Air China Cargo zwiększyła zamówienie A350F do 10 maszyn

Choć już wcześniej, w sprawozdaniu na giełdzie, Air China Cargo ujawniły plany zakupu nawet 10 frachtowych airbusów A350F, to zamówienie nie zostało do tej pory oficjalnie ogłoszone.

Jak podkreślił Wang Hongyan, wiceprezes Air China Cargo, rozszerzenie zamówienia stanowi element długoterminowej strategii rozwoju przewoźnika. Nowe samoloty mają pomóc w dalszej optymalizacji struktury floty oraz zwiększeniu możliwości przewozowych spółki.

– To ważna decyzja strategiczna, która pozwoli nam lepiej odpowiadać na potrzeby międzynarodowego rynku cargo lotniczego i stworzy solidne podstawy dla stabilnego rozwoju firmy w dłuższej perspektywie – powiedział Wang Hongyan.

Z zadowolenia z decyzji klienta nie kryje również Airbus. Benoît de Saint-Exupéry, dyrektor sprzedaży działu samolotów komercyjnych europejskiego producenta, ocenił, że kolejne zamówienie potwierdza zaufanie Air China Cargo do produktów koncernu oraz wzmacnia pozycję A350F jako nowej generacji frachtowca dalekiego zasięgu.

Nowy A350F zapewni wydajność i wybór samolotu najnowszej generacji na rynku dużych frachtowców. Dzięki niezrównanej wydajności pod względem spalania paliwa, emisji CO2 i ekonomii, A350F będzie jedynym frachtowcem zdolnym do spełnienia najnowszych wymagań środowiskowych ICAO, które wejdą w życie pod koniec 2027 r. Przy podobnej objętości pokładu jak B747F, o 3 tony większej ładowności w porównaniu z B777F i oferując większy zasięg, nowy samolot Airbusa zapewnia solidne możliwości dla operacji przewozu lotniczego cargo. Wejście tego samolotu na rynek zwiększy konkurencję w segmencie dużych samolotów cargo, gdzie rywalizować głównie będzie z boeingiem 777-8F. Ponad 70 proc. konstrukcji samolotu stanowią zaawansowane materiały, dzięki czemu A350F ma być o około 46 ton lżejszy od konkurencyjnych maszyn w tej klasie.

Warto przypomnieć, że w 2024 roku producent zaprezentował makietę (mock-up) swojego nowego frachtowca A350F, która pokazuje, że kluczową cechą nowego samolotu są bardzo duże drzwi ładunkowe na głównym pokładzie. Do końca kwietnia br. Airbus sprzedał 1 579 airbusy A350, w tym 101 maszyn A350F. W ubiegłym roku francuska firma logistyczna CMA CGM ogłosiła, że w 2027 r. zostanie pierwszym odbiorcą nowego A350F, a największym klientem programu zostały amerykańskie linie Atlas Air, które zamówiły 20 maszyn tego typu. Pierwszy lot techniczny nowego frachtowca planowany jest w trzecim kwartale tego roku. Od kilku tygodni producent prowadzi zaawansowane testy naziemne nowego frachtowca oraz zaprezentował pierwsze ładunkowe duże drzwi cargo.