Dobra współpraca PAŻP z wojskiem

– Współpracujemy z wojskiem od zawsze, a od trzech lat w warunkach mocno niestandardowych – powiedziała Magdalena Jaworska–Maćkowiak, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w czasie debaty o gospodarczym i militarnym znaczeniu sektora lotniczego w Polsce, nawiązując do ograniczeń w przestrzeni powietrznej wschodniej flanki NATO i zamknięcia operacyjnego nieba nad Ukrainą.

Wlot w polską przestrzeń powietrzną dronów znad Białorusi wywołał tymczasowe zamknięcie czterech portów lotniczych: trzech lotnisk regionalnych – Lublina, Modlina i Rzeszowa, jak i największego cywilnego portu w Polsce – warszawskiego Lotniska Chopina, oraz poderwanie samolotów lotnictwa cywilnego do neutralizacji zagrożenia z powietrza, w tym polskich F-16 i holenderskich F-35.

Szefowa polskiej agencji żeglugowej stoi na stanowisku, że – z punktu widzenia współpracy cywilno-militarnej, w szczególności w centrum operacji powietrznych – koordynacja działań w czasie ostatnich wydarzeń przebiegła w bardzo dobry sposób. – Jesteśmy elastyczni, żeby przestrzeń powietrzną zamykać lub otwierać – zaznaczyła Magdalena Jaworska–Maćkowiak. Kiedy zagrożenie zostało zneutralizowane, a nad polskim niebem nie latały już obce drony, przestrzeń powietrzna była nad danymi portami lotniczymi była otwierana szybko, „w ciągu minuty”.

Aby działania lotnictwa taktycznego miały jak najmniejszy wpływ negatywny na plany podróżnicze m.in. Polaków, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej współpracowała w trybie rzeczywistym z liniami lotniczym, w tym narodowym przewoźnikiem. Liczba opóźnień, przekierowanych samolotów czy odwołanych była niewielka.