Partnerzy serwisu:
BIZNES I PRZEMYSŁ

Hi Fly z pierwszym airbusem A380 w wersji cargo

Dalej Wstecz
Autor:

Avgeek

Data publikacji:
11-07-2020
Ostatnia modyfikacja:
26-11-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

W maju informowaliśmy, że Lufthansa Technik pracuje nad pierwszą konwersją dwupokładowego airbusa A380 na samolot cargo. Teraz już wiemy, że zleceniodawcą była maltańska linia Hi Fly, która specjalizuje się w leasingu samolotów szerokokadłubowych.

Nowe usługi inżynieryjne niemieckiego giganta, dotyczące tymczasowych zmian operacyjnych z maszyn pasażerskich na towarowe, spotkały się z dużym zainteresowaniem branży lotniczej. Szczególnie ciekawa wydawała się rekonfiguracja pierwszego airbusa A380 dla wtedy nieujawnionego klienta, z którym związała się firma Lufthansa Technik.

Linia Hi Fly stworzyła dodatkowe możliwości ładunkowe, tymczasowo usuwając fotele klasy ekonomicznej w niektórych swoich samolotach, w tym także w kultowym A380 w malowaniu "Save the Coral Reefs", aby zaspokoić wysokie wymagania ładunkowe podczas kryzysu związanego z koronawirusem. A380 z dużą i bardzo szeroką kabiną oraz trzema pokładami może zaoferować największą objętość do przewozu ładunków spośród wszystkich samolotów pasażerskich używanych do przewozu cargo. SuperJumbo Hi Fly to około 320 m3 pojemności co przekłada się prawie na 60 ton ładunku cargo. Samolot z takim ciężarem może przelecieć między punktami oddalonymi od siebie o 17 godzin lotu.



Pierwszy i jak na razie jedyny A380 Hi Fly zadebiutował w komercyjnym locie z pasażerami 6 sierpnia 2018 r. Wtedy to maszyna wykonała kilka rejsów ACMI dla Norwegiana, na najbardziej ruchliwej trasie świata pomiędzy Londynem a Nowym Jorkiem. Obecnie A380 ma niecałe 14 lat, a jego poprzednim użytkownikiem były linie Singapore Airlines (9V-SKC). W ubiegłym roku szef portugalskiej linii informował, że Hi Fly chce również dodać do swojej floty kolejne A380.

Obecnie Flota Hi Fly i Hi Fly Malta składa się z 31 airbusów: czterech A319, trzech A321, dwóch A330-200, ośmiu A330-300, trzech A330-900neo, 10 A340-300 oraz jednego A380.

Warto dodać, że do maja eksperci ds. modyfikacji kabin Lufthansa Technik otrzymali zapytania od ponad 40 linii lotniczych. Ponad 15 projektów dla różnych typów samolotów jest już w fazie wdrażania. LH Technik pracowała do tej pory nad uzyskaniem certyfikacji dla wszystkich popularnych typów samolotów, aby linie lotnicze na całym świecie mogły szybko przekształcić swoje samoloty pasażerskie w pomocnicze frachtowce.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Transport lotniczy – czy wiesz już o nim wszystko?

Infrastruktura i lotniska

Transport lotniczy – czy wiesz już o nim wszystko?

Redakcja 25 listopada 2022

Loty tylko z jednym pilotem?

Biznes i przemysł

Loty tylko z jednym pilotem?

Mateusz Kieruzal 25 listopada 2022

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Hi Fly wycofuje z floty Airbusa A380. Po niespełna trzech latach

Biznes i przemysł

Hi Fly wycofuje z floty Airbusa A380. Po niespełna trzech latach

Emilia Derewienko 03 listopada 2020

Hi Fly wycofa airbusy A340-300 i chce pozyskać więcej A380

Pasażer i linie lotnicze

Hi Fly prezentuje kabinę nowego A330-900neo (Zdjęcia)

Pasażer i linie lotnicze

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Transport lotniczy – czy wiesz już o nim wszystko?

Infrastruktura i lotniska

Transport lotniczy – czy wiesz już o nim wszystko?

Redakcja 25 listopada 2022

Loty tylko z jednym pilotem?

Biznes i przemysł

Loty tylko z jednym pilotem?

Mateusz Kieruzal 25 listopada 2022

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Hi Fly wycofuje z floty Airbusa A380. Po niespełna trzech latach

Biznes i przemysł

Hi Fly wycofuje z floty Airbusa A380. Po niespełna trzech latach

Emilia Derewienko 03 listopada 2020

Hi Fly wycofa airbusy A340-300 i chce pozyskać więcej A380

Pasażer i linie lotnicze

Hi Fly prezentuje kabinę nowego A330-900neo (Zdjęcia)

Pasażer i linie lotnicze

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5