Grupa Lufthansa z największą rozbudową siatki połączeń od 2020 r.

Letni rozkład lotów Lufthansa Group na 2027 rok będzie dostępny w sprzedaży od 20 października 2026 roku. Zmiany obejmą oferty Lufthansy, Discover Airlines, Austrian Airlines, SWISS, Brussels Airlines, Edelweiss oraz ITA Airways. Grupa koncentruje się przede wszystkim na rozwoju połączeń z Ameryką Północną i Południową, a także na zwiększeniu obecności w Azji.

– Świat stanie się nieco bliższy dla klientów Lufthansa Group w letnim rozkładzie lotów na 2027 rok. Dziesięć nowych kierunków i jeszcze więcej nowych połączeń oznacza nie tylko największą od dłuższego czasu rozbudowę siatki w naszych sześciu hubach, ale przede wszystkim większy wybór, lepszą dostępność połączeń i krótsze podróże – powiedział Stefan Kreuzpaintner, starszy wiceprezes ds. oferty pasażerskiej w Lufthansa Group.

Lufthansa: nowe połączenia z Frankfurtu

Jedną z najważniejszych nowości będzie połączenie Frankfurtu z Columbus w stanie Ohio. Lufthansa uruchomi je 5 maja 2027 roku, oferując trzy rejsy tygodniowo – w środy, piątki i niedziele. Na trasie pojawią się Boeingi 787-9 wyposażone w nową konfigurację kabiny Allegris. Według przewoźnika będzie to pierwsze bezpośrednie połączenie lotnicze między Europą a Columbus.

Kolejną nowością będzie codzienna trasa z Frankfurtu do Tokio-Narita, która wystartuje 28 marca 2027 roku. Połączenie uzupełni istniejące codzienne rejsy Lufthansy do tokijskiego lotniska Haneda, realizowane z Frankfurtu i Monachium. Na nowej trasie również wykorzystywane będą Boeingi 787-9 z kabiną Allegris.
Lufthansa przywróci także sezonowe bezpośrednie loty z Frankfurtu do Nagoi. Pierwszy rejs zaplanowano na 29 marca 2027 roku, a połączenie będzie obsługiwane w poniedziałki, środy i soboty.

Przewoźnik zwiększy ponadto liczbę lotów na wybranych trasach, m.in. do Kapsztadu, Rio de Janeiro, Hajdarabadu, Ćennaju i Montrealu. Połączenie Frankfurt–Kuala Lumpur, uruchamiane w październiku 2026 roku, pozostanie w rozkładzie również latem 2027 roku, a jego częstotliwość wzrośnie do jednego rejsu dziennie.

W europejskiej siatce połączeń Frankfurtu pojawi się natomiast Dubrownik. Lufthansa będzie latać do chorwackiego miasta codziennie samolotami z rodziny Airbus A320.

Phoenix nowym kierunkiem Lufthansy z Monachium

Rozbudowa siatki obejmie również drugi główny hub przewoźnika. 3 sierpnia 2027 roku Lufthansa zainauguruje bezpośrednie połączenie z Monachium do Phoenix w Arizonie. Rejsy będą realizowane trzy razy w tygodniu – we wtorki, piątki i niedziele – Airbusami A350-900.

Phoenix jest jednym z najszybciej rozwijających się regionów Stanów Zjednoczonych. Do tej pory miasto nie miało bezpośredniego połączenia z żadnym z hubów Lufthansa Group.

Od 28 marca 2027 roku Lufthansa zwiększy również sezonowo ofertę na trasie Monachium–Delhi, dodając drugi rejs dziennie. Do obsługi połączenia przewidziano Airbusa A350-900. Więcej lotów pojawi się także na trasach z Monachium do Bengaluru, Chicago, São Paulo i Singapuru.

SWISS rozwija połączenia z Indiami i Tokio

Swiss International Air Lines utrzyma w letnim rozkładzie połączenie z Zurychu do Bengaluru w południowych Indiach, uruchomione w ramach rozbudowy siatki dalekodystansowej. Trasa będzie obsługiwana pięć razy w tygodniu.

Przewoźnik zwiększy również częstotliwość lotów do Tokio-Narita. Na początku sezonu letniego, do końca maja, oraz w październiku rejsy będą realizowane codziennie. Od czerwca do września SWISS zwiększy liczbę lotów z pięciu do sześciu tygodniowo w porównaniu z poprzednim sezonem letnim.

Nowym kierunkiem europejskim będzie Tuluza. Od 25 czerwca do 23 sierpnia 2027 roku linia połączy Zurych z francuskim miastem dwa razy w tygodniu. Większa liczba rejsów obejmie także popularne kierunki biznesowe i turystyczne, w tym Budapeszt, Hamburg, Paryż, Niceę, Bremę i Nisz.

Austrian Airlines stawia na Azję i Amerykę Północną

Austrian Airlines przedłuży sezonową obsługę połączeń wakacyjnych. Rejsy na Mauritius będą realizowane do 22 kwietnia 2027 roku, a na Malediwy do 25 kwietnia, czyli niemal miesiąc dłużej niż w standardowym zimowym rozkładzie.

