PAŻP stara się o miliony z UE

Projekt ma na celu dostosowanie PAŻP do wymogów PBN (Rozporządzenie UE 2018/1048) i programu SESAR w zakresie utrzymanie sieci Minimum Operational Network poprzez realizację inwestycji CNS (Communication, navigation and surveillance): ILS/DME Bydgoszcz, DME Darłowo, Ośrodek Radiokomunikacyjny/DME Grudziądz, DME Jawor (Legnica), DME TMA Kraków-Katowice oraz DME Augustów (Suwałki), stanowiących elementy sieci Minimum Operational Network.

Rozporządzenie UE 2018/1048 nakłada na kraje członkowskie UE obowiązek korzystania w lotnictwie cywilnym z technik nawigacyjnych opartych wyłącznie o PBN (Performance Based Navigation) od 6 czerwca 2030 r. Koncepcja PBN została rozwinięta w ramach programu SESAR i jest głównym elementem koncepcji Zarządzania Przestrzenią Powietrzną. Projekt, realizując wymagania rozporządzenia PBN i usprawniając działanie europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym, wpisuje się w założenia programu SESAR: modernizacji systemu zarządzania ruchem lotniczym i tworzenia cyfrowej europejskiej przestrzeni powietrznej.

Cele projektu to zapewnienie infrastruktury naziemnej CNS zgodnej z wymaganiami PBN (Rozporządzenie UE 2018/1048) i programu SESAR, a także utrzymanie sieci MON (Minimum Operational Network), zwiększenie bezpieczeństwa w polskiej przestrzeni powietrznej i zarządzaniem ruchem lotniczym oraz ograniczenie wpływu na środowisko (redukcja emisji zanieczyszczeń, hałasu, spalin i zużycia paliwa; zmniejszenie oddziaływania elektromagnetycznego).

Projekt jest planowany do realizacji w latach 2023 – 2029. Budżet ogółem projektu wynosi 37 mln złotych, a dofinansowanie 25 mln złotych (maksymalna kwota dofinansowania projektu w ramach naboru). Jest to już trzecia perspektywa finansowa UE, w której PAŻP aplikuje o środki Funduszu Spójności. W ramach POIiŚ 2007-2013 Agencja pozyskała 289 mln złotych, a w kończącym się POIiŚ 2014-2020 już 156 mln złotych dofinansowania.