Francuskie MSW zamawia 42 śmigłowce airbus H145

Według informacji dotyczącej podziału zamówienia 36 śmigłowców jest przeznaczonych dla Sécurité Civile, służby ratowniczej i reagowania w sytuacjach kryzysowych, natomiast Gendarmerie Nationale (policja) otrzyma pozostałe sześć H145. Kontrakt obejmuje także opcje na zakup kolejnych 22 H145 dla żandarmerii wraz z szeregiem rozwiązań w zakresie wsparcia i obsługi, od szkoleń po części zamienne, a także kompletny pakiet początkowego wsparcia wdrożenia nowych śmigłowców.

- Mamy długotrwałe relacje z Gendarmerie Nationale i Sécurité Civile i jestem bardzo dumny, że dodamy kolejny rozdział do naszej wspólnej historii. H145 udowodnił już swoją wartość w Sécurité Civile, prowadząc wiele misji ratowniczych w trudnym górskim środowisku francuskich Alp. H145 jest obsługiwany przez wiele organów ścigania na całym świecie. Gendarmerie Nationale skorzysta z najnowocześniejszego śmigłowca wyposażonego w najnowsze systemy misji - powiedział Bruno Even, dyrektor generalny Airbus Helicopters.

Pięciołopatowe H145 będą wyposażone w najnowocześniejszy system nawigacji, specjalnie dostosowany do potrzeb operatora, który zwiększy możliwości misji i bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczej. System wykorzysta nowe możliwości system zarządzania lotem „GTN750 Xi”, który dostarczony zostanie przez firmę Garmin. Technologia będzie integrować i kontrolować system wieloczujnikowy, który zapewnia bardzo dokładne i niezawodne możliwości nawigacyjne. Nawet w przypadku utraty sygnału GPS śmigłowiec będzie bezpiecznie nawigował dzięki systemowi nawigacji inercyjnej Thales.

Sécurité Civile eksploatuje obecnie cztery H145 z pięciołopatowym wirnikiem nośnym, zamówione w latach 2020 i 2021. Nowe śmigłowce tego typu będą stopniowo zastępować 33 EC145 obecnie używane do ratownictwa i transportu medycznego na terenie Francji.

Nowe H145 rozpoczną również modernizację lotnictwa Gendarmerie Nationale, składającego się ze śmigłowców Ecureuil, EC135 i EC145. Zamówione dla francuskich policjantów wiropłaty otrzymają głowicę optoelektroniczną i komputer misji, pozwalające wykonywać najbardziej wymagające zadania porządku publicznego.

H145 to najlepiej sprzedający się śmigłowiec

Nowa wersja najlepiej sprzedającego się lekkiego, dwusilnikowego śmigłowca produkcji airbusa zawiera nowy i innowacyjny pięciołopatowy wirnik, zwiększając przy tym ładowność śmigłowca o 150 kg. Prostota nowej konstrukcji bezłożyskowego wirnika głównego ułatwia również czynności konserwacyjne, jeszcze bardziej poprawiając użyteczność i niezawodność H145, jednocześnie poprawiając komfort lotu zarówno dla pasażerów, jak i załogi.

W sumie w służbie jest 1675 śmigłowców z rodziny H145, które wylatały łącznie ponad 7,6 mln godzin. Napędzany dwoma silnikami Safran Arriel 2E, H145 jest wyposażony w cyfrowe sterowanie silnikiem (FADEC) oraz pakiet cyfrowej awioniki Helionix. Zawiera wysokowydajny 4-osiowy system autopilota, zwiększający bezpieczeństwo i zmniejszający obciążenie pilota. Szczególnie niski ślad akustyczny sprawia, że H145 jest najcichszym śmigłowcem w swojej klasie, a ilość emitowanego dwutlenku węgla jest najniższa wśród konkurentów H145.