Airbus zwiększa dostawy i poprawia wyniki. Koncern podtrzymuje prognozy na ten rok

W pierwszym półroczu Airbus odnotował bardzo silny napływ zamówień. Producent pozyskał 886 zamówień brutto na samoloty pasażerskie, a po uwzględnieniu anulacji portfel zwiększył się o 821 maszyn. Na koniec czerwca portfel obejmował już 9 222 samoloty komercyjne, co pozostaje jednym z największych portfeli zamówień w historii branży lotniczej.

Równie dobre wyniki zanotowały pozostałe segmenty działalności. Airbus Helicopters zdobył zamówienia netto na 215 śmigłowców, zwiększając portfel do 1 108 maszyn, natomiast Airbus Defence and Space pozyskał kontrakty o wartości 9,3 mld euro wobec 5,1 mld euro rok wcześniej.

Więcej dostaw i wyższe przychody

Od stycznia do czerwca Airbus przekazał odbiorcom 351 samolotów komercyjnych wobec 306 w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wśród nich znalazły się:

• 44 samoloty A220,
• 271 maszyn rodziny A320neo,
• 10 A330,
• 26 samolotów A350.

Wyższa liczba dostaw przełożyła się na wzrost przychodów segmentu samolotów komercyjnych o 15 proc., do 23,9 mld euro. Łączne przychody całej grupy wzrosły o 12 proc. do 33,2 mld euro.

Segment śmigłowców dostarczył 144 maszyny wobec 138 rok wcześniej, utrzymując przychody na poziomie 3,7 mld euro. Airbus Defence and Space zwiększył natomiast przychody o 9 proc., do 6,3 mld euro, dzięki większej liczbie realizowanych programów.

Lepsza rentowność

Skorygowany wynik operacyjny EBIT osiągnął 2,727 mld euro wobec 2,204 mld euro rok wcześniej.
Największy udział w poprawie wyników miał segment samolotów komercyjnych, którego EBIT Adjusted wzrósł z 1,714 mld do 1,987 mld euro. Koncern podkreśla, że pozytywny wpływ większej liczby dostaw został częściowo ograniczony przez mniej korzystne kursy zabezpieczeń walutowych.

Airbus Defence and Space niemal podwoił rentowność, osiągając EBIT Adjusted na poziomie 487 mln euro wobec 265 mln euro rok wcześniej. Było to efektem wyższej produkcji, poprawy efektywności oraz korzystnego rozłożenia kosztów. Segment śmigłowców wypracował 240 mln euro EBIT Adjusted, nieznacznie mniej niż rok wcześniej, głównie z powodu wyższych nakładów na badania i rozwój

Zysk netto grupy wyniósł 2,243 mld euro wobec 1,525 mld euro rok wcześniej, a zysk przypadający na akcję wzrósł z 1,93 do 2,84 euro.

Airbus zwiększa tempo produkcji

Producent podtrzymuje wcześniejsze plany dalszego zwiększania produkcji swoich samolotów.
Program A220 ma osiągnąć tempo 13 samolotów miesięcznie w 2028 roku. W przypadku rodziny A320neo Airbus nadal zakłada zwiększenie produkcji do 70–75 maszyn miesięcznie do końca 2027 roku, a następnie jej ustabilizowanie na poziomie 75 samolotów miesięcznie.

Dla szerokokadłubowych modeli producent utrzymuje cele osiągnięcia produkcji pięciu A330 miesięcznie w 2029 r. oraz 12 samolotów A350 miesięcznie w 2028 r.

Ujemne przepływy pieniężne efektem przygotowań do wzrostu produkcji

W pierwszym półroczu wolne przepływy pieniężne przed finansowaniem klientów wyniosły minus 1,166 mld euro. Airbus wyjaśnia, że jest to przede wszystkim konsekwencja planowanego zwiększania zapasów oraz przygotowań do wyższych poziomów produkcji we wszystkich segmentach działalności.

Na koniec czerwca grupa dysponowała gotówką brutto w wysokości 23,4 mld euro oraz pozycją gotówkową netto wynoszącą 8,4 mld euro.

Prognozy pozostają bez zmian

Pomimo utrzymujących się wyzwań związanych z globalnym handlem i łańcuchami dostaw Airbus pozostawił bez zmian prognozy na cały 2026 rok. Producent zakłada, że otoczenie rynkowe nie ulegnie dalszemu pogorszeniu oraz nie pojawią się nowe zakłócenia wpływające na produkcję i dostawy. Na tej podstawie koncern oczekuje:

• dostaw około 870 samolotów komercyjnych,
• osiągnięcia skorygowanego EBIT na poziomie około 7,5 mld euro,
• wygenerowania wolnych przepływów pieniężnych przed finansowaniem klientów w wysokości około 4,5 mld euro.

– Dobre wyniki pierwszego półrocza odzwierciedlają przede wszystkim większą liczbę dostaw samolotów komercyjnych oraz bardzo dobre wyniki segmentu Defence and Space, mimo złożonego i szybko zmieniającego się otoczenia. Zwiększamy tempo produkcji we wszystkich obszarach działalności, aby sprostać rosnącemu popytowi na nasze rozwiązania cywilne i wojskowe. Konsekwentna realizacja planów przynosi efekty, co potwierdziły wysokie dostawy w drugim kwartale i wzmacnia nasze przekonanie co do wyników w kolejnych latach – podsumował Guillaume Faury, prezes Airbusa.