British Airways zaprezentowały nowe wnętrza kabin wszystkich klas podróży w Airbusach A380 objętych programem modernizacji. Samoloty otrzymają nowe fotele, większe ekrany systemu rozrywki pokładowej oraz odświeżone wyposażenie. Jednocześnie całkowita liczba miejsc pasażerskich spadnie z 469 do 417, co zapewni jednej z największych maszyn pasażerskich świata jedną z najniższych gęstości konfiguracji pokładu wśród A380. Pierwszy zmodernizowany samolot ma wejść do eksploatacji w najbliższych miesiącach. Program jest częścią wielomiliardowych inwestycji przewoźnika w poprawę jakości obsługi pasażerów.
Brytyjski przewoźnik zaprezentował zmiany obejmujące wszystkie cztery klasy podróży: First, Club World (biznes), World Traveller Plus (ekonomiczna premium) oraz World Traveller (ekonomiczną). Modernizacja obejmuje nie tylko fotele i wystrój wnętrza, ale również kuchnie pokładowe, schody oraz elementy wyposażenia służące pasażerom podczas lotu.
Według British Airways program przebudowy A380 należy do najbardziej rozbudowanych przedsięwzięć tego rodzaju realizowanych przez linie lotnicze. W każdym samolocie zostanie zamontowanych ponad 35 tys. pojedynczych elementów.
– To ważny etap dla British Airways i przyszłości naszej floty A380, oznaczający jedną z największych transformacji, jakie przeprowadziliśmy na którymkolwiek z naszych samolotów – powiedział Sean Doyle, prezes i dyrektor generalny przewoźnika.
Jak podkreślił, inwestycja obejmuje wszystkie klasy podróży, a jej celem jest poprawa komfortu pasażerów i podniesienie jakości całego doświadczenia pokładowego.
Mniej miejsc, więcej przestrzeni dla pasażerówModernizacja przyniesie również istotną zmianę w układzie kabiny. Po przebudowie Airbus A380 British Airways będzie oferował 417 miejsc w czterech klasach: 12 w pierwszej klasie First, 106 w biznesowej Club World, 84 w ekonomicznej premium World Traveller Plus oraz 215 w klasie ekonomicznej World Traveller. W obecnej konfiguracji samoloty przewoźnika dysponują 469 miejscami, w tym 14 w First, 95 w Club World, 55 w World Traveller Plus i 303 w World Traveller. Oznacza to redukcję całkowitej liczby foteli o 52, czyli około 11 proc. Największa zmiana dotyczy klasy ekonomicznej, w której liczba miejsc zmniejszy się o 88. Jednocześnie liczba foteli w klasie biznes wzrośnie o 11, a w ekonomicznej premium o 29. W pierwszej klasie przewidziano natomiast dwa miejsca mniej.
106 foteli Club Suite na górnym pokładzieJedną z najważniejszych zmian będzie modernizacja kabiny biznesowej Club World. Airbusy A380 British Airways otrzymają 106 foteli Club Suite rozmieszczonych na całym górnym pokładzie. Przewoźnik określa tę konfigurację jako największą kabinę klasy biznes na świecie.
Nowa odsłona Club Suite zachowa charakterystyczne rozwiązania znane z dotychczasowej wersji, ale otrzyma odświeżoną kolorystykę inspirowaną barwami British Airways: niebieską, czerwoną i kremową. Projekt uwzględnia również uwagi pasażerów, w tym potrzebę zwiększenia przestrzeni do przechowywania rzeczy osobistych oraz poprawy funkcjonalności foteli.
Kabina zostanie podzielona na cztery strefy. Przewidziano także specjalne przestrzenie, w których pasażerowie będą mogli odpocząć lub swobodniej poruszać się podczas lotu, a także strefy Club Kitchen i przebudowane zaplecze kuchenne. Pasażerowie klasy biznes otrzymają również nowe zestawy kosmetyczne w czterech wariantach zaprojektowanych przez brytyjskich artystów we współpracy z platformą Rise Art. W zestawach znajdą się produkty brytyjskiej marki kosmetycznej anatomē.
Większy komfort w klasach ekonomicznychZmiany obejmą również klasy World Traveller i World Traveller Plus. W obu pojawią się nowe fotele oraz większe ekrany systemu rozrywki pokładowej. W klasie ekonomicznej British Airways zapowiadają także szersze fotele oraz nowe wyposażenie pościelowe. Poduszki otrzymają charakterystyczny wzór w jodełkę i dodatkowe wypełnienie, natomiast koce będą grubsze i utrzymane w firmowej kolorystyce przewoźnika.
W klasie ekonomicznej premium pasażerowie skorzystają z nowych poduszek i pościeli, a także osłon bocznych przy fotelach, które mają zwiększyć poczucie prywatności. Przygotowano również nowy, wielokrotnego użytku zestaw kosmetyczny w formie torby, którą można wykorzystać podczas dalszej podróży. Znajdą się w nim m.in. balsam nawilżający Dr.PAWPAW, zestaw dentystyczny, skarpetki i opaska na oczy.
Nowa odsłona klasy pierwszej
Istotnym elementem modernizacji jest nowy fotel First, którego projekt British Airways zaprezentowały już w 2024 r. Rozwiązanie ma zapewniać większą prywatność i komfort, a wyglądem nawiązywać do nowoczesnego hotelowego apartamentu. W przypadku pasażerów podróżujących na środkowych fotelach przegroda będzie mogła zostać otwarta, tworząc wspólną przestrzeń do spędzania czasu. Chowane stoliki umożliwią natomiast wspólne spożywanie posiłków.
Nowa kabina pierwszej klasy otrzyma także zestawy kosmetyczne przygotowane we współpracy z brytyjską marką Swaine. Ich stylistyka nawiązuje do bagażu używanego przez pierwszych podróżnych lotniczych. W zestawach znajdą się produkty pielęgnacyjne marki Wildsmith, w tym mgiełka do twarzy, balsamy, kremy i maska na noc.
British Airways przygotowały również nowe wyposażenie do odpoczynku i snu. Obejmie ono koce, poduszki, piżamy i kapcie, a na czas snu załoga będzie przygotowywać miejsce z wykorzystaniem materaca, lekkiej bawełnianej kołdry i nowej poduszki.
Restauracyjna oferta na wysokości przelotowejModernizacji kabin towarzyszy nowa oferta gastronomiczna w klasie pierwszej. Przewoźnik zapowiada większy wybór potraw, wykorzystujących świeże składniki i nawiązujących do brytyjskiej kuchni.
Jednym z nowych rozwiązań będzie koncepcja „From the Grill”, w ramach której pasażerowie będą mogli komponować posiłek z wybranych produktów, takich jak pieczony brytyjski comber jagnięcy czy grillowany łosoś, z dodatkami i sosami. Dostępne będą również dania główne z firmowego menu.
W fotelach First zintegrowano ponadto niewielkie minibary z przekąskami oraz wodą niegazowaną i gazowaną. Nowe menu zostanie uzupełnione zastawą kamionkową i porcelaną kostną, a także specjalnie zaprojektowanymi sztućcami i kieliszkami. W karcie napojów znajdą się m.in. szampan Bollinger La Grande Année oraz koktajle, w tym warianty bezalkoholowe.
Nową usługę gastronomiczną mają obsługiwać specjalnie przeszkoleni członkowie personelu pokładowego First Service Specialist. Program szkoleniowy ma pomóc załogom w bardziej indywidualnym podejściu do pasażerów i dostosowywaniu obsługi do ich preferencji.
Modernizacja elementem szerszych inwestycjiPierwszy zmodernizowany Airbus A380 ma rozpocząć loty w najbliższych miesiącach. British Airways nie podały w komunikacie szczegółowego harmonogramu przebudowy całej floty. Program modernizacji samolotów szerokokadłubowych wpisuje się w szersze działania przewoźnika na rzecz poprawy doświadczeń pasażerów. Linia zapowiedziała również kolejny etap przebudowy saloników na lotnisku Londyn-Heathrow. W nadchodzących latach modernizacją mają zostać objęte wszystkie saloniki przewoźnika na tym porcie.
British Airways podkreślają, że inwestycje obejmują również nowe samoloty, technologie oraz poprawę efektywności operacyjnej. Celem jest podniesienie jakości podróży na kolejnych etapach — od pobytu na lotnisku po obsługę na pokładzie.
Zapisz
się do newslettera:
