – w lipcu 2025 roku dostaw było 48. W pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku koncern dostarczył łącznie 367 samolotów.

Air Cairo zamawia 15 Airbusów A320neo. Linia chce mieć 130 samolotów

Egipska linia Air Cairo podpisała z Airbusem umowę na zakup 15 samolotów A320neo. To pierwsze w historii przewoźnika bezpośrednie zamówienie na nowe samoloty, które ma wesprzeć jego dalszą ekspansję. Air Cairo, dysponujące obecnie flotą ponad 45 maszyn, planują zwiększyć ją do ponad 130 samolotów do 2034 r.

Ostatni A340 SWISS będzie eksponatem? Linia chce przekazać Airbusa do muzeum

SWISS oraz Szwajcarskie Muzeum Transportu w Lucernie chcą wspólnie zachować jeden z symboli szwajcarskiego lotnictwa. Ostatni Airbus A340-300 (HB-JMH) przewoźnika ma po zakończeniu służby zostać przekazany do muzeum. Zanim jednak czterosilnikowy szerokokadłubowiec rozpocznie swoją ostatnią podróż, konieczne będzie rozwiązanie szeregu problemów technicznych, logistycznych, finansowych i formalnych.

Airbus. W sierpniu sprzedaż wyhamowała, a dostawy ponownie spadły

Airbus ogłosił dane dotyczące zamówień i dostaw za sierpień tego roku. Złożone w tym okresie zamówienia na odrzutowce komercyjne sięgają 67 maszyn, a dostawy 57 samolotów. Ostatnie dane pokazują, że w sierpniu sprzedawały się zarówno samoloty wąskokadłubowe jak i te szerokokadłubowe. Portfel niezrealizowanych zamówień utrzymał się powyżej 9 tys. i na koniec minionego miesiąca wyniósł dokładnie 9 368 maszyn.

Flotowe decyzje Malaysia Aviation Group. Firefly wymieni ATR-y, a Malaysia A350

Dziewięć ATR-ów 72-500 należących do malezyjskiej linii regionalnej Firefly może wkrótce doczekać się następców. Malaysia Aviation Group zapowiada rozpoczęcie prac nad wymianą samolotów „bardzo szybko”, a decyzja dotycząca nowej floty może zostać ogłoszona w 2027 r. W tle przewoźnik mierzy się jednak z wysokimi cenami paliwa i ogranicza oferowanie. Prócz tego malezyjska grupa prowadzi również drugi ważny proces flotowy. Malaysia Airlines zamierzają zastąpić Airbusy A350-900 nowymi samolotami szerokokadłubowymi dalekiego zasięgu.

Airbus wznowił dostawy A330neo. Trzymiesięczna przerwa była skutkiem problemu jakościowego

Airbus wznowił dostawy szerokokadłubowych A330neo po trwającej około trzy miesiące przerwie. Powodem wstrzymania przekazywania samolotów był problem jakościowy dotyczący poziomego statecznika jednego z A330neo. Podczas inspekcji przed dostawą wewnątrz konstrukcji znaleziono pozostawione narzędzie. Producent przeprowadził dodatkowe kontrole samolotów znajdujących się w produkcji.

euroAtlantic Airways wzmacniają flotę. Do linii dołączył Airbus A330-300

Portugalska linia euroAtlantic Airways (EAA) powiększyła flotę o Airbusa A330-300. 15-letni samolot, pozyskany w leasingu od Jackson Square Aviation, został skonfigurowany w układzie trzech klas i może zabrać na pokład 290 pasażerów. Maszyna będzie wykorzystywana w operacjach dalekiego zasięgu, w tym na rynku ACMI i czarterowym.

ATR 72-200 samolotem gaśniczym. Kepplair Evolution rozpoczyna przebudowę prototypu

Kepplair Evolution rozpoczął kolejny etap programu KEPPLAIR 72 „Forest Keeper”. 31 sierpnia do portu lotniczego Toulouse-Blagnac dotarł pierwszy prototyp samolotu, który zostanie przebudowany na wielozadaniową maszynę do gaszenia pożarów. Francuska firma chce rozpocząć eksploatację nowego typu już w 2027 r.

ANA Holdings zamawia kolejne E190-E2. Japońska grupa odbierze 23 E-Jety E2

Embraer i ANA Holdings podpisali umowę dotyczącą zakupu kolejnych ośmiu samolotów E190-E2. Tym samym japoński holding formalizuje decyzję o rozbudowie floty, którą ogłosił pod koniec lipca br. Łączna liczba zamówionych przez ANA Holdings samolotów z rodziny E2 wzrośnie do 23 maszyn.

airBaltic z planem na lato 2027. Więcej lotów z Rygi i 257 mln euro finansowania

Łotewski airBaltic przedstawił program połączeń na sezon letni 2027, w którym przewoźnik stawia na wzmocnienie hubu w Rydze oraz zwiększenie częstotliwości rejsów na wybranych, najbardziej perspektywicznych trasach. Jednocześnie linia uzgodniła warunki pozyskania do 257 mln euro finansowania pomostowego, które ma poprawić jej płynność i umożliwić realizację nowego planu biznesowego.

Finnair odebrał pierwszego ATR-a 72-600. Samolot trafił do spółki Norra

Linie Finnair odebrały pod koniec sierpnia pierwszego z dwóch samolotów ATR 72-600, które fiński przewoźnik pozyskuje od firmy leasingowej Avation. Maszyna będzie wykorzystywana w operacjach regionalnych dla Finnaira przez należącą do niego spółkę Nordic Regional Airlines - NORRA. Dostawa drugiego ATR-a zaplanowana jest na wrzesień.

Embraer dostarczył 2000. E-Jeta. Jubileuszowy E195-E2 trafił do linii Azul (zdjęcia)

Embraer świętował wczoraj (2 września) dostarczenie 2000. samolotu z rodziny E-Jet. Jubileuszową maszyną został E195-E2, który trafił do brazylijskich linii Azul Linhas Aéreas. Producent podkreśla, że program E-Jetów należy obecnie do trzech największych rodzin komercyjnych samolotów odrzutowych na świecie, po Airbusach A320 i Boeingach B737.

FLY91 zamawia 40 ATR 72-600. Indyjska linia chce zwiększyć flotę do 60 maszyn

Indyjska regionalna linia FLY91 zamówiła 40 samolotów ATR 72-600. Wartość kontraktu wynosi około miliarda dolarów. To największe zamówienie na samoloty ATR od niemal dekady i największe w historii złożone przez regionalnego przewoźnika. Dostawy mają rozpocząć się w 2027 r. i potrwać do 2032 r.

HÜRJET wchodzi do produkcji. Pierwszy seryjny egzemplarz wykonał lot

Turecki przemysł lotniczy zrobił kolejny krok w programie odrzutowego samolotu szkolno-treningowego HÜRJET. Pierwszy egzemplarz w standardzie produkcyjnym wykonał pierwszy lot techniczny 30 sierpnia w turecki Dzień Zwycięstwa. Oznacza to przejście programu z fazy prób prototypów do produkcji seryjnej dla tureckich sił powietrznych.

Gripen F po raz pierwszy w powietrzu. Saab rozpoczął testy dwumiejscowej wersji myśliwca

Saab wykonał pierwszy lot Gripena F, czyli dwumiejscowej wersji myśliwca Gripena E. Samolot wystartował z lotniska producenta w Linköping i spędził w powietrzu 40 minut. W inauguracyjnym locie uczestniczyli piloci testowi ze Szwecji i Brazylii.

Polska negocjuje zakup Airbusów A400M. W grę może wchodzić 10–15 samolotów

Polska prowadzi negocjacje dotyczące zakupu ciężkich samolotów transportowych Airbus A400M Atlas – potwierdził w ostatnio wiceminister obrony narodowej Paweł Zalewski. Według nieoficjalnych informacji, Warszawa może być zainteresowana pozyskaniem od 10 do 15 takich maszyn. A400M miałby znacząco zwiększyć strategiczne zdolności transportowe Sił Powietrznych RP i uzupełnić eksploatowaną obecnie flotę samolotów transportowych C295M i C-130 Hercules.

PZL Mielec zakończył największy kontrakt na śmigłowce S-70i Black Hawk. Filipiny odebrały 48 maszyn

PZL Mielec zakończyły realizację największego pojedynczego zamówienia na śmigłowce S-70i Black Hawk w historii programu produkcyjnego w Mielcu. Filipińskie Siły Powietrzne odebrały ostatnich siedem z 32 maszyn zamówionych w 2022 r. Łącznie, w ramach dwóch kontraktów, Polska dostarczyła Filipinom 48 śmigłowców tego typu.

Kolejne F-35A wylądowały w 32. BLT w Łasku

Dziś (28 sierpnia) chwilę po godz. 16.30 kolejnych pięć samolotów Lockheed Martin F-35A dotarło do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego (32. BLT) w Łasku. Od teraz w 32. BLT stacjonuje już osiem samolotów tego typu, a do końca roku w Polsce ma być ich łącznie 14.

TUI fly Nederland: Większe oferowanie na lato 2027. Boeingi B737-10 zastąpią B737-8

TUI fly Nederland zwiększą liczbę lotów i dostępnych miejsc w sezonie letnim 2027. Niderlandzki przewoźnik skoncentruje się na bezpośrednich połączeniach z najbardziej popularnymi kierunkami, a jej flota zostanie powiększona o łącznie siedem Boeingów B737-10 MAX, które zastąpią mniejsze B737-8 MAX.

Qantas przyspieszają wycofanie Airbusów A380. SuperJumbo znikną z floty do końca 2028 r.

Qantas Airways zdecydowały o przyspieszeniu wycofania Airbusów A380. Australijski przewoźnik zakończy eksploatację wszystkich 10 SuperJumbo najpóźniej do końca 2028 r., czyli cztery lata wcześniej, niż zapowiadano jeszcze w 2023 r. Równolegle linia rozpocznie stopniowe wycofywanie starszych Airbusów A330. Miejsce wycofywanych samolotów zajmą między innymi Airbusy A350 i A321XLR oraz Boeingi 787-9.

