Nowa saudyjska linia Riyadh Air odebrała pierwsze trzy boeingi B787-9 Dreamliner. Dostawa maszyn stanowi ważny etap przygotowań przewoźnika do uruchomienia regularnych operacji pasażerskich i jednocześnie kolejny krok w realizacji ambitnej strategii rozwoju lotnictwa Arabii Saudyjskiej.
Pierwsze trzy Dreamlinery o rejestracjach HZ-RXAA, HZ-RXAB i HZ-RXAC dotarły już w dniach 5-7 czerwca do Rijadu, gdzie będą przygotowywane do rozpoczęcia służby komercyjnej. Nowe samoloty we flocie linii, to maszyny o numerach seryjnych 69471 / LN1265 (HZ-RXAA), 69472 / LN1279 (HZ-RXAB) oraz 69473 / LN1284 (HZ-RXAC) napędzane silnikami General Electric GEnx-1B.
Na pokłady w konfiguracji czterech klas podróży, nowe B787 zabiorą 290 pasażerów: czterech w klasie pierwszej (biznes plus 1-2-1), 24 w klasie biznes (1-2-1), w 39 klasie premium (2-3-2) oraz 223 w ekonomicznej (3-3-3).
Riyadh Air zamierza wykorzystać samoloty zarówno na trasach regionalnych, jak i międzykontynentalnych. W ostatnich dniach saudyjski przewoźnik rozpoczął
także oficjalną sprzedaż biletów. oraz ogłosił
trzecie miasto do jakiego poleci - Kair.
– Widok naszych pierwszych, specjalnie skonfigurowanych boeingów 787 Dreamliner lądujących w Rijadzie jest historycznym momentem dla naszej linii i ważnym dniem dla saudyjskiego lotnictwa. Nie tylko budujemy nowego przewoźnika, ale również tworzymy nową bramę do świata z serca Królestwa Arabii Saudyjskiej – powiedział Tony Douglas, prezes Riyadh Air.
Nawet 72 Dreamlinery we flocieOdebrane samoloty są pierwszymi egzemplarzami
z zamówienia obejmującego do 72 B787, a konkretniej 39 zamówionych maszyn plus 33 opcje. Maszyny mają odegrać kluczową rolę w budowie siatki połączeń nowego przewoźnika, który zamierza połączyć Arabię Saudyjską z najważniejszymi rynkami w Europie, Azji, Afryce oraz Ameryce Północnej.
Riyadh Air jest jednym z filarów narodowej strategii rozwoju lotnictwa cywilnego. Władze Królestwa zakładają, że do 2030 roku kraj będzie przyciągał 150 mln odwiedzających rocznie, a saudyjskie lotniska obsłużą nawet 330 mln pasażerów.
Ponad 100 kierunków do końca dekadyNowy przewoźnik planuje uruchomienie siatki obejmującej ponad 100 destynacji do końca obecnej dekady. Wśród pierwszych kierunków obsługiwanych przez Boeingi 787 znajdą się między innymi
Londyn,
Kair oraz Dżudda. Zdaniem producenta wybór Dreamlinera zapewni przewoźnikowi dużą elastyczność operacyjną oraz wysoką efektywność ekonomiczną.
– Riyadh Air realizuje wizję nowoczesnych podróży lotniczych na światowym poziomie. Boeing 787 Dreamliner zapewnia wyjątkową efektywność, elastyczność w planowaniu siatki połączeń oraz komfortowe wnętrze, które pozwoli zaoferować pasażerom najwyższą jakość podróży – podkreśliła Stephanie Pope, prezes i dyrektor generalna Boeing Commercial Airplanes.
Uruchomienie działalności przez Riyadh Air ma zwiększyć konkurencyjność saudyjskiego rynku lotniczego i wzmocnić pozycję Rijadu jako jednego z najważniejszych hubów przesiadkowych na Bliskim Wschodzie.
Flota przewoźnikaFlota Riyadh Air składa się obecnie z czterech boeingów B787-9 Dreamliner: trzech zupełnie nowych B787-9 oraz jednego (HZ-RXX) wynajętego od linii Oman Air w celu lotów testów i certyfikacji przewoźnika.
Przewoźnik oczekuje obecnie na dostawę 121 samolotów:
60 airbusów A321neo,
25 A350-1000 oraz
36 boeingów B787-9 Dreamliner. Linia posiada także opcje na 33 kolejne Dreamlinery oraz 30 airbusów A321neo i 25 A350-1000.