Pasażer i linie lotnicze

Starlink na pokładzie Gulf Air. Wideorozmowy bez zakłóceń!

Dalej Wstecz
Data publikacji:
17-10-2026
Ostatnia modyfikacja:
15-10-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER I LINIE LOTNICZE
Starlink na pokładzie Gulf Air. Wideorozmowy bez zakłóceń!
fot. Mateusz Kieruzal
Bezpłatny internet, stabilne połączenie i możliwość oglądania materiałów w jakości 4K – tak w praktyce działa łączność satelitarna Starlink na pokładzie samolotu Gulf Air. Podczas 45-minutowego rejsu z Abu Zabi do Manamy udało się sprawdzić, jak amerykańska technologia radzi sobie w codziennym użytkowaniu. Wyniki potwierdzają, że internet satelitarny może istotnie zmienić doświadczenie pasażerów podczas podróży lotniczych.

Lot Gulf Air 547 z Abu Zabi do Manamy to krótki rejs łączący Zjednoczone Emiraty Arabskie z Bahrajnem. Na trasie, obsługiwanej przez airbusa A320neo o znakach rejestracyjnych A9C-TD, pasażerowie mieli do dyspozycji bezprzewodowy dostęp do internetu. Choć czas podróży wynosił zaledwie 45 minut, wystarczył, aby przetestować najważniejsze możliwości pokładowej łączności satelitarnej.

Stabilne prędkości podczas lotu

Starlinkowy internet dostępny jest w formule gate-to-gate, czyli od momentu wejścia do wyjścia z samolotu. do W trakcie rejsu przeprowadziłem trzy testy prędkości połączenia. W każdym z nich prędkość pobierania przekraczała 45 Mb/s, natomiast wysyłania wynosiła co najmniej 5 Mb/s. Osiągnięte wyniki pozwalały nie tylko na podstawowe korzystanie z internetu, ale również na realizację bardziej wymagających zadań. Bez problemu można było oglądać transmisje telewizyjnych wydarzeń na żywo za pośrednictwem platformy CANAL+ online, a także odtwarzać filmy w serwisie YouTube w rozdzielczości 2160p, czyli 4K.

Sprawnie przebiegało również pobieranie aktualizacji aplikacji na iPhone’a. W praktyce oznacza to, że nawet podczas krótkiego lotu pasażerowie mogli korzystać z internetu w sposób zbliżony do tego, do którego przyzwyczaili się na ziemi. Warto przy tym zaznaczyć, że pojedyncze pomiary nie przesądzają o wydajności systemu na wszystkich trasach i przy każdym obciążeniu sieci. Stanowią jednak konkretny przykład możliwości, jakie łączność satelitarna może zapewnić na pokładzie samolotu pasażerskiego.

Wideorozmowy bez blokad

Jednym z najciekawszych elementów testu była możliwość przeprowadzenia rozmowy wideo za pośrednictwem WhatsAppa. W przeciwieństwie do innych linii lotniczych i ich pokładowych systemów internetowych, które ograniczają wybrane usługi komunikacyjne, Gulf Air zezwala na widerozmowy. Rozmowa przebiegała płynnie, bez zauważalnego buforowania obrazu i bez problemów, które utrudniałyby jej prowadzenie.

Jakość połączenia pozytywnie zaskakiwała, szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że odbywało się ono podczas lotu na wysokości przelotowej. Możliwość korzystania z wideorozmów ma znaczenie nie tylko dla pasażerów, którzy chcą pozostać w kontakcie z rodziną. To również praktyczne rozwiązanie dla osób podróżujących służbowo, dla których dostęp do komunikatorów i narzędzi pracy online staje się coraz ważniejszym elementem podróży.

Dlaczego linie lotnicze stawiają na Starlink?

Internet satelitarny nowej generacji staje się jednym z narzędzi, za pomocą których przewoźnicy mogą podnosić standard usług pokładowych. Dla pasażerów oznacza to możliwość korzystania z sieci nie tylko podczas kołowania czy postoju na lotnisku, ale również w trakcie lotu.

