IATA (International Air Transport Association - Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych) to międzynarodowa organizacja skupiająca większość linii lotniczych na świecie. W tym wątku prezentujemy m.in. teksty i materiały opierające się na danych prezentowanych przez oragnizację.

Dekarbonizacja lotnictwa. Proces trudny, ale konieczny

Ograniczanie negatywnego wpływu branży lotniczej na środowisko będzie musiało trwać wiele lat. W oczekiwaniu na wdrożenie docelowych rozwiązań – jak samoloty wodorowe czy elektryczne – trzeba wykorzystywać każdą okazję do poprawy bilansu ekologicznego istniejących konstrukcji oraz eksploatować je w bardziej racjonalny sposób. Jeśli nawet branża przekroczy terminy, wysiłek włożony w redukcję śladu węglowego nie pójdzie na marne – uznali uczestnicy dyskusji podczas Kongresu Rynku Lotniczego.

Optymizm i rekordy - IATA podsumowuje wyniki przewozowe za lipiec

W lipcu utrzymywał się silny trend odbudowy pasażerskiego ruchu lotniczego, spełniając oczekiwania dotyczące szczytu sezonu wakacyjnego, informuje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA), prezentując najnowsze dane przewozowe.

IATA: Brytyjski krach kosztował linie 100 mln funtów

Ponad 100 mln funtów kosztował linie lotnicze „problem techniczny”, z którym zmagały się brytyjskie lotniska w poniedziałek. Willie Walsh, dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych, powiedział radiu BBC, że awaria kontroli ruchu lotniczego wywołała katastrofalne skutki zarówno dla przewoźników, jak i pasażerów. W ostatniej chwili anulowano ponad 1500 lotów.

IATA wskazuje na dobry początek tegorocznego sezonu letniego

Początek tegorocznego sezonu letnich podróży na półkuli północnej globu można zaliczyć do udanych, wynika z danych przewozowych za czerwiec zaprezentowanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Jednocześnie władze Zrzeszenia wskazują na istniejące wyzwania.

IATA: Maj był udany i widać silny wzrost popytu na podróże

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało dane dotyczące liczby pasażerów obsłużonych przez linie lotnicze w maju 2023 roku. Statystyki potwierdzają silny wzrost popytu na podróże lotnicze.

STOP pijaństwu i awanturnictwu w samolotach!

W ostatnim czasie coraz więcej słyszy się o niesfornych pasażerach, którzy w trakcie lotu spożywają bez umiaru alkohol, palą papierosy, awanturują się czy atakują personel pokładowy. Potwierdzeniem jest mój ostatni lot liniami Wizz Air z Katowic na Ibizę, gdzie inni pasażerowie uważali, że można wszystko, bo „lecimy na Ibizę”. Otóż, nie. Takie zachowania muszą zostać ukrócone, gdyż zagrożone jest bezpieczeństwo.

IATA: Lotnictwo potrzebuje SAF, SAF potrzebuje rządowego wsparcia

IATA apeluje do rządów o zwiększenie zachęt do produkcji zrównoważonego paliwa lotniczego. Zrzeszenie przypomina, że to w tej chwili najskuteczniejszy i najłatwiej dostępny środek w walce o dekarbonizacje lotnictwa.

Odszkodowania w lotnictwie: zbyt wysokie, zbyt łatwe?

Linie lotnicze krytykują sposób przyznawania odszkodowań za opóźnione loty i skalę kosztów jakie one generują. – Europejskie rozporządzenie w sprawie praw pasażerów WE 261/2004 to zaraza. Teraz wzorować się chce na nim Kanada i USA – mówił Willi Walsh, prezes IATA. Kolejne państwa rozważają wprowadzeni podobnych rozwiązań, a szef Zrzeszenia zapowiada, że w efekcie mogą się stać one koszmarem dla przewoźników i samych pasażerów.

IATA: Poprawia się rentowność linii lotniczych. Zarobią miliardy

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) dostrzega w swoich zaktualizowanych prognozach wzmocnienie rentowności branży lotniczej. Przewidywane zyski netto branży lotniczej w bieżącym roku osiągną pułap 9,8 mld dolarów.

IATA: Unijne ograniczanie lotów to rządowy greenwashing

IATA nie ustaje w swojej krytyce działań Unii Europejskiej w zakresie ograniczania emisji transportu lotniczego. Zrzeszenie zakazy lotów krótkodystansowych nazywa rządowym greenwashingiem i wzywa to podejmowania rozsądniejszych działań, które będą miały rzeczywisty wpływ na poprawę stanu środowiska naturalnego.

Efekt COVID: Więcej awanturujących się pasażerów

Piją, palą, nie chcą zapinać pasów i atakują personel pokładowy. Po pandemii koronawirusa przybyło niesforny pasażerów. Dla linii lotniczych to poważne wyzwanie. IATA opowiada się za polityką „zera tolerancji” dla takich zachowań.

PLL LOT w programie IATA 25by2025

Polskie Linie Lotnicze LOT przystąpiły do programu IATA 25by2025, którego celem jest zwiększenie aktywności zawodowej kobiet we wszystkich obszarach lotnictwa. Formalne przystąpienie do tej inicjatywy miało miejsce podczas dorocznej konferencji IATA w Stambule. Przyjęte przez PLL LOT zobowiązanie jest usankcjonowaniem równościowej polityki zatrudnienia, stosowanej przez narodowego przewoźnika od wielu lat.

IATA: Pasażerów przybywa, ale zyski przewoźników mizerne

Lotnictwo odzyskało już 90 proc. pasażerów sprzed pandemii. Wraz z odradzaniem się gospodarek szybko przybywa podróżnych, zapełniają się lotniska i hotele, ale nie konta linii lotniczych. Średnio na jednym bilecie przewoźnik zarabia mniej niż 10 PLN, co na dłuższą metę jest nie do utrzymania.

Air Defender. Ćwiczenia NATO zakłócą ruch lotniczy, zapłacą przewoźnicy

W czerwcu 2023 r. ruszą największe w historii lotnictwa NATO ćwiczenia Air Defender. Budzą one poważne zaniepokojenie przewoźników lotniczych, którzy spodziewają się istotnych zakłóceń oraz obawiają się konieczności wypłaty odszkodowań pomimo, ich zdaniem, tych nadzwyczajnych okoliczności.

IATA: Odrodzenie lotów krajowych i wysoki popyt w kwietniu

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało dane dotyczące liczby pasażerów obsłużonych przez linie lotnicze w kwietniu 2023 roku. Statystyki potwierdzają wysoki poziom popytu na podróże lotniczych na całym świecie, a także odrodzenie w pełni ruchu krajowego.

KLM: Zwroty neutralne płciowo przy rezerwacji w niektórych krajach

Klienci linii lotniczych KLM, którzy preferują inną formę zwrotu, mogą teraz wybrać przy rezerwacji neutralną płciowo alternatywę dla zwyczajowych męskich lub żeńskich tytułów grzecznościowych. KLM dostrzegł rosnące zapotrzebowanie na tę opcję wśród niektórych klientów i uważa, że jej wprowadzenie jest zgodne z wysiłkami na rzecz większej inkluzywności i zapewnienia bardziej spersonalizowanej obsługi klienta.

IATA: Wysoki poziom rezerwacji i zaufania do lotów w szczycie lata

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) dostrzega wysoki poziom zaufania wśród podróżnych w szczycie sezonu wakacyjnego. Potwierdzają to dane dotyczące rezerwacji w pierwszym kwartale bieżącego roku na loty między majem i wrześniem, utrzymujące się na poziomie 35 proc. powyżej tych z tego samego okresu 2022 roku.

Śmierć pilota. Odszkodowanie i tak się należy. IATA oburzona

Odwołanie lotu z powodu niespodziewanej śmierci drugiego pilota nie zwalnia przedsiębiorstwa lotniczego z obowiązku wypłaty odszkodowania pasażerom - orzekł Europejski Trybunał Sprawiedliwości (TSUE) w sprawie TAP Air Portugal. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) nie kryje oburzenia tym wyrokiem.  

Lotnictwo jest coraz bliżej osiągnięcia poziomu ruchu sprzed pandemii

Marzec oraz pierwszy kwartał tego roku potwierdzają, iż lotnictwo jest na dobrej ścieżce odbudowy, wynika z najnowszych danych zaprezentowanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Organizacja branżowa cieszy się z wyników i wskazuje wyzwania przed nadchodzącym szczytem sezonu.

IATA: W czasie kryzysu lotnictwo dostarcza niezbędną pomoc

Podmioty działające w branży lotniczej odgrywają kluczową rolę w momencie wystąpienia klęsk żywiołowych lub kryzysów humanitarnych, przypomina Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) podczas odbywającego się w Stambule Światowego Sympozjum Cargo.

Drogie bilety? IATA przekonuje, że nie

Przez większość ubiegłego roku ceny biletów lotniczych rosły w dość szybkim tempie, a stłumiony popyt na podróże lotnicze został zaspokojony większą liczbą lotów. W tamtym czasie przewidywano, że rosnące ceny lotów osłabną, gdy przemysł lotniczy będzie dążył do stabilizacji. Jednakże, ceny biletów lotniczych nie spadły tak bardzo, jakby oczekiwali tego pasażerowie – i niezależnie od przewoźników niskokosztowych czy oferujących pełen zakres usług, loty obecnie są dość drogie. Panująca na całym świecie inflacja i wysokie ceny paliwa lotniczego sprawiają, że powrót do przedpandemicznych cen, na tę chwilę, staje się odległym w czasie marzeniem.

PE: SAF zaliczony do bezpłatnego, unijnego systemu handlu emisjami

Europarlamentarzyści przyjęli reformę unijnego systemu handlu emisjami dwutlenku węgla. Zrównoważone paliwa lotnicze zostały zakwalifikowane co systemu, a branża otrzymała 20 mln darmowych kredytów, jeśli chodzi o emisję pochodzące ze spalania ekopaliw. Otrzymane uprawnienia do emisji są warte około dwa mld euro. Przedstawiciele branży traktują działanie europosłów jako krok naprzód, lecz w dalszym ciągu uważają, że unijne organy powinny zrobić więcej, aby lotnictwo zostało zdekarbonizowane szybko i tanio. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych uważa, że Unia Europejska destabilizuje swoimi działaniami międzynarodowy konsensus o redukcji lotniczych emisji.

IATA: Najszybciej odbudowuje się ruch premium

W postępującej od wielu miesięcy odbudowie ruchu lotniczego po pandemii koronawirusa, warto odnotować wzrosty w segmencie lotów w klasach premium. Jak wynika z danych przedstawionych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA), w lutym ruch lotniczy premium odbudowywał się w szybszym tempie niż ruch pasażerski ogółem.

Linie naciskają na wprowadzenie jednolitego europejskiego nieba

Europejskie linie lotnicze nadal dążą do wprowadzenia jednolitego europejskiego nieba (SES) i stworzenia bardziej wydajnej architektury przestrzeni powietrznej. Dyrektorzy generalni stowarzyszenia Airlines for Europe (A4E) wezwali Unię Europejską do zacieśnienia współpracy w całej branży, aby szybko przeprowadzić reformę europejskiej przestrzeni powietrznej.

Amsterdam. Rząd przegrywa w sądzie. Nie będzie ograniczeń w lotach

KLM wraz z innymi liniami lotniczymi wygrały sprawę sądową uniemożliwiającą państwu holenderskiemu ograniczenie liczby lotów na lotnisku Amsterdam-Schiphol z 500 tys. do 440 tys. rocznie. Celem działań rządu było zmniejszenie emitowanych zanieczyszczeń oraz hałasu.

IATA: Ponad 6300 odstawionych samolotów. Dominują szerokokadłubowce

Ponad 6300 samolotów nadal jest odstawionych i czeka na swój udział w procesie odnowy branży lotniczej - wynika z danych serwisu "Cirium", które udostępniła IATA. Liczba aktywnych odrzutowców wróciła jednak do 98 proc. poziomu sprzed pandemii koronawirusa SARS-CoV-2.

IATA: Ruch pasażerski osiągnął prawie 85 proc. poziomu sprzed pandemii

Luty 2023 roku był kolejnym miesiącem postępującej odbudowy ruchu lotniczego, zachodzącej pomimo pojawiającym się sygnałom spowolnienia gospodarczego, wynika z danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA).

Szef organizacji branżowej cargo krytycznie o planach Schiphol

Plany ograniczenia liczby lotów o 10 proc. przedstawione przez operatorów portu lotniczego Schiphol w Amsterdamie wzbudzają obiekcje również branży lotniczej cargo, które wyraził szef Międzynarodowego Stowarzyszenia Lotniczego Transportu Towarowego (TIACA) w rozmowie z magazynem branżowym The Loadstar.

IATA: Bardzo niskie ryzyko udziału w katastrofie lotniczej

W zeszłym roku zanotowano więcej wypadków lotniczych niż rok wcześnie. Tak wynika z dorocznego raportu prezentowanego przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych. Doliczono się 39 różnych zdarzeń, podczas gdy rok wcześniej było ich o dziesięć mniej. W 2022 r. odbyło się o szef i pół mln lotów więcej. Ryzyko śmiertelności wynosi zaledwie 0,11, co oznacza, że pasażer musiałby odbywać lot codziennie przez 25 214 lat, aby mieć 100 proc. szansę wzięcia udziału w lotniczej katastrofie.

IATA: Dobry początek 2023 roku

Styczeń 2023 roku był kolejnym miesiącem, w którym następowała odbudowa pasażerskiego ruchu lotniczego, wynika z danych opublikowanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

IATA: Intermodalność atutem CPK

– Jednym z największych atutów Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie jego intermodalność. Bardzo silna planowana rola kolei w obsłudze lotniska jest dowodem na to, że lotnictwo i kolej nie są skazane na konkurowanie ze sobą – przekonują w rozmowie z „Rynkiem Lotniczym” Adam Rydny i Martin Braun z departamentu Rozwoju Lotnisk w IATA.

IATA: UE nie powinna faworyzować kolei

– Pokój, równe zasady dla wszystkich graczy i brak odgórnego ograniczania sieci połączeń – to warunki, których potrzebuje branża lotnicza do powrotu na ścieżkę trwałego wzrostu. Polityka Komisji Europejskiej, która podchodzi do kwestii miksu transportowego w sposób zero-jedynkowy, faworyzuje kolej kosztem lotnictwa – mówi w rozmowie z Rynkiem Lotniczym główna ekonomistka IATA Marie Owens Thomsen.

Rok kontynuacji odbudowy. IATA publikuje dane przewozowe za 2022 r.

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ogłosiło, że odbudowa pasażerskiego ruchu lotniczego była kontynuowana w grudniu 2022, przekładając się na trend całoroczny.

IATA: Tańsze loty to spadek zysków przewoźników

Według najnowszych danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych (IATA), w ciągu ostatnich 50 lat linie lotnicze odnotowały sześciokrotny spadek realnych zysków pochodzących z przewozów pasażerskich. Podczas gdy pojedyncze wydarzenia mogą przejściowo zwiększyć zyski, ogólny trend w ciągu ostatnich pięciu dekad polegał na znacznym spadku osiąganego zysku finansowego.

IATA: Postępuje odbudowa ruchu lotniczego, ale…

Listopad 2022 r. był kolejnym miesiącem, w którym odnotowano postępującą odbudowę ruchu lotniczego, wynika z najnowszych danych udostępnionych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Obraz pozytywnych trendów zakłócony jest jednak zdaniem Zrzeszenia rozczarowującymi reakcjami rządów na świecie na otwarcie granic przez Chiny.

No-show. Czy linie mogą anulować rezerwację? LOT odpowiada Stanowskiemu

Niepojawienie się pasażera na pierwszym z wielu lotów zabukowanych pod jednym numerem rezerwacyjnym skutkuje anulacją pozostałej części podróży. Robią tak tradycyjne linie lotnicze. Przewoźnicy budżetowi prowadzą politykę sprzedażową, którą można porównać do kupna biletu do kina. Brak lotu tam, nie oznacza anulacji rejsu powrotnego. Czy działanie tradycyjnych operatorów jest zgodne z prawem? Prawnicy uważają, że nie. A kilka lat temu hiszpański Sąd Najwyższy, w sprawie przeciwko Iberii, orzekł, że takie działania są nielegalne.

Chiny znoszą restrykcje i przygotowują się na większą liczbę lotów

Chiny zniosą od 8 stycznia obowiązek kwarantanny dla przylatujących z zagranicy. – Państwo Środka otwiera się na świat po przeszło trzech latach izolacji – podkreślił w mediach społecznościowych Jakub Jakóbowski, wicedyrektor Ośrodka Studiów Wschodnich.

Lotniska. Społeczeństwo się starzeje. Niezbędna asysta, ale jaka?

Wraz ze starzeniem się społeczeństwa oraz rosnącym ruchem lotniczym wzrasta zapotrzebowanie na wsparcie dla podróżnych na terenie lotnisk. Teraz asysta oznacza przede wszystkim wsparcie dla osób mających problemy z poruszaniem się poprzez udostępnianie wózków lub innych pojazdów na terenie terminala. IATA podkreśla, że obecne rozwiązania nie są wystarczające w obliczu zachodzących zmian.

IATA: Ponad 4 mld podróżnych i powrót do rentowności w 2023 roku

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) prognozuje, że liczba podróżujących samolotami przekroczy w 2023 roku cztery miliardy, po raz pierwszy od 2019 roku.  Dokładne przewidywania mówią o 4,2 mld podróżnych. IATA spodziewa się również w przyszłym roku powrotu do rentowności branży lotniczej, niemniej przewoźnicy będą nadal ograniczać tegoroczne straty wynikające ze skutków pandemii.

Walsh (IATA): Zakaz lotów to kompletny nonsens

Komisja Europejska uznała, że francuski zakaz lotów na trasach krótkodystansowych jest zgodny z przepisami. IATA uważa jednak, że takie działania są pozbawione sensu i nie mają większego znaczenia w walce o poprawę klimatu. Skasowanie wszystkich lotów krótkodystansowych przyniosłoby redukcję emisji lotnictwa o mniej niż 4 proc.

IATA: Wodór to pieśń przyszłości. Teraz lotnictwo potrzebuje SAF

Lotnictwo postawiło sobie ambitny cel osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 r. Zastosowanie wodoru nie będzie jednak miało istotnej roli w jego osiągnięciu. – Nie odniesiemy sukcesu, jeśli będziemy liczyć na technologie, które nie są jeszcze sprawdzone. Musimy się skupić na rozwiązaniach, które dostępne są tu i teraz – wyjaśnia Willie Walsh, dyrektor generalny IATA.

IATA: Wojna w Ukrainie ma ograniczony wpływ na lotnictwo

Rosyjska agresja na Ukrainę nie ma dużego bezpośredniego wpływu na światowy sektor lotniczy. Jej bezpośredni wpływ ma charakter regionalny, a pośredni wiąże się przede wszystkim ze wzrostem cen paliwa lotniczego. Wojna może jednak spowolnić odbudowę rynku europejskiego po pandemii.

Sebastian Mikosz odchodzi z IATA

Sebastian Mikosz odchodzi z IATA – dowiedział się Rynek Lotniczy. Były prezes PLL LOT od od 1 czerwca 2020 roku pełnił funkcję starszego wiceprezesa ds. relacji członkowskich i zewnętrznych w Międzynarodowym Zrzeszeniu Przewoźników Powietrznych.

IATA walczy o cofnięcie podwyżek opłat w Danii i Islandii

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wezwało zarówno duńskie, jak i islandzkie instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej (ANSP), do cofnięcia planowanych podwyżek opłat nawigacyjnych. Wyższe stawki mają obowiązywać od 1 stycznia 2023 roku.

IATA: Pasażerowie chcą digitalizacji lotnisk

Osoby odbywające podróże lotnicze chcą szybciej przechodzić przez odprawę biletowo-bagażową, kontrolę bezpieczeństwa czy paszportową. Podróżni pragną, aby coraz większa liczba portów lotniczych decydowała się na wprowadzanie usług biometrii i digitalizacji. Wyniki badania przeprowadzonego przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) wskazują, że pasażerowie nie chcą tracić czasu na stanie w kolejkach do odpraw, kontroli bezpieczeństwa czy paszportowej. Pasażerowie nie lubią latać z przesiadką, gdyż jest się wtedy zobowiązanym do tej samej i wielokrotnej kontroli.

IATA z nowym projektem dla lotnisk. Mikosz: Ma kluczowe znaczenie

Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) uruchomiło projekt IEnvA for Airports i GSP, którego celem jest poprawa zarządzania środowiskiem przez porty lotnicze i dostawców usług naziemnych. Pierwszym uczestnikiem programu będzie lotnisko w Edmonton.

IATA: Priorytetem spójność i zdrowa konkurencja. Dobrym przykładem Turcja

Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wzywa europejskie rządy i organy regulacyjne do większej spójności oraz rozwoju gospodarczego poprzez przyjęcie polityk, promujących lepszą komunikację drogą lotniczą.

IATA: Sierpień na wysokim poziomie. Popyt na podróże rozwija się dobrze

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało dane dotyczące liczby pasażerów obsłużonych przez linie lotnicze w sierpniu 2022 roku. Statystyki potwierdziły trwające odrodzenie w podróżach lotniczych na całym świecie.

SAF, wojna i neutralność klimatyczna lotnictwa

Wojna w Ukrainie sprawiła, że ceny ropy i paliwa lotniczego poszybowały w górę. W tym samym czasie wychodzące z pandemii lotnictwo walczy o osiągnięcie neutralności klimatycznej. Odpowiedzią na oba problemy może być SAF, ale jego produkcja na dużą skalę dopiero rusza. O wyzwaniach przed jakimi stoi branża mówi Sebastian Mikosz, wiceprezydent IATA ds. zrównoważonego rozwoju i środowiska.

Czy za rok będzie nas stać na latanie?

Wojna w Ukrainie nie ma znaczącego bezpośredniego wpływu na ruch lotniczy. Jednak wywołany przez nią wzrost cen paliw w połączeniu z niepewną sytuacją gospodarczą i narastającą presją inflacyjną sprawia, że lotnictwo może bardzo ucierpieć. O przyszłości sektora mówi Henrik Hololei, pełniący w Komisji Europejskiej funkcję dyrektora generalnego ds. mobilności i transportu.

Rząd Holandii: Amsterdam-Schiphol jest za duży. Pasażerów ma być mniej niż w 2019

W ostatnich tygodniach lotnisko Amsterdam-Schiphol znalazło się w ogniu krytyki linii lotniczych. Port nie był w stanie zapewnić obsługi naziemnej samolotów pomimo rosnących stawek. Teraz w lotnisko uderza rząd, który uważa, że powinno ono zredukować liczbę operacji do 400 tys. rocznie.

Przewoźnicy oskarżają lotniska. Opłaty rosną, a jakość usług fatalna

– Koszmar staje się faktem – mówi szef IATA. Wraz z masowym powrotem pasażerów w branży lotniczej zaczynają narastać konflikty. Szef IATA oskarża lotniska o żerowanie na liniach lotniczych i pobieranie coraz większych opłat pomimo oferowania usług na wyjątkowo niskimi poziomie, czego dowodem mają być liczne odwołane loty i wprowadzanie limitów pasażerów.

Koniec pandemii. Za rok linie lotnicze zaczną przynosić zyski

W tym roku linie lotnicze zanotują wprawdzie ok. 9,7 mld USD straty, ale już w roku 2023 branża powinna wrócić do pozytywnych wyników finansowych – wynika z najnowszych danych IATA. Liczba pasażerów ma zaś osiągnąć poziom 82% sprzed pandemii. Tempo odbudowy jest jednak zróżnicowane w poszczególnych regionach, a branża ciągle zmaga się z licznymi problemami.

Linia Oman Air wstąpi do sojuszu oneworld

Wczoraj (20 czerwca) podczas IATA AGM oneworld poinformował oficjalnie, że linie Oman Air zostaną nowym członkiem sojuszu. Według ostatnich informacji integracja omańskiego przewoźnika ze strukturami sojuszu jest przewidziana na początku 2024 r.

IATA: Ograniczanie podróży to nie jest metoda na pandemię

Decyzje o zamykaniu granic w czasie pandemii Covid-19 zdestabilizowały międzynarodowy rynek lotniczy, a nie były konieczne do walki z pandemią – wskazuje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Organizacja apeluje o wyciągnięcie wniosków na przyszłość.

PE: Od 2025 koniec bezpłatnych emisji dwutlenku węgla w lotnictwie

Parlament Europejski zdecydował, że od 2025 roku europejskie linie lotnicze muszą kupować uprawnienia do emisji dwutlenku węgla dla wszystkich swoich lotów, co ma być rekompensatą za ich wpływ na klimat. Obecnie prawa do emisji dla około połowy lotów są bezpłatne. Według stowarzyszenia Airlines for Europe (A4E) będzie to kosztować sektor ponad 5 miliardów euro rocznie, a koszty pokryją pasażerowie. Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) uważa, że decyzja europarlamentarzystów doprowadzi do zakłócenia konkurencji i osłabienia globalnej pozycji konkurencyjnej unijnych linii lotniczych i hubów. Prezes PLL LOT Rafał Milczarski uważa, że system emisji CO2 jest bardzo drogi, a zasady naliczania opłat dla przewoźników europejskich – niesprawiedliwe.

IATA: Podróże lotnicze w silnym trendzie poprawy

Dane transportowe z kwietnia 2022 roku, zaprezentowane przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA), potwierdzają silny trend odbudowy podróży lotniczych, obecny pomimo wojny w Ukrainie oraz ograniczeń podróżowania w Chinach, napędzany głównie popytem na międzynarodowe podróże lotnicze.

IATA: Coraz więcej pasażerów leci na wakacje w kabinach premium

Coraz więcej osób wybiera lot w wysokopłatnej kabinie premium podczas wyjazdu rekreacyjnego, pomimo wzrostu cen biletów lotniczych spowodowanych stale rosnącymi cenami paliwa lotniczego i zwiększającym się popytem, zauważa dyrektor Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Lotniczych (IATA). Pomaga to zrównoważyć wolniejszą odbudowę ruchu podróży służbowych, gdyż wielkie przedsiębiorstwa w dalszym ciągu odbywają spotkania za pomocą zdalnych łączy internetowych.

Uczelnia Łazarskiego nawiązała współpracę z IATA

Dzięki współpracy Uczelni Łazarskiego z IATA powstał kierunek studiów Airline Management, przeznaczony dla osób przygotowujących się do pracy w liniach lotniczych: kadry zarządzającej, w tym nowych menedżerów w branży lotniczej, profesjonalistów linii lotniczych awansujących na stanowiska kierownicze, ale także obecnych menedżerów, którzy chcą poszerzyć swoją wiedzę. Partnerami programu są Polskie Linie Lotnicze LOT i Polska Grupa Lotnicza.

IATA: Wojna w Ukrainie nie wpływa na popyt na loty, cierpi krajowy ruch w Chinach

Trwa proces ożywienia w podróżach lotniczych. Taki szybki wniosek płynie z International Air Transport Association (IATA), po publikacji statystyk pasażerskich za marzec 2022 roku. Wpływ wojny w Ukrainie na popyt był ogólnie dość ograniczony. Omikron przyczynił się z kolei do spadków głównie na krajowych rynkach Azji.

IATA: W 2024 ruch pasażerski przebije poziom z 2019

Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) spodziewa się, że ogólna liczba podróżnych osiągnie w 2024 roku cztery miliardy, licząc wielosektorowe podróże przesiadkowe jako jedną podróż pasażera, przekraczając tym samym rekordowe liczby osób, które skorzystały z podróży lotniczej przed pandemią COVID-19. Ma to być 103 proc. łącznej liczby z 2019 roku. Najnowsza prognoza nie uwzględnia wpływu wojny rosyjsko-ukraińskiej.

Tomasik: Rola lotnisk regionalnych wzrasta w dobie silnych napięć

Prezes Zarządu Związku Regionalnych Portów Lotniczych Artur Tomasik jest przekonany, że prognozy Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), dotyczące regionalnych lotnisk w Polsce w 2040 roku, wymagają dogłębnej analizy, szczególnie w odniesieniu do przygotowanych przez lotniska Planów Generalnych, które zostały zatwierdzone przez Ministerstwo Infrastruktury.

Midera: Linie patrzą na cały rynek i jego potencjał, a nie na wybrane lotnisko

Prezes Portu Lotniczego Łódź Anna Midera jest przekonana, że prognozy Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), dotyczące regionalnych lotnisk w Polsce w 2040 roku, rysują dużą potrzebę przeprowadzenia profesjonalnych badań i analiz rynku lotniczego, których wynik pozwoliłyby na podjęcie mądrej i ekonomicznie uzasadnionej decyzji o budowie nowego portu między Łodzią a Warszawą.

IATA: 1,8 mln pasażerów na lotnisku w Radomiu w 2040 roku

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) prognozuje, że w 2040 roku lotnisko Warszawa-Radom będzie w stanie obsłużyć 1,8 mln pasażerów rocznie. Przewidywania dotyczące portu w Modlinie zakładają z kolei liczbę 4,1 mln odprawionych podróżnych rocznie za niespełna 20 lat.

Prognozy IATA dla CPK: 40 mln pasażerów w 2035 roku

Ruch lotniczy w Polsce powinien odbudować się do stanu sprzed pandemii do końca 2024 roku. Zakładana roczna przepustowość pierwszego etapu Portu Solidarność to 40 mln pasażerów i 1 mln ton cargo. Do 2060 roku nowe lotnisko przyciągnie łącznie ok. 850 mln pasażerów i ponad 35 mln ton cargo lotniczego. Takie są wyniki prognozy IATA przygotowanej dla CPK.

IATA: Omikron zakłócił odbudowę lotnictwa. Ruch o 75 proc. mniejszy niż przed pandemią

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) ogłosiło całoroczne wyniki globalnego ruchu pasażerskiego za 2021 roku. Pokazano, że popyt liczony w pasażerokilometrach (RPK) spadł o 58,4 proc. w porównaniu z całym rokiem 2019. Stanowiło to poprawę w porównaniu do 2020 roku, kiedy roczne RPK spadły o 65,8 proc. w porównaniu z 2019 rokiem.

Paliwo lotnicze podrożało o 70 proc.

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) zakomunikowało, że baryłka benzyny odrzutowej w dniu zamknięcia kupna i sprzedaży w piątek 14 stycznia osiągnęła kwotę 102,9 dolarów. Oznacza to wzrost o 5,6 proc. w porównaniu z wartością wcześniejszego zamknięcia z wcześniejszego tygodnia, 18,7 proc. wzrost miesiąc do miesiąca i wzrost o aż 70,1 proc. w stosunku do poprzedniego roku.

Nowelizacja ustawy o PNR. Przewoźnicy mogą zapłacić 4 mld zł kar

Nowelizacja ustawy o danych dotyczących podróży pasażera pasażera zapisanych w bazie przewoźnika, czyli o PNR (Passenger Name Record), której istotą jest m.in. zapobieganie przestępstwom terrorystycznym, może wymusić na liniach lotniczych zapłatę 4 mld złotych kar – donosi "Puls Biznesu".

IATA: Poprawa ruchu pasażerskiego w listopadzie, omikron wpłynie negatywnie

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ogłosiło, że w listopadzie utrzymane było ożywienie podróży lotniczych. Pojawienie się nowego wariantu koronawirusa – omikronu spowodowało zmniejszenie się wyników przewozowych linii lotniczych z całego świata. Popyt na loty międzynarodowe utrzymał trend wzrostowy, ponieważ coraz więcej państw otworzyło swoje granice. Jednakże osłabły loty krajowe, głównie z powodu zaostrzonych ograniczeń w podróżowaniu wprowadzonych w Chinach. 

IATA: Wolniejszy wzrost frachtu w listopadzie. Łańcuch dostaw problemem

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało dane dotyczące światowego rynku przewozów ładunków drogą lotniczą, które wykazały wolniejszy wzrost w listopadzie 2021 roku. Zakłócenia w łańcuchu dostaw i ograniczenia przepustowości wpłynęły na popyt, mimo że warunki gospodarcze pozostawały dla sektora korzystne. 

Apele IATA, ACI World i WHO. "Zakazy lotów nie są efektywne i szkodzą"

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA), Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ACI), oraz Światowa Organizacja Zdrowia (WHO), apelują o rozsądek w planowaniu podróży, ale wprowadzane w Europie i na całym świecie zakazy lotów do ośmiu krajów z południa Afryki, gdzie rozprzestrzenia się omikron, nie są optymalnym rozwiązaniem.

COVID-19: UE i USA zwiększają obostrzenia. Strach przed nową mutacją z Afryki

Pojawienie się nowej niebezpiecznej mutacji koronawirusa wywołującego COVID-19 budzi obawy kolejnych państw. Lotnictwo obawia się zaś daleko idących ograniczeń i zakazu lotów na globalną skalę. Nowe zakazy już obejmują południe Afryki, ale czy mogą pójść dalej?

