UTC wykupi największego na świecie dostawcę podzespołów lotniczych

W wyniku tego połączenia na rynku lotniczym powstanie silny gracz, z ofertą przeznaczoną zarówno dla klientów cywilnych, jak też wojskowych. Finalizacja przejęcia Rockwell Coillins przez United Technologies planowana jest na trzeci kwartał 2018 roku, po uzyskaniu zgodny akcjonariuszy oraz odpowiednich organów antymonopolowych. United Technologies zapłaci 140 dolarów za jedną akcję. Całkowita cena sprzedaży uwzględnia również dług firmy Rockwell Collins, który sięga około 7 mld dolarów.

Nowy podmiot, powstały w wyniku połączenia dwóch gigantów, ma nosić nazwę Collins Aerospace Systems. Jego szefem zostanie obecny CEO Rockwell, Kelly Ortberg. Po połączeniu firmy osiągną roczny przychód na poziomie 67-68 mld dolarów. Ponad połowa z tej kwoty pochodzi ze sprzedaży podzespołów lotniczych.

United Technologies produkuje silniki odrzutowe używane przez takie marki jak Airbus, Bombardier Inc, Embraer i innych producentów samolotów. Dostarcza również silniki, podwozia, czy systemy klimatyzacji i osłony silników.

Rockwell Collins jest zaś głównym dostawcą awioniki dla Boeinga, Airbusa i innych producentów samolotów. Do oferty firmy dodano w kwietniu siedzenia pasażerskie, wnętrza kabiny, toalety i kuchnie.

Obie firmy spędziły miesiąc, próbując osiągnąć porozumienie. Przeciwko ich połączeniu protestuje Boeing, który obawia się, że doprowadzi to do zmniejszenia konkurencji na rynku dostawców. Firma zapowiedziała w lipcu, iż stworzy własną działalność z zakresu awioniki.