LOT zawiesza rejsy Warszawa – Rijad (aktualizacja)

Polski przewoźnik od 16 lipca nie wykonuje bezpośrednich rejsów pomiędzy Warszawą a Rijadem. Początkowo zakładano, że połączenie zostanie wznowione 15 sierpnia. Na początku sierpnia termin ten został jednak przesunięty na 30 sierpnia. Tak wynikało wówczas z LOT-owskiego systemu rezerwacyjnego. 

Obecnie sytuacja ponownie się zmieniła. W systemie rezerwacyjnym LOT nie można już znaleźć możliwości zakupu biletów na bezpośrednie rejsy Warszawa – Rijad w ramach wcześniej zapowiadanego powrotu ani później. Możliwy jest zakup biletów przesiadkowych z flydubai od 26 października, kiedy wznowione ma zostać połączenie z Dubajem. Po aktualizacji systemu dostępna jest możliwość rezerwacji biletów od 8 kwietnia 2027 roku.

Zmiana następuje w szczególnie interesującym momencie. Pod koniec lipca ambasador RP w Królestwie Arabii Saudyjskiej Robert Rostek w rozmowie z Rynkiem Lotniczym przekonywał, że zawieszenie połączenia nie oznacza rezygnacji LOT-u z Rijadu. – Nie oznacza to jednak, że LOT nie chce latać do Rijadu – wręcz przeciwnie – mówił dyplomata. Podkreślał również, że przewoźnik jest gotowy do powrotu na trasę, gdy tylko pozwolą na to warunki bezpieczeństwa.

Rostek wskazywał jednocześnie, że decyzja LOT-u wynika z obowiązujących zaleceń dotyczących bezpieczeństwa, a nie z braku zainteresowania saudyjskim rynkiem. Według ambasadora Arabia Saudyjska pozostaje perspektywicznym rynkiem dla polskiego przewoźnika. – Narodowy przewoźnik powinien być obecny natak perspektywicznym rynku – oceniał ambasador, zwracając uwagę na rosnący ruch pomiędzy Polską a Arabią Saudyjską. 

Decyzja Polskich Linii Lotniczych LOT jest o tyle ciekawa, że na trasie Rijad – Kraków cały czas regularne połączenia wykonują saudyjskie linie lotnicze flynas. Ich nie obowiązują zalecania Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

Jeszcze pod koniec lipca ambasador przekonywał, że 2027 rok może być przełomowy dla rozwoju połączeń pomiędzy Polską a Arabią Saudyjską. Wśród potencjalnych projektów wymieniał zarówno rozwój trasy do Rijadu, jak i nowe połączenie Warszawa – Dżedda. Na razie jednak zamiast zwiększania obecności LOT-u w Arabii Saudyjskiej mamy kolejne odsunięcie powrotu na rynek.