Wizz Air obniża prognozy zysku na 2018

Sam rosnący kurs ropy, a tym samym i paliwa lotniczego, pochłonął 80 mln euro z kieszeni Węgrów. Zakup paliwa to około jednej trzeciej kosztów działalności linii. Blisko 10 mln euro strat przyniosły strajki kontrolerów. Wszyscy operujący nad Europą mieli z tym problem.

– Strajki kontrolerów ruchu lotniczego są dużym problemem dla wszystkich linii lotniczych, bo nie mają nad nimi żadnej kontroli. Do tego takie strajki, które najczęściej dzieją się we Francji, skutecznie paraliżują ruch lotniczy nad większością Europy, wiec finansowo bardziej uderzają w linie – tłumaczy nam ekspert lotniczy Dominik Sipiński. 

Średnia punktualność Wizz Air w okresie kwiecień – październik wyniosła 72,1% i była o 8% niższa niż rok wcześniej. W I połowie 2018 przewoźnik odnotował zarówno wzrost liczby pasażerów, jak i przychodów. 

Niskokosztowy przewoźnik poinformował, że spodziewa się rocznego zysku w wysokości 270-300 mln euro. Poprzednia prognoza zakładała zysk w wysokości 310-345 mln euro.