Eurowings polecą do Bagdadu

Bagdad znajdzie się w zimowym rozkładzie lotów Eurowings na sezon 2026/2027. Przewoźnik zapowiedział uruchomienie dwóch bezpośrednich rejsów tygodniowo zarówno z portu Berlin Brandenburg, jak i z Düsseldorfu. Łącznie oznacza to cztery połączenia tygodniowo pomiędzy Niemcami a iracką stolicą. Nowe trasy mają zostać zainaugurowane 10 grudnia 2026 roku. Eurowings wpisuje je w rozwój swojej siatki połączeń na Bliskim Wschodzie oraz rosnącego segmentu VFR (ang. Visiting Friends and Relatives), czyli podróży osób odwiedzających rodzinę i znajomych.

Wejście Eurowings na trasę do Bagdadu zwiększy obecność przewoźników z Unii Europejskiej na irackim rynku. Dotychczas bezpośrednie połączenie pomiędzy stolicą Iraku a unijną strefą oferowały m.in. Aegean Airlines, które obsługują loty z i do Aten. Eurowings będzie więc drugim przewoźnikiem z UE oferującym regularne połączenia do Bagdadu. Należy przy tym zaznaczyć, że niemieckie linie już są obecne na irackim rynku dzięki połączeniom do Erbilu w irackim Kurdystanie z Berlina, Düsseldorfu, Kolonii/Bonn, Hamburga, Hanoweru i Stuttgartu.

Eurowings wzmacnia obecność na Bliskim Wschodzie

Bagdad nie jest jedyną nowością w ofercie Eurowings na Bliskim Wschodzie. W sezonie zimowym 2026/2027 przewoźnik będzie rozwijał siatkę połączeń także do Dubaju, Dżeddy, Tel Awiwu, Bejrutu, Ammanu. Dubaj będzie obsługiwany codziennie z Berlina, cztery razy w tygodniu ze Stuttgartu i trzy razy w tygodniu z Kolonii/Bonn. Do Dżeddy Eurowings poleci dwa razy w tygodniu z Berlina i Stuttgartu oraz trzy razy w tygodniu z Kolonii/Bonn. Rozbudowa siatki na Bliskim Wschodzie wpisuje się w strategię Eurowings, która koncentruje się nie tylko na ruchu turystycznym, ale również na połączeniach odpowiadających na popyt ze strony pasażerów odwiedzających rodzinę i znajomych.

Irak wraca na europejską mapę lotniczą

Uruchomienie połączeń do Bagdadu ma znaczenie wykraczające poza samą decyzję biznesową Eurowings. Przez wiele lat iracka stolica pozostawała poza regularną siatką połączeń większości europejskich przewoźników, przede wszystkim z powodu sytuacji bezpieczeństwa. Europejskie linie, które utrzymywały obecność w Iraku, koncentrowały się w dużej mierze na Erbilu, stolicy autonomicznego Kurdystanu. To właśnie Erbil przez lata był postrzegany jako bezpieczniejszy i bardziej przewidywalny punkt wejścia na iracki rynek lotniczy. Taką strategię realizowała również Grupa Lufthansa, w tym Austrian Airlines, które utrzymywały połączenia z Wiednia do irackiego Kurdystanu, podczas gdy Bagdad pozostawał poza ich regularną siatką.

Sytuacja zaczęła się jednak zmieniać. Po klęsce terytorialnej tzw. Państwa Islamskiego irackie władze stopniowo odzyskiwały kontrolę nad terytorium kraju, a poziom zagrożenia w Bagdadzie i innych dużych ośrodkach wyraźnie spadł w porównaniu z okresem największej aktywności ISIS. Nie oznacza to oczywiście, że Irak przestał mierzyć się z zagrożeniami bezpieczeństwa. W kraju wciąż funkcjonują uzbrojone ugrupowania, a pozostałości struktur Państwa Islamskiego stanowią potencjalne zagrożenie. Zmienił się jednak charakter sytuacji – z państwa znajdującego się w centrum międzynarodowej operacji wojskowej Irak przeszedł do fazy, w której za bezpieczeństwo terytorium odpowiadają przede wszystkim własne instytucje.

Symbolicznym momentem tej zmiany było zakończenie 30 września 2026 roku amerykańskiej misji wojskowej w Iraku. Stany Zjednoczone i ich partnerzy formalnie zakończyli operację Inherent Resolve w Iraku. Ostatni amerykańscy żołnierze oraz sprzęt opuścili bazę lotniczą w Erbilu, zamykając tym samym trwającą od 2014 roku misję koalicji przeciwko Państwu Islamskiemu. Wycofanie było realizacją wcześniejszego porozumienia pomiędzy Waszyngtonem i Bagdadem. W 2024 roku oba państwa uzgodniły stopniowe zakończenie prowadzonej przez USA misji wojskowej w Iraku.

Większość amerykańskich baz w federalnej części kraju została opuszczona wcześniej, natomiast do końca września 2026 roku zakończona została również obecność wojskowa w irackim Kurdystanie. Wraz z wycofaniem wojsk Irak wszedł w nowy etap. Odpowiedzialność za bezpieczeństwo kraju spoczywa obecnie na irackich siłach bezpieczeństwa, w tym armii, policji oraz siłach kurdyjskich. Stany Zjednoczone nie zakończyły natomiast całkowicie współpracy z Irakiem – relacja ma być kontynuowana w ramach bilateralnej współpracy obronnej, w tym szkolenia i wymiany informacji wywiadowczych.