Polskie Porty Lotnicze (PPL) poinformowały o wybraniu oferty Mostostalu Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowe w przetargu na rozbudowę płyty postojowej PPS-5C na Lotnisku Chopina.
Zwycięzca zrealizuje prace za 229 950 000 złotych. To 92 proc. budżetu, który przeznaczyły na inwestycję PPL.
Rozbudowa płyty postojowej PPS-5C pozwoli zwiększyć przepustowość Lotniska Chopina i dostosować go do rosnącego ruchu pasażerskiego w okresie poprzedzającym uruchomienie Portu Polska. Nowa płyta zostanie zlokalizowana po zachodniej stronie terminala pasażerskiego. Jej rozbudowa znacząco zwiększy powierzchnię przeznaczoną do postoju samolotów.
Zakres inwestycji nie ogranicza się jedynie do wykonania nawierzchni lotniskowych. Zamówienie obejmuje również budowę kompletnej infrastruktury technicznej, w tym sieci podziemnych, odwodnienia, oświetlenia, instalacji elektroenergetycznych oraz układu dróg technicznych.
Dokumentacja przewiduje także realizację nowego posterunku kontroli bezpieczeństwa przy bramie nr 14 oraz wykonanie prac umożliwiających integrację nowej płyty z istniejącą infrastrukturą stołecznego portu.
W przypadku rozbudowy płyt postojowych w stołecznym porcie trzeba wspomnieć o
oddanej na początku października PPS-10. To była zupełnie nowa inwestycja i pierwsza taka na Lotnisku Chopina od ponad 12 lat.
– To też pierwsze przedsięwzięcie, które skokowo zwiększa naszą przepustowość na newralgicznym odcinku naszej działalności, czyli na stanowiskach postojowych. PPS-10 to sześć nowych miejsc kodu C, czyli dla samolotów takich jak Boeing 737 MAX, wymiennie na cztery stanowiska kodu C i jedno kodu E, czyli można postawić tam jednego Dreamlinera. Pamiętajmy oczywiście też o dwóch stanowiskach do odladzania samolotów, szczególnie istotnych w nadchodzącym sezonie zimowym –
tłumaczył w rozmowie z Rynkiem Lotniczym Łukasz Chaberski, prezes PPL.
Według jego szacunków tylko na PPS-10 będzie można obsłużyć rocznie blisko 13 tysięcy statków powietrznych, co daje możliwość obsługi dwóch milionów pasażerów. Termin zakończenia wszystkich prac na Lotnisku Chopina pozostaje bez zmian. To 2029 rok. – W tym momencie nie jest zagrożony opóźnieniami – zaznaczył Chaberski.
Przypomnijmy, że we wrześniu
Lotnisko Chopina obsłużyło ponad 2,5 mln pasażerów, podtrzymując trend wzrostowy. Biorąc pod uwagę cały szczyt sezonu letniego, od początku czerwca do końca września, stołeczny port odprawił łącznie 10 397 767 podróżnych. Stołeczny port we wrześniu 2026 roku odprawił dokładnie 2 530 699 pasażerów. Oznacza to, że ruch pasażerski w tym miesiącu wzrósł o 7,7 proc.