Serbski Nisz otrzyma nowy terminal lotniskowy

Konstrukcja nowego terminala o powierzchni ponad 7160 metrów kwadratowych zostanie zlokalizowana po obu stronach istniejącego terminala. Nowy i stary terminal będą stanowić jedną funkcjonalną przestrzeń. Istniejące obiekty o powierzchni ponad 2 tys. metrów kwadratowych zostaną przebudowane. W nowym budynku znajdzie się dziesięć stanowisk odprawy biletowo-bagażowej, stanowiska odpraw samoobsługowych, osiem stanowisk kontroli paszportowej, cztery bramki boardingowe oraz jedna bramka dla ruchu VIP. Ponadto port lotniczy będzie wyposażony w jeden rękaw i nową sortownię bagażu. W strefie zastrzeżonej powstaną nowe punkty gastronomiczne oraz sklepy wolnocłowe.

Projekt, którego zakończenie zaplanowane jest na 2024 r., zwiększy roczną przepustowość lotniska do 1,5 mln pasażerów i umożliwi równoczesną obsługę sześciu samolotów. Inwestycja wyceniana jest na 11 mln euro. Ponadto, w listopadzie mają rozpocząć się prace nad budową nowej wieży kontroli lotów. – Ciężko pracujemy nad tym projektem, a procedury przetargowe zostaną wkrótce uruchomione – powiedział serbski minister budownictwa, transportu i infrastruktury Tomislav Momirović. Projekt wieży kontrolnej wyceniany jest na cztery miliony euro, a koszt wyposażenia towarzyszącego przekroczy kwotę dziesięciu milionów euro.

W czasie trwania prac lotnisko będzie funkcjonować normalnie. Dyrektor Airports of Serbia, spółki zarządzającej krajowymi lotniskami, Mihajlo Zdravković, powiedział, że wraz z kompetentnym ministrem trwają także intensywne prace nad nowymi projektami na Lotnisku Konstantyna Wielkiego. – Pracujemy nad projektem remontu pasa startowego, rozbudowy platformy do postoju samolotów z czterech do dziewięciu miejsc, budowy drogi kołowania o powierzchni 65 700 metrów kwadratowych i zagospodarowania terenu całego kompleksu – stwierdził Zdravkovic.

Rekordowa liczba pasażerów w kwietniu

Lotnisku w Niszu odnotowało w tym roku znaczny wzrost liczby pasażerów, napędzany głównie przez loty oferowane przez narodowego przewoźnika Serbii – Air Serbię, w ramach obowiązku świadczenia usług publicznych (PSO), w ramach których w styczniu linie lotnicze uruchomiły loty do Belgradu, Frankfurtu-Hahn, Kolonii, Lublany oraz Stambułu. Operacje do największej tureckiej metropolii są wykonywane w ramach porozumienia code-share przez Turkish Airlines. Serbski przewoźnik rozpocznie również sezonowe loty do Aten. Rejsy mają wystartować 15 czerwca. Także w przyszłym miesiącu linie będą wykonywać regularne loty czarterowe do Antalyi, Gazipasy w Turcji i Hurghady w Egipcie.

– Naszym celem jest obsługiwać półtora miliona pasażerów rocznie. W naszym najbardziej udanym okresie, w 2019 roku, na lotnisku w Niszu było nieco ponad 400 tys. pasażerów – stwierdził Momirović.

Z drugiej strony, zarówno Wizz Air, jak i Ryanair przywróciły większość swoich destynacji, które były obsługiwane przed pandemią. Doprowadziło to do tego, że przez lotnisko w Niszu przewinęło się w kwietniu 33 415 pasażerów, co stanowi wzrost o 13,3 proc. w stosunku do tego samego miesiąca, w rekordowym pod względem liczby odprawionych pasażerów, 2019 roku. Po powolnym początku roku lotnisko obsłużyło 84 840 podróżnych w ciągu pierwszych czterech miesięcy. Jest to o 19 proc. mniej niż w 2019 roku.

– Rozbudowa będzie oznaczać więcej tras, więcej lotów, więcej pasażerów, szybsze procedury i ogólną wygodę dla podróżnych – dodała w oświadczeniu burmistrz Niszu Dragana Sotirovski.