Wizz Air chce wykonywać loty cargo do USA

Zgodnie z dokumentami załączonymi do wniosku Wizz Aira, do których dotarł rumuński serwis BoardingPass, linie obsługiwałyby loty frachtowe samolotem typu airbus A330 w wersji cargo. Przedmiotowy samolot, zarejestrowany jako HA-LHU, jest obsługiwany przez Wizz Air (posiada certyfikat lotniczy węgierkach linii), ale należy do rządu węgierskiego.

Airbus A330-200F o tej rejestracji został zakupiony przez węgierskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych i Handlu w 2020 r. Maszyna w pierwszym okresie wykonywała loty dla wyspecjalizowanej spółki katarskiego przewoźnika, Qatar Airways Cargo. Samolot został wycofany z operacji lotniczych 16 lipca ubiegłego roku, a następnie do 21 lipca stał zaparkowany w bazie technicznej na lotnisku Hamad w Dosze, po czym został przebazowany i pojawił się po raz pierwszy w porcie lotniczym im. Ferenca Liszta w Budapeszcie.

Wizz Air będzie operatorem samolotu, a wolna przestrzeń cargo w maszynie będzie sprzedawana na rynku przez wyspecjalizowaną firmę brokerską. W momencie gdy samolot nie będzie wypełniał zadań rządowych, będzie mógł generować przychody. Jedną z zalet wprowadzenia samolotu do rejestru cywilnego jest to, że ułatwia on uzyskanie niezbędnych zezwoleń na lądowanie i przelot, zwłaszcza w krajach Dalekiego Wschodu.

Trasy, na których niskokosztowiec z Węgier chce latać, nie zostały podane. W przypadku otrzymania zezwolenia regulacyjnego od DOT na wykonywanie operacji lotniczych do USA przez zagranicznego przewoźnika lotniczego, loty będzie można wykonywać na dowolnej trasie między USA a UE.

W przeszłości Wizz Air obsługiwał tym samolotem loty cargo między stolicą Węgier a krajami takimi jak Chiny, Tunezja, Armenia, Kazachstan, Ghana, Mongolia czy Portugalia.