Partnerzy serwisu:
BIZNES I PRZEMYSŁ

Boeing zdradza szczegóły projektu 797


Wstecz Dalej

Autor:

Michał Szatkowski

Data publikacji:
2017-06-21 14:00
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Boeing zdradza szczegóły projektu 797
fot. Bill Abbott CC BY-SA 2.0
Boeing skorzystał z paryskich targów lotniczych, by ujawnić informacje dotyczące projektu nowej konstrukcji. Model zyskał już nieoficjalną nazwę 797 i ma wypełnić lukę między 737 i Dreamlinerem.
Boeing pokazał we wtorek, podczas Paris Air Show pierwszą grafikę przedstawiającą nowy model średniego samolotu pasażerskiego, który jest już nieoficjalnie nazywany Boeingiem 797 (byłby to kolejny przedstawiciel serii, którą 60 lat temu rozpoczął model 707). Będzie to pierwsza nowa konstrukcja producenta od czasu projektu 787 Dreamliner. Niedługo minie 6 lat od pierwszego komercyjnego lotu 787, prace nad którym zajęły dekadę. Przewoźnicy z całego świata z niecierpliwością czekają na jego następcę.

Samolot ma być zaprojektowany z myślą o najbardziej zatłoczonych lotniskach i trasach takich jak Nowy Jork – Los Angeles, ale powinien także być wystarczająco wydajny, by móc obsługiwać trasy średniodystansowe, na przykład te łączące Stany Zjednoczone z mniejszymi miastami w Europie. Samolot pomieści od 220 do 270 pasażerów, a jego zasięg wyniesie maksymalnie 5,2 tys. mil morskich (9630 km).

Boeing ocenia, że popyt na nowy model wyniesie około 4 tys. zamówień na przestrzeni 20 lat, zaczynając od roku 2025, w okolicach którego 797 ma rozpocząć loty komercyjne. Samolot wypełni lukę w ofercie Boeinga, między pracującym na połączeniach lokalnych wąskokadłubowym 737 i wyspecjalizowanym w długich dystansach 787.

Nowy projekt oznacza dla światowej ekonomii miliardy dolarów. W Stanach Zjednoczonych poszczególne stany będą rywalizować o lokalizację nowych fabryk Boeinga, a poza Stanami rozegra się bitwa między dostawcami o produkcję części. Cały czas brak dokładnych informacji o projekcie, ale Boeing rozmawiał o 797 z 57 potencjalnymi klientami.

Jednym z nich są indyjskie niskokosztowe linie lotnicze SpiceJet, którym nowy model ułatwiłby obsłużenie przeciążonych lotnisk, a także umożliwił otwarcie nowych tras. – Nasz kraj zamieszkuje 1,3 mld ludzi i wielu z nich będzie chciało podróżować po świecie, ale niekoniecznie korzystając z obecnie istniejących hubów – mówi prezes SpiceJet, Ajay Singh.

Boeing podjął już pierwsze decyzje dotyczące konstrukcji 797. Podobnie jak w przypadku Dreamlinera, skrzydła i kadłub mają być zbudowane głównie z tworzyw sztucznych. Airbus twierdzi, że już w tej chwili dysponuje samolotami, które obsługują rynek dedykowany dla 797. Boeing odpowiada, że według jego szacunków koszty operacyjne 797 będą mniejsze nawet o 45% w porównaniu z Airbusem A330neo.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Pasażerowie wybrali najlepsze linie lotnicze w plebiscycie Skytrax

Pasażer i linie lotnicze

Pasażerowie wybrali najlepsze linie lotnicze w plebiscycie Skytrax

Justyna Urbaniak 21 czerwca 2017

Prezes ULC przewodniczącym ciała doradczego zarządu EASA

Prawo i polityka

Prezes ULC przewodniczącym ciała doradczego zarządu EASA

Justyna Urbaniak 21 czerwca 2017

Książę Józef Poniatowski przyleciał do Warszawy

Prawo i polityka

Książę Józef Poniatowski przyleciał do Warszawy

Michał Szatkowski 21 czerwca 2017

 

W 2018 roku sprzedano 2,4 tys. samolotów

Biznes i przemysł

W 2018 roku sprzedano 2,4 tys. samolotów

24 lutego 2019

Na ratunek – Radom!

Infrastruktura i lotniska

Na ratunek – Radom!

23 lutego 2019

Dubaj kolejnym lotniskiem z dronowym problemem

Infrastruktura i lotniska

Dubaj kolejnym lotniskiem z dronowym problemem

22 lutego 2019

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5