Breeze Airways wykonały ostatni komercyjny lot samolotem Embraer E190. Amerykański przewoźnik zakończył tym samym proces wycofywania maszyn brazylijskiego producenta i przechodzi na flotę złożoną wyłącznie z Airbusów A220-300.
Ostatni lot E190 w barwach Breeze Airways odbył się 7 września br. Samolot o rejestracji N120BZ i numerze seryjnym MSN 19000115 wykonał rejs pomiędzy lotniskami Orlando International a New Orleans International.
Breeze Airways rozpoczęła działalność komercyjną w maju 2021 r. Przewoźnik zadebiutował z flotą obejmującą 10 Embraerów E190 oraz trzech E195. Łącznie przez flotę przewinęło się 17 E-Jetów: 10 E190 latających w latach 2021-2026 oraz siedem E195 użytkowanych w latach 2021-2025. Brazylijskie samoloty regionalne odegrały istotną rolę w początkowym etapie rozwoju linii, pozwalając jej na uruchamianie połączeń na trasach o mniejszym popycie.
W kolejnych latach Breeze zaczęła jednak realizować strategię stopniowego przechodzenia na flotę opartą wyłącznie na Airbusach A220-300. Ostatni komercyjny lot E190 oznacza zakończenie tego procesu w odniesieniu do tego typu samolotu.
Breeze stawia na Airbusa A220Amerykańska linia zamówiła do tej pory
90 Airbusów A220-300. Do tej pory przewoźnik odebrał 64 maszyny tego typu. Ponadto Breeze dysponują 30 opcjami na kolejne samoloty.
David Neeleman, założyciel i dyrektor generalny Breeze Airways, podkreśla, że przejście na A220 jest elementem długoterminowej strategii przewoźnika.
– Naszą długoterminową strategią zawsze było wykorzystanie zalet i efektywności
Airbusa A220-300, aby w sposób opłacalny rozwijać nasz unikalny model biznesowy – powiedział Neeleman.
A220-300 ma stanowić podstawę dalszego rozwoju Breeze Airways. Ujednolicenie floty pozwala przewoźnikowi uprościć operacje i wykorzystać korzyści wynikające z eksploatacji jednego typu samolotu, w tym w zakresie kosztów operacyjnych, szkolenia załóg oraz obsługi technicznej. Zakończenie eksploatacji E190 jest kolejnym etapem transformacji Breeze Airways, która w ciągu zaledwie kilku lat przeszła od przewoźnika rozpoczynającego działalność z flotą Embraerów do linii opierającej swoją dalszą ekspansję na Airbusach A220-300.
Flota BreezeFlota linii składa się obecnie z 64 airbusów A220-300. Amerykański przewoźnik obecnie oczekuje na dostawę 26 kolejnych A220-300 oraz posiada opcje na 30 maszyn tego typu.
Zapisz
się do newslettera:
