ULC: Wielka Brytania nadal ulubionym kierunkiem Polaków, ale najszybciej rosną Włochy

Oprócz brytyjskich destynacji bardzo dużą popularnością cieszyły się Włochy i Hiszpania. Właśnie do tych dwóch krajów na południu Starego Kontynentu odnotowano największe wzrosty liczby podróżnych w porównaniu z 2024 r.

W przypadku Włoch przybyło nawet 1,6 mln pasażerów. Z kolei do Hiszpanii poleciało więcej o niemal 591 tys. podróżnych. Najpopularniejsza wśród kierunków regularnych Wielka Brytania wzmocniła się o 361 tys. pasażerów.

Analizując tylko czwarty kwartał liczba podróżnych wylatujących do Włoch wzrosła o prawie 352 tys. W przypadku Hiszpanii było nieznacznie ponad 160 tys. Trzecie miejsce przypada pod względem wzrostów niespodziewanie Izraelowi, do którego poleciało rok do roku więcej o prawie 95 tys. pasażerów.

Bardziej zróżnicowane czartery

Najpopularniejszymi kierunkami czarterowymi były z kolei Turcja, Egipt i Grecja. Niemniej analizując tylko czwarty kwartał ubiegłego roku podium rankingu wygląda nieco inaczej. TOP3 przewodzi Egipt, a za nim będzie Turcja i Hiszpania.

Największe wzrosty liczby pasażerów czarterowych rok do roku odnotowano na kierunkach w Egipcie, Hiszpanii oraz Cypru. Do Kraju Piramid i Faraonów poleciało więcej o niemal 656 tys. pasażerów. W przypadku Hiszpanii wzrost rok do roku był na poziomie 225 tys. Na Wyspę Afrodyty poleciało wreszcie o 53 tys. więcej podróżnych aniżeli w 2024 roku.

Biorąc pod uwagę tylko czwarty kwartał minionego roku prym wiodły Egipt, Hiszpania i Grecja. Do Kraju Faraonów poleciało więcej o 118,4 tys. pasażerów. W przypadku kraju z Półwyspu Iberyjskiego doliczono się więcej o 46 tys. podróżnych, natomiast biorąc pod uwagę Grecję 13,5 tys.

Krajowy rynek lotniczy na plusie

Liczba wszystkich pasażerów obsłużonych w polskich portach lotniczych w 2025 roku wzrosła w sumie o 11,7 proc. w porównaniu z rokiem 2024 i o dwanaście procent w czwartym kwartale.

Liczba operacji pasażerskich między Bugiem a Odrą wzrosła natomiast o dziewięć proc. w całym roku oraz o osiem proc. w czwartym kwartale. Średnia liczba pasażerów przypadających na rejs wzrosła natomiast z 140 do 143 pasażerów rok do roku, a w czwartym kwartale z 135 do 140 pasażerów.

Średnia długość odcinka lotu zwiększyła się o 41 km w porównaniu do 2024 roku. W porównaniu z 2023 rokiem wzrosła o 82 km. Najmniej spektakularne wzrosty odnotowano w przypadku wskaźnika wypełnienia miejsc w samolotach, który wyniósł 85,3 procent i był lepszy zaledwie o 0,1 punktu procentowego w odniesieniu do 2024 roku i 0,2 punktu procentowego w stosunku do 2023 roku.