Kraków Airport: We wrześniu prawie 200 tys. pasażerów więcej niż przed rokiem

– Konsekwentny wzrost ruchu pasażerskiego stale umacnia Kraków Airport wśród liderów europejskich regionalnych portów lotniczych – mówi Radosław Włoszek, prezes zarządu Kraków Airport. – Przed nami wiele wyzwań, które wynikają z planów rozwojowych lotniska. W ostatnich dniach została wydana decyzja Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach o środowiskowych uwarunkowaniach w zakresie inwestycji pn. „Budowa nowej drogi startowej na lotnisku Kraków-Balice”, która rozpoczyna kolejny etap wytyczony w Planie Generalnym naszego lotniska – dodaje prezes portu. Radosław Włoszek w niedawnym wywiadzie dla Rynku Lotniczego podkreślał zresztą, że z realizacją planu inwestycyjnego mogą się wiązać pewne wyzwania.

Co działo się we wrześniu na krakowskim lotnisku? W związku z rosnącym ruchem pasażerskim Kraków Airport zwrócił się z wnioskiem do Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wprowadzenie całorocznej koordynacji rozkładów na krakowskim lotnisku. Dotychczas Kraków Airport pozostawał na tzw. 1. poziomie zarządzania rozkładem, a więc operujące linie mogły planować swoje połączenia bez dodatkowych konsultacji w zakresie występujących w związku ze szczytami operacyjnymi. 18 września ULC podjął decyzję o wyznaczeniu Portu Lotniczego Kraków-Balice jako całorocznie koordynowanego (poziom 3.) od kolejnego letniego sezonu lotów.

Także we wrześniu dowiedzieliśmy się o nowościach, jakie szykują się od przyszłego roku na lotnisku. Polskie Linie Lotnicze LOT w nowym sezonie letnim zaoferują bogatszą ofertę połączeń z Kraków Airport do USA. Tym samym mieszkańcy Krakowa i całego regionu będą mogli na pokładzie Boeinga 787 Dreamliner komfortowo dotrzeć do dwóch ważnych amerykańskich portów. 3 września 2020 roku zostanie zainaugurowane połączenie z Krakowa do Nowego Jorku (JFK). Również oferta LOT-u ze stolicy Małopolski do Chicago, zostanie zwiększona. Z obecnych dziś w rozkładzie trzech połączeń tygodniowo, liczba połączeń wzrośnie do pięciu lotów w tygodniu.