IATA. Zakaz lotów bez sensu. Kolej nie zawsze jest eko

Wprowadzanie zakazów krótkich lotów, postulowane przez polityków m.in. z Francji czy Belgii, jest cynicznym zagraniem pod publikę, które nie przysłuży się osiągnięciu znaczących zmian w walce z ociepleniem klimatu, uważa dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA).

Niemcy: Przewoźnicy apelują o jednolite zasady podróży. Cztery opcje rozwiązań

Rada Przedstawicieli Linii Lotniczych w Niemczech (Board of Airline Representatives in Germany – BARIG) apeluje do polityków o wsparcie w sprawie pilnie potrzebnej harmonizacji warunków podróży.

USA otwarte od 8 listopada. Tłumy polecą na święta?

Od 8 listopada osoby zaszczepione posiadające negatywny wynik testu na koronawirusa będą mogły wjechać na terytorium Stanów Zjednoczonych. Zmiana dotyczy m.in. państw strefy Schengen w tym Polski.

Milczarski: Sytuacja jest poważna, ale widać nadzieję

Od początku pandemii COVID-19 LOT zmaga się z problemami typowymi dla całej branży lotniczej. Choć bliskie wznowienie lotów do USA oraz rozwijająca się współpraca z biurami podróży pozwala na ostrożny optymizm, sytuacja jest wciąż poważna. – Każdego dnia musimy podejmować bardzo trudne decyzje – mówi prezes PLL LOT Rafał Milczarski.

Koniec obostrzeń. Czy lotnictwo w końcu odetchnie?

IATA nawołuje do zniesienia restrykcji ograniczających podróżowanie i namawia do skupienia się na szczepieniach i testach dla pasażerów. Wydaje się, że to podejście wygra – o poluzowaniu obostrzeń myśli także Europejskie Centrum ds. Zapobiegania i Kontroli Chorób. Takiej szansy na powrót do w miarę normalnego latania dawno nie było.

ACI do IATA: Lotniska też ucierpiały w pandemii

– Twierdzenia dotyczące branży lotniskowej są wyrwane z kontekstu i nie odzwierciedlają wysiłków podejmowanych przez lotniska w celu wspierania branży lotniczej – pisze ACI (Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych) w odpowiedzi na zarzuty przedstawione przez IATA.

Mikosz: Nie wolno straszyć wirusem. Priorytetem branży jest restart

 – Presja na ochronę środowiska jest taka, że przewoźnicy będą odchodzić od samolotów czterosilnikowych z racji większej efektywności kosztowej – powiedział nam Sebastian Mikosz, starszy wiceprezes ds. relacji członkowskich i zewnętrznych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), podczas Kongresu Rynku Lotniczego.

IATA: Do końca 2022 r. lotnictwo straci 201 mld dolarów

Branża lotnicza powoli odbudowuje swoją pozycję, ale na drodze do pokonania kryzysu rysuje się wiele zagrożeń. Aby ich uniknąć, konieczna będzie dalsza pomoc ze strony państw i organizacji międzynarodowych – wynika z najnowszego raportu IATA o kondycji ekonomicznej branży lotniczej na świecie. Rosnący ruch cargo nie jest w stanie zrównoważyć gwałtownego spadku popytu w przewozach pasażerskich, zwłaszcza – międzynarodowych. Duże znaczenie będzie miała też akcja szczepień przeciw COVID-19.

IATA: Agencje żeglugi i porty podnoszą opłaty. Linie i pasażerowie nie powinni płacić

2,3 mld USD – taka jest wg IATA obecna globalna skala wzrostu kosztów związanych z działalnością agencji żeglugi powietrznych i lotnisk na całym świecie. Zrzeszenie uważa, że nie powinni ich ponosić ani pasażerowie, ani linie. Apeluje też, by agencje i lotniska zwracały się raczej o pomoc publiczną… do własnych państw i nie eskalowały żądań.

Historyczna decyzja. IATA przyjmuje cel neutralności węglowej do 2050 r.

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) podczas trwającego 77. corocznego zlotu generalnego organizacji przyjęło rezolucję przewidującą osiągnięcie przez branżę lotniczą neutralności środowiskowej do 2050 r.

PLL LOT. Zniesienie ograniczeń w USA to ogromna szansa. Szczepienia nie będą problemem?

Stany Zjednoczone dopuszczą na swoje terytorium zaszczepionych podróżnych. To świetna informacja dla linii lotniczych z Europy, w tym dla PLL LOT. Dla naszego narodowego przewoźnika to kluczowy rynek, a ruch polonijny w grudniowym okresie świątecznym może znacząco poprawić wyniki finansowe i przewozowe spółki. Rok temu wizyty nie były możliwe. To ważny krok w kierunku postpandemicznej normalności.

Emirates wdrażają IATA Travel Pass na sześciu kontynentach

Emirates jako pierwsze linie lotnicze na świecie wdrożyły rozwiązanie IATA Travel Pass Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych. Firma zamierza wprowadzić cyfrową przepustkę zdrowotną dla klientów w ramach wszystkich swoich połączeń na sześciu kontynentach.

IATA: Fit for 55 idzie w złym kierunku

Dekarbonizacja lotnictwa jest koniecznością, jednak UE popełnia błąd, narzucając na przewoźników lotniczych nowe obciążenia finansowe. Zamiast tego organy unijne powinny wdrożyć system zachęt do produkcji biopaliw na domieszkę do benzyny lotniczej – stwierdził podczas IV Kongresu Rynku Lotniczego Sebastian Mikosz, starszy wiceprezes Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA).

Mikosz: Pandemia udowodniła, że lotnictwo jest niezbędne

- Nauczyliśmy się i potwierdziliśmy, że jako branża jesteśmy pożyteczni, a często niezbędni. Do tego udowodniliśmy, że jesteśmy niezwykle elastyczni. A po trzecie, zdajemy sobie sprawę, że nie będzie już powrotu do tego, co było wcześniej - mówił wiceprezes IATA Sebastian Mikosz podczas dzisiejszego otwarcia Kongresu Rynku Lotniczego.

IATA: Brak podróży pogarsza jakość życia, chcemy latać, ale bez dużych ograniczeń

Ponad dwie trzecie sondowanych przez IATA osób uważa, że ograniczenia w podróżowaniu wpływają bezpośrednio na pogorszenie jakości ich życia. Utrzymujące się restrykcje na całym świecie pozbawiają możliwości bliższych kontaktów z rodziną, przyjaciółmi czy też uczestniczenia w ważnych wydarzeniach. Cierpi również biznes.

Kolejne złe prognozy IATA. Wzrost cen paliwa i niski wskaźnik wypełnienia samolotów

22 mld dolarów stracą linie lotnicze w Europie do końca bieżącego roku - przewiduje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). To dwa razy więcej niż zakładano jeszcze w grudniu 2020 roku.

Emirates rozszerzają wdrożenie IATA Travel Pass

Linie lotnicze Emirates oferują IATA Travel Pass podróżnym latającym już do dziesięciu miast i planują rozszerzyć usługę w najbliższych tygodniach na wszystkie trasy w swojej siatce połączeń.

Air France testuje IATA Travel Pass na lotach z Nowego Jorku i Barcelony

W ostatnich dniach Air France rozpoczął testy aplikacji mobilnej IATA Travel Pass na dwóch ze swoich tras: przy lotach z Nowego Jorku (JFK) i Barcelony do Paryża (Charles de Gaulle). Pilotażowy program jest krokiem w kierunku wygodniejszych podróży międzynarodowych, dzięki usprawnieniu weryfikacji dokumentów związanych z COVID-19.

IATA: Powrót ruchu krajowego, stagnacja w międzynarodowym

IATA przedstawiła dane o ruchu lotniczym w kwietniu 2021 roku. Na trasach krajowych odnotowano wzrost względem marca, ale nadal było to poniżej poziomu sprzed pandemii. W ruchu międzynarodowym nie było jednak widać poprawy nawet względem poprzedniego miesiąca.

IATA chwali Francję i Hiszpanię, wzywa Europę i Grupę G-7 do działań

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) z zadowoleniem przyjęło decyzję Francji oraz Hiszpanii o poluzowaniu restrykcji w podróżowaniu dla pasażerów zaszczepionych przeciwko koronawirusowi oraz o szerszym stosowaniu dostępnych cenowo testów antygenowych. W ujęciu globalnym, wciąż jednak problemem jest brak koordynacji działań między krajami w Europie i na świecie.

Emirates wdrażają cyfrową dokumentację medyczną dla podróżujących z ZEA

Emirates i Dubai Health Authority (DHA) rozpoczęły wdrażanie pełnej cyfrowej weryfikacji dokumentacji medycznej związanej z badaniami i szczepieniami przeciwko COVID-19 dla podróżnych ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Włoskie Neos Air przetestują IATA Travel Pass

Neos Air zostaną pierwszymi włoskimi liniami lotniczymi, które przetestują nową aplikację IATA Travel Pass, opracowywaną przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) - poinformowano w oficjalnym komunikacie.

Emirates rozpoczynają testowanie aplikacji IATA Travel Pass

Linie Emirates rozpoczęły testy aplikacji mobilnej, która jest przepustką podróżną Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA). Ma pomóc pasażerom w łatwym i bezpiecznym zarządzaniu podróżą zgodnie z wszelkimi wymogami rządowymi dotyczącymi testów na obecność COVID-19 lub informacji o szczepionkach.

USA: Nie dla paszportów immunologicznych, tak dla praw i prywatności Amerykanów

Biały Dom ogłosił, że nie planuje wprowadzenia obowiązku posiadania federalnych paszportów immunologicznych, tłumacząc decyzję koniecznością ochrony praw i prywatności obywateli.

Willie Walsh nowym dyrektorem generalnym IATA

Po ogłoszeniu 24 listopada 2020 roku, że Alexandre de Juniac, dotychczasowy prezydent Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), ustąpi ze stanowiska, urząd objął oficjalnie były prezes British Airways, Willie Walsh.

Singapore Airlines jako pierwsze na świecie wdrażają IATA Travel Pass

Singapore Airlines (SIA) będą pierwszym przewoźnikiem na świecie, który wdroży aplikację mobilną Travel Pass Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych (IATA) do cyfrowej weryfikacji stanu zdrowia. Na początek będzie to dotyczyć pasażerów lecących z Singapuru do Londynu w dniach 15-28 marca 2021 roku.

IATA. Prognozy jeszcze gorsze, zyski za rok. Cały 2021 na minusie

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) szacuje, że globalny ruch pasażerski w bieżącym roku osiągnie od 33 do 38 proc. poziomów odnotowanych w 2019 roku. To znacznie mniej niż wcześniej oczekiwano.

Sektor lotniczy w Europie wdraża projekt „Destination 2050" i mierzy w zerową emisję CO2

Europejski sektor lotniczy zaprezentował nową sztandarową inicjatywę na rzecz zrównoważonego rozwoju. To program „Destination 2050 – A Route to Net Zero European Aviation", którego głównym celem jest redukcja emisji CO2 na Starym Kontynencie.

