EasyJet rozmawia z Włochami o zaangażowaniu w Alitalię

Brytyjski niskokosztowy przewoźnik easyJet potwierdził prowadzenie rozmów z amerykańskimi liniami Delta Air Lines i włoską spółką kolejową Ferrovie dello Stato na temat możliwości wspólnej inwestycji w Alitalię. 

GTL: Zamówienie bez przetargu. Jedynym możliwym wykonawcą – Wizz Air

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, zarządca katowickiego lotniska w Pyrzowicach, ogłosił zamówienie „z wolnej ręki” na umowę promocyjno-reklamową. Spółka tłumaczy, że jedynym wykonawcą może być tania linia lotnicza Wizz Air. – W praktyce to oczywiście forma dotowania połączeń lub bazy danej linii – komentuje w rozmowie z Rynkiem Lotniczym Dominik Sipiński, ekspert lotniczy.

Wyniki Grupy Lufthansy za styczeń 2019 roku

W styczniu 2019 linie lotnicze Grupy Lufthansa przetransportowały około 9,1 mln pasażerów, tj. więcej o 4,8% licząc rok do roku. Dla porównania w rekordowym dla naszego narodowego przewoźnika zeszłym roku PLL LOT przewiózł "tylko" 8,8 mln podróżnych. Widać na tym przykładzie o ile większy jest gracz, który w zeszłym roku był na pierwszym miejscu wśród europejskich linii lotniczych. 

Brexit: Airbus po raz kolejny ostrzega

Wiceprezes Airbusa, Katherine Bennett, powiedziała w niedzielę w wywiadzie dla BBC, że firma już wydała "dziesiątki milionów euro" na przygotowanie się do wyjścia W. Brytanii z UE, a brexit bez umowy zmusi ją do podjęcia "trudnych decyzji".

Komercyjne wykorzystanie dronów może przynieść gospodarce nawet 913 mld zł

Budownictwo, rolnictwo, energetyka czy ubezpieczenia – to tylko niektóre z branż, w których wykorzystanie dronów może przynieść duże korzyści. Urządzenia te mogą się sprawdzić także przy zabezpieczaniu imprez masowych, dostarczaniu listów lub kontrolowaniu zanieczyszczeń powietrza. W zależności od tempa rozwoju rynku korzyść dla gospodarki może wynieść od 310 mld zł (w scenariuszu pesymistycznym) do 913 mld (w scenariuszu optymistycznym). Żeby zwiększać potencjał dronów, potrzebne są korzystne i sprzyjające rozwojowi regulacje – mówi Piotr Arak, dyrektor Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Airbus partnerem wyścigów samolotów z napędem elektrycznym

Airbus poinformował o współpracy z organizatorami Air Race E, pierwszych na świecie zawodów samolotów o napędzie elektrycznym, mających odbyć się po raz pierwszy w 2020. Koncern z Tuluzy może pochwalić się tytułem oficjalnego partnera-założyciela tej imprezy.