Dziewięć B737 MAX Enter Air objętych ostatnią dyrektywą FAA

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nakazała przeprowadzenie prewencyjnych inspekcji setek Boeingów 737 MAX. Powodem są pęknięcia wykryte wcześniej w konstrukcji starszych Boeingów 737NG. Nowa dyrektywa zdatności do lotu obejmuje również dziewięć B737 MAX eksploatowanych przez Enter Air. Polski przewoźnik czarterowy zapewnia, że sytuacja pozostaje pod pełną kontrolą i nie wpływa na bieżącą eksploatację floty - dowiedział się Rynek Lotniczy.

A330 MRTT+ dla Polski. Ważny krok Hiszpanii w programie SAFE

Hiszpański rząd zgodził się na procedowanie umowy ramowej dotyczącej zakupu co najmniej siedmiu samolotów Airbus A330 MRTT+. Wspólny program obejmie Hiszpanię i Polskę, a Warszawa ma pozyskać cztery maszyny, finansując ich zakup ze środków unijnego instrumentu SAFE. Według zapowiedzi MON, samoloty mają trafić do Polski do końca 2030 r.

Embraer Phenom 300EV z potrójną certyfikacją. To pierwszy lekki odrzutowiec z Emergency Autoland

Embraer poinformował o uzyskaniu potrójnej certyfikacji dla samolotu biznesowego Phenom 300EV. Maszyna została zatwierdzona jednocześnie przez trzy kluczowe i światowe instytucje nadzoru lotniczego: Brazylijską Narodową Agencję Lotnictwa Cywilnego (ANAC), amerykańską Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) oraz Agencję Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Nowa wersja popularnego lekkiego odrzutowca biznesowego jest pierwszym samolotem tej klasy certyfikowanym z systemem Garmin Emergency Autoland. Dostawy Phenoma 300EV mają rozpocząć się w 2028 r.

FAA nakazuje prewencyjne kontrole B737 MAX. Dyrektywa obejmuje 15 maszyn PLL LOT

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) nakazała przeprowadzenie prewencyjnych inspekcji setek Boeingów 737 MAX. Powodem są pęknięcia wykryte wcześniej w konstrukcji starszych Boeingów B737 NG. Dyrektywa obejmuje również 15 Boeingów B737 MAX eksploatowanych przez Polskie Linie Lotnicze LOT - dowiedział się Rynek Lotniczy. Objęcie dyrektywą MAX-ów LOT-u ma charakter prewencyjny, bo w żadnym z nich do tej pory nie stwierdzono nieprawidłowości.

Wizz Air odbiera kolejne Airbusy A321neo od ACG

Wizz Air odebrał pierwszego z czterech Airbusów A321neo objętych nową transakcją sale-and-leaseback z Aviation Capital Group (ACG). Samolot wyposażony w silniki Pratt & Whitney GTF został 14 sierpnia przekazany linii w centrum dostaw Airbusa w Tuluzie.

Air France pożegnają Airbusy A318. Ostatni odejdzie w 2027 r.

Air France przygotowuje się do zakończenia eksploatacji Airbusów A318. Francuski przewoźnik potwierdził, że ostatni z czterech pozostających w jego flocie samolotów tego typu zostanie wycofany w pierwszym kwartale 2027 r. Informację podał magazyn i portal AirlinerWorld.com.

AerCap dostarczył Aeroméxico 25. Boeinga 787. To setny Dreamliner lessora

AerCap dostarczył liniom Aeroméxico 10. Boeinga 787 w ramach umowy leasingowej. Przy okazji transakcji świętowano dwa ważne dla obu firm jubileusze – meksykański przewoźnik odebrał 25. Dreamlinera, natomiast dla AerCap był to setny B787 dostarczony z bezpośredniego zamówienia u amerykańskiego producenta.

Mammoth Freighters. Dostawa pierwszego B777-200LR po konwersji. Boeing trafi do DHL

Mammoth Freighters dostarczył firmie leasingowej Jetran pierwszego Boeinga B777-200LR po konwersji do wersji frachtowej B777-200LRMF. Samolot o numerze seryjnym MSN 32222 i rejestracji N703DN będzie operował w globalnej sieci DHL. To pierwszy egzemplarz z ponad dwóch tuzinów maszyn zamówionych przez Jetran.

Airbus A350F opuścił lakiernię. „Zapakowany” frachtowiec czeka na debiut (zdjęcia)

Pierwszy egzemplarz Airbusa A350F opuścił lakiernię. Samolot otrzymał charakterystyczne malowanie inspirowane… paczką, będące połączeniem dwóch zwycięskich projektów wybranych spośród ponad 4 tys. zgłoszeń. Teraz nowy frachtowiec Airbusa czeka już na kolejny etap programu – pierwszy lot techniczny.

LOT wycofał z floty kolejnego Embraera E170 (SP-LDF)

Polskie Linie Lotnicze LOT wycofały kolejnego ze swoich Embraerów E170 - dowiedział się Rynek Lotniczy. Samolot o rejestracji SP-LDF odleciał dziś (20 sierpnia) z Katowic do Reykjaviku i dalej uda się do USA gdzie trafi do jednej z amerykańskich regionalnych linii.

Air Montenegro powiększa flotę. Linia pozyskała kolejnego Embraera E195

Air Montenegro odebrał Embraera E195LR, który został pozyskany od firmy leasingowej TrueNoord na okres pięcioletniego leasingu operacyjnego. Samolot ma wspierać dalszy rozwój siatki połączeń czarnogórskiego przewoźnika oraz zwiększanie oferowania na trasach regionalnych.

DAE sfinalizowało przejęcie Macquarie AirFinance. Powstał jeden z największych lessorów

Na początku sierpnia Dubai Aerospace Enterprise (DAE) sfinalizowało przejęcie 100 proc. udziałów w Macquarie AirFinance (MAF). Wartość transakcji wyniosła około 9 mld dolarów. Dzięki przejęciu flota DAE wzrosła do około 1 000 samolotów, co umacnia pozycję firmy jako trzeciego największego leasingodawcy lotniczego na świecie.

Obligatariusze wsparli plan airBaltic. Linia zabezpiecza płynność finansową

Obligatariusze airBaltic zatwierdzili wszystkie proponowane zmiany warunków obligacji o wartości 380 mln euro. Decyzja ma dać łotewskiej linii większą elastyczność finansową w czasie realizacji nowego planu biznesowego i rozmów o finansowaniu pomostowym. To bezpośrednie pokłosie ogłoszonej w kilka dni temu zmiany strategii przewoźnika, zakładającej m.in. ograniczenie floty Airbusów A220-300 i koncentrację działalności na Rydze.

Privilege Style wchodzi na rynek cargo. Hiszpańska linia odebrała Airbusa A330-300P2F

Hiszpańska linia Privilege Style rozszerzyła działalność o przewozy towarowe. Przewoźnik pozyskał Airbusa A330-300P2F, który jest pierwszym samolotem cargo w historii firmy. Maszyna ma rozpocząć operacje w najbliższych tygodniach.

Airbus A380 już w barwach Flight Lab. To on przetestuje silnik CFM Open Fan

A380 w specjalnym malowaniu Flight Lab jest już gotowy do rozpoczęcia kolejnego etapu prac nad technologią Open Fan czyli nowatorskiej architektury silników turbowentylatorowych z otwartym wentylatorem. Airbus wykorzysta szerokokadłubowego giganta jako latające laboratorium do prób demonstratora nowego silnika CFM International. Producent zmienił jednak wcześniejsze plany, zamiast pierwszego wyprodukowanego A380 do testów skierowany został egzemplarz, który wcześniej latał w barwach Malaysia Airlines.

Heart Aerospace wykonało pierwszy lot elektrycznego X1

Heart Aerospace wykonało pierwszy lot demonstratora X1, który według producenta jest największym samolotem z napędem wyłącznie elektrycznym, jaki kiedykolwiek wzbił się w powietrze. Maszyna ma stanowić ważny krok w rozwoju 30-miejscowego hybrydowo-elektrycznego samolotu regionalnego ES-30.

FUBAR z kolejnym MiG-iem. Do latania powróci MiG-21UM (zdjęcia)

FUBAR Aviation zakupiła polskiego MiG-a 21UM o numerze bocznym 9311 i zamierza przywrócić go do stanu zdatności do lotu. Jeśli projekt zakończy się sukcesem, będzie to jedyny latający MiG-21 w Europie. Samolot trafił już do hangaru firmy na lotnisku Olsztyn-Mazury, a proces przywracania maszyny do stanu lotnego może potrwać około 2-3 lat.

Lufthansa testuje nową generację powłoki AeroSHARK

Lufthansa Technik i Surventis rozpoczęły testy nowej generacji technologii AeroSHARK, która dzięki mikroskopijnej strukturze inspirowanej skórą rekina ma ograniczać opór aerodynamiczny i zużycie paliwa. Próby prowadzone są na Airbusie A319 należącym do Lufthansa City Airlines. W przyszłości rozwiązanie może zostać zastosowane również na skrzydłach i usterzeniu samolotów.

Eastar Jet odebrały kolejnego Boeinga 737 MAX

Koreańskie Eastar Jet odebrały w ostatnich dniach kolejnego Boeinga 737-8 MAX. Samolot przed przekazaniem przewoźnikowi był przygotowywany do dostawy w Warszawie, gdzie prace przy maszynie prowadzone były w LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS).

Ostatni polski F-35A z USA. Kolejne Husarze powstaną we Włoszech

Ministerstwo Obrony Narodowej potwierdziło oblot 16. polskiego samolotu wielozadaniowego F-35A Lightning II. Maszyna o numerze bocznym 3516 jest ostatnim F-35 zamówionym przez Polskę, który został zmontowany w zakładach Lockheed Martin w Fort Worth w Teksasie. Pozostałe 16 samolotów z pierwszej partii 32 maszyn zostanie wyprodukowanych we włoskich zakładach w Cameri.

Embraer zachęca LOT do pozyskania E190F

Kilka tygodni temu na Lotnisku Chopina został zaprezentowany frachtowiec Embraera, Był to E190F wykorzystywany przez Bridges Air Cargo. Czy taki samolot mógłby się znaleźć we flocie PLL LOT? Czy sprawdziłby się na europejskim rynku? Brazylijski producent jest przekonany, że tak.

SWISS jednak wycofają wszystkie Airbusy A220-100

Swiss International Air Lines planują jednak całkowite wycofanie z eksploatacji samolotów Airbus A220-100 najpóźniej do końca 2027 r. Przewoźnik posiada obecnie cztery maszyny tego typu w służbie, a kolejne trzy są uziemione. Decyzja jest elementem optymalizacji floty Lufthansa Group.

airBaltic zmienia strategię. Redukcja floty, mniej ryzyka i 225 mln euro nowego finansowania

airBaltic przedstawił nowy plan biznesowy, którego głównym celem jest poprawa stabilności finansowej i zwiększenie odporności przewoźnika na zmieniające się warunki rynkowe. Łotewska linia zamierza skoncentrować siatkę połączeń wokół Rygi, ograniczyć flotę Airbusów A220-300 i szerzej wykorzystać współpracę ACMI. Jednocześnie przewoźnik prowadzi rozmowy w sprawie finansowania pomostowego w wysokości 225 mln euro oraz docelowej rekapitalizacji.

Airbus opóźnia pierwszy lot A350F o kilka miesięcy

Airbus przesunął termin pierwszego lotu A350F. Europejski producent zakłada obecnie, że nowy frachtowiec wzbije się w powietrze przed końcem 2026 r., podczas gdy wcześniej planowano rozpoczęcie prób w trzecim kwartale tego roku. Mimo zmiany harmonogramu Airbus podtrzymuje plany uzyskania certyfikacji i dostarczenia pierwszego egzemplarza pod koniec 2027 r.

Alaska Airlines odebrały setnego Boeinga B737 MAX

Alaska Airlines odebrały 100. Boeinga B737 MAX, osiągając kolejny etap realizacji programu odnowy i rozbudowy floty. Amerykański przewoźnik konsekwentnie inwestuje w nowe maszyny producenta z Seattle, które mają wspierać rozwój siatki połączeń krajowych i międzynarodowych.

COMAC C919-600 wykonał pierwszy lot techniczny

Pod koniec lipca br. chiński COMAC wykonał pierwszy lot prototypem C919-600 czyli skróconej wersji C919 do obsługi wysoko położonych lotnisk. Maszyna ma odpowiadać na potrzeby przewoźników obsługujących połączenia w Tybecie i innych górzystych regionach Chin. Pierwszym klientem wariantu będą Xizang Airlines (dawne Tibet Airlines), które zamówiły 40 egzemplarzy.

Airbus. W lipcu większa sprzedaż, ale dostawy spadły

Airbus ogłosił dane dotyczące zamówień i dostaw za lipiec tego roku. Złożone w tym okresie zamówienia na odrzutowce komercyjne sięgają 204 maszyn, a dostawy 67 samolotów. Ostatnie dane pokazują, że w lipcu sprzedawały się zarówno samoloty wąskokadłubowe jak i te szerokokadłubowe. Portfel niezrealizowanych zamówień utrzymał się powyżej 9 tys. i na koniec minionego miesiąca wyniósł dokładnie 9 358 maszyn.

LOT. Ostatni MAX (SP-LYM) już na Lotnisku Chopina (zdjęcia)

Na Lotnisku Chopina wylądował dziś (7 sierpnia) kolejny nowy Boeing B737-8 MAX (SP-LYM) dla Polskich Linii Lotniczych LOT. Jest to 31. MAX we flocie LOT-u i jednocześnie ostatni z 13 kolejnych zakontraktowanych samolotów tego typu, który posiada nowe wnętrze i konfigurację pokładu z fotelami od firmy RECARO.

Hawaiian Airlines wymienią Boeingi B717 na B737-800

Hawaiian Airlines rozpoczną wymianę wysłużonej floty Boeingów B717 obsługujących połączenia między hawajskimi wyspami. Ich następcami zostaną B737-800 w barwach hawajskiego przewoźnika, które zaoferują większą liczbę miejsc, wyższy standard podróży oraz dostęp do bezpłatnego Internetu Starlink. Proces wymiany floty ma rozpocząć się w 2028 r.

Pierwszy seryjny MC-21-310 z krajowym wyposażeniem wykonał lot techniczny

Pierwszy seryjnie wyprodukowany samolot pasażerski Jakowlew MC-21-310, zbudowany w ramach rosyjskiego programu zastępowania zachodnich komponentów krajowymi odpowiednikami, wykonał swój pierwszy lot techniczny. Maszyna, napędzana silnikami Aviadvigatel PD-14 i wyposażona wyłącznie w rosyjskie systemy, wzbiła się w powietrze z zakładów lotniczych w Irkucku 3 sierpnia.