Linie lotnicze wspólnie z IATA planują Centralny Port Komunikacyjny

Spółka CPK rozpoczęła pozyskiwanie specjalistycznych danych na potrzeby master planu. To kolejny etap uzgadniania koncepcji Portu Solidarność z potrzebami przewoźników. Zakończyło się trzecie spotkanie Komitetu Konsultacyjnego ACC powołanego przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) i CPK.

Złoty standard paszportów epidemiologicznych? ACI World przystępuje do CommonTrust Network

Organizacja Airport Council International (ACI) World ogłosiła, że przystąpi do projektu cyfrowego paszportu epidemiologicznego CommonTrust Network. To już kolejna, po IATA Travel Pass, inicjatywa branży lotniczej zmierzająca w kierunku stworzenia standardu bezpiecznego i chroniącego prywatność systemu informowania o historii immunologicznej pasażerów.

Podróże lotnicze tylko po zaszczepieniu się? IATA zapowiada elektroniczny paszport epidemiologiczny

Po tym, gdy dostępne będą szczepionki budujące odporność przeciwko koronawirusowi, przewoźnicy będą mogli wymagać zaszczepienia się przed wejściem na pokład samolotów, mówi jeden z wpływowych prezesów linii lotniczych w branży. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) nie wyklucza tego scenariusza i ogłasza program elektronicznych paszportów epidemiologicznych IATA Travel Pass.

IATA: Linie lotnicze nie mają pieniędzy, by dłużej czekać na szczepionkę

– Maski, zakrywające usta i nos oraz filtry HEPA, obecne na pokładzie samolotu, są naszymi największymi sprzymierzeńcami w walce przeciwko COVID-19 – mówił dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych, Alexandre de Juniac, podczas wydarzenia IATA Global Media Days na Annual General Meeting 2020.

IATA: Ograniczenia transportowe to przeszkoda dla dystrybucji szczepionek

Operatorzy ładunków lotniczych mogą mieć trudności z efektywną dystrybucją nowych szczepionek przeciwko COVID-19. Ograniczenia dotyczące podróży w czasie pandemii powinny zostać złagodzone – apeluje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).

IATA alarmuje: Pandemia poważnie zagraża lotnictwu i gospodarce Afryki

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ostrzega, że szkody wyrządzane afrykańskiemu przemysłowi lotniczemu i gospodarkom przez zamknięcie ruchu lotniczego z powodu pandemii COVID-19 pogłębiły się.

IATA obniża prognozy ruchu lotniczego po fatalnym sezonie letnim

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) obniżyło swoją prognozę ruchu na koniec 2020 roku, po bardzo słabym sezonie letnim. IATA przewiduje, że ruch lotniczy spadnie o 66 proc. w porównaniu do roku 2019. Poprzednie szacunki zakładały spadek o 63 proc.

Mikosz: Jak wyjść z najgłębszego kryzysu w historii lotnictwa?

Odbudowa potoków pasażerskich w lotnictwie zajmie prawdopodobnie około czterech lat – powiedział w wystąpieniu otwierającym III Kongres Rynku Lotniczego wiceprezes międzynarodowego stowarzyszenia przewoźników lotniczych IATA Sebastian Mikosz. Jak dodał, aby spełnił się ten optymistyczny scenariusz, branża potrzebuje przede wszystkim przywrócenia przewidywalności przepisów. IATA współpracuje z WHO i rządami państw nad zapewnieniem jak najbezpieczniejszych warunków odmrażania rynku.

IATA apeluje: Kanada musi rozważyć otwarcie granic

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) apeluje do rządu Kanady o wsparcie inicjatyw Air Canada i WestJet w zakresie przeprowadzania testów na COVID-19. Takie rozwiązanie umożliwiłoby ponowne otwarcie kraju na międzynarodowe podróże lotnicze, bez konieczności stosowania środków kwarantanny.

Lotnictwo w poszukiwaniu nowego standardu produktu pokładowego

Kilka miesięcy po wybuchu pandemii koronawirusa COVID-19 nie ma już żadnych wątpliwości, co do tego, że odbije się on na przyszłości branży. Zmiany nie ominą również produktu pokładowego. Jak zareagują na nie pasażerowie?

IATA: Powrót do wartości sprzed kryzysu dopiero w 2024 roku

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) prognozuje jeszcze wolniejszy proces odnowy po kryzysie wywołanym wirusem COVID-19. Według najnowszej analizy globalny ruch przewozów pasażerskich odzyska poziom sprzed pandemii dopiero w 2024 roku.

IATA: Linie lotnicze mogą stracić w tym roku 84 mld dolarów

To będzie prawdopodobnie najgorszy rok w historii branży lotniczej. Pandemia koronawirusa zmniejszy przychody linii o połowę. Przewoźnicy mogą stracić nawet 84 mld dolarów – poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).

IATA: Dług branży lotniczej może wynieść 550 miliardów dolarów

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało analizę wykazującą, że globalny dług branży lotniczej może wzrosnąć do 550 miliardów dolarów do końca roku. To wzrost o 120 mld dol. w stosunku do poziomu zadłużenia na początku 2020 roku. Istotnym problemem dla linii lotniczych może być spłacanie zaciągniętych pożyczek i zobowiązań na przetrwanie kryzysu pandemii.

Wielki powrót lotnictwa. IATA i ACI: Przepisy muszą być spójne na całym świecie

Dwie instytucje lotnicze, ACI, reprezentująca lotniska oraz Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wzywają rządy do zapewnienia, aby wszelkie nowe środki wspierające lotniska i linie lotnicze po kryzysie pandemii były poparte dowodami naukowymi i spójne na całym świecie.

2022 rok kluczowy dla odnowy linii lotniczych, krajowe rejsy z większym popytem

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) w swojej opublikowanej analizie przewiduje dla linii lotniczych powrót do wartości mierzonych w pasażerokilometrach (RPK) sprzed wybuchu pandemii dopiero w połowie 2022 roku.

IATA i ACI Europe: Gospodarki UE pilnie potrzebują pozytywnych działań

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA), a także ACI EUROPE, reprezentujące sektor linii oraz portów lotniczych, przyjęły z zadowoleniem wydane przez Komisję Europejską (KE) kompleksowe ramy mające na celu skuteczną koordynację przywracania usług transportowych i umożliwiające europejskim obywatelom bezpieczne planowanie wakacji.

Koronawirus. Boeing: We wrześniu ruch pasażerski mniejszy o ponad 75 procent

Dave Calhoun, dyrektor generalny Boeinga, nie spodziewa się, że lotniczy ruch pasażerski osiągnie we wrześniu nawet jedną czwartą poziomu sprzed pandemii koronawirusa. Jego zdaniem linie lotnicze będą musiały dostosować się do skutków gospodarczych COVID-19.

IATA: Tak dla masek, nie dla pustego środkowego fotela

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wspiera głosy wzywające do noszenia masek przez pasażerów i personel pokładowy podczas lotów, jednak nie zgadza się na wprowadzenie regulacji przewidujących obowiązkowe pozostawianie wolnego miejsca, celem zwiększenia dystansu.

Sebastian Mikosz wiceprezesem IATA

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ogłosiło, że od 1 czerwca 2020 roku Sebastian Mikosz dołączy do IATA jako starszy wiceprezes IATA ds. relacji członkowskich i zewnętrznych.

Koronawirus. Dystans fizyczny w samolotach zakończy erę tanich lotów

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ostrzega, linie lotnicze będą musiały podnieść ceny o 50 proc. lub zbankrutować, jeśli zostaną zachowane ścisłe zasady dystansu fizycznego, związane z pandemią koronawirusa.

IATA ostrzega: Brak zaufania do lotnictwa może osłabić branżę po koronawirusie

Słabnące zaufanie pasażerów do podróży lotniczych spowolni proces „zdrowienia” całej branży po wygaśnięciu ograniczeń spowodowanych pandemią – ostrzega Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA), powołując się na nowe dane z najnowszych analiz.

IATA: Perspektywy dla lotnictwa są coraz gorsze. Nawet 314 mld dol. straty linii

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opublikowało zaktualizowaną analizę wykazującą, że w wyniku pandemii COVID-19 przychody linii lotniczych spadną o 314 mld dolarów w 2020 roku. To spadek o 55 proc. w porównaniu z 2019 rokiem.

Koronawirus. IATA: Pracę w lotnictwie może stracić 25 mln ludzi

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wskazuje, że około 25 mln miejsc pracy jest zagrożonych likwidacją. Popyt na podróże lotnicze wciąż spada w związku z kryzysem wywołanym pandemią koronawirusa.

IATA: Rozpoczął się kwartał, w którym mogą skończyć się rezerwy gotówki linii lotniczych

W II kw. b.r., kończącym się 30 czerwca, linie lotnicze mogą przejeść rezerwy gotówki wynoszące łącznie 61 mld dolarów, równocześnie deklarując kwartalną stratę netto w wysokości 39 mld dolarów, wylicza Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) w swojej najnowszej prognozie.

IATA: Europejscy przewoźnicy mogą stracić 76 mld dolarów, europejskie PKB 378 mld

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) ponowiło wezwanie do rządów Europy o podjęcie szybkiego działania w sprawie udzielenia pomocy finansowej branży lotniczej dotkniętej skutkami epidemii COVID-19, wskazując na skutki społeczne i ekonomiczne kryzysu.

Nowe prognozy IATA: Lotnictwo straci nawet 252 miliardów dolarów na koronawirusie

Branża lotnicza szacuje straty z powodu postępującej pandemii koronawirusa i uziemienia większości samolotów linii lotniczych. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wydało już komunikat w tej sprawie. Prognozy stowarzyszenia przedstawiają szokujące liczby.

IATA chwali decyzję Komisji Europejskiej dotyczącą slotów

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) przyjęło z zadowoleniem ogłoszenie przez Komisję Europejską (KE) tymczasowego zawieszenia do czerwca 2020 roku zasady 80% nazywanej też "use it or loose it" w celu utrzymania slotów na danym lotnisku.

IATA wzywa rządy do szybkiej pomocy branży lotniczej

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) zapewnia, że wspiera rządy w ich działaniu na rzecz powstrzymania pandemii COVID-19 i równocześnie apeluje do władz, by te zauważyły konsekwencje ekonomiczne, z którymi boryka się branża i nie zawahały się jej pomóc.

KE zawiesza sztywne zasady w sprawie slotów

Komisja Europejska zgodziła się we wtorek (10 marca) zawiesić przepisy zobowiązujące linie lotnicze do latania pustymi „lotami-widmo”, w celu utrzymania slotów na danym lotnisku. Unia Europejska chce tym samym załagodzić wpływ wybuchu epidemii koronawirusa na gospodarkę.

IATA: Lotnictwo może stracić nawet 113 mld dolarów z powodu koronawirusa

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) zaktualizowało swoją analizę wpływu finansowego koronawirusa (COVID-19) na globalny przemysł transportu lotniczego. Zdaniem organizacji lotnictwu grozi strata przychodów w wysokości od 63 do 113 mld dolarów. To tylko wstępne szacunki, bowiem nie są znane wpływy dotyczące operacji cargo.

