Lessor SMBC Aviation Capital zamówił kolejnych 100 samolotów z rodziny Airbus A320neo. Umowa została sfinalizowana podczas targów Farnborough International Airshow i obejmuje dostawę 65 airbusów A321neo oraz 35 maszyn A320neo.
Nowe zamówienie ma zapewnić klientom leasingodawcy dostęp do samolotów najnowszej generacji aż do połowy następnej dekady. Dzięki temu przewoźnicy współpracujący z SMBC Aviation Capital będą mogli kontynuować modernizację flot i zwiększać ich potencjał operacyjny w oparciu o najbardziej popularną rodzinę wąskokadłubowych odrzutowców Airbusa. Warto dodać, że nieco wcześniej dzisiaj lessor zakupił także
100 boeingów z rodziny B737 MAX.
– To znaczące zamówienie zapewni naszym klientom ciągłość dostaw samolotów z rodziny A320neo aż do połowy lat 30. XXI wieku. Cieszymy się, że możemy rozwijać partnerstwo z Airbusem budowane przez ostatnie 25 lat. Najnowsze zamówienie odzwierciedla nasze przekonanie o długoterminowym popycie na samoloty z rodziny A320neo oraz nasze zobowiązanie do wspierania linii lotniczych i odpowiadania na ich zmieniające się potrzeby – powiedział Peter Barrett, prezes SMBC Aviation Capital.
Airbus podkreśla, że decyzja leasingodawcy potwierdza utrzymujące się wysokie zainteresowanie przewoźników nowoczesnymi samolotami wąskokadłubowymi o niskim zużyciu paliwa i ograniczonej emisji.
– Nasze partnerstwo z SMBC Aviation Capital stale się rozwija. Jesteśmy dumni, że firma zdecydowała się na kolejne zamówienie samolotów z rodziny A320neo, które są obecnie najczęściej leasingowanymi i przedmiotem największej liczby transakcji na rynku. To właśnie one wyznaczają standard dla linii lotniczych, leasingodawców i inwestorów. Inwestycja SMBC Aviation Capital potwierdza globalny popyt na rodzinę A320neo w nadchodzących latach – stwierdził Benoît de Saint-Exupéry, wiceprezes wykonawczy Airbusa odpowiedzialny za sprzedaż samolotów komercyjnych.
SMBC Aviation Capital należy już do największych klientów programu A320. Łącznie ze swoją spółką matką, Sumitomo Corporation, firma złożyła bezpośrednio u Airbusa ponad 900 samolotów i zobowiązań zakupowych obejmujących wszystkie typy samolotów europejskiego producenta.