Nowe afrykańskie linie lotnicze zamawiają samoloty u Bombardiera

African Aero Trading kupuje samoloty w imieniu konsorcjum, które utworzy Air Connection Express i Transoportes Aereos SA. Cena rynkowa zamówienia jest szacowana na 198 milionów dolarów, chociaż kupujący zwykle płacą mniej.

Linia lotnicza będzie obsługiwać Q400 na połączeniach krajowych, aby łączyć mniejsze społeczności i dowozić pasażerów do TAAG Angola Airlines, narodowego przewoźnika Angoli. Bombardier mówi, że ponad 37 operatorów lata w serii Q w Afryce.

W 2017 roku całkowity zysk Bombardiera przed opodatkowaniem wzrósł o 57% rok do roku, z 427 mln do 672 mln dolarów. Ostateczne wyniki były o 200 mln dolarów lepsze od prognoz analityków. Nadmierna wydajność pozwoliła firmie Bombardier zakończyć rok z saldem gotówkowym w wysokości 3,1 mld dolarów.

Alain Bellemare, który przejął stery w Bombardierze w lutym 2015 r., uratował koncern przed widmem bankructwa. Teraz, gdy udało mu się nadrobić straty, planuje odbudować zyski, zwiększając przychody firmy do 20 mld dolarów do końca 2020 roku. Bombardier wygenerował prawie 900 mln dolarów wolnych przepływów pieniężnych za ostatnie trzy miesiące 2017 roku. Był to najwyższy wynik w czwartym kwartale w ciągu ostatnich siedmiu lat.