W Tajlandii powstają „Bardzo Fajne Linie Lotnicze”

Lotniczy startup z Tajlandii, Really Cool Airlines, zamierza rozpocząć działalność komercyjną w grudniu bieżącego roku, o kilka miesięcy wcześniej niż pierwotnie planowano. Początkowo nowe linie miały zainaugurować swoją działalność pod koniec pierwszego kwartału 2024 roku, lecz turystyczny wysoki sezon skłonił zarząd Bardzo Fajnych Linii Lotniczych do przyspieszenia inauguracji działalności. W porze suchej, która w Tajlandii, teoretycznie, trwa od końca listopada do końca marca, przyjeżdża najwięcej turystów.

Nowe linie podjęły już pewne kroki, aby zbliżyć się do celu, jakim jest realizacja pasażerskich lotów. Really Cool Airlines uzyskały niedawno licencję na prowadzenie działalności lotniczej (AOL). Zanim jednak przewoźnik będzie mógł rozpocząć świadczenie usług komercyjnych, zmuszony jest uzyskać wydawany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajlandii
certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC).

Lotniczemu startupowi przewodniczy Patee Sarasin, poprzedni dyrektor generalny tajlandzkiego, taniego przewoźnika, Nok Air, który obiecuje, że Really Cool Airlines, zdecydowanie, przewyższą standardy innych linii. W Tajlandii usługi pasażerskiego przewozu lotniczego oferują: Thai Airways, Thai Smile, Nok Air, Bangkok Airways, Thai AirAsia, Thai Lion Air czy Thai Vietjet Air.

– Jesteśmy podekscytowani wprowadzeniem [na rynek, od red.] Really Cool Airlines. Nie możemy się doczekać, aby zapewnić pasażerom wyjątkowe wrażenia z lotu. Nasz zespół ekspertów niestrudzenie pracował nad stworzeniem nowego standardu w branży lotniczej i cieszymy się, że w nadchodzących miesiącach możemy ujawnić, co mamy w zanadrzu – powiedział Sarasin.

Model biznesowy Really Cool Airlines to mieszanka sprzeczności. Kierując się hasłem „We Fly the Future”, linie z Tajlandii sytuują się pomiędzy przewoźnikami luksusowymi a niskobudżetowymi operatorami, jednocześnie określając się jako „lifestylowe linie oferujące pełen zakres usług”. Zdaniem zarządu przewoźnika ceny lotów będą zbliżone do tanich przewoźników, a standardy bezpieczeństwa, obsługa klienta i oferowany produkt twardy będą zbliżone do przewoźników tradycyjnych/luksusowych. W takim wypadku, inne niskokosztowe linie w Tajlandii, takie jak Air Asia czy Nok Air, nie przestrzegają standardów bezpieczeństwa?

Chociaż trasy, jakie przewoźnik będzie oferował, nie zostały jeszcze ujawnione, Real Cool Airlines mają obsługiwać z Bangkoku loty regionalne oraz międzynarodowe do popularnych miejsc w Azji, Australii i Europie. W przypadku lotów długodystansowych, przewoźnik rozpocznie działalność z trzema leasingowanymi samolotami szerokokadłubowymi. Będą to airbusy A330.

Uznając konieczność zwiększenia liczby linii lotniczych i lotów w azjatyckim kraju, tajskie władze pokładają dużą nadzieję w działalność Real Cool Airlines. – Zaangażowanie Really Cool Airlines w zapewnianie wyjątkowych wrażeń z lotu, nie tylko poprawi wrażenia z podróży, ale także przyczyni się do rozwoju odradzającego się przemysłu turystycznego i hotelarskiego w Tajlandii. Cieszymy się z tego, co przyniesie przyszłość – powiedział gubernator Bangkoku, Chadchart Sittipunt.