Riyadh Air rozpoczęły sprzedaż biletów

Do tej pory przewoźnik realizował codzienne loty między Rijadem a Londynem w ramach programu przygotowań operacyjnych „Pathway to Perfect”. Rejsy wykonywano leasingowanym boeingiem 787-9 o imieniu „Jamila”, wykorzystywanym głównie do szkoleń załóg, testowania procedur oraz budowania gotowości operacyjnej przed oficjalnym startem przewoźnika. Na pokładach podróżowali przede wszystkim pracownicy linii, partnerzy projektu oraz członkowie rodzin załóg. 

Od 1 lipca połączenie Rijad – Londyn-Heathrow – Rijad będzie obsługiwane już przez nowe boeingi 787-9 w pełnej konfiguracji pasażerskiej Riyadh Air. Saudyjskie linie lotnicze będą oferować codzienne rejsy oraz produkt premium obejmujący cztery klasy podróży, rozbudowany system rozrywki pokładowej i szybkie Wi-Fi. Rijadzki przewoźnik mocno akcentuje również saudyjski element gościnności określany jako „Hafawa”, który ma stać się jednym z wyróżników marki. 

Nowe linie lotnicze są jednym z najważniejszych projektów realizowanych w ramach programu „Wizja 2030”, którego celem jest dywersyfikacja gospodarki Królestwa Arabii Saudyjskiej oraz rozwój turystyki i transportu lotniczego. Właścicielem przewoźnika jest lokalny fundusz majątkowy Public Investment Fund (PIF), a „za sterami” linii lotniczych stoi Tony Douglas, były prezes Etihad Airways. Ambicją Riyadh Air jest przekształcenie saudyjskiej stolicy w globalny hub lotniczy, konkurujący realnie z Dubajem, Dohą i Abu Zabi. 

Flota przewoźnika będzie należeć do najmłodszych na świecie. Riyadh Air zamówił dotąd 39 średniej wielkości „Liniowców Marzeń” z opcjami na kolejne maszyny, 60 wąskokadłubowych airbusów A321neo oraz dodatkowe samoloty szerokokadłubowe francuskiego koncernu. W tym wypadku wybór padł na airbusa A350-1000. Łącznie portfel zamówień przekracza już 180 samolotów.

Saudyjskie linie lotnicze planują obsługiwać ponad 100 kierunków do końca dekady i przewozić dziesiątki milionów pasażerów rocznie. W kolejnych miesiącach przewoźnik planuje uruchomienie następnych tras. Według zapowiedzi do siatki połączeń mają dołączyć m.in. Dubaj, Dżedda, Kair, Manchester i Madryt.