Trzy wyjątkowe A380 linii ANA obsłużą wreszcie razem rejsy na Hawaje

Japoński przewoźnik dotychczas nie korzystał jednocześnie z tercetu wyjątkowych Super Jumbo. Teraz nadarzyła się wreszcie okazja po ogłoszeniu zwiększenia oferowania transpacyficznych rejsów na Hawaje.

Trzy loty dziennie na trasie między portem Tokio-Narita a Honolulu obsłużą już od 20 października dwupokładowe A380 linii ANA, konkurujące na tym połączenie z ofertą Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Japan Airlines i niskokosztowych ZIPAIR. Klienci wszystkich wyżej wymienionych przewoźników będą mieć do dyspozycji w sumie 148 rejsów tygodniowo między tymi miastami, a to przekłada się średnio na od 21 do 22 lotów każdej doby.

Niewątpliwie najbardziej ekscytująco zapowiadają się jednak dla sympatyków awiacji podróże błękitnym "Lani" (symbolizującym hawajskie niebo), szmaragdowo-zielonym "Kai" (symbolizującym krystalicznie czyste wody otaczające archipelag), a także pomarańczowym "Ka La", którego barwy symbolizują zachody słońca na Hawajach.

Każdy z tych trzech przepięknie pomalowanych gigantów oferuje pasażerom osiem foteli w klasie pierwszej, 56 w klasie biznes, 73 w klasie premium, a także 383 miejsca w klasie ekonomicznej.

Błękitny "Lani", oznaczony rejestracją JA381A, został odebrany najwcześniej, bowiem w marcu 2019 roku. W maju tego samego roku dostarczony został szmaragdowo-zielony "Kai", oznaczony rejestracją JA382A. Najdłużej trzeba było czekać na odbiór pomarańczowego "Ka La", bowiem aż do października 2021 roku. Po dwóch latach oczekiwań teraz wszystkie, zgodnie z ideą przewoźnika, obsłużą wreszcie rejsy na wyjątkowo uczęszczanej trasie.

Więcej na temat airbusów A380 linii ANA można przeczytać w naszych artykułach "ANA odebrała pierwszego airbusa A380 (zdjęcia)" oraz "ANA: Nowa jakość w podróżach na Hawaje".