Brazylijski Embraer zakończył czwarty kwartał 2025 r. z rekordowym portfelem zamówień o wartości 31,6 mld dolarów. Oznacza to wzrost o 20 proc. rok do roku i najwyższy poziom portfela zamówień w historii spółki.
Największy udział w portfelu zamówień miała spółka lotnictwa komercyjnego, Embraer Commercial, która wygenerowała portfel o wartości 14,5 mld dolarów. W segmencie tym Embraer odnotował kolejne zamówienia na samoloty z rodziny E2. Maszyny E195-E2 zasilą floty
leasingodawcy TrueNoord oraz szwajcarskiej
Helvetic Airways, wzmacniając pozycję producenta w segmencie małych i średnich samolotów wąskokadłubowych.
Nowe zamówienie pojawiło się również w Afryce. Linia
Air Côte d’Ivoire zdecydowała się na zakup samolotów E175, które mają poprawić regionalną siatkę połączeń i zwiększyć dostępność transportu lotniczego w Afryce Zachodniej.
Bardzo dobre wyniki osiągnął także segment lotnictwa biznesowego tj. Embraer Executive Jets. Portfel zamówień tego działu wzrósł kwartał do kwartału o 4 proc., osiągając rekordowy poziom 7,6 mld dolarów. To najwyższa wartość w historii tego segmentu Embraera i potwierdzenie utrzymującego się wysokiego popytu na odrzutowce biznesowe.
W obszarze obronności i bezpieczeństwa Embraer sprzedał pięć
samolotów transportowych KC-390, które trafią do sił zbrojnych
Szwecji oraz
Portugalii. Program KC-390 pozostaje jednym z kluczowych filarów rozwoju producenta w segmencie wojskowym.
Stabilny wzrost zanotowały również usługi i wsparcie. Dział Embraer Services & Support utrzymał rekordowy portfel zamówień o wartości 4,9 mld dolarów, co oznacza wzrost o 7 proc. rok do roku. Segment ten odgrywa coraz większą rolę w strukturze przychodów Embraera, zapewniając długoterminową stabilność finansową.
Rekordowy portfel potwierdza silną pozycję Embraera na globalnym rynku lotniczym oraz skuteczność dywersyfikacji działalności pomiędzy lotnictwo komercyjne, biznesowe, wojskowe oraz usługi.
Rekordowe zamówienia i dostawyNa początku stycznia br. Embraer podsumował dostawy swoich samolotów za IV kwartał i cały 2025 r. W ostatnim kwartale ubiegłego roku brazylijski producent dostarczył 91 samolotów, co stanowi wyraźną poprawę w porównaniu z Q3 2025 (62 maszyny) oraz analogicznym okresem 2024 r. (75 maszyn). Natomiast cały rok Embraer zamknął z dostawą 244 samolotów, w porównaniu do 206 samolotów dostarczonych w 2024 r. Więcej na ten temat można przeczytać w naszym artykule "
Embraer podsumował rekordowe dostawy w 2025 roku".