Airbus A321neo Air New Zealand (ANZ) opuścił dzisiaj (29 sierpnia) lakiernię Airbusa w Hamburgu w barwach sojuszu Star Alliance. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że maszyna posiada nieco inne barwy niż standardowe malowanie Sojuszu.
Obecnie nowe malowanie Sojuszu otrzymał airbus A321neo o rejestracji ZK-OYB o numerze seryjnym MSN 11049. To pierwszy samolot po dwuletniej przerwie, który otrzymał malowanie Star Alliance we flocie ANZ. Wcześniej w latach 2005-2020 w barwach Sojuszu w linii ANZ latał airbus A320 o rejestracji ZK-OJH.
Warto dodać, że każdy członek sojuszu na podstawie zawartych w jego ramach umów musi ustaloną część floty przemalować na barwy Star Alliance. Rosnąca liczba samolotów w ANZ odpowiada więc za pojawienie się kolejnej maszyny w takiej wersji choć nieco odbiegającej od kolorystyki innych przewoźników. Zazwyczaj przewoźnik maluje samolot cały na biało, następnie ogon w barwy sojuszu, a na kadłubie pojawia się czarny napis Star Alliance. W przypadku ANZ barwy są odwrócone, choć trzeba przyznać, że samolot prezentuje się bardzo dobrze i nawet można się pokusić o stwierdzenie, że jest to najładniejsze malowanie sojuszu Star Alliance.
Malowanie to nieco nawiązuje do samolotów ANZ prezentowanych w specjalnym malowaniu "All Blacks", które są częścią sponsoringu nowozelandzkiej kadry rugby przez przewoźnika. Na tę chwilę specjalne czarne barwy posiada sześć samolotów: jeden A320 (ZK-OAB), jeden A321neo (ZK-NNA), jeden B777-300ER (ZK-OKQ), jeden DHC-8-300 (ZK-NEM), jeden ATR 72-600 (ZK-MVA) oraz jeden B787-9 (ZK-NZE).
Flota B777 linii ANZObecnie flota Air New Zealand składa się ze 104 samolotów: 29 ATR-ów 72-600, 18 airbusów A320, sześciu A320neo, siedmiu A321neo,
siedmiu boeingów B777-300ER, 14 B787-9 Dreamliner oraz 23 De Havilland Canada DHC-8-300. Linia obecnie oczekuje na dostawę 15 samolotów: siedmiu airbusów A321neo, dwóch boeingów B787-9 oraz sześciu B787-10.
Fot.
Dirk Grothe (digroaero.com). Zdjęcie wykorzystane za zgodą autora / Photo used by permission of the photographer.
Zapisz się do newslettera:
