Kwiecień w Norse słabszy niż przed rokiem

Wynik uzyskany w czwartym miesiącu bieżącego roku jest niższy o 25 procent w odniesieniu do tego samego okresu z 2025 roku. Wówczas doliczono się bowiem 155 813 podróżnych.

Średni wskaźnik wypełnienia samolotów wzrósł rok do roku o jeden procent do poziomu 96 procent. To już osiemnasty miesiąc z rzędu, w którym przekroczono pułap 90 proc.

Nordycki niskokosztowiec dalekiego zasięgu zrealizował w kwietniu 438 operacji lotniczych, w tym 246 rejsów czarterowych. Dla porównania w czwartym miesiącu 2025 roku udało się wykonać 499 operacji lotniczych, z czego tylko 66 to były czartery.

Duża poprawa punktualności

Punktualność, mierzona liczbą rejsów, startujących w ciągu kwadransa od zaplanowanej wcześniej godziny odlotu, wzrosła w kwietniu do pułapu 81 procent. Przed rokiem w tym samym miesiącu była na poziomie 71 procent. Przewoźnik jest przekonany, że wynik byłby jeszcze lepszy, gdyby nie zakłócenia ze strony kontroli ruchu lotniczego, a także zawirowania wywołane konfliktem na Bliskim Wschodzie.

– Cieszy nas znacząca poprawa punktualności i wyższe przychody, zwłaszcza w obliczu napięć geopolitycznych, wpływających na całą naszą branżę. Generujemy nadal popyt na loty dalekodystansowe i pracujemy nad rentownością. Dlatego ograniczamy aktywność w naszej siatce połączeń w okresach słabszego ruchu i przenosimy moce przerobowe na rejsy czarterowe – wyjaśnił Eivind Roald, prezes Norse Atlantic Airways.

Dreamlinerami do Azji, Afryki i Ameryki Północnej

Boeingi dwóch wersji (787-8 i 787-9) nordyckiego przewoźnika realizują rejsy transatlantyckie z siedmiu europejskich portów (Ateny, Berlin, Londyn-Gatwick, Manchester, Oslo, Paryż-CDG i Rzym-Fiumicino), do siedmiu lotnisk w USA (Boston, Las Vegas, Nowy Jork, Miami, Orlando, Waszyngton i San Francisco). Niedawno podjęto decyzję o wycofaniu lotów do Los Angeles.

Dreamlinery Norse obsługują także tajski Bangkoku oraz południowoafrykański Kapsztad. Inauguracyjny rejs do drugiego największego miasta RPA przewoźnik zrealizował z kompletem pasażerów. Jesienią minionego roku wystartowały także loty łączące stolice Szwecji i Tajlandii.