Późnym wieczorem w sobotę (10 grudnia) do Warszawy przyleciał w barwach Blue Air kolejny z nowszych boeingów 737 MAX 8 dla PLL LOT. To już czwarta maszyna przejęta od rumuńskiej linii w leasingu od Air Lease Corporation (ALC).
Trasa przebazowania (10 grudnia) lotu OEIGQ to: Praga (PRG) – Warszawa (WAW). Samolot znajdował się na praskim lotnisku od połowy września br. gdzie trafił po zawieszeniu działalności przez linię Blue Air. Warto dodać, że pierwszy MAX po Blue Air
trafił do Warszawy 28 października br., drugi
21 listopada, a trzeci
1 grudnia.
B737 MAX 8 o numerach seryjnych MSN 43325 / LN 8115 (ex YR-MXD), który przyleciał na rejestracji lessora OE-IGQ, został wyprodukowany w drugiej połowie 2021 roku, pierwszy lot techniczny odbył 9 sierpnia ub.r. i następnie 8 września 2021 r. został dostarczony linii Blue Air. Następnie, po wycofaniu przez rumuńskiego przewoźnika, samolot został zaparkowany przez firmę ALC w czeskiej Pradze. Znajdował się tam od 14 września do 10 grudnia br. Nowy nabytek LOT-u zabiera na pokład 189 pasażerów, to o trzy osoby więcej niż obecnie wykorzystywane przez przewoźnika B737 MAX, które mają 186 foteli. Wkrótce samolot otrzyma także polską rejestrację.
Nowe samoloty zostały pozyskane przez LOT po zawieszeniu działalności rumuńskiego przewoźnika Blue Air, w formie leasingu operacyjnego od amerykańskiej firmy Air Lease Corporation, która już wcześniej leasingowała pięć samolotów B737 MAX i jednego Dreamlinera dla PLL LOT. Po dostawie szóstego egzemplarza flota boeingów 737-8 MAX będzie liczyć 11 samolotów.
Obecnie we flocie LOT-u jest 79 maszyn, w tym 15 boeingów 737: dziewięć B737 MAX 8 oraz sześć B737-800NG. W najbliższym czasie LOT planuje pozyskać jeszcze dwa B737 MAX 8, a także po kolejnym E175 i E190. Te ostatnie docelowo będą zastępować wycofywane samoloty
De Havilland Dash 8-400.
Zapisz
się do newslettera:
