Ostatni, pożegnalny rejs Boeinga 737-400 w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT obędzie się 10 marca. Będzie to trasa z Lotniska Chopina do Kraków Airport i z powrotem. B734 narodowego przewoźnika rozpoczynają nowe życie – jako frachtowce.
„Pożegnalny rejs B734 odbędzie się 10 marca, LO3907/08, Dla chętnych wrzucone są specjalne taryfy OW po 138PLN. Do zobaczenia we wtorek!” – napisał na Facebooku Krzysztof Moczulski, dyrektor biura produktu LOT. Chodzi o samolot z numerami SP-LLF.
Już w styczniu
pisaliśmy, że ostatnie trzy maszyny w wariancie -400 przeszły w dyspozycję firmy leasingowej Vx Capital. Według informacji ch-aviation, wkrótce zostaną skonwertowane na samoloty towarowe. W przypadku mniejszych samolotów frachtowych, które sporo czasu spędzają na ziemi podczas wyładunku i załadunku cargo, ekonomika lotu jest mniej istotna niż solidna konstrukcja i niezawodność, co powoduje iż dawne Boeingi 737-400 LOT-u, mają szansę doskonale sprawdzić się w nowej roli.
W ostatnim czasie zresztą klasyczne boeingi 737 coraz rzadziej obsługiwały połączenia LOT-u. Największy wpływ miał na to fakt, iż to Boeingi 737-800 cechują się o 13 proc. mniejszym spalaniem i o 6 proc. niższymi kosztami operacyjnymi dla przewoźnika w porównaniu ze starszymi modelami -400.
Wraz z odejściem z floty LOT boeingów 737-400, kończy się historia 27 lat służby modelu, a także 28 lat służby boeingów 737 generacji Classic w barwach przewoźnika narodowego. LOT otrzymał pierwsze boeingi 737-400 w kwietniu 1993 r., kilka miesięcy wcześniej, w grudniu 1992 r., do floty polskiego przewoźnika narodowego trafiły boeingi 737-500, pieszczotliwie nazywane przez polskich fanów lotnictwa “beczułkami”.
Zapisz
się do newslettera:
