Partnerzy serwisu:
BIZNES I PRZEMYSŁ

Plan Bombardiera: 40 CSeries w 2018 roku

Dalej Wstecz
Data publikacji:
18-12-2017
Ostatnia modyfikacja:
29-11-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl/ atwonline.com

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Plan Bombardiera: 40 CSeries w 2018 roku
fot. Bombardier
Bombardier przychylnie patrzy na najbliższe lata. Przewiduje przy tym, że jej komercyjny samolot osiągnie zysk do 2020 roku. Spodziewa się dostarczyć klientom 40 maszyn CRJ i Q400, które również są częściowo budowane w Belfaście. Liczy tym samym na zysk rzędu 17,5 miliarda dolarów.

Bombardier, który zatrudnia około 4000 pracowników w Irlandii Północnej twierdzi, że priorytetem będzie optymalizacja kluczowych projektów w Bombardier Transportation, co wpłynie na tempo dostaw samolotów serii C. – Zbliżając się do półmetku naszego pięcioletniego planu naprawczego, nadal realizujemy nasze zobowiązania i budujemy silne podstawy do generowania zrównoważonego wzrostu zysków – stwierdził Alain Bellemare, prezes i dyrektor generalny Bombardiera.

Producent ma zamiar nadgonić to, czego nie udało mu się zrealizować w 2017 roku. Do wywiązania się z harmonogramu dostaw zabrakło mu około 10 maszyn. Źródłem opóźnień były problemy z silnikami Pratt & Whitney PW1500G. Pierwsze wyprodukowane jednostki miały problem z trwałością, dlatego producent zdecydował się przeznaczyć wyprodukowane nowe silniki na zapas dla istniejących użytkowników CSeries zamiast montować je w nowych samolotach. Pratt & Whitney wzięła na siebie jednak gotówkowe koszty opóźnień.

Kilka miesięcy temu Bombardier podpisał umowę z Airbusem, która daje ostatniemu z producentów 50,01 proc. akcji w spółce CSALP. 31 proc. zaś należy do Bombardiera. Władze Airbusa będą miały m.in. prawo do nominowania prezesa spółki CSALP i praktycznie decydujący wpływ na program CSeries. Co ciekawe, wcześniejszym parterem w rozmowach z Bombardierem był... Boeing. Producent Dreamlinerów nagle jednak się wycofał, a później oskarżył niedoszłego partnera o nieuczciwe praktyki w kontekście sprzedaży samolotów przewoźnikowi Delta Airlines.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Do Croatia Airlines trafi łączenie 15 airbusów A220

Pasażer i linie lotnicze

Do Croatia Airlines trafi łączenie 15 airbusów A220

Avgeek 29 listopada 2022

Air France z kolejnym nowym airbusem A220-300

Pasażer i linie lotnicze

Ostatnie odbiory samolotu COMAC C919 przed dostawą w grudniu

Biznes i przemysł

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

airBaltic leasingują B737 od Ukraine International Airlines

Pasażer i linie lotnicze

airBaltic leasingują B737 od Ukraine International Airlines

Mateusz Kieruzal 01 maja 2022

Enter Air odebrał kolejnego Boeinga 737-800

Biznes i przemysł

Enter Air odebrał kolejnego Boeinga 737-800

Emilia Derewienko 30 marca 2020

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Do Croatia Airlines trafi łączenie 15 airbusów A220

Pasażer i linie lotnicze

Do Croatia Airlines trafi łączenie 15 airbusów A220

Avgeek 29 listopada 2022

Air France z kolejnym nowym airbusem A220-300

Pasażer i linie lotnicze

Ostatnie odbiory samolotu COMAC C919 przed dostawą w grudniu

Biznes i przemysł

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

airBaltic leasingują B737 od Ukraine International Airlines

Pasażer i linie lotnicze

airBaltic leasingują B737 od Ukraine International Airlines

Mateusz Kieruzal 01 maja 2022

Enter Air odebrał kolejnego Boeinga 737-800

Biznes i przemysł

Enter Air odebrał kolejnego Boeinga 737-800

Emilia Derewienko 30 marca 2020

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5