Kolumbia zamawia dwa Embraery KC-390 Millennium

Kolumbijskie Siły Powietrzno-Kosmiczne (Fuerza Aeroespacial Colombiana – FAC) podpisały z brazylijskim Embraerem umowę na zakup dwóch wielozadaniowych samolotów transportowych KC-390 Millennium. Kontrakt obejmuje również wyposażenie, pakiet wsparcia logistycznego oraz program offsetowy. Dzięki zakupowi Kolumbia stanie się 13. użytkownikiem tego typu na świecie i drugim państwem Ameryki Łacińskiej, po Brazylii, które wprowadzi KC-390 do służby.

ANA Holdings zamawiają kolejne Embraery E190-E2

ANA Holdings zdecydowały o zwiększeniu zamówienia na regionalne odrzutowce embraer E190-E2. Japońska grupa lotnicza zamówi kolejne osiem samolotów, które będą wykorzystywane w ramach współpracy ACMI przy realizacji krajowych połączeń. Celem inwestycji jest rozwój zrównoważonej siatki regionalnej oraz lepsze dopasowanie podaży do popytu na rynku wewnętrznym.

Boeing B737-7 MAX z certyfikatem typu od FAA!

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wydała Boeingowi zmieniony certyfikat typu dla samolotu 737-7 MAX, otwierając drogę do rozpoczęcia komercyjnej eksploatacji najmniejszego przedstawiciela rodziny 737 MAX. Decyzja kończy trwający od kilku lat, wyjątkowo wymagający proces certyfikacji, naznaczony licznymi opóźnieniami, zmianami przepisów oraz dodatkowymi wymaganiami regulatora.

Somon Air odebrały pierwszego B737 MAX

Somon Air rozpoczął eksploatację samolotów Boeing B737 MAX. Narodowy przewoźnik Tadżykistanu odebrał pierwszego boeinga 737-8, który jest jednocześnie pierwszą maszyną tego typu zarejestrowaną w kraju. Samolot stanowi element programu odnowy floty i ma umożliwić przewoźnikowi rozwój siatki połączeń na rynkach regionalnych oraz międzynarodowych.

LOT ma już 30 MAX-ów. SP-LYL na Lotnisku Chopina

Na Lotnisku Chopina wylądował wczoraj (1 sierpnia) kolejny nowy boeing B737-8 MAX (SP-LYL) dla Polskich Linii Lotniczych LOT. Jest to 30. MAX we flocie LOT-u i jednocześnie przedostatni z 13 kolejnych zakontraktowanych samolotów tego typu, który posiada nowe wnętrze i konfigurację pokładu z fotelami od firmy RECARO.

Icelandair pozyska 10 airbusów A320neo. Debiut samolotów w 2027 r.

Icelandair kontynuuje modernizację swojej floty. Linia ogłosiła podpisanie umów leasingu operacyjnego na dziesięć airbusów A320neo, które trafią do przewoźnika od 2027 r. Wprowadzenie nowych maszyn pozwoli przyspieszyć wycofanie wysłużonych boeingów B757 i B767 oraz zbliży linię do celu, jakim jest eksploatacja całej siatki połączeń przy użyciu samolotów nowej generacji.

Francja odebrała pierwszego NH90 Standard 2 dla operacji specjalnych

Airbus Helicopters przekazał francuskiej Dyrekcji Generalnej ds. Uzbrojenia (DGA) pierwszy śmigłowiec NH90 Standard 2 – nową wersję wielozadaniowego NH90 TTH opracowaną z myślą o wsparciu operacji sił specjalnych. Francja zamówiła łącznie 18 takich maszyn, których dostawy mają zakończyć się do połowy 2029 roku.

Airbus zwiększa dostawy i poprawia wyniki. Koncern podtrzymuje prognozy na ten rok

Airbus zakończył pierwsze półrocze tego roku z wyraźnie lepszymi wynikami finansowymi i operacyjnymi niż rok wcześniej. Europejski producent dostarczył klientom 351 samolotów komercyjnych, zwiększył przychody o 12 proc. do 33,2 mld euro oraz poprawił skorygowany wynik EBIT do 2,7 mld euro. Mimo ujemnych przepływów pieniężnych związanych z rozbudową zapasów i zwiększaniem produkcji, koncern utrzymał całoroczne prognozy zakładające dostawy około 870 samolotów.

Boeing 737-10 MAX zakończył loty testowe. Certyfikacja coraz bliżej

Boeing poinformował o zakończeniu wszystkich planowanych lotów certyfikacyjnych największej wersji rodziny 737 MAX. Samolot B737-10 wykonał ostatni lot w ramach programu prób, kończąc trwającą kilka lat kampanię obejmującą niemal tysiąc lotów testowych. Producent koncentruje się teraz na zakończeniu procesu certyfikacji prowadzonego przez amerykańską Federalną Administrację Lotnictwa (FAA), która ma zakończyć się w tym roku.

C919 opuszcza Chiny. Air China wyśle samolot do Ułan Bator

Samolot wąskokadłubowy COMAC C919 po raz pierwszy zostanie wykorzystany w regularnych przewozach pasażerskich poza granicami Chin. Linie lotnicze Air China zaplanowały wykonywanie jednego z trzech codziennych rejsów między Pekinem a Ułan Bator rodzimą maszyną, co będzie pierwszym międzynarodowym – i jednocześnie niechińskim – debiutem najnowszego programu lotniczego Państwa Środka.

FIA: 353 zamówione samoloty i kontrakty o wartości 84,7 mld dolarów

Tegoroczna edycja Farnborough International Airshow przyniosła producentom lotniczym oraz dostawcom wyposażenia kontrakty o łącznej wartości 84,7 mld dolarów (62,9 mld funtów). W ciągu czterech dni targów Airbus, Boeing i Embraer pozyskały zamówienia na 353 samoloty, a producenci silników podpisali umowy obejmujące aż 904 jednostki napędowe. W rywalizacji dwóch największych producentów samolotów pasażerskich lepszym wynikiem mógł pochwalić się Boeing, który zdobył więcej zamówień niż Airbus.

USA: Boeing i GE Aerospace chcą przyspieszyć certyfikację samolotów. Powstała nowa koalicja

Boeing, GE Aerospace oraz najwięksi przedstawiciele amerykańskiego przemysłu lotniczego powołali wspólną inicjatywę, której celem jest usprawnienie procesu certyfikacji statków powietrznych w Stanach Zjednoczonych. Jak poinformował serwis TheAirCurrent.com, nowa koalicja będzie współpracować z Federalną Administracją Lotnictwa (FAA), aby skrócić czas zatwierdzania nowych konstrukcji przy jednoczesnym utrzymaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.

Ponad 24 godziny w powietrzu! A350-1000ULR detronizuje B777-200LR

Airbus ustanowił nowy rekord świata w kategorii najdłuższego lotu testowego wykonanego przez samolot pasażerski. A350-1000ULR (Ultra Long Range) przeznaczony do programu Project Sunrise australijskich linii Qantas pozostawał w powietrzu nieprzerwanie przez 24 godziny i 23 minuty, poprawiając rekord należący od dwóch dekad do boeinga B777-200LR.

Embraer z rekordowym portfelem zamówień za Q2 o wartości 34,5 mld dolarów

Embraer kontynuuje serię rekordowych wyników. Brazylijski producent samolotów poinformował, że na koniec drugiego kwartału 2026 r. wartość portfela zamówień (backlog) osiągnęła 34,5 mld dolarów amerykańskich. To najwyższy poziom w historii firmy i siódmy z rzędu kwartał z rekordowym wynikiem. W porównaniu z pierwszym kwartałem br. backlog wzrósł o siedem proc., a rok do roku zwiększył się o 16 proc.

LOT z 29. MAX-em. SP-LYK dotarł na Lotnisko Chopina

Na Lotnisku Chopina wylądował dziś (25 lipca) kolejny nowy boeing B737-8 MAX (SP-LYK) dla Polskich Linii Lotnicze LOT. Jest to 29. B737 MAX we flocie LOT-u i 11. z 13 kolejnych zakontraktowanych samolotów tego typu, który posiada nowe wnętrze i konfigurację pokładu z fotelami od firmy RECARO.

Zaglądamy na pokład pierwszego A321XLR United (zdjęcia)

United Airlines oficjalnie zaprezentowały swojego pierwszego airbusa A321XLR, który już pod koniec 2026 r. rozpocznie loty krajowe w Stanach Zjednoczonych, a na początku 2027 r. zadebiutuje na trasach transatlantyckich. Nowy wąskokadłubowy samolot zastąpi wysłużone boeingi B757 i zaoferuje pasażerom aż pięć stref podróży, w tym 20 apartamentów Polaris. Egzemplarz w nowych barwach i konfiguracji mogliśmy obejrzeć z bliska podczas tegorocznych targów Farnborough Airshow.

Boeing utrzymuje wysokie tempo. W czerwcu dostarczył 64 samoloty

Boeing zamknął czerwiec z kolejnym mocnym wynikiem w zakresie dostaw nowych samolotów, przekazując klientom 64 maszyny i utrzymując tempo obserwowane od początku 2026 roku. Dzięki temu liczba samolotów dostarczonych od stycznia do końca czerwca wzrosła do 314 egzemplarzy, co oznacza najlepszy wynik za pierwsze półrocze od 2018 roku i wyraźną poprawę względem analogicznego okresu ubiegłego roku.

IndiGo stawia na Honeywell Aerospace. Systemy trafią do 810 nowych airbusów

Indyjskie IndiGo wybrały Honeywell Aerospace jako dostawcę kluczowych systemów pokładowych oraz pomocniczych jednostek zasilających (APU) dla 810 zamówionych samolotów z rodziny airbusów A320neo. To największy w historii Honeywell Aerospace kontrakt dotyczący wyposażenia nowych samolotów oraz usług serwisowych dla jednego klienta.

Airbus A350-1000ULR wykonał testowy lot do Melbourne

Airbus wykonał kolejny ważny krok w programie A350-1000ULR (Ultra Long Range). Pierwszy egzemplarz tej wersji wystartował z Tuluzy do Melbourne, realizując ultradługodystansowy lot testowy. Samolot został opracowany specjalnie z myślą o australijskich liniach Qantas i programie Project Sunrise, który zakłada uruchomienie bezpośrednich połączeń z Sydney do Londynu oraz Nowego Jorku.

THC zamawia odrzutowce Bombardiera. Saudyjski operator śmigłowców wchodzi na rynek lotnictwa biznesowego

The Helicopter Company (THC), największy komercyjny operator śmigłowców w Arabii Saudyjskiej, zapowiada wejście na rynek lotnictwa biznesowego. Podczas targów Farnborough International Airshow spółka podpisała z Bombardierem list intencyjny dotyczący zakupu 12 samolotów biznesowych z opcją rozszerzenia zamówienia do 60 maszyn.

Azorra zamawia do 30 frachtowych embraerów E190F

Azorra i Embraer podpisały podczas targów Farnborough International Airshow 2026 umowę obejmującą zakup 20 samolotów E190F w wersji cargo (P2F) oraz prawa zakupu kolejnych dziesięciu maszyn. To jedno z największych dotychczasowych zamówień na nowy program frachtowych E-Jetów i jednocześnie wejście leasingodawcy na rynek leasingu samolotów cargo.

Binter i Fuji Dream Airlines kupują kolejne nowe E-Jety

Embraer pozyskał podczas targów Farnborough Airshow kolejne zamówienia na samoloty z rodziny E-Jet. Japońskie linie Fuji Dream Airlines zamówiły dwa regionalne E175, natomiast hiszpański przewoźnik Binter zdecydował się na zakup pięciu E195-E2 z opcją nabycia kolejnych czterech maszyn. Oba kontrakty potwierdzają silną pozycję brazylijskiego producenta w segmencie regionalnym.

BermudAir zamawiają 10 A220-300. To pierwszy kontrakt z Airbusem

Linie BermudAir złożyły zamówienie na dziesięć airbusów A220-300. To pierwszy kontrakt bermudzkiego przewoźnika z europejskim producentem i jednocześnie nowe zamówienie ujawnione podczas targów Farnborough Airshow 2026. Maszyny mają umożliwić rozwój siatki połączeń na Karaibach, w Ameryce Północnej oraz w regionie Atlantyku.

Abra Group zamawia do 45 embraerów E195-E2

Abra Group, właściciel linii lotniczych Avianca, GOL i Wamos Air, ogłosił podczas targów Farnborough International Airshow 2026 zawarcie porozumienia z brazylijskim producentem Embraer w sprawie zakupu nowej floty samolotów E195-E2. Umowa obejmuje 20 maszyn oraz opcje i prawa zakupu kolejnych 25 egzemplarzy, co daje możliwość pozyskania łącznie nawet 45 samolotów.

Shohin Airlines zamówiły cztery airbusy z rodziny A320neo

Nowo powstałe tadżyckie linie Shohin Airlines złożyły swoje pierwsze zamówienie na samoloty Airbusa. Przewoźnik zakontraktował cztery maszyny z rodziny A320neo – dwa A320neo oraz dwa większe A321neo. Zamówienie zostało wcześniej ujęte w księdze zamówień Airbusa na koniec czerwca jako kontrakt z nieujawnionym klientem.

Luxair powiększa zamówienia u Boeinga i Embraera

Luxair konsekwentnie realizuje program modernizacji floty. Podczas targów Farnborough Airshow 2026 luksemburski przewoźnik potwierdził kolejne zamówienia zarówno u Boeinga, jak i Embraera. Linie zamieniły opcje zakupu na wiążące zamówienia pięciu samolotów oraz zabezpieczyły prawa do zakupu kolejnych trzech maszyn.

Uganda Airlines po raz pierwszy zamawiają Boeingi. Przewoźnik kupi osiem nowych samolotów

Uganda Airlines po raz pierwszy w swojej historii zamówiły samoloty Boeinga. Narodowy przewoźnik Ugandy podpisał podczas targów lotniczych w Farnborough kontrakt obejmujący osiem maszyn: cztery wąskokadłubowe boeingi 737-8 MAX oraz cztery szerokokadłubowe boeingi 787-9 Dreamliner. Nowe samoloty mają wesprzeć rozwój siatki połączeń oraz modernizację floty.

Clark (Emirates): B777X nadają się na puszki na fasolę

Prezes linii lotniczych Emirates Tim Clark nie kryje krytycznych słów pod adresem boeinga 777X. Według szefa bliskowschodniego przewoźnika szerokokadłubowcami amerykańskiego producenta powinien aktualnie zainteresować się bardziej spożywczy gigant, a nie linie lotnicze.