Małecki: LOT dobrze sobie radzi podczas pandemii

– Z powodu pandemii mamy największy kryzys w lotnictwie od początku jego powstania. I wszystkie linie lotnicze zostały tym bardzo mocno dotknięte. LOT nie jest wyjątkiem. Ubiegły rok był najtrudniejszy na świecie pod względem lotów. Cieszę się, że nasz narodowy przewoźnik radził sobie w tych trudnych warunkach i szukał wszelkich możliwości zarabiania pieniędzy, tam gdzie te pieniądze były – podkreślił Małecki podczas XXX Forum Ekonomicznego w Karpaczu.

Wiceminister przypomniał, że udzielona pomoc składała się z dwóch części. Pierwszą było dokapitalizowanie LOT, a drugą stanowiła część pożyczkowa z PFR. Zanim LOT otrzymał pomoc publiczną, wymagano od zarządu zdecydowanej renegocjacji kontraktów leasingowych, szukania oszczędności wszędzie tam, gdzie te były to możliwe. – Leasingodawcy zrobili mocny krok w tył i zrezygnowali z części kontraktów. Możemy mówić o oszczędności rzędu miliarda zł – stwierdził Małecki. 

Wiceminister zaznaczył, że przed pandemią LOT był na dynamicznej ścieżce rozwoju i uruchamiał kolejne połączenia do nowych miejsc, a także przewoził coraz więcej podróżnych. – LOT był w bardzo dobrej sytuacji sprzed pandemią i dzięki temu mogliśmy udzielić pomoc publiczną. Nawet w czasie pandemii koronawirusa, największego kryzysu w historii lotnictwa, czyli roku 2020, szukał możliwości zarabiania pieniędzy, wchodząc na rynki, gdzie jest zainteresowanie podróżami. W trakcie tegorocznych wakacji uruchomił szereg połączeń do typowo turystycznych miejsc docelowych – wyznał Małecki. 

Gość XXX Forum Ekonomicznego w Karpaczu apeluje o cierpliwość ze względu na niepewność na rynku lotniczym. –  Czekamy, jak będą wyglądały kolejne miesiące, jak będzie wyglądała jesień, zima. Natomiast zdecydowanie łatwiej nam będzie funkcjonować przy zmniejszonych kosztach. Bardzo bacznie obserwujemy to, co się dzieje na rynku lotniczym i jak pandemia będzie się dalej rozwijała – oznajmił wiceminister. 

Akcjonariuszami PLL LOT jest Skarb Państwa, posiadający 69,30 proc. udziałów oraz Polska Grupa Lotnicza z 30,7 proc. udziałami. Narodowy przewoźnik odnotował w ubiegły roku stratę netto w wysokości 1 mld 41 mln zł, natomiast jeszcze w 2019 roku wypracował zysk na poziomie 68,9 mln zł. PLL LOT w ubiegłym roku obsłużyły 3,1 mln pasażerów.