W letnim rozkładzie od samego początku znajdą się Tokio-Narita i Szanghaj. Od maja do października połączenie do Tokio będzie obsługiwane codziennie, natomiast do Szanghaju przewoźnik poleci pięć razy w tygodniu. Bangkok pozostanie kierunkiem całorocznym z codziennymi rejsami przez cały sezon letni. W Ameryce Północnej Austrian Airlines zaoferują loty do Nowego Jorku (lotniska JFK i Newark), Waszyngtonu, Bostonu, Chicago i Montrealu. Pod koniec kwietnia do siatki powróci Los Angeles. Na poszczególnych trasach przewidziano od pięciu do siedmiu rejsów tygodniowo, obsługiwanych Boeingami 777.

Nowością sezonową będzie połączenie Wiedeń–Bejrut, które zostanie uruchomione w czerwcu 2027 roku i będzie realizowane do września.

Austrian zapowiada również rozbudowaną ofertę wakacyjną do Grecji, obejmującą m.in. Rodos, Kretę, Mykonos i Kalamatę. W rozkładzie znajdą się także liczne kierunki w Hiszpanii, w tym Baleary, Wyspy Kanaryjskie i miasta na kontynencie, a także rozszerzona oferta połączeń do Włoch i Francji.

ITA Airways poleci do Caracas i Werony

ITA Airways rozszerzy siatkę połączeń z Rzymu-Fiumicino. 30 marca 2027 roku przewoźnik uruchomi bezpośrednią trasę do Caracas w Wenezueli. Loty będą wykonywane trzy razy w tygodniu – we wtorki, czwartki i niedziele – samolotami Airbus A330-900.

Włoska linia rozbuduje również krajową siatkę połączeń. Od 28 marca 2027 roku uruchomi trasę Rzym-Fiumicino–Werona, poprawiając dostępność połączeń między włoskimi regionami.

Brussels Airlines z nowym kierunkiem w Afryce

Brussels Airlines doda do letniego rozkładu połączenie z Brukseli do Kairu. Loty do stolicy Egiptu będą realizowane pięć razy w tygodniu. Linia zwiększy również częstotliwość połączeń do Kilimandżaro w Tanzanii. Po udanym uruchomieniu trasy w sezonie letnim 2026 roku liczba rejsów wzrośnie do trzech tygodniowo.

W europejskiej siatce pojawi się Evenes w Norwegii, wcześniej wprowadzony do sprzedaży w ramach zimowego rozkładu na sezon 2026/2027. Więcej lotów zaplanowano także do Porto, Heraklionu, na Zakintos i do Funchal na Maderze.

Edelweiss zwiększa częstotliwość lotów dalekodystansowych

Szwajcarski przewoźnik wakacyjny Edelweiss rozbuduje ofertę na kilku trasach dalekodystansowych. Loty do Windhuku w Namibii rozpoczną się już 16 marca 2027 roku, a od lipca będą realizowane trzy razy w tygodniu.

Połączenie Kilimandżaro–Zanzibar będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu. Edelweiss zwiększy również liczbę lotów do Punta Cana na Dominikanie – do maksymalnie czterech tygodniowo – oraz do Malé na Malediwach i Tampa Bay na Florydzie, gdzie zaplanowano do pięciu rejsów tygodniowo na każdej trasie.
Discover Airlines poleci do Edmonton

Discover Airlines uruchomi pierwsze bezpośrednie połączenie z Frankfurtu do Edmonton w Kanadzie. Inaugurację trasy zaplanowano na 1 czerwca 2027 roku. Loty będą realizowane trzy razy w tygodniu – we wtorki, czwartki i soboty.

Edmonton, stolica prowincji Alberta, będzie trzecim kanadyjskim kierunkiem przewoźnika po Calgary i Halifaxie. Linia zapowiada, że będzie to jedyne bezpośrednie połączenie między Niemcami a Edmonton.
Discover Airlines wzmocni także swoją obecność w Monachium, gdzie zbazowany zostanie trzeci Airbus A330-300. Dzięki temu przewoźnik zwiększy ofertę lotów do Windhuku o dwa rejsy tygodniowo, do pięciu wylotów tygodniowo w letnim rozkładzie na 2027 rok.

Największa rozbudowa siatki od pandemii

Lufthansa Group podkreśla, że skala zmian w letnim rozkładzie na 2027 rok będzie największa od 2020 roku. Rozwój obejmie zarówno nowe połączenia międzykontynentalne, jak i zwiększenie częstotliwości lotów na trasach o dużym popycie.

Wśród najważniejszych nowości znajdą się nowe kierunki w Ameryce Północnej, rozwój oferty w Ameryce Południowej oraz większa liczba połączeń z Japonią i Indiami. Grupa będzie jednocześnie rozbudowywać ofertę wakacyjną, wykorzystując potencjał swoich europejskich hubów.

Eurowings, należący do Lufthansa Group, ma opublikować letni rozkład lotów na 2027 rok w późniejszym terminie.