Edelweiss od czerwca 2027 r. zacznie wprowadzać na pokładach Airbusów A350 nową generację kabiny. Przewoźnik zwiększy przestrzeń dla pasażerów we wszystkich klasach, wprowadzi nową klasę Premium Economy, a na pokładzie zaoferuje bezpłatny szybki internet oparty na technologii Starlink. Pierwsze rejsy z nowym produktem są już dostępne w sprzedaży.
Pierwsze Airbusy A350 wyposażone w zmodernizowaną kabinę rozpoczną regularne rejsy na początku czerwca 2027 roku. Początkowo nowy produkt będzie dostępny na wybranych połączeniach długodystansowych do Kilimandżaro i Zanzibaru w Tanzanii, Windhuku w Namibii oraz Halifaxu w Kanadzie. Edelweiss zapowiada stopniowe wyposażanie kolejnych samolotów.
Cała flota sześciu Airbusów A350 szwajcarskiego przewoźnika ma otrzymać nową kabinę do początku października 2027 r.
Nowa konfiguracja pokładuSamoloty dotychczas dostarczone, pierwotnie użytkowane przez LATAM Airlines Brasil i Hainan Airlines, posiadają konfigurację dwuklasową dla 339 pasażerów: 30 w klasie biznes (2-2-2), 309 w klasie ekonomicznej (3-3-3). Wraz z wprowadzeniem nowej kabiny Edelweiss zwiększy liczbę miejsc premium na swoich A350. Łączna liczba foteli w klasach premium i biznes wzrośnie z 30 do 60, ale całkowita liczba pasażerów zabieranych przez A350 zmaleje z 339 do 319.
Ogólnie A350 będą posiadać konfigurację trzyklasową dla 319 pasażerów: 32 w klasie biznes (1-2-1), 28 w klasie premium (2-3-2) oraz 259 w klasie ekonomicznej (3-3-3).
Więcej przestrzeni w klasie ekonomicznej i nowa premium
Nowa kabina Edelweiss została całkowicie przeprojektowana. Przewoźnik postawił na nowoczesny wygląd, wysokiej jakości materiały, spójną kolorystykę oraz rozwiązania technologiczne mające poprawić komfort podróży.
W klasie ekonomicznej pasażerowie otrzymają około 3 cm więcej miejsca na nogi, a fotele będą oferowały większy zakres odchylenia oparcia.
Największą nowością będzie jednak wprowadzenie przez Edelweiss klasy premium, która będzie liczyła 28 miejsc w konfiguracji 2-3-2, a przestrzeń na nogi wyniesie około jednego metra. Fotele Premium Economy będą wyposażone w twardą konstrukcję skorupową, dzięki czemu odchylenie oparcia nie będzie ograniczało przestrzeni pasażera siedzącego z tyłu. Przewoźnik zapowiada również rozszerzoną ofertę pokładową. Pasażerowie otrzymają drink powitalny, większy wybór posiłków serwowanych na porcelanowej zastawie, bezpłatne napoje alkoholowe oraz słuchawki z aktywną redukcją hałasu.
Klasa Business z bezpośrednim dostępem do przejściaW klasie Business Edelweiss zastosuje konfigurację 1-2-1, dzięki czemu każdy pasażer będzie miał bezpośredni dostęp do przejścia. Wszystkie fotele będą rozkładały się do pozycji całkowicie płaskiej, umożliwiającej sen podczas długich rejsów.
Na pokładzie pojawią się także cztery Edelweiss Business Suites z zamykanymi drzwiami. Pasażerowie otrzymają w nich dodatkową przestrzeń oraz duże, 32-calowe ekrany.
– Dzięki nowej kabinie strategicznie rozwijamy naszą ofertę premium. W szczególności nowa klasa Premium Economy zapewni naszym pasażerom znacznie więcej przestrzeni, komfortu i kompleksowo ulepszone doświadczenie podróży – powiedział Bernd Bauer, CEO Edelweiss. Jak dodał, zwiększenie liczby miejsc premium ma pozwolić przewoźnikowi lepiej odpowiadać na potrzeby rynku jako linii specjalizującej się w podróżach wypoczynkowych.
Bezpłatny internet StarlinkJedną z najważniejszych zmian będzie również dostęp do internetu. Edelweiss zaoferuje wszystkim pasażerom bezpłatne, szybkie Wi-Fi „
Lufthansa Group Wi-Fi powered by Starlink”. Według przewoźnika połączenie ma zapewniać stabilny dostęp do internetu na poziomie porównywalnym z doświadczeniem znanym pasażerom z naziemnych sieci. Do skorzystania z usługi potrzebny będzie Travel ID lub numer karty Miles & More.
System rozrywki pokładowej zostanie uzupełniony o ekrany w rozdzielczości 4K, łączność Bluetooth oraz szeroki wybór treści. Przy każdym fotelu znajdą się również porty USB-C i USB-A. W klasach Premium Economy, Business oraz Business Suite dostępne będzie ponadto bezprzewodowe ładowanie urządzeń.
Pierwsze rejsy Airbusami A350 w nowej konfiguracji rozpoczną się na początku czerwca 2027 r. Do początku października tego samego roku wszystkie sześć A350 należących do Edelweiss ma zostać wyposażonych w nową generację kabiny. Bilety na pierwsze rejsy są już dostępne w sprzedaży.
Linia i jej flotaEdelweiss jest wiodącą szwajcarską linią lotniczą zajmującą się przewozami wypoczynkowymi i lata do najpiękniejszych miejsc wypoczynkowych na świecie. Linia jest siostrzaną spółką Swiss International Air Lines (SWISS) i członkiem Lufthansa Group.
Flota przewoźnika składa się obecnie z 23 Airbusów: 15 A320, jednego A320neo, trzech A340-300 oraz
czterech A350, które docelowo będą
zastępować A340. Linia oczekuje na dostawę siedmiu Airbusów: pięciu A320neo oraz dwóch A350-900.