Zimowe cięcia Wizz Aira w Polsce

Największy przewoźnik o modelu niskokosztowym w Europie Środkowo-Wschodniej rozesłał do pasażerów rejsów (Gdańsk – Leeds, Gdańsk – Paryż-Beauvais, Katowice – Liverpool, Kraków – Bolonia, Poznań – Rzym-Fiumicino, Rzeszów -Mediolan-Malpensa i Wrocław – Larnaka) informacje, że rezerwacje zostały anulowane, jak podał portal „fly4free”.

Zawieszenie siedmiu tras wynika najprawdopodobniej z ciągnących się problemów z silnikami Pratt & Whitney, które napędzają airbusy A320/1neo, choć nie można wykluczyć, że niski poziom sprzedaży i analizy wykazały nierentowność świadczenia takich operacji w sezonie zimowym.

Wizz Air zredukuje także liczbę lotów na przynajmniej dziewięciu innych trasach. Wąskokadłubowe airbusy nowej generacji będą latać z Katowic do Abu Zabi pięć razy w tygodniu – plan zakładał codzienne rotacje. Mniej rejsów linie zrealizują także z Pyrzowic do Billund, Kiszyniowa, Madrytu i Rzymu-Fiumicino. Z Krakowa samoloty będą latać rzadziej do Mediolanu-Malpensy, Nicei i Stavanger. Mniej lotów linie wykonają także między Warszawą-Modlinem a Pafos na Cyprze, choć ta trasa jeszcze nie została zainaugurowana.