Swiss International Air Lines (SWISS) odebrały w Zurychu trzeciego Airbusa A350-900. Fabrycznie nowy samolot otrzymał imię „Zug” i od października będzie obsługiwał połączenia ze Szwajcarii do Szanghaju i Johannesburga. Przewoźnik planuje wprowadzić do floty łącznie 10 Airbusów A350-900 do 2030 r.
Nowy Airbus A350-900 o rejestracji HB-IFC i numerze seryjnym MSN 794 jest trzecim egzemplarzem tego typu we flocie SWISS. Wcześniej przewoźnik odebrał samoloty „Lausanne” (HB-IFA) oraz „Delémont” (HB-IFB).
Wraz z dostawą kolejnego A350 szwajcarska linia kontynuuje program modernizacji swojej floty dalekiego zasięgu. Od października nowy samolot będzie wykorzystywany na trasach z Zurychu do Szanghaju oraz Johannesburga. SWISS zamierza systematycznie zwiększać udział A350 we flocie. Łącznie do 2030 r. przewoźnik ma otrzymać łącznie 10 Airbusów A350-900.
Nowa kabina SWISS SensesNowy A350-900 linii SWISS zabiera na pokład łącznie 242 pasażerów w konfiguracji czterech klas podróży: czterech w klasie pierwszej (1-2-1), 45 w klasie biznes (1-2-1), 38 w ekonomicznej premium (2-3-2) oraz 156 w ekonomicznej (3-3-3). To łączenie o 27 pasażerów więcej niż A340-300, które A350 głównie zastąpi.
Podobnie jak dwa wcześniejsze A350, „Zug” wyposażony jest w nową koncepcję kabiny "
SWISS Senses", która oferuje klientom linii zupełnie nowe i bardziej spersonalizowane wrażenia z podróży lotniczych. Centralnym elementem nowego produktu, jest przeprojektowana kabina dla floty samolotów dalekodystansowych. SWISS First, SWISS Business i SWISS Economy są całkowicie nowe, podczas gdy popularna
SWISS Premium Economy, wprowadzona w 2022 r., pozostała w niezmienionej formie.
– Wraz z naszym trzecim A350 wykonujemy kolejny widoczny krok w kierunku modernizacji floty dalekiego zasięgu. Szczególnie cieszy mnie fakt, że coraz więcej naszych pasażerów będzie mogło korzystać z nowego produktu SWISS Senses. „Zug” uosabia dokładnie to, co chcemy osiągnąć dzięki odnowieniu floty: większy komfort dla naszych gości oraz nowoczesną i bardziej efektywną flotę – powiedział Oliver Buchhofer, wiceprezes i dyrektor operacyjny linii SWISS.
Wprowadzenie A350 jest jednym z elementów szerszego programu odnowy floty dalekiego zasięgu szwajcarskiego przewoźnika. Nowe samoloty mają nie tylko poprawić komfort podróży, ale również zwiększyć efektywność operacyjną floty.
SWISS modernizuje również Airbusy A330Modernizacja floty nie ogranicza się jednak do wprowadzania nowych A350. SWISS rozpoczął również przebudowę kabin znajdujących się w użytkowanych już Airbusach A330-300.
Pierwszy A330-300 jest obecnie modernizowany w Hongkongu. Samolot otrzymuje kabinę zgodną ze standardem SWISS Senses, a rozpoczęty w ten sposób program będzie realizowany przez kilka kolejnych lat.
Docelowo wszystkie Airbusy A330-300 należące do SWISS mają otrzymać nową kabinę do połowy 2028 r. Oznacza to, że wraz z kolejnymi dostawami A350 i modernizacją A330 produkt SWISS Senses będzie stopniowo dostępny na coraz większej części floty dalekiego zasięgu przewoźnika. Program pozwoli SWISS jednocześnie wprowadzać do eksploatacji nowe, bardziej efektywne Airbusy A350-900 oraz podnosić standard starszych A330-300, które jeszcze przez kilka lat pozostaną ważnym elementem floty dalekiego zasięgu.
Flota SWISSSzwajcarska linia posiada w swojej flocie 91 samolotów: 28 airbusów A220, sześć A320, 12 A320neo, dwa A321-100, trzy A321-200, siedem A321neo, 14 A330-300, cztery A340-300, trzy A350-900 oraz 12 boeingów B777-300ER. Przewoźnik oczekuje obecnie na dostawę 14 airbusów: pięciu A320neo, dwóch A321neo oraz
siedmiu A350-900, które zastąpią w pierwszej kolejności
A340-300.
Zapisz
się do newslettera:
