Partner serwisu
Biznes i przemysł

Malaysia Airlines nad przepaścią. Koniec środków finansowych w listopadzie

Dalej Wstecz
Data publikacji:
06-10-2020
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Malaysia Airlines nad przepaścią. Koniec środków finansowych w listopadzie
fot. Malaysia Airlines
Malezyjskim narodowym liniom lotniczym Malaysia Airlines kończą się pieniądze. Przewoźnik prosi więc leasingodawców o znaczące zniżki i dalej redukuje flotę i sieć tras.

W liście do firm leasingowych Malaysia Aviation Group poinformowała, że prawdopodobnie nie będzie w stanie dokonać płatności po końcu listopada bieżącego roku, ze względu na pandemię koronawirusa i towarzyszące jej ograniczenia transportowe. Linie nie otrzymują już finansowania od malezyjskiego suwerennego funduszu majątkowego Khazanah Nasional. Grupa domaga się zatem znacznych obniżek stawek leasingowych.

Malaysia Airlines potwierdziły na początku października, że konieczne jest przeprowadzenie pilnej restrukturyzacji. W ramach reorganizacji firmy linie zmniejszyłyby wynagrodzenia swoim pracownikom, zaś flota i harmonogram lotów zostałyby zredukowane. Jeśli i to się nie uda – pozostaje jeszcze utworzenie nowej, krajowej linii lotniczej.

Malezyjskie narodowe linie lotnicze mają kłopoty finansowe od dłuższego czasu. Pojawiły się one jeszcze przed 2014 rokiem, gdy w ciągu pięciu miesięcy spółka straciła dwa boeingi 777. Jeden zniknął z radarów nad Morzem Południowochińskim, drugi został zestrzelony przez Rosjan wspierający separatystów na wschodzie Ukrainy. Przewoźnik uważał jednak, że jest na dobrej drodze do wyprostowania swojej sytuacji.

Jeszcze na początku tego roku informowaliśmy, że do przejęcia Malaysia Airlines mogą być chętne holenderskie linie lotnicze KLM (informacja ta nie została jednak potwierdzona przez przewoźnika) oraz – co bardziej prawdopodobne – regionalny gigant lotniczy, Air Asia. Z przecieków medialnych wynika, że władze Malezji optują za wyborem opcji zagranicznej, z kolei spółka, która zarządza obecnie Malaysia Airlines, przychyla się do propozycji AirAsia. Ta z kolei oczekuje, że po przejęciu Malaysia Airlines zostałyby włączone do grupy AirAsia.

W wypadku realizacji lokalnego przejęcia narodowa linia de facto przestałaby istnieć jako osobny byt. Dla AirAsia to oznacza wyeliminowanie jednego z rywali. Z kolei oferty Europejczyków i Japończyków najprawdopodobniej, że Malaysia Airlines przestałby latać na Stary Kontynent. Linia skupiłaby się na lotach w Azji i na południowy Pacyfik, co pasowałoby Air France-KLM i Japan Airlines.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zadłużony REX uziemia boeingi 737 i musi wrócić do korzeni

Pasażer i linie lotnicze

Zadłużony REX uziemia boeingi 737 i musi wrócić do korzeni

Rafał Dybiński 31 lipca 2024

Londyn-Gatwick: 41 mln pasażerów i 315 mln funtów zysku

Infrastruktura i lotniska

Mozolna odbudowa rynku lotniczego USA - Chiny

Pasażer i linie lotnicze

Mozolna odbudowa rynku lotniczego USA - Chiny

Mateusz Kieruzal 02 marca 2024

Zobacz również:

Malaysia Airlines zamawiają 30 boeingów 737 MAX (+30 opcji)

Biznes i przemysł

Malaysia Airlines zamawiają 30 boeingów 737 MAX (+30 opcji)

Piotr Bożyk 21 marca 2025

Airbus: Malaysia Airlines odebrały pierwszego A330neo

Pasażer i linie lotnicze

Malaysia Airlines: Nowa biznes klasa w A330neo

Pasażer i linie lotnicze

Malaysia Airlines: Nowa biznes klasa w A330neo

Mateusz Kieruzal 31 marca 2024

Pozostałe z wątku:

Zadłużony REX uziemia boeingi 737 i musi wrócić do korzeni

Pasażer i linie lotnicze

Zadłużony REX uziemia boeingi 737 i musi wrócić do korzeni

Rafał Dybiński 31 lipca 2024

Londyn-Gatwick: 41 mln pasażerów i 315 mln funtów zysku

Infrastruktura i lotniska

Mozolna odbudowa rynku lotniczego USA - Chiny

Pasażer i linie lotnicze

Mozolna odbudowa rynku lotniczego USA - Chiny

Mateusz Kieruzal 02 marca 2024

Zobacz również:

Malaysia Airlines zamawiają 30 boeingów 737 MAX (+30 opcji)

Biznes i przemysł

Malaysia Airlines zamawiają 30 boeingów 737 MAX (+30 opcji)

Piotr Bożyk 21 marca 2025

Airbus: Malaysia Airlines odebrały pierwszego A330neo

Pasażer i linie lotnicze

Malaysia Airlines: Nowa biznes klasa w A330neo

Pasażer i linie lotnicze

Malaysia Airlines: Nowa biznes klasa w A330neo

Mateusz Kieruzal 31 marca 2024

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij