Polskie Linie Lotnicze LOT planują utrzymać podwyższoną liczbę rejsów między Warszawą a Tokio również w sezonie letnim 2027. Jak wynika z systemu rezerwacyjnego narodowego przewoźnika, od 7 kwietnia do 28 maja połączenie do stolicy Japonii będzie realizowane z częstotliwością dziesięciu rotacji tygodniowo.
Obecnie (od lipca do sierpnia) LOT wykonuje między Warszawą a Tokio dziesięć lotów tygodniowo. Jeszcze przed zakończeniem sezonu letniego przewoźnik zwiększy oferowanie do maksymalnie jedenastu rotacji tygodniowo we wrześniu, odpowiadając na utrzymujący się wysoki popyt na podróże między Polską i Japonią.
W sezonie zimowym liczba operacji zostanie nieznacznie ograniczona. Rejsy, obsługiwane boeingami 787 Dreamliner, będą wykonywane codziennie, co oznacza siedem rotacji tygodniowo. Jest to standardowy poziom oferowania LOT-u na warszawsko-tokijskim rynku lotniczym w okresie charakteryzującym się niższym popytem na połączenia dalekiego zasięgu.
Z danych dostępnych w systemie rezerwacyjnym wynika jednak, że wraz z rozpoczęciem letniego rozkładu lotów narodowy przewoźnik ponownie zwiększy częstotliwość rejsów. W okresie od 7 kwietnia do 28 maja 2027 roku przewidziano dziesięć rotacji tygodniowo między warszawskim portem lotniczym im. Fryderyka Chopina a tokijskim lotniskiem Narita. Dodatkowe wyloty z „Okęcia” zaplanowano na środy, piątki i niedziele.
Nie można wykluczyć, że LOT zdecyduje się na dalsze zwiększenie liczby operacji również w szczycie sezonu letniego. Największy popyt na podróże do i z Japonii przypada tradycyjnie na lipiec, sierpień i wrzesień, dlatego utrzymanie, a nawet rozszerzenie siatki połączeń w tym okresie wydaje się prawdopodobnym scenariuszem. Tegoroczne doświadczenia pokazują, że LOT jest gotowy elastycznie dostosowywać oferowanie do sytuacji rynkowej, czego przykładem jest zaplanowanie 10-11 cotygodniowych rotacji w wysokim okresie sezonu letniego.
Połączenie Warszawa – Tokio pozostaje jednym z najważniejszych kierunków dalekodystansowych w siatce narodowego przewoźnika. Trasa cieszy się stabilnym zainteresowaniem zarówno w segmencie ruchu turystycznego, jak i biznesowego, a dodatkowym atutem jest rosnąca liczba pasażerów przesiadających się w Warszawie na rejsy do innych miast Europy Środkowo-Wschodniej, ale również zachodniej części Starego Kontynentu, jak i także Izraela.
Jeżeli prognozy popytu potwierdzą się również na przyszły rok, niewykluczone, że w szczycie sezonu letniego liczba rejsów ponownie wzrośnie ponad dziesięciu rotacji tygodniowo, nawet przekraczając tegorocznego maksimum wynoszące jedenaście cotygodniowych lotów.