Irańskie lotnictwo beneficjentem mundialu w Katarze

Oba kraje podpisały porozumienie w obecności Jassima bin Saif Al-Sulaitiego, ministra transportu i komunikacji, oraz Rustama Kassimi, ministra dróg i miast Iranu, dotyczące połączenia nowo utworzonego regionu informacji powietrznej Doha (FIR) z FIR w Teheranie, podała katarska agencja informacyjna. Przed mundialem, który rozpocznie się za nieco ponad sześć miesięcy, Katar i Iran podpisały umowy, dzięki którym tysiące kibiców odwiedzą terytorium Iranu podczas trwania zawodów. Oba kraje planują, że tygodniowo między Islamską Republiką Iranu a państwem Katar obywać się będzie 400 bezpośrednich lotów. Zwiększona zostanie liczba regularnych lotów rejsowych.

Dostępne będą także loty czarterowe

Odbyła się również seria spotkań między obiema stronami w celu zacieśnienia współpracy w sektorze transportu i omówiono wszystkie sprawy związane z podpisaniem protokołu uzgodnień dla sektora żeglugowego i zarządzania portami, a także rozważenie wszelkich kwestii, które usunęłyby wszelkie przeszkody na rzecz wzmocnienia i ułatwienia transportu i handlu między portami obu krajów, a także przeglądu prywatnych możliwości inwestycyjnych w sektorze portowym.

Wyspa Kisz bazą lotów

Wielu fanów zatrzyma się na na wyspie Kisz, irańskim kurorcie w Zatoce Perskiej, która położna jest około 270 km na północ od Kataru. Wyspa od Kataru znajduje się w odległości zaledwie 40-minutowego lotu samolotem. Lotniczymi połączeniami między Dohą a wyspą polecieć ma ponad 100 tys. pasażerów, przewidują władze z Teheranu.

– Irańskie linie zwiększą liczbę lotów do Kataru w oparciu o potencjalne rosnące zapotrzebowanie. Podczas gdy wyspa Kisz jest głównym miejscem docelowym na podstawie umowy, Iran zaproponował również inne wyspy i miasta w południowej prowincji prowincji Hormozgan jako odpowiednie bazy dla fanów – powiedział Maghsoud Asadi Samani, szef Stowarzyszenia Irańskich Linii Lotniczych.

Minister transportu Kataru, Jassim bin Saif al-Sulaiti, odbył dwudniową wizytę na wyspie Kisz wraz z irańskim ministrem dróg Rostamem Ghasemim. – Wkład Iranu w mistrzostwa świata będzie dotyczył transportu lotniczego i morskiego oraz zakwaterowania pasażerów zagranicznych i irańskich. Planujemy również zaoferować zagranicznym kibicom i turystom podczas ich pobytu w Iranie możliwość odwiedzenia turystycznych perełek tego kraju – powiedział Ghassemi podczas podróży, w czasie której ministrowie odwiedzili terminal pasażerski Międzynarodowego Portu Lotniczego Kisz, który wciąż jest w budowie. 

Do 100 lotów dziennie

Według Mohammada Mohammadiego, szefa irańskiej Organizacji Lotnictwa Cywilnego, między tymi dwoma krajami może odbywać się do 100 lotów dziennie, w porównaniu z obecnymi 72 rejsami. Inni urzędnicy podali szacunkową liczbę 400 połączeń tygodniowo. Dwustronna umowa między Katarem a Iranem pozwoli Qatar Airways na zaplanowanie takiej samej liczby lotów do Iranu, jaką wszyscy irańscy operatorzy lotniczy wykonają w drugą stronę.

Iran może być atrakcyjnym miejscem dla fanów szukających tańszej bazy noclegowej. Rial irański osłabł z powodu wieloletnich sankcji gospodarczych, a zakwaterowanie w Katarze będzie bardzo drogie. Katar planuje uporać się z napływem dużej ilości odwiedzających go osób przywracając do czynnie służby stary port lotniczy w Doha.