Hiszpańska Privilege Style kontynuuje rozbudowę floty szerokokadłubowej. Przewoźnik poinformował o przyjęciu kolejnego Airbusa A330-300, który otrzymał nazwę „Venezuela” i rejestrację EC-OTK. To kolejny krok w rozwoju firmy, która w ostatnich miesiącach rozszerzyła swoją działalność również o lotniczy transport towarowy.
O nowym nabytku przewoźnik poinformował za pośrednictwem mediów społecznościowych. – W Privilege Style nadal się rozwijamy i witamy kolejny samolot w naszej flocie: Airbusa A330-300 „Venezuela” – przekazała hiszpańska linia
na profilu na portalu LinkedIn. Nowy nabytek to Airbus A330-343 o numerze seryjnym MSN 357. Samolot wykonał pierwszy lot 10 sierpnia 2000 roku w zakładach Airbusa w Tuluzie. Maszyna ma zatem ponad 26 lat, co czyni ją jednym ze starszych przedstawicieli rodziny A330 pozostających w eksploatacji.
Przed dołączeniem do Privilege Style samolot latał z rejestracją OY-VKI. Przez lata był związany przede wszystkim ze skandynawskim rynkiem przewozów turystycznych. Trafił do linii Premiair we wrześniu 2000 roku, a następnie był eksploatowany przez MyTravel Airways, Thomas Cook Airlines Scandinavia oraz Sunclass Airlines. W trakcie lotniczej kariery wykonywał również operacje w ramach leasingu dla innych przewoźników. Do hiszpańskiego operatora trafił w sierpniu br. Otrzymał rejestrację EC-OTK i nazwę „Venezuela”. Według dostępnych danych maszyna została wyposażona w kabinę o dużej gęstości foteli, mieszczącą 388 pasażerów. Wcześniejsze informacje wskazywały, że Privilege Style planuje wykorzystać samolot w konfiguracji przekraczającej 400 miejsc.
Pasażerski i towarowy A330-300 we flocieDołączenie EC-OTK jest szczególnie interesujące w kontekście zmian zachodzących we flocie hiszpańskiego przewoźnika. W sierpniu informowaliśmy
na łamach Rynku Lotniczego, że Privilege Style weszła na rynek cargo, odbierając Airbusa A330-300P2F. Samolot o rejestracji EC-OTE i numerze seryjnym MSN 641 był pierwszym frachtowcem w historii przedsiębiorstwa. Przebudowany na wersję towarową A330-300P2F ma umożliwić przewoźnikowi realizację czarterowych operacji cargo oraz usług ACMI dla innych podmiotów. Maszyna może przewozić około 63 ton ładunku na dystansie około 3600 mil morskich.
Teraz do frachtowca dołączył kolejny A330-300, tym razem w konfiguracji pasażerskiej. Oznacza to, że hiszpański operator rozwija działalność w dwóch segmentach wykorzystujących ten sam typ szerokokadłubowego samolotu – przewozach pasażerskich i towarowych.
Privilege Style specjalizuje się przede wszystkim w lotach czarterowych oraz usługach ACMI i wet lease. Przewoźnik udostępnia swoje samoloty innym liniom lotniczym, organizatorom turystyki, drużynom sportowym oraz klientom realizującym nieregularne operacje. Duża liczba foteli na pokładzie A330-300 może być szczególnie przydatna przy obsłudze sezonowych programów turystycznych, przewozach pielgrzymkowych czy lotach na zlecenie innych przewoźników.
Hiszpańska linia, założona w 2003 roku, dysponuje obecnie flotą obejmującą sześć samolotów: dwa Airbusy A321, jednego A330-200, jednego A330-300F, jednego A330-300 oraz
Boeinga B777-200ER. Włączenie do floty dwóch A330, pasażerskiego i towarowego, pokazuje, że przewoźnik zamierza coraz mocniej wykorzystywać potencjał samolotów szerokokadłubowych. Dla Privilege Style jest to zatem kolejny etap poszerzania oferty. Firma, która przez lata koncentrowała się na czarterach i leasingu samolotów z załogami, coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność również w segmencie transportu towarowego.