Komisja Europejska odrzuca prośby IATA dotyczące zawieszenia reguł slotów

Komisja Europejska (KE) odrzuciła postulaty branży lotniczej dotyczące zawieszenia zasad czasu na start lub lądowanie w zatłoczonych portach lotniczych, nawet gdy branża zmaga się z ogromną redukcją popytu na podróże lotnicze – głównie z powodu koronawirusa.

IATA prosi o zawieszenie zasad dotyczących slotów z powodu koronawirusa

Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) kontaktuje się z organami nadzoru lotnictwa na całym świecie, aby zażądać natychmiastowego zawieszenia zasad dotyczących czasu na start lub lądowanie na sezon 2020, ze względu na wpływ rozprzestrzeniającego się koronawirusa.

LOT: Rekordowe 57 tys. ton ładunków w 2019 r.

W mijającym roku PLL LOT przewiózł 57 tys. ton ładunków, czyli o 14% więcej niż w roku poprzednim. To nowy rekord narodowego przewoźnika. Co więcej, na rok 2020 prognozowane są dalsze, znaczące wzrosty, pomimo słabej koniunktury na globalnym rynku.

LOT rozbudował strukturę sprzedaży w Ameryce Łacińskiej

LOT systematycznie wzmacnia strukturę sprzedaży zarówno w obsługiwanych regionach, jak i na tzw. rynkach offline, czyli tam, gdzie dotąd nie wykonywał bezpośrednich rejsów. Udostępnienie sprzedaży biletów buduje rozpoznawalność polskiego przewoźnika w Ameryce Łacińskiej, a także wzmocni ruch tranzytowy na regularnych połączeniach LOT-u.

Raport: Rok 2019 nie był udany dla branży cargo. Jakie są perspektywy na przyszłość?

Rok 2019 nie był szczególnie udany dla lotniczych przewozów cargo. Branża liczy na to, że upływające 12 miesięcy to chwilowo najgorszy okres i w przyszłym roku czeka nas odbicie. Na horyzoncie pojawiają się szanse na ten scenariusz, nie brakuje jednak także znaków zapytania. 

De Juniac (IATA): Kolej nie jest neutralna, pozostawia ślad węglowy

Flygskam, czyli ruch ekologiczno-społeczny wywodzący się ze Szwecji – „wstyd przed lataniem” opanował kraje skandynawskie i staje się popularny w Europie. Wystarczy wspomnieć, że w grudniu człowiekiem roku tygodnika „Time” została jego najpopularniejsza przedstawicielka – Greta Thunberg. Lotnictwo – co nie powinno budzić zdziwienia – pozostaje dalekie od entuzjazmu na dźwięk słowa Flygskam.

Miliony ton podniebnych odpadów trują Ziemię

Każdego roku, na pokładach samolotów powstają miliony ton odpadów i jak na razie ich recycling jest dużo trudniejszy niż w przypadku odpadków powstałych na ziemi. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Lotniczych (IATA) przygląda się problemowi i apeluje do władz o pomoc w rozwiązaniu problemu.

De Juniac (IATA): Chcemy latać więcej i zanieczyszczać mniej

– Nie wydaje mi się, żeby tanie bilety lotnicze mogły się przyczyniać do szkody dla środowiska. Według mnie nie można również powiedzieć, że jest „zbyt tanio, by latać”, bo lotnictwo powinno być dostępne dla wszystkich – mówił dziennikarzom Alexandre de Juniac, dyrektor generalny IATA. 

De Juniac (IATA): Po trudnym roku 2019, rok 2020 przyniesie polepszenie sytuacji

Według oceny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych (IATA) rok 2019 okazał się nadspodziewanie trudny dla lotnictwa. W nadchodzącym roku 2020 IATA prognozuje postęp w rozwiązaniu problemowych kwestii – ma to być jednocześnie 11. rok z rzędu, kiedy rynek lotniczy będzie na plusie – dowiedzieliśmy się podczas konferencji IATA Media Day w Genewie.

IATA: Październikowe przewozy na plusie, choć tempo wzrostu lekko wyhamowuje

W październiku popyt na przewozy pasażerskie wzrósł o 3,4 proc. rdr, poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

IATA: Październik przyniósł rozczarowujący początek szczytu sezonu cargo

Październikowy 3,5 proc. spadek popytu rdr. na lotnicze przewozy cargo to rozczarowujący początek szczytu, zauważa w swoim najnowszym podsumowaniu Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

IATA: Wrzesień z marginalnym wzrostem przewozów pasażerskich

We wrześniu rósł popyt na przewozy pasażerskie na świecie, wyprzedzając wzrosty oferowania, poprawiał się także średni współczynnik wypełnienia. Te korzystne tendencje nie wywoływały jednak entuzjazmu Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), gdyż tempo wzrostów pozostawało na poziomie poniżej średniej.

IATA: Już blisko rok spadków przewozów cargo

Wrzesień był kolejnym, już 11. miesiącem spadków przewozów cargo lotniczego. Spadki wolumenów cargo utrzymują się przez najdłuższy okres od czasu światowego kryzysu finansowego w 2008 r., poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

Prezes IATA: Centralny Port Komunikacyjny ma szanse stać się sukcesem

– Centralny Port Komunikacyjny to pierwszy w tym dziesięcioleciu hub budowany od podstaw w Europie. Po latach zaniedbań Polska potrzebuje przeskoku transportowego – mówił Alexandre de Juniac, prezes IATA, podczas rozmowy z dziennikarzami.

IATA: Wojna handlowa USA – Chiny uderza w lotnicze cargo

Popyt na lotnicze cargo spadł w sierpniu o 3,9% względem roku poprzedniego. To już dziesiąty miesiąc spadków z rzędu. Jak informuje IATA tak długiego okresu spadków nie było od czasu kryzysu finansowego z roku 2008.

IATA GAPS: RFID ma być standardem dla handlingu bagaży

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) przyjęło w tym roku rezolucję wspierającą globalne wdrożenie śledzenia rejestrowanego bagażu linii lotniczych za pomocą techniki RFID. Podczas IATA Global Airport & Passenger Symposium w Warszawie poznaliśmy nieco więcej szczegółów.

IATA: Oczekujemy, że Polska obejmie pozycję lidera lotnictwa w Europie

Prezes Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), Alexandre de Juniac spodziewa się wzrostu znaczenia polskiego lotnictwa na arenie europejskiej, w związku z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. – Polska jest głodna lotnictwa – potwierdził jego słowa Rafał Milczarski, prezes PLL LOT.

Apahidean: IATA pomoże w opracowaniu strategii dla lotnictwa

Polska potrzebuje nowej, dostosowanej do dzisiejszych wyzwań strategii rozwoju lotnictwa – stwierdziła w wystąpieniu otwierającym Kongres Rynku Lotniczego Area Manager dla Europy Środkowo-Wschodniej w IATA Anca Apahidean. Dokument powinien podejmować tematy związane z rosnącym ruchem oraz wskazać sposoby rozwiązania problemu regulacji prawnych, blokujących wdrażanie innowacyjnych technologii. Szczególnie pilną potrzebą jest usprawnienie odprawy pasażerów.

IATA: Czerwiec ósmy miesiącem spadków cargo

Popyt na lotnicze przewozy cargo spada już ósmy miesiąc z rzędu, poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

Koreańska branża lotnicza w liczbach. Przykład dla Polski?

Na początku czerwca Seul gościł 75. Walne Zgromadzenie Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych (IATA). Z tej okazji Zrzeszenie zaprezentowało liczby opisujące branżę lotniczą w Korei Południowej i prognozy wzrostu, które pokazują, że przy odpowiedniej infrastrukturze, branża lotnicza może być ważnym elementem całej gospodarki narodowej.

Liczba pasażerów linii lotniczych rośnie tak jak emisja CO2

Według najnowszego raportu Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) linie lotnicze Emirates z Dubaju znalazły się w pierwszej piątce na świecie pod względem liczby pasażerów i ilości przewożonych ładunków lotniczych w 2018 r.

Branża lotnicza rok po wybuchu wojny handlowej pomiędzy USA i Chinami

O wojnie handlowej pomiędzy Stanami Zjednoczonymi i Chinami słyszymy od ponad roku. W czerwcu 2018 r., Stany Zjednoczone nałożyły pierwszą serię taryf na Chiny, odpowiedź ze strony Państwa Środka padła przed rokiem w lipcu. Skutki wojny handlowej odczuwa również branża lotnicza.

Niemcy: Rozwój kolei kosztem lotnictwa. Zieloni lobbują w Bundestagu

Niemiecka partia Zielonych chce, by do 2035 r. loty krajowe przestały być opłacalne i tym samym doprowadzić do ich likwidacji. Ma tak się stać dzięki zwiększeniu dotacji na kolej. Przemieszczanie się po żelaznych drogach ma przyspieszyć na tyle, by stać się realną konkurencją dla podniebnych podróży po Niemczech.  

Spółka CPK wspólnie z IATA planują kształt nowego lotniska

Inauguracyjne spotkanie Komitetu Konsultacyjnego, powołanego przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) i spółkę Centralny Port Komunikacyjny, rozpoczęło się w czwartek (18 lipca) w Warszawie. Celem jest uzgodnienie koncepcji lotniska z potrzebami przewoźników.

IATA wzywa Grecję do inwestycji w kontrolę ruchu lotniczego

Grecja musi zacząć inwestować, aby zapewnić rentowność swojego systemu zarządzania ruchem lotniczym. Konieczne jest również zatrudnienie większej liczby kontrolerów, aby zmniejszyć opóźnienia w okresie letnim – poinformowali we wtorek przedstawiciele Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA.

IATA do rządów Europy: Myślcie o biopaliwach, a nie o podatkach

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Lotniczych (IATA) wezwało rządy krajów europejskich, zastanawiające się nad holenderskim pomysłem wprowadzenia unijnego podatku od biletów lotniczych, do wsłuchania się w głosy europejskich obywateli.

Podniebne śmieci problemem dla środowiska i dla linii lotniczych

Każdego roku, na pokładach samolotów powstają miliony ton odpadów i jak na razie ich recycling jest dużo trudniejszy niż w przypadku odpadków powstałych na ziemi. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Lotniczych (IATA) przygląda się problemowi i apeluje do władz o pomoc w rozwiązaniu problemu. 

IATA przedstawia wizję środowiskową do 2050 roku

Radykalna zmiana koncepcji budowy samolotów oraz popularyzacja nowego, bardziej czystego napędu, to dwa główne działania, które przybliżą cel na rok 2050, zapisany w programie CORSIA. Do przeprowadzenia tych działań potrzebna będzie jednak współpraca wielu podmiotów, w tym rządów, informuje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

Schvartzman (IATA): CPK to wyjątkowy projekt

Pod koniec maja dowiedzieliśmy się, że projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie konsultowany z Zrzeszeniem Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA). Teraz, w rozmowie z Rynkiem Lotniczym, przedstawiciel IATA tłumaczy, dlaczego konsultacje są tak ważne dla CPK, jak i dla branży lotniczej i w jaki sposób przełożą się na stworzenie lepszego portu lotniczego. 

IATA: Korekta prognozy rynku lotniczego na 2019 r.

Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) ogłosiło obniżenie swojej prognozy dla globalnego transportu lotniczego w 2019 r. do 28 mld dolarów zysku (z 35,5 mld dolarów prognozowanych w grudniu 2018 r.). Jest to również spadek zysku netto za 2018 r., który według IATA szacuje się na 30 mld dolarów.

IATA: Rezolucja w sprawie slotów lotniskowych

Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) podczas 75. Rocznego Walnego Zgromadzenia (AGM) zatwierdziło rezolucję w sprawie polityki slotowej. Ma ona potwierdzić znaczenie spójność globalnego systemu slotów dla portów lotniczych. Ponadto IATA wezwała rządy do pilnego rozwiązania problemu niedoborów przepustowości.

Flygskam: IATA twierdzi, że ograniczanie lotów nie jest odpowiedzią

Aktywiści namawiają do zamiany samolotów na pociągi, IATA ostrzega przed konsekwencjami tej decyzji i przypomina swoją walkę na rzecz klimatu. – Pracujmy razem nad tym, by uczynić latanie zrównoważone – apeluje Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego. 

IATA i Star Alliance zacieśniają współpracę z korzyścią dla podróżnych

Podczas corocznego Walnego Zgromadzenia Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) odbywającego się w Seulu odnowiono współpracę z sojuszem lotniczym Star Alliance. Jej celem jest współpraca w zakresie weryfikacji dokumentów podróżnych.

IATA: Carsten Spohr nowym przewodniczącym Rady Gubernatów

Walne Zgromadzenie Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) zdecydowało, że dyrektor naczelny Grupy Lufthansa, Carsten Spohr, obejmie obowiązki przewodniczącego Rady Gubernatorów IATA (BoG) na okres roku.

IATA: Pięć rezolucji w kluczowych sprawach dla rynku lotniczego

Od 1 do 3 czerwca w Seulu trwało Walne Zgromadzenie Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA). W jego tracie organizacja przyjęła pięć rezolucji na temat: ochrony środowiska, przepustowości, systemu śledzenia bagażu, szybkich odpraw pasażerskich oraz pasażerów niepełnosprawnych.

IATA: MAX-y mogą nie wrócić do służby do sierpnia

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) spodziewa się, że uziemienie MAX-ów może potrwać do sierpnia – powiedział dyrektor generalny zrzeszenia Alexandre de Juniac. Dodał jednocześnie, że ostatnie słowo należy do organów regulacyjnych.

U połowy największych przewoźników świata nie zrekompensujemy emisji CO2

Mniej niż połowa największych linii lotniczych na świecie oferuje swoim pasażerom szansę na działania kompensujące ilość wyprodukowanego podczas lotu dwutlenku węgla, ujawnia raport BBC. 

IATA: Inwestorzy tracą zainteresowanie liniami lotniczymi

W marcu 2019 wartość akcji linii lotniczych w ujęciu globalnym spadła o 4,3 proc. W lutym nie zmieniła się, w styczniu wzrosła o 7,7 proc., w grudniu spadła o 9,4 proc., w listopadzie wzrosła o 10 proc., a w październiku spadła o 10,1proc. W marcu wartość wszystkich akcji wzrosła o 1,0 proc. (indeks FTSE). 

Szwedzki „wstyd przed lataniem” napędza renesans podróży koleją

Wywołany troską o środowisko naturalne flygskam, czyli wstyd przed lataniem, inspiruje Szwedów do wybierania podróży koleją, nawet za cenę dłuższej podróży i wyższej ceny biletów. Ta masowa zmiana postaw społecznych wywołuje presję na linie lotnicze i może doprowadzić do renesansu nocnych pociągów.

IATA: Nieznaczny wzrost lotniczego cargo w 2019 r.

Według prognoz IATA, w 2019 przewozy cargo wzrosną nieznacznie o 2 procent, a przyczyną tak niskiego wzrostu mają być czynniki geopolityczne pogarszające wzrost popytu na przewozy frachtu. 

IATA: Wzrost w ruchu pasażerskim najwyższy od 6 miesięcy

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) podało wyniki globalnych przewozów pasażerskich w styczniu 2019 roku. Mierzone w RPK (Revenue Passenger Kilometre – dochód na pasażerokilometr) są lepsze od wyników ze stycznia 2018 roku o 6,5 procent. To najszybszy wzrost od pół roku.

W 2018 roku sprzedano 2,4 tys. samolotów

Stowarzyszenie General Aviation Manufacturers Association (GAMA) opublikowało wyniki sprzedaży odrzutowców w 2018 roku. W ubiegłym roku linie lotnicze na całym świecie kupiły 2443 samolotów – o 4,7 proc. więcej niż w roku 2017. Przewoźnicy będą kupować coraz więcej maszyn – jak prognozuje IATA, w 2017 roku globalna liczba pasażerów po raz pierwszy przekroczyła 4 mld, a do 2036 roku ma się podwoić.

IATA: Niepewna przyszłość po odrzuceniu umowy ws. brexitu

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) na swej stronie internetowej zapewniło, że dalszy ruch lotniczy pomiędzy Unią Europejską w Wielką Brytanią jest i będzie możliwy, ale jednocześnie IATA wyraziła zaniepokojenie co do dalszego rozwijania tego typu połączeń. 

Samoloty ominą turbulencje dzięki technologii Big Data

Dzięki staraniom linii lotniczych, koordynowanym przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA), już niedługo powstanie aktualizowana w czasie rzeczywistym baza danych oparta na technologii Big Data pozwalająca na omijanie turbulencji. 

Światowy rynek lotniczy: Zażarta walka o samoloty i załogi

Według danych IATA (Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych) w 2017 roku globalna liczba pasażerów po raz pierwszy przekroczyła 4 mld, a do 2036 roku ma się podwoić. Za rekordowy wzrost odpowiadają przede wszystkim rynki wschodzące, w tym Chiny, w których tylko w tym roku obsłużonych zostanie 612 mln pasażerów (wzrost 11 proc. r/r). Eksperci coraz częściej mówią o przegrzaniu rynku, na którym zaczyna brakować maszyn oraz załóg. Czy globalna sytuacja wpłynie na polski rynek lotniczy?

IATA obawia się „twardego brexitu”

Brexit nie jest dobrą wiadomością dla branży lotniczej. Jeśli cokolwiek ograniczy jego skutki, będzie to dobra wiadomość dla linii lotniczych – powiedział dyrektor generalny Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) Alexandre de Juniac.

IATA: Linie lotnicze wrócą na ścieżkę zysku dzięki taniejącej ropie

W 2019 r. prognozowane zyski linii lotniczych na całym świecie wzrosną do 35,5 mld dolarów, głównie dzięki spadającym cenom ropy naftowej oraz przewidywanym wzrostom światowego PKB, wylicza Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).

Cargo: Sezonowe wzrosty, ale przyszłość pełna niepewności

Listopad i grudzień to najbardziej intensywne miesiące w roku dla lotniczej branży cargo. W listopadzie drożały ceny przewozów trasach transpacyficznych i euroazjatyckich, natomiast taniały na trasach transatlantyckich.

Lotniska w kryzysie. Rozwiązaniem nowe technologie?

Porty lotnicze na całym świecie próbują rozwiązać problem, który IATA nazywa „kryzysem przepustowości”. Tymczasem najlepszą odpowiedzią mogą okazać się inwestycje w technologie. Oczekuje się, że liczba pasażerów samolotów wzrośnie do 7,6 mld w 2036 r.

IATA wzywa do działań zwiększających konkurencyjność lotnictwa w Europie

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) wezwało rządy europejskich państw do gotowości na zmiany, które pozwolą zbudować większą konkurencyjność sektora lotniczego na kontynencie.

W trzecim kwartale europejski ruch pasażerski zwiększył się o pięć procent

Najnowszy raport ACI Europe pokazuje, że w trzecim kwartale tego roku wzrost ruchu pasażerskiego na europejskich lotniskach zmalał do +5 procent, w porównaniu do +6 procent w drugim kwartale i +8,9 procent w pierwszym kwartale.

PAŻP i IATA podpisały Strategię Rozwoju Przestrzeni Powietrznej dla Polski

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) oraz Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) opracowały pierwszą edycję Strategii Rozwoju Przestrzeni Powietrznej dla Polski (Airspace Strategy for Poland).

IATA: Wzrost we wrześniu, ale widać spowolnienie

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) ogłosiło wyniki globalnego ruchu pasażerskiego. We wrześniu popyt (RPK – liczba pasażerów pomnożona przez odległości przez nich przebyte) wzrósł o 5,5% w porównaniu do tego samego miesiąca w 2017 r. Było to spowolnienie w porównaniu z sierpniowym wzrostem, który wynosił 6,4%. 

Rynek lotniczy w 2037 r. wedle IATA

Międzynarodowe Zrzeszenie Transportu Lotniczego IATA prognozuje, że do 2037 liczba przewiezionych pasażerów może się podwoić i osiągnąć poziom 8,2 miliarda. Z raportu wynika też, że w najbliższych dekadach Azja zdominuje rynek. 

Brexit niepokoi branżę lotniczą

Wzrost cen biletów, spadek przewozów, a nawet utrata możliwości działania przez przewoźników posiadających bazy na terenie Wielkiej Brytanii – to konsekwencje Brexitu, jakich obawiają się firmy z branży. Niepewność co do warunków opuszczenia UE powoduje problemy przy układaniu przyszłej siatki połączeń. Wprowadzenie okresów przejściowych lub powrót do umów dwustronnych mogą tylko złagodzić te trudności.

Amadeus: NDC zmieni sposób planowania podróży

Protokół NDC, umożliwiający integrację rezerwowania lotów, noclegów i usług towarzyszących, zostanie w pełni wdrożony do roku 2025. Dzięki niemu czas i wysiłek, który pasażer musi poświęcić na planowanie podróży, zostanie ograniczony do minimum – powiedział Paweł Rek z Amadeus Polska w wystąpieniu otwierającym Kongres Rynku Lotniczego. NDC to odpowiedź na coraz bardziej zróżnicowane potrzeby turystów oraz pojawianie się na rynku nowych podmiotów.

Linie lotnicze interweniują w sprawie zawyżonych opłat lotniskowych na portugalskich lotniskach

Airlines for Europe (A4E) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) wezwały portugalski rząd do obniżenia opłat lotniskowych na portugalskich lotniskach poprzez ponowne negocjowanie umowy koncesyjnej przyznanej portugalskiemu lotniskowemu operatorowi ANA.

Koniec zmiany czasu to kolosalny problem dla lotnictwa

Jesteśmy o krok od likwidacji zmiany czasu w państwach Unii Europejskiej. Pomysł, któremu przyklasnęła większość obywateli, wywołuje jednak poważne obawy branży lotniczej. IATA ostrzega przed katastrofalnymi skutkami, jakie mogą wynikać z pochopnych działań oraz opowiada się za długim okresem przygotowawczym.

Loty długodystansowe: Wraz z rynkiem rosną wymagania pasażerów

Linie lotnicze będą walczyły o pasażerów na długich dystansach nie tylko ceną, ale także dodatkowymi usługami oraz komfortem podróży – uznali uczestnicy debaty podczas Kongresu Rynku Lotniczego. Przedstawiciele przewoźników potwierdzili też po raz kolejny diagnozę, według której polskiemu rynkowi przewozów lotniczych daleko do nasycenia. W przewozach wewnątrz kraju natomiast operatorzy lotniczy czują na plecach oddech kolei.

IATA: Jest spowolnienie wzrostu ruchu pasażerskiego

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) ogłosiło, że globalnie i patrząc na poszczególne regiony, ruch pasażerski rośnie. Cała branża zanotowała wzrost RPK (liczba pasażerów pomnożona przez odległości przez nich przebyte w ciągu roku) o 6,2 procent. To mniej niż miesiąc wcześniej, gdy ten wskaźnik wynosił 8,1 procent. 

Kłopoty megalotniska w Meksyku

– Meksyk ryzykuje utratę długoterminowego wzrostu liczby pasażerów i miliardów dolarów, jeśli nie uda mu się zbudować nowego lotniska w stolicy – poinformował we wtorek dyrektor Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA).

IATA: W czerwcu wzrósł popyt na przewozy lotnicze

Branża lotnicza odnotowała wzrost popytu na przewozy lotnicze w czerwcu tego roku – wynika z danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA). Popyt za ten miesiąc wzrósł o 7,8 proc. w stosunku do czerwca 2017 roku – wtedy utrzymywał się na poziomie 6 proc.

Liczba opóźnień lotniczych rośnie, konsekwencje ponoszą pasażerowie

Europejskie linie lotnicze wykazują imponującą zdolność do radzenia sobie z bieżącymi problemami rynku. EasyJet przedstawił właśnie prognozę 45-proc. wzrostu zysku przed opodatkowaniem w 2018 roku, dzięki rosnącej liczbie pasażerów i opłat dodatkowych, takich jak bagaż rejestrowany.

IATA: Etihad w 100 proc. bezpieczną linią

Etihad Airways, narodowa linia lotnicza ZEA, przeszła dwuletni audyt bezpieczeństwa operacyjnego IATA (IOSA). Linie lotnicze z Abu Zabi spełniły wszystkie wymagane normy i to z najwyższym możliwym wynikiem.

IATA przygląda się opłatom na australijskich lotniskach

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) wyraziło swoje obawy dotyczące australijskich opłat lotniskowych, wzywając do wzmocnienia regulacji gospodarczych w regionie.

IATA: Prywatyzacja lotnisk nie jest rozwiązaniem

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA), światowy organ reprezentujący około 290 linii lotniczych obejmujących 82 procent globalnego ruchu lotniczego, wydaje się być zdecydowanie przeciwny koncepcji prywatyzacji portów lotniczych jako zrównoważonego modelu w zakresie rozwoju infrastruktury lotniskowej.

IATA: Lotnictwo zarobi w 2018 roku mniej niż szacowano

Linie lotnicze w tym roku mogą zarobić mniej niż pierwotnie przewidywano, bo około 33,8 mld dolarów. Główną przyczyną korekty prognozy mają być rosnące koszty – powiedział, cytowany przez PAP, dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), Alexandre de Juniac.

IATA: Cena paliwa lotniczego wzrośnie o 22 proc.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) przewiduje, że paliwo dla linii lotniczych będzie droższe niż 2017 roku. Ma to związek z silnym popytem na podróże i wzrostem ceny ropy.

Stany Zjednoczone potrzebują nowych lotnisk

Pomimo wielu skarg na stan podróży lotniczych w USA, Amerykanie latają częściej niż kiedykolwiek. W rezultacie tamtejsze lotniska pękają w szwach, a infrastruktura większości lotnisk wymaga natychmiastowej rozbudowy.

Przestrzeń powietrzna nad Bułgarią zostanie zmodernizowana

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) i BULATSA, Bułgarski Urząd Żeglugi Powietrznej, zgodziły się opracować i wdrożyć bułgarską Narodową Strategię Przestrzeni Powietrznej.

IATA: CPK „antidotum na problemy infrastruktury lotniczej”

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) popiera pomysł budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zdaniem organizacji nowe inwestycje w sektorze lotniczym są konieczne, a Polska może być tu wzorem dla innych.

IATA: 9-proc. wzrost przewozów cargo w 2017 roku

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) opublikowało dane o globalnym rynku frachtu lotniczego za ubiegły rok. Wynika z nich, że popyt mierzony w tonokilometrach (FTK) rósł w 2017 roku dwa raz szybciej od średniego rocznego tempa, osiągając 9-proc. wzrost.

Branża lotnicza na całym świecie mierzy się z kryzysem infrastruktury

– Rosnący koszt infrastruktury lotniskowej stwarza ryzyko dla rentowności i wzrostu branży lotniczej – powiedział szef Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA), dodając, że na całym świecie doszło do kryzysu infrastrukturalnego.

Dlaczego Chiny będą największym rynkiem lotniczym?

Organizacja IATA nie pozostawia wątpliwości – w perspektywie sięgającej 2036 roku to właśnie Chiny będą najszybciej rozwijającym się rynkiem lotniczym świata, na którym pojawi się ponad 900 mln nowych pasażerów. Już za 4 lata, a więc w 2022 roku, Państwo Środka ma wyprzedzić pod tym względem Stany Zjednoczone, dotychczasowego lidera rynku lotniczego.

Przewoźnicy przeciwni ubezpieczeniom od upadłości

Przewoźnicy krytykują pomysł wprowadzenia nowego funduszu na wypadek ich niewypłacalności. Argumentują przy tym, że bankructwa w branży nie są powszechne, a pasażerowie i tak mają zapewniony system pomocniczy – czytamy w Rzeczpospolitej.

PKN Orlen partnerem strategicznym IATA

Koncern, będący największym w kraju dostawcą paliwa lotniczego, wraz z początkiem 2018 roku uzyskał status Partnera Strategicznego Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA. Dzięki temu PKN ORLEN będzie uczestniczył w tworzeniu standardów na rynku lotniczym, zyska również nową platformę komunikacji z wiodącymi przedstawicielami branży z całego świata.

IATA: W 2018 roku branża lotnicza zarobi 38,4 mld dol.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) prognozuje, że globalny zysk netto branży wzrośnie do 38,4 mld dolarów w 2018 roku. To więcej, niż w roku 2017, gdzie spodziewany zysk sięga 34,5 mld dolarów.

IATA: Infrastruktura lotniskowa nie nadąża za rozwojem lotnictwa

Infrastruktura lotniskowa nie nadąża za rozwojem lotnictwa i powstaje zbyt wolno – stwierdził dyrektor generalny IATA, Aleksandre de Juniac, podczas spotkania w Genewie, gdzie prezentowano najnowsze prognozy dla branży lotniczej.

IATA: Pasażerowie będą wydawać coraz więcej na bilety lotnicze

Najnowsze prognozy dla branży lotniczej IATA pokazują, że linie lotnicze zarobią w przyszłym roku około 38,4 mld dol., czyli o 4 mld więcej, niż spodziewany zysk za bieżący rok. O 15 proc. (w stosunku do ostatnich dwóch lat) zwiększą się też wydatki pasażerów na bilety lotnicze, osiągając poziom 776 mld dol.

CPK: Obiecująca inwestycja, ale wymaga solidnych przygotowań

Budowa centralnego węzła komunikacyjnego w Stanisławowie w gminie Baranów może być dla polskiej kolei szansą na znaczne zwiększenie przewozów pasażerskich i towarowych. Realizacja tak skomplikowanego przedsięwzięcia wymaga jednak od wszystkich zainteresowanych stron wysokich kompetencji – uznali uczestnicy dyskusji na temat flagowej inwestycji komunikacyjnej najbliższej dekady. Podkreślono potrzebę zaprojektowania portu z myślą nie o obecnych, lecz o przyszłych standardach w transporcie.

IATA: Sierpień o 7,2 proc. lepszy niż w ubiegłym roku w ujęciu globalnym

Globalny ruch lotniczy wzrósł w sierpniu o 7,2 proc. w porównaniu do analogicznego miesiąca ubiegłego roku – wynika z raportu Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA).

IATA: W 2016 roku globalny popyt na podróże lotnicze wzrósł o 7 proc.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) ogłosiło, że w 2016 roku linie lotnicze przewiozły 3,8 miliarda pasażerów w ruchu regularnym, co stanowi wzrost o 7 proc. w stosunku do roku 2015.

Ruszyły prace nad Krajową Strategią Zarządzania Ruchem Lotniczym

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej oraz Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych IATA będą współpracować na rzecz stworzenia Krajowej Strategii Zrządzania Ruchem Lotniczym – poinformowała agencja w komunikacie nadesłanym do redakcji.

Lipiec: Prawie 7-procentowy wzrost popytu na podróże lotnicze

Popyt na podróże lotnicze wzrósł w lipcu o 6,8% rok do roku – podali statystycy Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA). Jest to wynik gorszy niż 7,7% z czerwca br. Wynik za całe pierwsze półrocze (opublikowany przed miesiącem), oznaczający wzrost o 7,9 proc., był najlepszym wynikiem od 12 lat.

IATA: Rośnie lotniczy ruch cargo na świecie

– W pierwszej połowie 2017 lotniczy ruch cargo wzrósł aż o 3,6% względem roku poprzedniego – poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).

British Airways przestały działać z powodu wyciągniętej wtyczki

Prezes IAG, spółki matki linii British Airways, zapowiada niezależne śledztwo w sprawie niedawnej awarii, która uwięziła na lotniskach 75 tys. osób. Wygląda jednak na to, że kozłem ofiarnym stanie się anonimowy technik, który miał wyłączyć i włączyć wtyczkę w systemie zasilania. Prezes IAG twierdzi, że awaria nie ma związku z cięciem kosztów w firmie.

IATA: Nie chcemy zamkniętego nieba dla Kataru

Alexandre de Juniac, prezes IATA, wypowiedział się przeciwko restrykcjom nałożonym na Katar przez jego sąsiadów. Linie lotnicze na Bliskim Wschodzie tracą wystarczająco dużo na ostatnim zakazie laptopowym ze strony USA i Wielkiej Brytanii – nie potrzebują kolejnych problemów.

IATA: Linie lotnicze zarobią ponad 31 mld dol. w 2017 roku

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) oszacowało, że w tym roku światowe linie lotnicze mogą łącznie zarobić 31,4 mld dolarów. To więcej, niż zarobili wszyscy przewoźnicy rok wcześniej i zarazem mniej, niż szacowano pierwotnie – mówił wczoraj, 5 czewrca, Alexandre de Juniac, dyrektor IATA – podaje PAP.

Zagraniczni goście na Forum Lotniczym

Tegoroczne Forum Lotnicze, największe spotkanie biznesowe sektora lotniczego w Polsce, obfitować będzie w wystąpienia wielu gości zagranicznych. Wydarzenie odbędzie się już 14 września w Warszawie.