Grupa Air France-KLM potwierdziła dziś (12 kwietnia) zamówienie na cztery frachtowce A350F od Airbusa, realizując wcześniejsze zobowiązanie ogłoszone wraz z dużym zamówieniem floty wąskokadłubowej w grudniu 2021 r. Nowy zakup zwiększy zdolności przewozowe Air France dzięki najbardziej wydajnym i ekologicznym samolotom towarowym dostępnym na rynku.
Kontrakt zawiera także praca zakupu kolejnych czterech maszyn tego typu. Grupa Air France-KLM podpisała list intencyjny (LOI) w sprawie zakupu czterech airbusów A350F w grudniu 2021 r. Pisaliśmy o tym artykule "
Duże zamówienie AF-KLM. Grupa stawia na airbusy z rodziny A320neo. Zastąpią B737 w KLM i Transavii". W kontekście stałego i zrównoważonego wzrostu popytu na cargo lotnicze, zamówienie to zwiększy zdolności przewozowe Air France Cargo. Grupa AF-KLM będzie także jednym z pierwszych operatorów, którzy będą obsługiwać loty cargo nowym A350F. To bardziej niż pewne, że nowe maszyny zastąpią obecnie użytkowane boeingi B747-400F. Warto dodać, że Air France użytkuje obecnie 15 z 38 zamówionych pasażerskich A350-900, co jeszcze bardziej uwspólni użytkowaną flotę.
- Te ewolucyjne zamówienia postawią linie lotnicze naszej grupy na drodze do lepszych wyników, jednocześnie przyspieszając naszą trajektorię dekarbonizacji. Jest to duży krok naprzód dla KLM, Transavii i Air France, które będą korzystać z najlepszych dostępnych samolotów dostosowanych do potrzeb ich siatki połączeń. Znakomite osiągi całej rodziny A320neo oraz nowego A350F, które są cichszymi, bardziej paliwooszczędnymi i bardziej opłacalnymi samolotami, sprawiają, że są one najlepszym wyborem dla długoterminowego rozwoju naszej floty. Będą one miały zasadnicze znaczenie dla osiągnięcia naszych ambitnych celów, w tym zerowej emisji CO2 netto do 2050 r. - mówił w grudniu 2021 r. Benjamin Smith, dyrektor generalny Air France-KLM Group.
- Linie lotnicze mają teraz wybór i cieszymy się, że Air France dołączył do grona tych, którzy zdecydowali się na zakup A350F, który zapewni im większą wydajność i zrównoważony rozwój w przyszłości. Jesteśmy zadowoleni z faktu, że tak wielu przewoźników, podobnie jak Air France, dostrzega ekonomiczność i ekologiczność A350F w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami, zarówno przeszłymi, obecnymi, jak i przyszłymi. Merci Air France - powiedział Christian Scherer, dyrektor handlowy Airbus i szef Airbus International.
Airbus A350F
A350F zapewni wydajność i wybór samolotu najnowszej generacji na rynku dużych frachtowców. Dzięki niezrównanej wydajności pod względem spalania paliwa, emisji CO2 i ekonomii, A350F będzie jedynym frachtowcem zdolnym do spełnienia najnowszych wymagań środowiskowych ICAO. Przy podobnej objętości pokładu jak B747F, o 3 tony większej ładowności w porównaniu z B777F i oferując większy zasięg, nowy samolot Airbusa zapewnia solidne możliwości dla operacji przewozu lotniczego cargo. A350F ma wykazać bezkonkurencyjną wydajność paliwową, przy 40 proc. niższym spalaniu paliwa i emisji CO2 w porównaniu do B747F. Jest to decydującą przewagą w stosunku do limitów produkcyjnych od 2028 r. zgodnie z normą ICAO CO2. Dzięki konstrukcji nowej generacji, A350F będzie jedynym dużym frachtowcem zdolnym do spełnienia tego wymogu bez potrzeby ingerencji technicznej.
Oprócz już i tak korzystnych cech wydajności, operatorzy A350F będą również mogli skorzystać z usług Airbusa, aby poprawić osiągi samolotu, ale także jego ślad węglowy. Na przykład Idle Factor Optimizer NAVBLUE optymalizuje ustawienie Idle Factor, aby zaoszczędzić czas, paliwo i dystans podczas fazy zniżania. Idle Factor Optimizer pozwali zaoszczędzić średnio 50 kg paliwa na każdym zniżaniu A350F. Bezproblemowa integracja A350F z najnowocześniejszymi usługami cyfrowymi, takimi jak Skywise, to prawdziwy krok dla przewoźników towarowych w XXI wieku. Pakiet usług Skywise daje operatorom możliwość wykorzystania mocy dużych zbiorów danych i podejmowania właściwych decyzji tam, gdzie mają one największe znaczenie. Zupełnie nowy A350F, to następca nowej generacji 747F, który zapewnia wszystkie zalety samolotu najnowszej generacji i przeskakuje o jedną lub dwie generacje przed obecnymi bezpośrednimi konkurentami.
Do tej pory Airbus sprzedał 29 A350F dla: Air France (4),
Air Lease Corporation (7),
CMA CGM (4) oraz
Singapore Airlines (7) i Etihad Cargo (7).
Zapisz się do newslettera:
