Partner serwisu
Prawo i polityka

Qatar Airways korumpowały unijnych urzędników?

Dalej Wstecz
Data publikacji:
09-03-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PRAWO I POLITYKA
Qatar Airways korumpowały unijnych urzędników?
fot. Piotr Bożyk
Najwyższy urzędnik Komisji Europejskiej ds. transportu, Henrik Hololei, znajduje się pod rosnącą presją w związku z ujawnieniem przez „Politico” informacji, że przyjmował on bezpłatne loty Qatar Airways w klasie biznes, podczas gdy jego zespół negocjował umowę o otwartym niebie między Unią Europejską a Katarem. Katarski rząd miał także pokrywać koszty noclegów w ekskluzywnych hotelach.

Henrik Hololei, dyrektor generalny departamentu Komisji Europejskiej ds. mobilności i transportu, w latach 2015-2021 dziewięć razy poleciał bezpłatnie w klasie biznes do Kataru w celach wypoczynkowych. Sześć lotów tam i z powrotem miało miejsce podczas negocjacji umowy lotniczej między Unią a Katarem, która ostatecznie została podpisana w październiku 2021 r., po ponad pięciu latach trudnych negocjacji. Umowa „o otwartym niebie” musi zostać jeszcze formalnie ratyfikowana przez poszczególne państwa członkowie Unii Europejskiej, zanim wejdzie w życie. Proces ten może zając nawet kilka lat.

Najnowsze ujawnienia wywołały dalsze pytania dotyczące standardów etycznych UE, w bardzo wrażliwym dal niej momencie. Nie tak dawno w Parlamencie Europejskim wybuchła afera korupcyjna „Qatargate”, w której okazało się, że wysoko postawieni urzędnicy otrzymywali od katarskiego rządu wysokie gratyfikacje finansowe, jeśli umowa zostanie przeforsowywana przez europarlamentarzystów. Europarlamentarzyści zostali aresztowani, a prokuratura postawiła im zarzuty przekupstwa i prania brudnych pieniędzy.

Chociaż Hololei odmówił komentarza w sprawie ustaleń Politico, rzecznik Komisji Europejskiej (KE) broni decyzji urzędnika o przyjmowaniu bezpłatnych lotów. – Wszystkie wyszczególnione misje [...] zostały autoryzowane i przeprowadzone zgodnie z obowiązującymi przepisami – powiedział przedstawiciel Komisji, dodając, że potencjalne konflikty interesów zostały „dokładnie rozważone i wykluczone”. Inaczej mówi wewnętrzny regulamin, który jasno wskazuje, że istnieje wymóg zgłoszenia lub omówienia każdej takiej podróży, w przypadku wątpliwości, co do potencjalnego konfliktu interesów. Rzecznik powiedział, że Komisja nie ma żadnych informacji sugerujących, że inni dyrektorzy generalni lub zastępcy dyrektorów generalnych akceptowali podróże opłacane przez rządy krajów spoza UE. Zapytany, czy Hololei powinien zrezygnować, rzecznik odmówił udzielenia bezpośredniej odpowiedzi, mówiąc: „Wszystko było zgodne z obowiązującymi wówczas zasadami”.

Jak wynika z dokumentów, w styczniu 2017 r., siedem miesięcy po rozpoczęciu prac nad umową bilateralną umową lotniczą, Hololei poleciał, tam i z powrotem, liniami Qatar Airways z Brukseli do Dohy. Cała podróż została opłacana przed rząd Kataru. Rzecznik KE powiedział, że ta wizyta nie była częścią negocjacji, dodając, że zwykle unijna instytucja pokrywa takie wydatki, ale „w niektórych przypadkach osoby trzecie mogą zaoferować pokrycie całości lub części odpowiednich kosztów misji” – w takim przypadku „wszystkie formy potencjalnego konfliktu interesów muszą zostać wykluczone jako warunek uzyskania zezwolenia na wykonanie misji”.

Kolejny darmowy przelot w klasie biznes Hololei odbył w 2019 r., kiedy poleciał do Kataru na spotkanie Organizacji Arabskich Przewoźników Powietrznych (AACO), organu, w którym dyrektorem jest szef Qatar Airways, Akbar Al Baker. W tym przypadku organizacja miała być płatnikiem za bilety lotnicze, tak jak w poprzednich przypadkach, w klasie biznes, między stolicą Belgii a miastem stołecznym w Katarze. Kolejną taką podróż Hololei odbył w listopadzie 2021 r.

Politico informuje także, że w lutym 2020 r. dyrektor generalny departamentu Komisji Europejskiej ds. mobilności i transportu ponownie otrzymał bilety od Qatar Airways i poleciał do Dohy, aby przemawiać na konferencji organizowanej przez Centre for Aviation (CAPA). Jak potwierdziły katarskie linie portalowi dziennikowi „Politico”, przewoźnik zapłacił za bilety „zgodnie ze zwyczajem”. Przedstawiciele zarówno AACO, jak i CAPA powiedzieli gazecie, że organizowanie transportu dla prelegentów dzięki uprzejmości sponsorów wydarzeń jest standardową praktyką.

Komisja Europejska potwierdziła, że podczas pobytu Hololeia w Katarze osoby trzecie opłaciły również zakwaterowanie w hotelu. Rzecznik wskazał, że unijni urzędnicy sprawdzają, czy podczas tych podróży pokrywane były także inne koszty. Doniesienia Politico spowodowały, że Komisja zapowiedziała przegląd wewnętrznego regulaminu, ale obecny system będzie obowiązywał do czasu prac nad nowymi zasadami. Raport ma zostać opublikowany latem br. W poniedziałek Rzecznik Praw Obywatelskich UE, Emily O’Reilly, wszczęła dochodzenie w tej sprawie, chociaż Komisja Europejska zaznacza, że działanie unijnego ombudsmana mają na celu usprawnienie procesów, a nie stwierdzenie niewłaściwego administrowania.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Ocieplenie klimatu powodem wzrostu siły turbulencji

Biznes i przemysł

Lotnisko w Toronto ograniczy liczbę lotów

Infrastruktura i lotniska

Lotnisko w Toronto ograniczy liczbę lotów

Mateusz Kieruzal 05 marca 2023

Zobacz również:

Bayern zrywa współpracę z Qatar Airways

Prawo i polityka

Bayern zrywa współpracę z Qatar Airways

Rafał Dybiński 30 czerwca 2023

Qatar Airways: Drugi rejs dziennie do Warszawy od 1 stycznia

Pasażer i linie lotnicze

Qatar Airways odebrały pierwszego boeinga 737 MAX 8

Pasażer i linie lotnicze

Pozostałe z wątku:

Ocieplenie klimatu powodem wzrostu siły turbulencji

Biznes i przemysł

Lotnisko w Toronto ograniczy liczbę lotów

Infrastruktura i lotniska

Lotnisko w Toronto ograniczy liczbę lotów

Mateusz Kieruzal 05 marca 2023

Zobacz również:

Bayern zrywa współpracę z Qatar Airways

Prawo i polityka

Bayern zrywa współpracę z Qatar Airways

Rafał Dybiński 30 czerwca 2023

Qatar Airways: Drugi rejs dziennie do Warszawy od 1 stycznia

Pasażer i linie lotnicze

Qatar Airways odebrały pierwszego boeinga 737 MAX 8

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5