Icelandair: Maj na plusie z rekordowym wypełnieniem samolotów

Wynik uzyskany w piątym miesiącu bieżącego roku jest lepszy o cztery procent w porównaniu do osiągniętego w tym samym okresie ubiegłego roku.

Aż 45 proc. obsłużonych w maju pasażerów wykorzystało loty skandynawskiego przewoźnika w podróży do innych miejsc docelowych z przesiadką w stołecznym porcie Rejkiawik-Keflavik. 30 proc. klientów przyleciało bezpośrednio na Islandię, a 19 proc. odleciało z wyspy. Wreszcie pięć proc. podróżowało rejsami krajowymi, głównie do Akureyri na północy oraz Egilsstaðir na wschodzie Wyspy Gejzerów.

Punktualność, mierzona liczbą rejsów, startujących w ciągu kwadransa od zaplanowanej wcześniej godziny odlotu, osiągnęła w piątym miesiącu bieżącego roku pułap 82,3 proc.

Wskaźnik wypełnienia samolotów był na rekordowym poziomie 83 proc. To oznacza wzrost rok do roku o 3,4 proc. Wolumen obsłużonych ładunków cargo był natomiast wyższy o cztery proc. w porównaniu z majem ubiegłego roku.

Silny popyt i mocna Wenecja 

– Popyt na podróże lotnicze w maju był silny i to potwierdza rekordowy wskaźnik wypełnienia miejsc w naszych samolotach. Cały czas rośniemy na rynkach lotów do i z Islandii – podkreślił Bogi Nils Bogason, prezes narodowego przewoźnika Islandii.

– Chociaż ceny paliwa lotniczego nadal są wysokie, to zareagowaliśmy pozytywnie, dostosowując oferowanie i wdrażając środki zwiększające efektywność, w tym zapowiadane już wcześniej kroki w kierunki przyspieszenia modernizacji floty. Bardzo dobrze przyjęta przez podróżnych została Wenecja. Ten kierunek wzmocnił wyraźnie naszą ofertę – dodał Nils Bogason.

Jesienią Gdańsk

Przypomnijmy, że Gdańsk powita pierwsze w Polsce regularne połączenie Icelandair. Przewoźnik ze Skandynawii uruchomi od trzech do czterech rejsów tygodniowo między Trójmiastem a międzynarodowym lotniskiem w Keflavíku. Loty będą realizowane od 18 września 2026 roku.

Wcześniej informowaliśmy również, że Icelandair podpisały niewiążący list intencyjny dotyczący objęcia 49 proc. udziałów w spółce Fly Play Europe, posiadającej maltański certyfikat przewoźnika lotniczego. Potencjalna transakcja wpisuje się w strategię islandzkiego przewoźnika, której celem jest zwiększenie elastyczności operacyjnej oraz dywersyfikacja działalności na Starym Kontynencie.