Istotną zaletą rozwiązania jest bezpłatny dostęp do sieci. W przypadku usług Starlink, oferowanych przez linie lotnicze, możliwość korzystania z internetu bez dodatkowej opłaty stanowi ważny element budowania pozytywnego doświadczenia pasażera. Dotyczy to zarówno osób, które chcą jedynie sprawdzić pocztę czy komunikatory, jak i tych, które oczekują dostępu do streamingu, mediów społecznościowych lub usług wymagających stabilnego połączenia.

Przykład Gulf Air pokazuje, że nawet krótki rejs regionalny może zapewnić warunki do streamingu wideo, pobierania danych i prowadzenia rozmów w czasie rzeczywistym. To szczególnie istotne w kontekście rosnących oczekiwań podróżnych, którzy coraz częściej traktują internet na pokładzie jako standard, a nie dodatkową usługę. A stabilność połączenia i brak konieczności wykupywania dostępu mogą również wpływać na postrzeganie przewoźnika. W konkurencyjnym rynku lotniczym jakość łączności internetowej staje się kolejnym elementem wyróżniającym ofertę linii.

Kolejny test

Był to mój kolejny test Starlinka w samolotach. Wcześniej sprawdziłem jego funkcjonalność w m.in. airBaltic, Qatar Airways i United Airlines, jak i także w rejsie Hawaiian Airlines między wyspami Hawaiʻi a Oʻahu. W Europie Starlinka wdroży m.in. Grupa Lufthansa. Inne podejście wybrały Polskie Linie Lotnicze LOT, które zdecydowały się na technologię Viasat. WiFi w boeingach 787 sprawdziliśmy w dwóch rejsach: San Francisco – Warszawa i Tokio – Warszawa.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Bahrajn otworzył przestrzeń powietrzną

Pasażer i linie lotnicze

Bahrajn otworzył przestrzeń powietrzną

Mateusz Kieruzal 09 kwietnia 2026

Ewakuacja samolotów z Bahrajnu

Prawo i polityka

Ewakuacja samolotów z Bahrajnu

Mateusz Kieruzal 11 marca 2026

Gulf Air finalizuje zamówienie boeingów B787-9

Pasażer i linie lotnicze

Gulf Air finalizuje zamówienie boeingów B787-9

Piotr Bożyk 18 listopada 2025

Gulf Air kupuje 12 B787 i wraca do USA

Biznes i przemysł

Gulf Air kupuje 12 B787 i wraca do USA

Mateusz Kieruzal 23 lipca 2025

BOC: Gulf Air leasinguje kolejne A320neo

Pasażer i linie lotnicze

BOC: Gulf Air leasinguje kolejne A320neo

Piotr Bożyk 30 maja 2025

Dwie nowe trasy Gulf Air do Europy. Loty do Nicei z postojem w Mediolanie

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Bahrajn otworzył przestrzeń powietrzną

Pasażer i linie lotnicze

Bahrajn otworzył przestrzeń powietrzną

Mateusz Kieruzal 09 kwietnia 2026

Ewakuacja samolotów z Bahrajnu

Prawo i polityka

Ewakuacja samolotów z Bahrajnu

Mateusz Kieruzal 11 marca 2026

Gulf Air finalizuje zamówienie boeingów B787-9

Pasażer i linie lotnicze

Gulf Air finalizuje zamówienie boeingów B787-9

Piotr Bożyk 18 listopada 2025

Gulf Air kupuje 12 B787 i wraca do USA

Biznes i przemysł

Gulf Air kupuje 12 B787 i wraca do USA

Mateusz Kieruzal 23 lipca 2025

BOC: Gulf Air leasinguje kolejne A320neo

Pasażer i linie lotnicze

BOC: Gulf Air leasinguje kolejne A320neo

Piotr Bożyk 30 maja 2025

Dwie nowe trasy Gulf Air do Europy. Loty do Nicei z postojem w Mediolanie

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5