United Airlines zastosują innowacyjny system boardingu

Proces wchodzenia pasażerów na pokład samolotu (ang. boarding) jest bardzo czasochłonny. Linie lotnicze widząc ten problem starają się co jakichś czas zmienić zasady boardingu, aby cały proces był płynny i szybki. Im samolot spędza więcej czasu na płycie lotniska, tym większe opłaty są ponoszone przez przewoźników, a właściwie przez pasażerów, gdyż linie lotnicze przerzucają dodatkowe koszty na podróżnych poprzez podniesienie cen biletów lotniczych.

United Airlines są największymi liniami lotniczymi w Stanach Zjednoczonych pod względem liczby realizowanych operacji. Każdego dnia amerykański przewoźni wykonuje ponad 4 900 rejsów. 26 października boarding każdego lotu United będzie wykonywany według następującego sposobu. Na początku do samolotu zaproszeni zostaną pasażerowie, którzy mają miejsce od okna, po czym rozpocznie się boarding dla podróżnych zajmujących środkowy fotel. Na końcu na pokład samolotu wejdą osoby siedzące od przejścia. Zmiana sposobu realizacji boardingu nie wpłynie na pasażerów podróżujących w klasie biznes oraz pierwszej. Ci podróżni w dalszym ciągu do samolotu będą wchodzić na samym początku. 

Amerykański przewoźnik wskazuje, że jedna minuta obsługi samolotu na płycie kosztuje 100 dolarów. Nowy system boardingu ma pomóc zaoszczędzić około dwóch minut. Choć wydaje się to niewiele, to jeśli 200 dolarów pomnoży się przez średnią dzienną liczbę lotów, okaże się, że oszczędności z tytułu krótszego postoju wyniosą każdego dnia 980 tys. dolarów. W ciągu roku United powinno zaoszczędzić ponad 357 mln dolarów.

Innowacyjna metoda wejścia na pokład samolotu była testowana w jednym hubie United na czterech lotach wewnątrz Stanów Zjednoczonych. Badania miały pokazać, że metodologia jest dobra, gdyż proces boardingu jest sprawny, szybki, a pasażerowie nie robią „sztucznego tłumu” w przejściu samolotu lub przy bramce odlotowej (gate).