Air France i SNCF rozszerzają Train + Air na wszystkie pociągi OUIGO obsługujące lotnisko CDG

Air France i SNCF Voyageurs od ponad 30 lat współpracują w zakresie integracji transportu kolejowego i lotniczego. Jednym z efektów partnerstwa jest usługa Train + Air, umożliwiająca zakup całej podróży – pociągiem oraz samolotem – w ramach jednej rezerwacji.

Teraz rozwiązanie zostało rozszerzone na całą sieć pociągów OUIGO połączonych z lotniskiem Paryż-Charles de Gaulle. Oznacza to większy wybór połączeń kolejowych dla pasażerów korzystających z oferty Air France, a także możliwość wykorzystania szybkiej kolei jako elementu podróży lotniczej.

Jedna rezerwacja na pociąg i samolot

W ramach Train + Air pasażer otrzymuje jedną rezerwację obejmującą zarówno przejazd kolejowy, jak i lot Air France. W przypadku opóźnienia lub odwołania połączenia przewoźnicy zapewniają miejsce w następnym dostępnym pociągu lub samolocie, bez dodatkowych opłat.

Podróż została również w dużej mierze zdigitalizowana. Pasażerowie mogą dokonać odprawy online za pośrednictwem serwisu Air France od 30 godzin przed odlotem. W przypadku lotów do Stanów Zjednoczonych odprawa również rozpoczyna się 30 godzin przed planowanym wylotem. Rozwiązanie ma przede wszystkim uprościć przesiadkę pomiędzy koleją a transportem lotniczym. Dla Air France oznacza to możliwość obsługi części dojazdów do paryskiego hubu za pomocą kolei, zamiast krótkich połączeń lotniczych.

Rosnące zainteresowanie podróżami intermodalnymi

Rozszerzenie usługi na wszystkie pociągi OUIGO jest kolejnym etapem rozwoju współpracy Air France i SNCF Voyageurs. W 2025 roku Train + Air zostało wcześniej rozszerzone o pociągi OUIGO na trasach do i z Aix-en-Provence TGV, Avignon TGV oraz Marseille-Saint-Charles. Według Air France zainteresowanie usługą wyraźnie rośnie. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2026 roku liczba podróży realizowanych w ramach Train + Air zwiększyła się o 43 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku.

– Intermodalność jest jednym z filarów strategii Air France. Rozszerzając usługę Train + Air na wszystkie pociągi OUIGO obsługujące lotnisko Paryż-Charles de Gaulle, oferujemy naszym klientom większy wybór godzin odjazdu i ułatwiamy dotarcie do naszego hubu za pomocą prostego, zintegrowanego i niskoemisyjnego rozwiązania transportowego – powiedział Vincent Etchebehere, wiceprezes Air France ds. zrównoważonego rozwoju i nowych form mobilności.

Jak dodał, 43-procentowy wzrost wykorzystania usługi w pierwszej połowie 2026 roku potwierdza rosnące zainteresowanie pasażerów tego typu rozwiązaniami.

OUIGO elementem lotniczego łańcucha podróży

Rozszerzenie Train + Air wpisuje się również w strategię SNCF Voyageurs dotyczącą łączenia różnych środków transportu. Dzięki wykorzystaniu zarówno sieci TGV INOUI, jak i OUIGO, pasażerowie Air France otrzymują dostęp do większej liczby możliwości dotarcia na lotnisko Charles de Gaulle.

– Rozszerzenie Train + Air na wszystkie nasze pociągi OUIGO pokazuje nasze wspólne zaangażowanie z Air France w uczynienie podróży intermodalnych jeszcze bardziej płynnymi, wygodnymi i dostępnymi. Łącząc możliwości sieci TGV INOUI i OUIGO w ramach Train + Air, odpowiadamy na silny popyt klientów na coraz prostsze i bardziej konkurencyjne podróże – powiedział Jérôme Laffon, dyrektor zarządzający OUIGO.

Usługa jest dostępna podczas rezerwacji bezpośrednio w kanałach sprzedaży Air France oraz za pośrednictwem współpracujących z przewoźnikiem agencji turystycznych. Rozwój Train + Air jest przykładem coraz szerszego wykorzystywania kolei jako elementu dłuższych podróży lotniczych. Dla przewoźników lotniczych oznacza to możliwość zapewnienia pasażerom dostępu do hubów z szerszego obszaru bez konieczności uruchamiania dodatkowych krótkich połączeń lotniczych. Z perspektywy pasażera kluczową korzyścią pozostaje natomiast możliwość zakupu całej podróży w ramach jednej rezerwacji oraz ochrona w przypadku zakłóceń w transporcie.