Pasażerowie podróżujący w klasie ekonomicznej na europejskich trasach Grupy Lufthansa muszą zadowolić się niewielką czekoladką i buteleczką wody. Inaczej wygląda serwis pokładowy w ITA Airways, gdzie podróżni mogą liczyć na przekąskę i napój do wyboru. Różnice wynikają z etapu integracji włoskiego przewoźnika z niemiecką grupą.
Jeszcze kilka lat temu pasażerowie klasy ekonomicznej Lufthansy na europejskich trasach mogli liczyć na kanapki. Później zastąpiły je ciastka w amerykańskim stylu. Obecnie bezpłatny poczęstunek jest znacznie skromniejszy: podróżni otrzymują miniaturową czekoladkę o zawartości kakao wynoszącej co najmniej 30 proc. oraz butelkę wody o pojemności 330 ml. Zmiana – w imię polityki cięcia kosztów – oznaczała ograniczenie standardowego serwisu pokładowego do symbolicznego poczęstunku. Na krótkich i średnich trasach europejskich pasażerowie nie mogą już liczyć na produkt, który przewoźnik oferował wcześniej.
Polityka serwisowa jest wspólna dla głównych (tradycyjnych) europejskich przewoźników należących do Grupy Lufthansa. Oznacza to, że podobny standard bezpłatnego poczęstunku obowiązuje na trasach obsługiwanych przez spółkę matkę, Austrian Airlines, Brussels Airlines oraz Swiss International Air Lines. Centralne zarządzanie grupą sprzyja ujednolicaniu produktów oferowanych pasażerom. W klasie ekonomicznej na europejskich połączeniach oznacza to jednak również wspólny, ograniczony zakres bezpłatnego serwisu. Niezależnie od tego, które z wymienionych linii podróżny wybierze, podstawowy poczęstunek pozostaje zasadniczo taki sam.
Inaczej wygląda sytuacja na pokładach ITA Airways. Włoski przewoźnik, w którym Grupa Lufthansa stopniowo zwiększa swoje zaangażowanie kapitałowe, nadal oferuje pasażerom klasy ekonomicznej na trasach europejskich bardziej rozbudowany bezpłatny poczęstunek. Podróżni mogą wybrać jedną przekąskę – słodką lub słoną – a także jeden napój. Do wyboru jest woda gazowana lub niegazowana, jeden z dwóch oferowanych soków albo Coca-Cola. Pasażerowie ITA Airways otrzymują więc zarówno coś do jedzenia, jak i napój wybrany zgodnie z własnymi preferencjami. To szerszy zakres świadczeń niż w przypadku standardowego serwisu ekonomicznego oferowanego przez pozostałych wymienionych przewoźników Grupy Lufthansa.
Różnice w serwisie pokładowym są związane również z etapem integracji ITA Airways z Grupą Lufthansa. Niemiecki koncern rozpoczął proces przejmowania udziałów we włoskim przewoźniku, ale integracja obu podmiotów nie oznacza automatycznego i natychmiastowego ujednolicenia wszystkich elementów oferty. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem Niemcy zamierzają zwiększyć swoje udziały w ITA Airways do 90 proc. do końca 2026 roku. Do czasu sfinalizowania kolejnych etapów transakcji włoskie linie lotnicze – teoretycznie – zachowują odrębność w części rozwiązań operacyjno-produktowych.
Nie oznacza to jednak, że zakres poczęstunku musi pozostać niezmieniony po zwiększeniu udziałów niemieckiego koncernu, choć wszystkie znaki na niebie na to wskazują. Na razie pasażerowie podróżujący po Starym Kontynencie mogą zauważyć wyraźną różnicę: na pokładach Lufthansy i pozostałych głównych linii grupy standardowy bezpłatny poczęstunek ogranicza się do mini-czekoladki i wody, podczas gdy ITA Airways nadal oferuje przekąskę oraz napój do wyboru.
Zapisz
się do newslettera:
