Boeing B777-200ER, wyleasingowany jako ACMI przez Polskie Linie Lotnicze LOT od Privilege Style, zakończył na początku października loty z Warszawy i powrócił do macierzystej bazy w Madrycie. Obsługę rejsów do Nowego Jorku przejął B777-200ER linii EuroAtlantic.
Boeing B777-200ER hiszpańskich Privilege Style zadebiutował na siatce połączeń LOT-u
28 listopada 2025 r. na flagowej trasie Warszawa – Nowy Jork (JFK). Ostatnią rotację na tej trasie maszyna wykonała 30 września, a 1 października powróciła do Madrytu.
Wspomniany B777 zastąpił w ubiegłym roku w swojej roli leasingowanego wcześniej B777-200 portugalskich Euroatlantic Airways, który ostatecznie
powrócił do Warszawy 1 czerwca br. i wykonywał rejsy na trasie Warszawa – Toronto, a teraz wskoczył na miejsce Privilege i lata do Nowego Jorku.
Boeing B777 Privilege wzmacniał w ten sposób flotę dalekiego zasięgu PLL LOT, składającą się obecnie z 15 Boeingów 787 wersji -8 i -9. Niedobory floty dalekodystansowej, LOT planuje załatać pozyskaniem kolejnych pięciu Dreamlinerów. Dwóch
od Thai Airways, które pojawią się w naszego barwach narodowego przewoźnika pod koniec tego roku oraz
trzech po Virgin Atlantic, które przylecą do Warszawy w przyszłym roku.
B777-200 EC-OJL
Boeing B777-200ER o rejestracji EC-OJL, to samolot oznaczeniu LN/MSN - 546/34377 wyprodukowana w styczniu 2006 r. Dokładnie 20 stycznia 2006 r. maszyna ta trafiła do Air New Zealand gdzie posiadała taką samą konfigurację pokładu dla 312 pasażerów w trzech klasach podróży: 26 w klasie biznes (1-2-1), 40 w klasie premium (2-4-2) i 246 w klasie ekonomicznej (3-4-3). W 2018 r. nowozelandzka linia przeprowadziła retrofit pokładu. B777 użytkowany był do kwietnia 2020 r. Ze względu na pandemię koronawirusa samolot już nie powrócił potem do floty. W 2023 r. przejął go amerykański lessor Alta Airlines Holdings. Następnie w sierpniu 2024 r. trafił pod AOC Privilege Style, a w lutym 2025 roku został przerejestrowany do rejestracji EC-OJL i oficjalnie zadebiutował we flocie hiszpańskiej linii.
Flota LOT-u
Obecnie flota PLL LOT składa się z 93 samolotów: sześciu Boeingów B737-800, 31 B737 MAX, ośmiu B787-8, siedmiu B787-9 Dreamliner oraz 41 Embraerów E-Jet: dwóch E170, 13 E175 (w tym dwa do dyspozycji rządu), ośmiu E190, 15 E195 oraz trzech E195-E2. Dla LOT-u lata także, na trasie do i z Nowego Jorku, wypożyczony (ACMI)
B777-200 Euroatlantic.